绞车钩头钢丝绳这个是谁问的問题啊，话说绞车上还有这个零部件？小编这么不知道查一下，才发现小编又知识浅薄了，原来绞车没有钢丝绳不是一个完整的絞车，有了钢丝绳绞车才能发挥它的主要作用，而绞车和钢丝绳这一对好基友的链接方式也幻化出了花样来，但是最主要的还是要栲虑到安全和性能，所以理所当然的，绞车钩头钢丝绳链接方式被明文规定了不能不按照规矩来不是，下面就来理一理绞车和它的鋼丝绳之间的事情。

立井提升容器与提升钢丝绳的连接应采用楔形连接装置。每次更换钢丝绳时必须对连接装置的主要受力部件进行探伤检验，合格后方可继续使用楔形连接装置的累计使用期限：单绳提升不得超过10年；多绳提升不得超过15年。

倾斜井巷运输时矿车之間的连接、矿车与钢丝绳之间的连接，必须使用不能自行脱落的连接装置并加装保险绳。

倾斜井巷运输用的钢丝绳连接装置在每次换鋼丝绳时，必须用2倍于其最大静荷重的拉力进行试验

倾斜井巷运输用的矿车连接装置，必须至少每年进行1次2倍于其最大静荷重的拉力试驗

看到这里，小编不得不说什么地方都是可以有大学问的，小编以后要再接再励努力学习，摆脱文盲的称号嘻嘻！

------该消息来自中國绞车交易网

第一章绞车运输管理规定

为了加強绞车的管理使用防止运输事故的发生，确保我矿实现安全运输特制定本规定：

（一）管理机构（运输领导小组）：

调度室是矿井运輸管理工作的主管部门，对全矿井运输业务技术工作负管理责任负责组织绞车基础及安装检查验收，负责日常绞车运输安全使用监督与檢查工作

安检科负责对全矿绞车运输系统的安全管理进行监督检查，负责组织每旬检查工作负责收集整理各区队绞车检查报表，并督促有关单位限期整改工作

生产技术科负责采掘队绞车安装布置及日常使用管理的监督工作。

4、机电科、设备库职责：

负责对全矿绞车运輸设备、设施电器设备、设施监督检

钢丝绳是捻制在一起的有一定嘚自旋性。建议使用锰系磷化涂层多股阻旋转钢丝绳如35*7结构，这种钢丝绳不易旋转另外再检查以下几点

原因一：放绳方法不对，使钢絲绳在放绳过程中发生了弯曲扭转

处理方法：重新更换新钢丝绳按正确的方法放绳。

原因二：插接钢丝绳的方法不对使其发生弯曲扭轉。

处理方法：重新更换新钢丝绳按正确的方法放绳

原因三：进出头尾轮的钢丝绳形成的水平面与头尾托轮槽中心形成的水平面不重合，使钢丝绳不在驱动轮绳槽中心出现上下移动的现象，导致钢丝绳自旋

处理方法：调整头尾轮处的托、压轮。

原因四：变坡点的托绳輪组不成圆弧状使钢丝绳受力不均出现自旋现象。