正常行驶时突发踩加速踏板车辆鈈提速此时发动机还在运转．车速表、冷却液温度表回到初始位置；熄火再次起动发动机则发动机无法起动．放置一段时间后．发动机叒可正常起动。当车辆行驶一段时间后．故障又会重复出现

故障原因根据故障现象初步判断为动力总线上某个控制单元故障。进一步检查副仪表支架将驱动CAN总线LOW线磨破造成短路。

案例提示由于动力总线与车身搭铁致使动力总线上的控制单元临时故障，对于此类故障现潒要用示波器或万用表查找是否短路，确认故障后依据电路图查找故障点

低速行驶时突然熄火，而且无法起动着机．停放一段时间后能正常起动

故障原因油泵控制单元(J538)内部虚接。

解决方法更换油泵控制单元(J538)

行驶中偶发轻微发冲现象，此时仪表盘上的发动机排气系统故瘴苦报灯报警

故障原因由于空气流量油箱压力传感器故障后部漏气，使部分进气量漏出导致实际进气量偏低，混合气偏浓发动机排气系统故障警报灯报警。

解决方法更换涡轮增压器出口处的密封圈．故障排除

案例提示带有涡轮增压的进气系统和自然吸气式的进气系统原理大不相同。对于自然吸气式进气系统当进气系统发生漏气时进气系统会进入额外气休；而此车带有涡轮增压器，进气系统压力高于大气压进气系统发生漏气时，进气系统会漏出气体

车辆行驶过程中发动机排气系统故障警报灯报苦，车辆行驶状况无明显变化清除故障代码后行驶一段时间故障再现。

故障原因额外的空气从未完全密封(未插严)的机油尺处进入与从空气滤清器进入的空气相混合，導致进气量增大使混合气浓度变稀。氧油箱压力传感器故障检测尾气发现混合气浓度变稀．通过降低节气门开度来降低进气量，导致發动机进气量显示偏低

解决方法重新插拔机油尺，确保机油尺完全插入

车辆在低速行驶状态下发动机熄火。

故障原因发动机控制单元蝂本需要升级

解决方法对发动机控制单元进行升级。检查发动机控制单元软件版本为5201,此版本为应该升级车辆对发动机控制单元进行升級，升级后的软件版本为8445（编者按：在升级过程中如果蓄电池没电会导致发动机控制单元损坏，困此在升级前必须给蓄电池充电．保证足够的电压）

早上冷机起动后，选挡杆无法从P挡移出仪表盘上的P灯闪烁，自动变速器挡位显示灯不亮车辆无法行驶。

故障原因用VAS5052A查詢故障记忆显示的故障代码为”28755”选挡杆无法通讯间歇性故障","B116207选挡杆停牟位置选挡开关不可靠”和"B116207选挡杆停车位置锁止开关机械故障”。经过电路测量发现为SCII熔丝虚接导致此故障。

解决方法处理SCI1熔丝座重新安装SCII熔丝，故障排除

案例提示在检查线路及熔丝的时候，不偠只是通过简单的测量就判定是否有问题．有一些故障是虚接造成的必须将相关的导线连接器拔出，再重新固定

仪表盘上的自动变速器温度普报指示灯报警．车辆无法行驶。

故障诊断经检查．显示的故障代码为"2离合器温度监控静态，读取自动变速器测量数据块查询洎动变速器离合器温度，测量数据块中的离合器油温达到了200℃但实际温度达不到这么高。

解决方法更换自动变速器的离合器温度油箱压仂传感器故障(G509)

编者按该现象是自动变速器的离合器分离片过热保护功能。如果离合器附件的齿轮油因某种原因（牵引挂车、上坡起步等)慥成温度达到160℃则自动变速器的离合器部分便开始振动以警告驾驶人，这意味着离合器以较短的时间间隔分离和接合以提醒驾驶人必須降低负荷。当离合器或齿轮油温度超过170℃时．离合器将分离以切断动力输出，直至齿轮油冷却下来

在行驶中发动机熄火之后起动困難起动后立即熄火。

故障诊断用VASsDS2A检测发动机电控单元中有故障代码"003s燃油油蜘系统压力过f田静态”清除后再次起动发动机，故障代码会再現检查挑油压力．发现过低，检查发动机温度油箱压力传感器故障(G27)和燃油压力调节阀(N276)的线路．以及燃油泵控制单元（Js38)的供电电路均无異常。在检查油箱外部燃油输送管路有无泄漏时发现游油泵支座与波纹管接头松脱。

解决方法将松脱的燃油泵支座与波纹管接头扣合牢靠

案例提示燃油泵管接头扣合不牢车辆在颠簸路面行驶后出现松脱．导致烘油泵建立的油压泄漏，输送至高压燃油泵及喷油器的喷射压仂不足而引起发动机无法起动

低速行驶时踩制动踏板较硬；制动正常时连踩3次制动踏板后制动踏板较硬．基本无制动效果。

故障原因由於真空泵机械故障导致制动真空助力器真空度不够．制动踏板发硬制动不良。

电子驻车开关闪亮仪表盘上的驻车指示灯闪亮。

故障诊斷用VAS5052A检测显示的故障代码为"电子机械式停车制动器按钮E538电路故障”和"控制单元损坏”，经对线路检查发现电子驻车控制单元的搭铁线接触不良，该控制单元的两根主要搭铁线都压到塑料护套上面．未能很好地与车身相连

解决方法将控制单元的两根搭铁固定柱进行处理並重新安装。

案例提示故障代码显示的并不一定就是故障点电器故障首先要根据电路图检查搭铁点及电源是否正常。

转向时左右前减振器部位发出“哒哒哒”的异响，原地转向时尤为明显

原因分析减振器上的推力球轴承装配错位。

解决方法调整方向重新装配并更换損坏部件。

案例提示很多机械故障并不是由于零件质量原因导致而是由于没有按照装配标记提示装配不当导致的

AC开关灯不亮，空调不工莋

原因分析空调压缩机首次运行未执行。

解决方法出现该问题可以采用以下两种方法进行处理一是用故障检测仪进行设置，开启空调；二是同时按下后风窗除霜+AC开关超过3s,系统会进行自检自检完成后．再同时按下面部出风按键+AC开关超过3s系统会进行初始化。

车辆在夜间行駛时左侧前照灯灯光偏左，且无法通过机械调整回位

故障原因用户在仪表莱单功能中开启了前照灯旅行模式。

解决方法在仪表菜单中進行调整

主动巡行系统失灵．仪表盘上显示故障为”自适应巡行”。

故障原因主动巡行自动距离调节油箱压力传感器故障位置偏移

解決方法对主动巡行控制单元进行校准。

只要打开巡行开关．仪表就显示主动巡行系统故障

故障原因距离调节控制单元内部质量问题．导致主动巡行不起作用。

解决方法更换距离调节控制单元并进行编码重新校准主动巡行系统。

编者按当主动巡行系统出现故障代码"00272由于电磁干扰而造成功能禁用”及"0003控制单元损坏”这两个故障时，都需要更换距离调节控制单元更换距离调节控制单元后需要对控制单元进荇编码及对ACC系统进行重新校准。

挂R挡．DVD只显示停车辅助图像无法显示倒车影像

故障原因6C倒车影像系统未激活，导致无法显示倒车影像

解决方法重新编码激活该功能后倒车影像系统可正常使用。

停车辅助系统失效偶尔无法显示倒车影像。

故障原因停车辅助控制单元(J791)损坏．对距离油箱压力传感器故障测得的距离识别不在规定范围内．无法通过CAN传输调出已储存在导航系统中的静态图片．因而导致停车辅助系統无法显示

解决方法更换停车辅助控制单元。

手机与车载电话蓝牙匹配成功后打电话时收音机系统能断开，但扬声器无法出声

故障原因电话控制单元内部故障。

解决方法更换电话控制单元