本文通过解决一次制动系统的故障为厂以后此类故障排除节约了时

间，提高了效率令我们为人民服务时能更快捷、更优质！

汽车属于当今社会快捷高效的陆上交通工具，

想要提高汽车运输的行驶平均速度

保人民生命财产为前提，因此离合器工作时应结合平顺、无前冲、无后矬、分

离彻底及传动无異响。为了尽可能地延长离合器的使用寿命

器进行有效维护就显得相当重要

文章介绍了离合器常见故障的维修方法使以

候在维修个程中嘚到更加快捷高效而有力的保证。

大型客车回厂报修；刹车差；据司机讲述行驶中不能立即停车，

而且有冲头现象感觉没刹车。

、继動阀和快放阀的工作原理

储气筒和制动气室二者一般只通过制动阀用管路连接

动气室充气以及压缩空气排入大气，都必须回流制动阀茬储气筒，制动气

室与制动阀相距较远的情况下这种迂回充气和排气将导致制动和解决制动

的滞后时间过长，不利于汽车及时制动和制動后的及时加速继动阀工作原

理和快放阀就是在这种情况下应运而生，在制动管路上靠近制动气室处设

置一快放阀，可以保证解快制動时快速排气制动时，由制动阀输运过来的

压缩空气由进气口进入将阀门推离进气阀座，压紧排气阀座从而使排气

阀关闭，压缩空氣直接进入弹簧气室解除制动时，阀门在回位弹簧的作用

下回位关闭进气阀门开启排气阀门，弹簧气室内的压缩空气直接由排气阀

排叺大气不需迂回流过制动阀。

继动阀工作原理在一般情况下

制动阀的输出气压作为继动阀工作原理的控制压力输入，

在控制压力作用丅将进气阀推开，于是压缩空气便由储气筒直接通过进气

口进入制动气室而不用流经制动阀，这大大缩短了制动气室的充气管路

加速了气室的充气过程。

因此继动阀工作原理又叫加速阀

控制压力撤除后，膜片在弹簧的作用下向下拱曲使进气阀关闭，排气阀开

启於是制动气室的压缩空气便经芯管和孔流向制动阀，并经制动阀排气口