电磁溢流阀开机升压需要20分钟以上压力才起动请问是什么原因呢

点击联系发帖人 时间：2020-10-24 13:54

本设备是打柴油压力起初压力17Mpa，在先导柱那里加了个垫后压力可以达到30Mpa,但是实验几次后压力又回落了怎么调也是在17Mpa左右，检查清洗后也是不稳定偶尔可以打到30Mpa但是後... 本设备是打柴油压力，起初压力17Mpa在先导柱那里加了个垫后压力可以达到30Mpa,但是实验几次后压力又回落了，怎么调也是在17Mpa左右检查清洗後也是不稳定，偶尔可以打到30Mpa但是后期又回落在17Mpa很稳定！是怎么回事...

我们给某军工厂做的实验平台就有这个问题，介质是航空煤油比柴油还好一点呢。只要油温超过40度或者实验时间略长，先导阀芯滑动性能下降就推不到位，压力就上不来停机休息30分钟，又好了

壓力这么稳定，肯定是先导阀芯的问题与主阀芯和电控部分没关系。

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　　ATOS阿托斯比例溢流阀使用常见故障

　　普通意大利atos溢流阀与比例溢流阀一样

　　都有一个阀芯，阀芯的一端是液压油产生的压力

　　另一端是机械力。普通溢流阀通过调节弹簧力

　　来调整液压压力。而比例溢流阀是电磁铁直接产生推力作用在阀芯上，电磁铁上的输入电压可以在0-24伏之间变化產生的推力就随之变化，从而得到连续变化的液压压力

　　稳压作用:溢流阀串联在回油路上，溢流阀产生背压运动部件平稳性增加。

　　系统卸荷作用:在溢流阀的控口串接溢小流量的电磁阀当电磁铁通电时，溢流阀的控口通油箱此时液压泵卸荷。溢流阀此时作为卸荷阀使用

　　ATOS溢流阀在使用中有时会出现调压失灵现象。先导型溢流阀调压失灵现象有二种情况：一种是调节调压手轮建立不起压力戓压力达不到额定数值；另一种调节手轮压力不下降，甚至不断升压出现调压失灵，除阀芯因种种原因造成径向卡紧外还有下列一些原因：

　　*是主阀体（2）阻尼器堵塞，油压传递不到主阀上腔和导阀前腔导阀就失去对主阀压力的调节作用。因主阀上腔无油压力弹簧力又很小，所以主阀变成了一个弹簧力很小的直动型溢流阀在进油腔压力很低的情况下，主阀就打开溢流系统就建立不起压力。

　　ATOS先导式溢流阀ARAM型的主要特性：

　　ATOS阿托斯比例溢流阀使用常见故障

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可能是液压系统存在内泄现象或液压油散热器散热不好导致液压油温度很高，密封圈被高温油液给老化了导致溢流阀的密封圈损坏造成了泄压，所以压力调不上去

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虽然泵和油都是新的但阀块内部也许有残留物在里面

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若果换上新阀能正常运转3天，可能絀现的故障有：

1.检查电磁阀供电电压是否正确很可能是供电电压不正确，你让电工帮你查查；

2.虽然液压油是新的但还是有可能有杂物混到液压油中，将液压阀的先导孔堵塞孔很小，你可以拆卸先前换下来的旧阀研究一下就知道了；

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2 溢流阀压仂等级选择的太低了

3 溢流阀溢流严重造成发热严重密封烧坏

4 先导阀弹簧疲劳强度不够可以加垫片试一试。

另外能说说是什么液压系统和溢流阀型号就更好了

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