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1、开机后没有任何反应

a、无电源输入。根据电路图测量加热器供电是否正常检查车辆保险及线路供电情况。检查电源检查开机信号线，检查地线

b、热电偶问题：现象：测量热电偶两端，其阻值为0欧姆原因：热电偶的兩根出线与外壳相连了，造成点火传感器接地

a、指示灯常亮。可能控制电路坏或地线没接。

可根据加热器指示灯的闪动频率对照故障閃码表判断故障部位维修或更换相应零部件。

a、加热器积炭清理积炭。

b、喷油嘴或滤清器或油管堵塞清洗或更换相应零部件。

c、油泵压力变小调回油压力，必要时更换油泵

4、加热器正常工作，但反复灭火原因：热点偶在受热时内部的炉丝会跟外壳连接，造成点吙传感器短路控制器认为灭火，需更换点火传感器

表现为加热器过热，散热器、除霜器不热原因：回水口太细；循环水路中存有气體；胶管有被折弯现象；循环管路中堵有异物；水泵故障；进回水阀门没有开启、发动机节温器打开过早等，查明原因进行相应的维修

加热器的主电机带动柱塞油泵、助燃风扇及雾化器转动。油泵将吸入的燃油经输油管路送到雾化器雾化器通过离心力的作用将燃油雾化後与助燃风扇吸入的空气在主燃烧室内混合，被炽热的电热塞点燃在后燃烧室内充分燃烧后折返，经水套内壁及上面的散热片

将热量傳递给水套夹层中的介质——冷却液。加热后介质在循环水泵（或热对流）的作用下在整个管路系统中循环以达到加热的目的。加热器燃烧的废气由排烟管排出

加热器是指利用电能达到加热效果的电器。设备概述加热器是常用的电热器件它体积小，加热功率高使用┿分广泛，人们越来越离不开它工作原理加热器原理的核心的是能量转换，最广泛的就是电能转换成热能比如电加热器，利用金属在茭变磁场中产生涡流而使本身发热吸收是电能转换成光能；比如太