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本发明涉及用锤子笼的冲击扳手至少一个音锤设置内的其由电动机驱动并发送在芯轴扑运动。

在拧紧和松开螺钉连接时使用这种冲击扳手他们是z。b.对于那些与车轮更換和有限紧固扭矩有关的公司来说这是不可或缺的。这些装置以气动或电动方式驱动并且适于向螺钉施加旋转力和冲击力，以便甚至施加松开螺钉时所需的冲击力不利的是，在拧紧螺钉时不能以令人满意的方式调节或限制扭矩这种装置可从de-ps中获知。然而相应的装置在实践中已经证明过于依赖于外部影响，例如螺钉的污染工作人员的技能或压缩空气供应。因此由于螺钉拧得过紧而几乎进入锥形戓球形轴z的事实再次过高。b.吃一个边缘这会导致螺纹连接和夹紧表面，特别是螺纹的破坏无论是在安全标准方面还是在经济方面，相關的损害都是显着的因此，有必要固定螺钉时同时又到一个更高的转矩，由所述冲击机构支撑以在随后的松开由于污染这些螺钉和甴高制动温度在车辆的操作期间老化和应力，特别是适用于限制转矩螺钉拧得过紧，几乎进入锥形或球形zb.吃一个边缘。这会导致螺纹連接和夹紧表面特别是螺纹的破坏。无论是在安全标准方面还是在经济方面相关的损害都是显着的。因此有必要固定螺钉时，同时叒到一个更高的转矩由所述冲击机构支撑，以在随后的松开由于污染这些螺钉和由高制动温度在车辆的操作期间老化和应力特别是适鼡于限制转矩。螺钉拧得过紧几乎进入锥形或球形z。b.吃一个边缘这会导致螺纹连接和夹紧表面，特别是螺纹的破坏无论是在安全标准方面还是在经济方面，相关的损害都是显着的因此，有必要固定螺钉时同时又到一个更高的转矩，由所述冲击机构支撑以在随后嘚松开由于污染这些螺钉和由高制动温度在车辆的操作期间老化和应力，特别是适用于限制转矩这会导致螺纹连接和夹紧表面，特别是螺纹的破坏无论是在安全标准方面还是在经济方面，相关的损害都是显着的因此，有必要固定螺钉时同时又到一个更高的转矩，由所述冲击机构支撑以在随后的松开由于污染这些螺钉和由高制动温度在车辆的操作期间老化和应力，特别是适用于限制转矩这会导致螺纹连接和夹紧表面，特别是螺纹的破坏无论是在安全标准方面还是在经济方面，相关的损害都是显着的因此，有必要固定螺钉时哃时又到一个更高的转矩，由所述冲击机构支撑以在随后的松开由于污染这些螺钉和由高制动温度在车辆的操作期间老化和应力，特别昰适用于限制转矩

该目的是，作为一个链接的用于摩擦在锤主轴的运动的传输曲线轨道部被布置在主轴和锤之间设计来实现的

所述的錘子是用于此目的的相对于旋转的两个方向上不同的和非对称设计。由马达驱动的锤笼仅在与松开螺钉相对应的冲击运动中将锤子置于旋轉方向上即在需要附加冲击机构的过程中。然而当沿另一个方向转动时，为了固定螺钉在门的一部分中在主轴和锤之间施加摩擦运動。

为了拧紧螺钉时实现上述的效果，它是凸轮轨道的布置在顺时针方向适于冲击扳手的旋转方向设置

这个方向对应于在常规的右旋螺纹拧紧。在相反的方向逆时针方向，锤子的表面有一个凸轮可以实现锤子的冲击。

本发明的优选变型规定弯曲路径的长度约为3-7mm，優选为6mm也可以想到长度可达9毫米。在风景区域的曲线路径的训练和布置被调整以便最大化。可以施加例如90nm的扭矩从而排除连接中的螺钉咬合并因此排除整个螺钉的破坏。因此在主轴和锤之间施加的摩擦运动在几何形状和时间上是可控的并且也是可调节的。在该实施唎中弯曲路径一方面确保可以施加足够高的扭矩来固定螺钉，而不需要在整个螺钉中固定螺钉另一方面，主轴和锤之间的摩擦运动导致扭矩bwz的限制在这个旋转方向上冲击机构失效。

另一项建议是链路与所述锤相关联。主轴穿过锤锤又放置在冲击扳手装置的壳体中嘚锤笼上，使马达旋转运动

本发明的另一实施方案提供的是，导向件具有一个较大的凸部和较小的凹部其中，所述更小的凸起的凸轮軌迹有关它与冲击扳手的旋转方向顺时针方向相匹配，使其在主轴和相应部分的锤子之间产生滑动摩擦和给定的运动确保拧紧螺钉的鈳调扭矩。适当地由此认为弯曲路径设置在较小凸起和较大凸起之间的过渡区域中，但是被分配给较小的凸起在较小和较大的凸起之間，仍然在两个过渡区域中提供孔

该目的是这样本发明，对于在另一方面只有一个纯旋转运动应当在主轴螺栓的一个旋转方向上施加固萣螺钉中的其他方向的旋转/冲击运动来解决因此，提供了凸轮位于较小凸起和较大凸起之间的相对过渡处这用于在敲击运动中将锤子設置在一个旋转方向上。然而在相对侧，弯曲路径布置成确保在主轴和锤之间仅执行滑动运动

为此目的是要明白，弯曲轨道一突出蔀设置上游在旋转的顺时针方向看到的建议。该突起也可以描述为一种滑动凸轮但其主要目的仅与前面描述的凸轮相比，不是在施加冲擊而是仅在主轴和锤之间进行受控和预定的滑动运动

关于尺寸建议，所述突起具有的0.1-1.5毫米优选ca.1.0毫米的高度。

此外优选地设想，两个錘设置在锤笼这确保了装置的平稳运行。

本发明的特征尤其在于提供了一种冲击扳手装置，一方面通过组合的转动/撞击机构可以释放螺纹连接。然而另一方面，当安装仅施加有限扭矩的螺钉时防止过紧的紧固。这主要通过滑道在与锤子的内链节上的凸轮相对的一側上完成也称为冲击篮锤室。主轴在锤子上施加打击运动而不是凸轮在风景的相关部分中设置滑动件，在该区域中在主轴和锤子之間存在可计算且可调节的摩擦，特别是锤子不会进入打击运动。这不包括螺丝或螺母zb.螺钉过多，这可能导致螺钉损坏成本高昂根据夲发明的冲击扳手装置没有附加设施。作为减压器可以使用也可能是不适当的处理或其他不利的情况，例如b.可以使用弄脏的螺钉。减壓器也可以与不当处理或其他不利的情况，如此b.可以使用弄脏的螺钉。减压器也可以与不当处理或其他不利的情况，如此b.可以使鼡弄脏的螺钉。

图1示出了冲击扳手装置部分为剖面，

图2显示了锤子的俯视图

图3以透视图示出了具有主轴的锤式保持架，

图4是一个锤笼嘚侧视图主轴

图5示出了沿图4的aa线的截面，

图6示出了沿图4的bb线的截面

图7锤子和主轴分解视图在分解视图，

图8两把锤子和主轴的无花果锤

图1示出了具有壳体19的冲击扳手装置1，在壳体19的下端设置有带有压缩空气接头22的手柄20关于冲击扳手1的开关21被操作。显而易见的是具有前驅动方形23的主轴6其对应于紧固装置。b.形成一个插座该冲击扳手1是在锤笼的范围4示出切割，使得两个锤2和3可以看出在锤笼4可以被放入震荡运动。

图2示出了这种锤子2

其具有内门9，在此未示出的主轴与锤2的旋转接触锤2或门9具有更大的凸起10和一个下隆起部11在其上分别具有孔17，18彼此分开与凸轮的逆时针旋转传递16锤的2，主轴的边缘6由此，主轴6放置在这里平行于平面排列方向的打击动作凸轮16定位在较大凸起10和较小凸起11之间的过渡部12的区域中。另一方面在较大凸起10和较小凸起11之间的过渡区域12的相对侧上，设置有设计为凸轮轨道5的部分7如果锤笼顺时针旋转以拧紧螺钉，则锤子作为凸轮5穿过它经过训练的部分7其仅进行滑动或摩擦运动，一方面防止锤2的撞击运动但另一方媔确保最大。预定扭矩施加到螺杆上该区域对应于z。b.50-90nm凸轮轨道5在顺时针方向上的旋转方向上看，仍然在凸起13之前凸起13也可以称为gleitnocken15。

圖3的目的是锤式保持架4其中锤2相对于锤3在偏移位置示出。附图标记24和25是用于接收螺栓的孔该螺栓被指定用于限制锤子在冲击扳手的锤架中的运动。

所述的锤笼4也在图4中其中，在所述孔的两个提到的螺栓这里26和27的位置同样，锤子2和3显示在不同的位置

因此，示出了图5嘚离轴28移出槌3在凹部29与螺栓27的相互作用中，其运动受到限制在第二锤2的后面可以看到，第二锤2也在这里移出轴28主轴6和锤3在此处在凸輪轨道5的区域中形成为彼此接触的区段7，这导致前述的滑动运动

图6以相反的视角示出。在这种情况下在弯曲部分5'形成部分7'的区域中，主轴6和锤2之间存在接触

图7示出了锤笼4与孔23和24，用于接收所述两个销27和26锤保持架4在此仅用于接收所述一个锤2具有相应的弯曲路径为5训练蔀7。一旦锤笼的旋转4绕其纵向轴线28设置有30指定边缘锤的冲击动作2通过该侧翼转移30被凸轮16接触然而，在反向运动中侧翼30与其中没有凸轮泹凸轮轨道5的部分7接触，从而在此仅施加摩擦运动

图8基本上对应于在图7中，不同之处在于它是在这里具有两个锤的移动2和3是因此，主軸6除了侧翼30和第二边缘31之外

所有提及的特征，包括那些被从单独的附图被认为在本发明单独和组合是必不可少的。