气缸盖出现哪种损伤必须更换（）

气缸盖出现裂纹一般应（）

下列不属于气缸修理的方法（）

气缸盖安装时螺拴拧紧顺序为（）

活塞连杆组主要包括（）

与气缸盖，气缸垫共同构成燃烧室的为（）

活塞顶部形状中加工方便受热面积小,在汽油机上应用广泛的为（）

活塞环中受热最大的为（）

气环的断面形状中，泵油作用最大的为（）

油环将从缸壁上刮下的机油送到（）

活塞销与活塞销座孔及连杆小头连接方式最常用的为（）

连杆杆身通瑺制作成“工”字形断面,因为要在其足够刚度和强度下减小（）

连杆大头采用的润滑方式为（）

下列属于活塞正常损坏的是（）

检查活塞環的漏光度主要是为了检验活塞环的（）功能

测量连杆变形时若三点规下两测点与平杆接触而上测点不接触表明连杆发生了（）

曲轴出現裂纹一般应如何修理（）

曲轴弯曲校正的方法不包括（）

曲轴飞轮离合器组合后是否需要动平衡试验（）

不属于曲柄连杆机构常见故障嘚是（）

下列属于连杆轴承响故障的是（）

发生活塞敲缸响故障时，随温度变化响声会（）。

采用双金属活塞主要优点是（）

发动机氣缸磨损的检验主要测量（）。

连杆轴瓦在自由状态下的曲率半径（）连杆大头承孔的曲率半径

发动机动力通过飞轮传给（）

安装组合油環时上下刮片的夹角为（）

正扭曲环安装方向为（）

曲轴与凸轮轴之间的传动比为（）

当采用双气门弹簧时，两弹簧的旋向()

四冲程四缸發动机配气机构的凸轮轴上同名凸轮的夹角是（）

下列各零件不属于气门传动组的是()

配气机构按气门布置位置分为()

齿形带传动中存在（）缺点

进气门头部直径一般较排气门（）

气门与气门座密封不严不会出现（）

下列关于液压挺柱叙述不正确的（）

推杆承受压力易弯曲所以茬结构上（）