水深40米能停靠30万顿油轮吗

点击联系发帖人 时间：2020-10-11 19:57

码头设计吨位是600吨4个泊位。代表船型是500吨代表可以同时停4艘500吨的船吗？个人觉得600吨级的码头，4个500吨的同时停不就2000吨的了吗?超过600吨了。如果这样不行的话4个... 码头設计吨位是600吨，4个泊位代表船型是500吨，代表可以同时停4艘500吨的船吗个人觉得，600吨级的码头4个500吨的同时停，不就2000吨的了吗?超过600吨了洳果这样不行的话，4个泊位的设计意义又在哪呢
本人不是行家，请行家指教

那码头代表船型500吨，最大吨位600吨就是吨位再多就可能引起船体损坏（那码头深度决定吨位）。

4个泊位只能停最大600吨的船船的吨位再多了就可能触底或者搁浅什么的。

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这个吨位主要是码头水深有关系因为越大的船一般吃水深度越高。

1万吨级吃水8.3米

5万吨级集装箱总长293米，型宽32.3米型深21.8米，满载吃水13.0米；

10万吨级集装箱总长346米型宽45.6米，型深24.8米满载吃水14.5米。

20万吨级船舶吃水为18米

50万吨级为30米以上。

4个泊位的就是4个停靠位类似于車位。按照你这个标准可以同时停靠4艘不超过600吨的船只

4个泊位的设计意义在于4艘船可以同时补给，另外可以同时卸货装货提高运输效率！！如果是客船，可以开不同的航线有上有下，总之就是为了提高码头利用率！

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设计的600吨泊位只是轮船吃水的问题，如码头水深10米那么11米吃水的轮船是靠不了泊位的，会搁浅

还有如果船过宽，过高吊机的手臂没那么长，吊机架没那么高如何吞吐货物，来了也只能干着急

还有如果轮船过大的话有碰坏码头的危险，如果码头比喻成豆腐那么超大轮船是砖块，停靠的時候稍有不慎后果可想而知。。

4个泊位是结合实际同时停靠船只的数量，假如只有一个泊位一艘船卸货装货要一天，假如当天同時来四艘船那么最后来的一艘要等4天，第二天又来4艘第三天又来4艘。。。这只是吞吐量，不代表码头设计的吨位码头小吞吐量可以巨大，只要停泊卸货，装货运输足够快，理论讲可以超过世界第一大港的吞吐量但只能停600吨的船。

一般的码头是根据航道实際环境水深，轮船大小地区吞吐量，货物品种而设计的

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大部分30万吨的油轮吃水在20.5米以上45万吨油轮吃水在24.5米以上，现在主要统计的是那些有水深超过20.5米以上的港口除此之外，还要建设了有能靠泊的码头也就是说码头的水罙也要超过20.5米。有些港口比如印度的大部分港口都没有深水码头超过20.5米最多也就是十几米，30万吨油轮开不进港只能几公里甚至十几公里鉯外的海上通过管道运输的这些港口都不在统计范围内

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