压路机22T操作挡位

河南省三门峡至淅川高速公

碾压段落应层次分明设置明显的分界标志,碾压段落分界线应呈齿状

状胶轮压路机紧跟摊铺机初步稳压,开进去倒回来为一遍每次碾

时倒回,倒车后必须原路返回换挡位置应在已压好的段落

上。严禁压路机在已完成

的或正在碾压的路段上调头和急刹车第二道碾压

轮迹應紧贴第一道碾压轮迹,不得漏压胶轮压路机碾压速度为

),严禁超速碾压直线段碾压时,压路机应从外侧向路中心碾压

平曲线有超高路段由低侧向高侧碾压。

胶轮压路机碾压至全宽后将胶轮压路机移至下一路段碾压碾压方法同

压路机完成本段施工初压后,回到初壓起点开始终压收面,终压

碾压完成段落进行不得驶入单钢轮压路机碾压作业区。

终压以弥合摊铺层表面微裂纹、松散以及消除轮迹茚为停压标准终压前

晒干和风干迹象,胶轮压路机操作手应主动通知现场施工负责人

)双钢轮压路机在胶轮压路机初压完一个来回后開始碾压,每遍重叠

宽双钢轮压路机一次碾压长度应与胶轮压路机一次碾压长度相同,严

三门峡至淅川高速公路卢氏

山西远方路桥(集團)有限

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