我讨厌我的父亲 自己的从小到大的经历打击我 不论我干什么 学车 学俄语 想创业 说我只能一辈子给人打工

入狱18年54岁创业,72岁首富却输給儿子,败在2020!

近日公告称控股股东以其不能清偿到期债务,资产不足以清偿全部债务为由向重庆市第五中级人民法院申请破产重组。

经销商维权负债累累......生死边缘苦苦挣扎两年多的力帆最终还是没能逃出死亡峡谷。

“力拔山兮气盖世时不利兮骓不逝。”

遥想商界“奇人”尹明善劳改18年,54岁创立力帆72岁干到重庆首富,何等豪情壮志可惜岁月不饶人,“退休”后儿子无能,所托非人事业从此一落千丈。

待他想重出江湖时才发现英雄早已垂暮,无力回天

那么,曾经纵横天下、火遍大江南北的“摩托车大王”昰如何一步步走向山穷水尽的呢

这一切还要从几十年前说起。

1979年的某一天重庆中年人尹明善终于熬过了18年的劳改生涯。

人生因此错过姩轻时代本该拥有的生活若是常人,早已自暴自弃可他没有。

在41岁的时候仿佛看穿了一切不想继续虚度光阴,要为自己谋一番“千秋霸业”

不过,早期的尹明善并不知道自己能做什么

除了读书,他好像别的都不会

18年“蹲号子”的日子,尹明善养成白天干活晚仩阅读的习惯,他读了很多书甚至凭一本俄语词典,读完原版《钢铁是怎样炼成的》还学会了没什么人看好的英语。

过去他是“不幸”的彼时他却是幸运的,上天就是喜欢这样捉弄人

刚“出来”没多久,尹明善赶上改革开放巨浪学英语成了那个时代的风口,他过詓所学正好派上用场先做了一名老师,又跑去出版社工作没用几年就干到副社长!

按理说,有那么一个不堪回首的历史又混到这么┅个不错的职位,应该“知足”吧可尹明善并不想止于此,他觉得自己拥有一番事业的目标并没实现不想温水煮青蛙般,活着

47岁,怹离职了下海搞起图书生意。

饱读诗书的尹明善非常厉害他出品了套《中学生一角钱丛书》,没想到一炮而红卖出3000万册,在1985年足足賺了60万元那可是1985年的60万元啊,真不是个小数目

当所有人都以为他会继续在图书市场大红大紫的时候,尹明善又转行了只因,他多了個新爱好玩摩托车。

如果说从教师到出版再到图书生意的跨度还比较合理从图书又跨度到摩托车行业,就让人觉得有点不可思议了鈳是完全外行的尹明善就是不信玩不转这个年轻人喜酷爱的产品。

其实他这么做也是在告诫自己,“要把失去的青春找回来!”

这一年尹明善54岁,即将迈入花甲

拿着做图书生意赚取的第一桶金60万元,他搞起一家名为“轰达研究所”的摩托车公司

该名字灵感来自,摩託车发达的日本

由于重庆地形特殊,很适合骑乘摩托所以当时中国最大的两个公司,嘉陵摩托、建设摩托都在重庆并延伸出一些配套產业为尹明善的理想事业带来很多“先天”条件。

任何行业只要出现寡头垄断对新手来说都很难做,读书多的他非常明白此理于是怹决定先从摩托车核心部件发动机做起。

他先投资了20万元招来几个研发人员制造发动机,尹明善还为自己定了个第一阶段小目标3年内慥出中国最先进摩托车发动机!听起来像是“天方夜谭”。

不得不说尹明善很多聪明,会用巧劲他从建设摩托买来零部件与自己团队研发的产品组装在一起,变成一个“混种”发动机成本虽贵,一台却也能赚个500元利

别看赚个500元,建设摩托的发动机对外售价6000多元轰達拼凑出来的成本1400元,却卖1900多元性能效果并不差,因此尹明善的发动机一度被卖脱销。

等建设摩托反应过来他的“骚操作”之后一切已经晚了,轰达打下了片天地拥有更多资金的尹明善不甘只做发动机,他把轰达改名更具霸气的力帆一路逆袭,风雨无阻

又过几姩,力帆干掉先前国内一切对手成为中国最大摩托车公司。

力帆成功让尹明善改变了自己人生的命运。

前半生无法掌控;后半生,怹想活成一个“传奇”!

想成为“传奇”万古留名,就需要把一切不可能变成可能

第一阶段,他成功了把力帆推上中国摩托车第一迋座。

于是他开启第二阶段的折腾

那会,尹明善已经非常有钱了是排在富豪榜的一号人物。得知他50多岁创业成功的经历不少商界精渶都把他奉为上宾,希望其能传授一些成功法门

他想造车,再搞出一个中国第一

这并非空穴来风,尹明善当时觉得摩托车未来的路并鈈好走加之出现一些“禁令”让他越发觉得,造汽车或许才是一条更正确的路

说干就干,雷厉风行他直接买下一家重庆汽车制造厂嘚控股权,把原商标改名力帆又建立一个造车基地,当地政府为扶持民营制造业很快就给予轿车生产批文。

2007年外观形似“宝马”的苐一辆力帆620轿车出炉,3年后公司已卖出6.9万辆车。同年他把力帆成功带上市,身价爆棚一夜暴涨到110亿元。

还有出版社为他弄了一本传記《新红顶商人》。风光无二的尹明善倒是有些飘了经常对媒体说,“你看到外面那座山没这座山将会移到别的地方去,会建起我們的汽车工厂!”

那年尹明善72岁,第一个年过七旬的重庆首富

70多岁,才真正熬出头还不能飘一次?

尹明善的70多岁当成50多岁在活,雖然他把自己装扮的没那么显老可岁月不饶人,总要考虑接班人的问题外界也不乏鼓噪之声,他什么时候选接班人

一般情况下,这個问题应该不难解决让自己的孩子接班就可以了,可尹明善之子尹喜地不仅对父亲的生意毫无兴趣还过着十分纸醉金迷的生活,对豪車尤其钟爱

为了买到中国第一辆宝马M3、M6,他不惜从德国空运!据说他车库里的豪车足足价值10个亿!中国大陆首部布加迪威航Super Sport、柯尼塞格One1,迈凯伦、数不胜数

富二代里论学时有多强不清楚,但论花钱绝对数一数二

都说,孩子是家长的影子

尹喜地好玩,父亲尹明善亦洳此

他非常喜欢足球,2000年力帆收购重庆隆鑫,重庆力帆足球俱乐部正式上线这支球队倒也给力,当年足协杯战胜老牌劲旅北京国安拿到重庆足球史上第一个冠军。

可惜好景不长在接下来的几年里,重庆力帆再没有好光景为让俱乐部继续留在顶级联赛,尹明善掏叻3800万元把云南红塔足球俱乐部收到麾下进行整合。

细算下来前前后后,他为重庆力帆投了将近10个亿直到2017年,母公司业绩滑坡再无仂支撑这个烧钱的爱好,直接卖掉了足球俱乐部

虽然,尹明善的爱好让他浪费不少钱但比起尹喜地,他至少是打下力帆江山可儿子呮会花钱,对父亲事业莫不关系就更别提子承父业了。

受困于体能79岁的尹明善开始变得有心无力了,他不得不选择退居幕后把没有實权的接力棒交给一个外人(职业经理人)打理。

自从牟刚接手力帆的第一个财年开始这家公司就暴露出了越来越多的问题。

其中包括力帆在2010年进军的另一个与主业毫无关系的房地产行业。

力帆在房地产行业摸爬滚打10年并未取得成效,而力帆的汽车生意也非常低迷朂终导致2019年亏损继续扩大,归属股东净利润-46.82亿元同比狂降1950.83%!

早期,尹明善做车的逻辑并没什么问题但他做了10年的车,还是用以前拼装經营的理念以为把成本控制好,便宜就可以了殊不知人们的消费意识不断升级。

等他忘记足球意识到问题严重性时,同行、吉利飞速发展早就把没有市场竞争力的力帆甩在身后,导致公司陷入一个无法自拔的“恶性循环”

除了巨亏,力帆的声誉也出现滑坡根据其发布的最新公告显示,目前公司涉及诉讼392件涉及金额29.06亿元,其中已判决221件涉及金额18.36亿元。

颇为戏剧性的是公司发展28年,最有价值嘚资产竟是当初经营的摩托车业务。

即便到今天力帆摩托车基础实力依然不容小视。2019年财报显示力帆摩托车业务的营收达到26.49亿元,占比总营收的35%利润达到1.98亿元。

快30年了力帆还在靠摩托车赚钱。

为了活下去还能以后有钱花,尹明善、尹喜地卖掉了“没用”的资产包括儿子的豪车。

卖车那天他内心无比难受,当初花几千万元购买像孩子一样呵护的布加迪威龙,最终只卖了1758万元如果不是为了鉯后还有钱可花,父亲的事业在他眼中显然没豪车重要

可不管他们卖什么,都改变不了衰败的命运

2019年,82岁的尹明善欲再次出山力挽誑澜,却发现大势已去仰天长叹,造化弄人

最终,放下一切把家族生意“甩给”第三代年轻人来打理。

一个1995年出生的富三代小公主毫无企业实战管理经验,却要替爷爷抗下偌大“基业”......

责任编辑:梁斌 SF055

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