哪位大神速帮我解答下列算式的W,有重奖

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简单讲一下首先把变速线拆下,两颗限位螺丝放松(放松到最大化)把前拨往外侧拉伸最大化确定前拨高度,前拨最外侧拨片最下端应高于最大盘片最上端1-3MM高度确萣好后先预锁前拨固定螺丝,看前拨外侧与盘片是否平行如果不平行请调节至平行位置。这样就把前拨的位置找好了固定。

将指拨上嘚变速线微调螺丝顺时针旋转到最底部用手拉取这变速线给予变速线力,然后将指拨拨到2档位置后变速拨到最高速(最小飞轮片上)。

将前拨拉伸到中间盘片位置(链条不挂蹭前拨两侧位置)将变速线固定然后松手前拨,观察前拨在自然状态下会剐蹭前拨两侧的内外哪侧如果链条剐蹭前拨内侧说明变数线松弛,需要调节指拨上的变速线微调螺丝逆时针往外旋转,直到内侧与链条分离(反之需松變速线)

按压指拨到3档位置,再用手按指拨看看看前拨是否有余量或者晃动如果有的话需要将H位置的限位螺丝锁紧直到无余量不晃动。

彡挡切换到2档是否流畅如果不流畅的话请在次放松变速线(观察在中间盘片前拨是否与链条接触),直到流畅的3-2档装换

然后2-3档是否流暢,如果2档切换到3档不流畅那需要紧变速线

最后将后拨调节到最大飞轮处前拨放到1档处(最小盘)锁紧L位置限位螺丝直到前拨内侧拨片將要与链条接触位置(0.5mm)


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