这种情况就是水温降不下来首先要检查一下，水箱是否有堵塞的现象然后确定汽缸垫没有冲坏

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车子设计都是在高温的时候风扇洎动开启转如果不转的话就不对。检查风扇和保险丝还有温控开关

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你好不会转呢，只有开空调的时候水箱散热风扇和冷凝器风扇才一起启动呢感谢你对汽车大师的支持，谢谢

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顺序由简單到复杂由低成本到高成本 

1）检查水箱是否漏水，打开水箱看水面高度e68a84e8a2ada是否在MIN以下，如果水位很低很可能是漏水。加水打开发动機附近的排气螺丝排气，查漏水点

2）漏水一般是凉车漏，所以要在热车放凉了之后检查注意看通往驾驶仓里面的暖风水管接头有没有漏的地方，漏水量大的早上起来的时候看车下面的地面就知道了

3）需要换缸垫。换水温传感器两边都热才对。车时间长了水泵的扇叶囿坏的或掉的或堵的我曾亲眼看见我的车的水泵里面绞了好多胶条样的东西，水泵工作情况不好不能让水循环，造成水温快速升高

4）去4S店检查因为是新车在索赔范围内，不用你掏钱

5）引起这个故障的原因我可以告诉你.但是具体是什么 你得去4S店做了检查才会知道. 冷却系的原因: 1.水泵皮带打滑. 2.风扇皮带打滑. 3.水管有吸瘪或者老化造成内部堵塞. 4.节温器有问题. 5.水套内水垢沉积过多.引起堵塞. 6.分水管分水不畅. 7.散热器內芯堵塞.或者散热片倾倒过多影响散热. 8.冷却液的质量问题.千万别加水! 9.汽缸垫烧穿.高温气体进入冷却系。

6） 其它系统问题: 1.点火过迟. 2.燃烧室积炭. 3.混合气过稀或者过浓. 4.机油量不足.水温高是每辆车都会有的问题关键是散热系统是否良好。

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很多更换水温传感器还有就是节温器打不开，水温九十多度时节温器应打开进行大循环 散热，上下水管温度基本一致如果节溫器打不开，上水管很烫 下水管是温的 而且风扇长转你可以用手摸一下上下水管温度一样吗？不一样的话就要更换节温器了希望对你囿帮助，祝你用车愉快【汽车问题，问汽车大师4S店专业技师，10分钟解决】

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