奔驰E260一档换二档低速时挂三档有齿轮声响

部出现了顽固性的脏污和杂质尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节造成顿挫

打滑问题的发生。同时 变速箱高温的问题也不容忽視。根据自动变速箱修理协会数据称:“在所有有故障的自动变速箱当中有90%以上是因为过热导致的”

  高温会破坏变速箱油的质量和摩擦特性,加大摩擦与磨损变速箱噪音随之而来,同时油泥(杂质或脏污)亦会在变速箱内部产生(例如阀体),导致变速箱出现顿挫、冲击如果温度超过120℃,橡胶密封材料会开始变硬 最后导致渗漏,液压降低如果温度更高,变速箱开始打滑打滑又会反过来使溫度升得更高。(奥迪等高端车型就会报警进入变速箱保护模式)如不及时解决,变速箱就会报废

  因此,清除掉变速箱内顽固性髒污与杂质、有效控制变速箱工作温度才能彻底解决变速箱问题,并预防其再次发生这也是实现免拆修解决变速箱故障的关键所在,具体内容可以百度详细了解!

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