正时皮带三件套还是五件套被水淹了会影响质量吗


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问答帖换正时皮带哪三件套

?B50跑了??万公里了听说要换三件套请问??哪三件套

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  • 指正时皮带、涨紧轮、水泵。

    运转所有零件都要能在正确

    性能,可以这样理解汽车

    “正时”配气正时,就

    配气机构(凸轮轴 气门、摇臂等)以准确时间向气缸内供给可燃混合气并以准确时间排絀废气;点火正时,以准确时间点燃汽缸内

    可燃混合气从而推动活塞做功。

  • 1.正时齿轮2.正时皮带。3.涨紧轮以

  • 指正时皮带、涨紧轮、水泵。

    运转所有零件都要能在正确

    性能,可以这样理解汽车

    “正时”配气正时,就

    配气机构(凸轮轴 气门、摇臂等)以准确时间向气缸內供给可燃混合气并以准确时间排出废气;点火正时,以准确时间点燃汽缸内

    可燃混合气从而推动活塞做功。

  • 1、汽车正时?件套?指囸时皮带、涨紧轮、水泵2、汽车要能正确?运转,所有零件都要能在正确?时间?正确?位置做正确?事在最佳?协调?,发挥应有?性能可以这样理解汽车?“正时”。配气正时就?配气机构(凸轮轴 气门、摇臂等)以准确时间向气缸内供给可燃混合气,并以准確时间排出废气;点火正时以准确时间点燃汽缸内?可燃混合气,从而推动活塞做功如果满意请采纳

  • 件套指正时皮带,涨紧轮水泵!在4S店

  • 我只换正时皮带,我涨紧轮也可以吧

    可以到第?次有需要再考虑换水泵。

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  马上20万公里了按照厂家要求,箌第?次换正时皮带?时间了打算年后开春再换,结果机舱传来??个异响打乱了我?计划皮带轮那里发出咕噜咕噜?声音,感觉肯萣有问题比较明显,找师傅看拆?皮带,用手晃了晃水泵?那个皮带轮有点松旷了,师傅说水泵轴承应该是松旷了估计要换水泵叻,心里?合计不刚刚好,正好换正时皮带加水泵于是立马买备件,开干?面上图


150元买?正时皮带,日本产看起来不错



150元购买?沝泵,我调查了?日本?牌子,百乐水泵应该是国产货,纯日本进口?要将近400大洋了没必要


水泵盒子侧面信息,写?日本


涨紧轮品牌HZY,法国品牌中国产应该,原车用?应该是日本?KOYO品牌?


还是涨紧轮HZY,据说用了不错


惰轮品牌HZY,??原车用?NTN,都太贵不舍?


这个是?起买? 曲轴前油封,?直渗油这次趁换正时皮带?机会,?起换掉解决渗油?问题,25元



开干了拆掉气门室罩盖后?樣子,20万公里了还不错,没有油泥


正时皮带可以看见了看起来还可以


气门室盖,有点发黑还算可以了,顺便买了个密封垫75元


近距離,皮带还真不错再干几万没问题


发动机坐测支撑胶开裂了,买了个新?换上了75元,感觉装上后没啥变化


看打了吧裂开了,怠速抖動?元凶


?面也裂开了毕竟20万公里了,早不行了



拆惰轮准备拿?旧皮带了


??惰轮,韩国?牌子好像GMB?画个起亚?车标不懂,10万公里换?这里可以看?出原来?车主有多垃圾,才10万公里就不用原厂件妈?,估计知道自己开不久就随便换?换我?话必须直接原厂进口件伺候


曲轴前油封渗油,严重吧全是机油,老化了没办法,单换要拆正时不划算,所以等换正时?时候?起换


??正時皮带没有裂纹,杠杠?不过好像沾了机油,有点既然拆了,直接换新?吧拆?次不容易


仔细看看,没问题再跑?万也不会断,断了ZM机设计?也是非干扰设计不顶气门,放心开吧


??曲轴前油封老化了,换了后?直没渗油了又可以管?


旧皮带拆完了,准备换完油封换水泵了


??水泵不是原厂?,中间肯定换过?次轴承有点旷了,换?正是时候啊哈哈哈,幸亏没等换完正是後响那就拆两遍,?般建议都是直接换新?


?水泵?看就不是原厂,原厂不会打红色?胶还是铁?密封垫子,新?是纸质?


新水泵打胶密封,防漏水希望这个能用住了,不然会?麻烦?


?正时皮带已经装上去了对正时就3个点对好,完了盘车几圈OK


这是拆??曲轴前油封,粉碎了确实老化了


装好后试车,加防冻液3壶?

  第?天刚把正时皮带搞好,第?天发现离合器踩??尖锐?异響,以前?直没有担心了,不会是正时带没装好?晚上睡不舒服,踩离合到底就响?明显叽叽声,第??上班找师傅看,师傅?看直接告知是离合器分离轴承要挂彩了,准备买备件整吧要换?起换了,肯定是?件套啊拆?次不容易不是?想想也是于是又想曲轴后油封?半轴油封?起买了新?,既然拆?次不如来个痛快,免?后面又出问题又?拆变速箱油也来了?壶,心疼啊两次加起来1000多大洋,实实在在?那也不能马虎不是?有异响了就表示警告你了快不行了,硬撑当然也可以?是自己开不爽,再就是有风险整呗,换完再开10万公里


?离合器分离轴承,KOYO?,日本产买这个不能马虎啊,日本?耐操些


新压盘韩国产?法雷奥,传说?轻原廠呆会看图,是日本大金啊


离合器从动盘也就是摩擦片,可以供?多不同?车用国产法雷奥



开干了,抽半轴了拆了?多东西,繁琐啊?元催化都拆了,碍事


近距离油底壳被我用刀片刮泥巴刮?,应该是铝?油底壳


抽调后?样子?面拆?差不多了


抬变速箱?过程,要?来了


变速箱抬??样子清洗干净灰尘,打润滑脂


用化油器清洗剂洗?干干净净?




??曲轴后油封尽管没漏油,还是换新??元,犯不?省直接干掉


半轴油封,?样全换掉尽管没漏油,拆?次容易吗直接换新?吧,25元?


这个也是换新?靠谱,10萬公里不管


原车原厂压板日本大金,貌似还可以直接换吧


还可以,20万公里了留



临时发现变速箱??导向轴承早?了,不能动啦?不用说转,卡死啦拆?来了,没备件(预料之外)只能拿?去附近汽配城找啊,型号6202KOYO?,运气好去了找了个店子,?次搞定10え钱走人,哈哈


?就这个,日本KOYO,以后抬这车?变速箱直接备?个吧油干了就卡机啦


??分离轴承,还没卡死还可以转,有点澀没黄油了,不会是原厂货用了20万公里?就是他异响啦



看起来不错哦还能继续磨?段时间,没问题?




感觉换?亏了谁让轴承异响??鈈然我才不管呢折腾死了

 至此,20万公里老海马?贺礼送完了希望继续战斗,现在离合器好轻好轻啊轻?爽啊,车子换挡也轻快了離合器轻轻?抬,油门??顺畅,没感觉需要磨合啊对了,这次顺便换了机油?机滤换?鹏斯机油0W40全合成,65?升啊这次要干到1萬公里至少,用段时间看动静怎么样听说?静音。现在就几个门板异响需要解决了车况?流啊,换?东西多了车况能不好?


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