如果说起赛车漫画，相信大部分人冲口而出，就是头文字D，的确，头文字D家喻户晓，就算你问一个阿姨，可能都知道头文字D——是周杰伦演的。头文字D确实是非常的成功，但在MR心目中，有一部漫画更为经典，那就是湾岸竞速。

虽然大家对头文字D如数家珍，对于湾岸可能也只是如果讲头文字D是车迷的赛车童话，那么湾岸竞速就是真实生活的漫画化。为什么这样讲呢？头文字D里的当然非常的酷，但卖豆腐我不见得能够应付这样高强度的驾驶，赛车这个创意很不错，但如果拓海天天出去泡妞，日本空气再好，没有空滤的多喉直喷就肯定能把拓海给折腾死。

而湾岸呢？对于技术党而言，对于湾岸可能非常的不屑，因为这里没有华丽的甩尾，炫酷的水沟跑法，有的只是精湛的改装技术，还有过人的车手胆识，没有300km/h,都不好意思说自己在飙车。

另一个真实在于，在首都高高速上飙车，是真实存在的。头文字D的山路虽然也在现实中存在，飙车事件也是常有，但远远没有漫画中那样美好。每当到了周六，首都高停车场就会聚集大量的与机车，这些自称为暴走族的人，一旦入夜，就在这里燃烧他们的青春。

但其实现实中的湾岸，并不那样的热血，甚至可谓是黑暗，这里没有目标，没有终点，有的就是不断的刷新速度，逃避警察的追捕。暴走族的形象在人民群众的心目中也十分的恶劣，不但造成噪音滋扰，而且飙车的过程也极易发生事故，影响周围人的行车安全。

由于首都高高速的特殊结构，经过改装的车辆在这里能够达到很高的速度，像前文所讲，超过300km/h的速度，才是这些飙车族的追求。湾岸上的高架路直线非常多，而且路况极好，在深夜车流较少的时候简直就是赛车场。

不过，随着地下赛车的越演越烈，严重交通意外也急剧增加，这使得日本政府不得不施压采取行动。首先就是把那些羸弱的家轿警车，换成大家都非常熟悉的性能，例如GTR，EVO等等，以针对性能超强的。另外，增加路障与定点扫荡，让飙车族大大减少。

经过如此多次的扫荡后，首都高高速却并没有衰落，反而人气越发兴旺，这就不得不讲讲大黑服务区。大黑服务区本身并无特别，只是由于湾岸线距离非常长并且不能停车，想要在途中休息，就只能选择这种大型的服务区。由于在这里聚集的都是车迷，看见大家的座驾，当然会相互的讨论一番。

久而久之，这里就成为了车迷们聚会的场所，一旦到了周五晚上便车满为患，车位基本上是靠抢的。而且不但年轻人爱玩，也有相当一部分的中年人，大多都是驾驶超跑，旁边更有可能坐着个，让年轻人颇为羡慕。

随着大环境的改变，湾岸竞速也渐渐成为了昨日黄花，而日本本土的驾照率也年年创新低，电子游戏比车更加的吸引。现在飙车的人少之又少，这是好事，还是坏事呢？不过有一个低成本方法体验湾岸，就是入一间游戏厅，投个币，然后安全又开心的把玩吧。如果能天天飙车，我才不玩什么王者荣耀呢。

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