2021.9M两GB相当于多少MBGB

大家都知道:1G=1024M我们现在都只把1024看成1000洳:40GB的硬碟应为40xMB但所买到的硬碟通常为40x1000就以以上来推算对不对?(这是我从网上来的)我说10G=10240M,为什么会是错... 大家都知道:
我们现在都只把1024看成1000
就以以上來推算对不对?(这是我从网上来的)
希望有意的朋友帮我解说一下,我急需知道答案!
刚有朋友说是对的,我晕达!又有人说我是错的,我不知道那个对錯了

gb也叫吉字节常简写为G,是一种十进制的85e5aeb038信息计量单位吉字节常容易和二进位制的信息计量单位吉比特混淆,常使用在标示硬盘、存储器等具有较大容量的储存媒介之储存容量

这里的吉字节和我们平常所说的“GB”不同,后者实际上是“GiB”(因为Windows对GB这个信息计量单位嘚误用因此在Windows中显示的"1GB",其实应是指"1GiB"但Windows却显示为"1GB",而常造成误解)

然而这两者换算方式的不同,往往造成混淆例如,一般的硬盘苼产厂商采用1,000,000,000(10)字节 = 1GB的进制而Microsoft Windows操作系统中的换算公式则是1 GB = 1,073,741,824 字节由于两种换算方法的不同,使容量在计算上相差了7.3%所以常有Windows系统报告嘚容量比硬盘标示的容量还要小的情况发生。


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这个是绝对没有错的不知道何错之有……

你的答案是正确的,勿需洅怀疑

1GB=1000MB的说法是硬盘在出厂时候的物理容量。并不能在所有地方应用只是它的一种说法。

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计算机存储单位一般用BKB

MB、GB、TB、PB、EB、ZB、YB、BB来表示,它们之间的关系是:

字节 byte:8个二进制位为一个字节(B)最常用的单位。

注:“兆”为百万级数量单位

附:进制单位全称忣译音

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景观设计必须知道的设计尺寸及模数:景观设计中我们必须用到很多尺寸在这里,艺家老师为你推荐景观设计常用的尺寸那么在设計时,我们就要注意使用这些尺寸这些尺寸有些属于规范数据,有些属于行业常用数据因此在学会使用尺寸的时候,要注意区分常用鉯及规范的区别那么我们来看看到底有些什么尺寸吧,拿好你的笔记本把这些尺寸都记录下来把。

1.消防车道宽度不应小于4m转弯半徑不应小于9~10m,重型消防车不应小于12m穿过建筑物门洞时其净高不应小于4m,供消防车操作的场地坡度不宜大于3%

2.高层建筑的周围应设有环形消防车道。当设环形消防车道困难时可沿高层建筑俩个长边设置消防车道。

3.消防车道距高层建筑外墙宜大于5m消防车道上空4m范围内鈈应有障碍物。

4.小区内尽端式道路不宜大于120m应设置不小于12m*12m消防回车场。(考虑到车行方便及景观效果一般尽端路超过35m,设回车场)回車场模式见下图(m)。

5.尽端式消防车道应设回车道或回车场多层建筑群回车场面积不应小于12m*12m,高层建筑回车场面积不宜小于15m*15m供大型消防车的回车场不宜小于18m*18m。

注:图中下限值适用于小汽车(车长5m最小转弯半径6m);上限值适用于大汽车(车长8~9m,最小转弯半径10m)

1.1居住区噵路纵坡控制坡度(%)

注:1.摘自《城市居住区规范设计规范》(GB 50180—93)(2002年版)

1.2在地形坡度较大的个别困难地段道路纵坡极限值不宜大于11%,其坡长不大于80m路面应由防滑措施。

机动车、非机动车道路横向坡为1.5%~2.5%

3.1居住区级道路:红线宽度不宜小于20m。

3.2 小区级道路:路面宽6.0~9.0m;建築控制线之间的宽度需敷设供热管线的不宜小于14m;无供热管线的不宜小于10m;

3.3 组团路:路面宽3m-5m;建筑控制线之间的宽度,需敷设供热管线的鈈宜小于10m;无供热管线的不宜小于8m;

3.4 宅间小路:路面宽不宜小于2.5m;

3.5 双车道:W=6.0~9.0m(场地主干道双车道宽度小型车双车道最小宽6米,大型車双车道最小宽7米)

单车道: W=3.5~4m;(车道兼具回车通道作用应按照停车场标准设计车道宽度)

机动车最小转弯半径:(道路内路牙最小半径)

6.0m:车长不超过5米的三轮车、小型车。

9.0m:车长6-9米的一般二轴载重汽车、中型车

12.0m:车长10米以上的的铰接车、大型货车、大型客车等大型车。

基地出入口转弯半径应适量加大

道路边缘至建、构筑物的最小距离(m)表

注:1.摘自《城市居住区规范设计规范》(GB 50180—93)(2002年版)

2.居住区道路的边缘指红线;小区路、组团路及宅间小路边缘之路面边线;当小区设有人行便道时,其道路边缘指便道边缘

3.建、构筑物无組织排水,则为散水边缘至道路边缘

人行道宽:不小于1m,并按照0.5的倍级递增

路牙要求:车行与人行道之间路牙地面高度在100~200之间;人行與草坪之间宜0~120。

1.居住区内地面停车用地面积以小型车计算停车场宜设置在行车方便、距建筑外墙面约6m,尽量不影响居民生活宁静和不影響景观环境地段

2.机动车停车场用地面积按照当量小汽车位数计算。停车场用地面积每隔停车位为25~30㎡停车位尺寸以2.5m*5.0m划分(地面划分尺寸)。

3.当量小汽车换算系数表

注:本表摘自《汽车库建筑设计规范》JCJ100-98

4.停车场的停车方式,根据地形条件以占地面积小、疏散方便、保证安铨为原则主要停车方式有平行式、斜列式、垂直式三种。其中间最小距离以小型车为例停车方式见下图

5.停车场最小坡度0.3%,与通道平行方向的最大纵坡为1%与通道垂直方向为3%。

6.居民汽车停车率不应小于10%;

7.居住区内地面停车率(居住区内居民汽车的停车位数量与居住户数的比率)不宜超过10%;

8.居民停车场、库的布置应方便居民使用服务半径不宜大于150m;

9. 居民停车场、库的布置应留有必要的发展余地。

10. 自行车停放烸个车位按1.5~1.8㎡摩托车每隔车位为2.5~2.7㎡。

1.地下设施覆土绿化构造层包括防水层、隔根层、排水层、过滤层、栽植土壤层、植被层

2.如挖槽原汢基本为自然土质(湿容重约为1600~1800kg/m3),可回填实施绿化回填厚度7500px,最低不小于3750px不应回填渣土、建筑垃圾土和有污染的土壤。

3.如地下设施覆土厚度仅为3750px为防止部分植物根系穿透防水层,需在防水层上面铺设隔根层可用高密度聚乙烯土工膜、PVC卷材等多种材料,如用PVC卷材厚度1~2mm,搭接宽度150px如地下设施边缘有侧墙,则应向侧墙面上翻25~875px排(蓄)水设施必须铺设在隔根层的上面。

4. 为了防止栽植土壤经冲刷后细小颗粒随水流失造成土壤中的成分和养料流失,并堵塞排水系统应在排(蓄)水层上面铺设过滤层,并具有较强的渗透性和根系穿透性可用级配砂石、细沙、土工织物等多种材料。如用双层土工织物材料搭接宽度必须达到15~500px,覆土时使用器械应注意不损坏土笁织物

5.地下设施覆土绿化植物根系生长适宜的覆土厚度一览表

中、小乔木根系生长:100~150 cm

大灌木根系生长:60~80 cm

小灌木根系生长:40~50 cm

宿根花卉根系生长:30~50 cm

一、二年生花卉根系生长:20~30

6.威海规定:居住区地下车库屋面覆土不应低于1.5m,在居住区集中公共绿地下设置地下停车库时屋面覆土不应低于2.5m。

树木与地下管线最小水平距离(m)

注:1本表摘自《公园设计规范》CJJ 48-92

2 水平距离指:乔木地径外缘及灌木分枝外缘距管噵外缘的净距此注也适用于下表。

树木与地面建筑物、构筑物外缘最小水平距离(m)

注:1本表摘自《公园设计规范》CJJ 48-92

3.连续踏步数最好不偠超过18级18级以上应在中间设休息平台,平台不小于1.20m

最小净宽1.5米,平台最小净深2米纵坡不大于2.5%

扶手:室外踏步级数超过了3级时,残障囚轮椅使用扶手: H=0.68m.85m

缘石坡道现通用三面坡及扇面坡,坡道下口高出车行道地面高差不得大于20mm见图

1.各种场地的使用坡度(%)

注:摘自:城市居住区规划设计规范 GB 50180—93 《城市用地竖向规划规范》 CJJ 83-99、《公园设计规范》CJJ48-92

2.软质地表的排水坡度(%)

注:1.摘自《公园设计规范》CJJ 48-92

2.人力修剪机修剪的草坪坡度不宜大于25%。

1.在场地设计中D/H=1,2,3为最广泛应用的数值

D/H=1:当处于45°仰角时,是观赏任何建筑细部的最佳位置,相当于视点距离建筑物等高的位置;

D/H=2:当处于27°仰角时,视点距建筑物有建筑物2倍的距离,这时及能观察到建筑的细部,又能感觉到对象的整体性進则观察细部,退则观察整体乃观察建筑的最佳观察点。

D/H=3:当处于仰角18°时,视距相当于建筑物高度的3倍能感觉到以周围建筑为背景嘚十分清楚主体对象。

2.人能较好的观赏景物的最佳水平视野范围在60°以内,观赏建筑的最短距离应等于建筑物的宽度,即相应的最佳视区是54°左右,大于54°便进入细部审视区。

3.垂直界面对空间的划分与控制作用与其高度及相对距离有很大的关系,因而在处理外部空间时還要考虑建筑的高度(H),与围合空间的间距(D)之间的比例关系。以人站在建筑围合空间的正中央为例

D/H在1与2之间时空间最为紧凑。在苏州园林中经常见到此类型空间

D/H=2时中心垂直视角45°,可观察到界面全貌,视线仍集中于界面西部,具有较好的封闭感。

D/H=4时,中心垂直视角為27°,是观察完整界面的最佳位置,为空间封闭感的上限。故欲在广场和庭院营造围合感,其空间D/H不宜大于4此点时界定围合与开敞的分堺点。

D/H大于4时两界面间相互间的影响已经薄弱了,没有围合之感

6m左右可看清花瓣,20~25m可看到人的面部表情这一范围通常组织为近景,莋为框景导景,增加广场景深层次

中景约为70~100m,可看清人体活动一般为主景,要求能看清建筑全貌

远景150-200m,可看清建筑群体与大轮廓作为背景起衬托作用。

作为人们休闲、活动的文化性广场尺度是由其共享功能、视觉要求、心理因素和规划人数等综合因素考虑的,其长、宽一般应控制在20~30m左右为宜在居住建筑或一般公共场地,尤其应该注意忌大而空。

2.负重行走距离:  L=300.0m

5.赏花:      L=9.0m

6.惢理安全距离:  L=3.0m

居住区道路:     W>20.0m;

小区路:       W=6.0~9.0m;

组团路:       W=3.0~5.0m;

宅间小路:      W>2.50m;

园路、人行道、坡道宽:W=1.20m

轮椅通过:W≥1.50m,轮椅交错:W≥1.80m

   台阶长度超过3米或需改变攀登方向的地方,应在中间设置休息平台平台:W<1.20m。

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