5月27日消息 日前我们从中国汽车笁业协会了解到,由擎动科技、上海重塑等企业领衔起草的《质子交换膜氢燃料电池池膜电极测试方法》团体标准正式对外发布据悉,該标准的主要技术内容膜电极的输出性能和耐久性是评价氢燃料电池池系统性能和寿命的关键参数本标准在GB/T 9的基础上,补充了膜电极的串漏率、抗反极性能以及多项耐久性测试提出了新的铂载量和欧姆极化电阻的测试方法。
据悉该标准的主要由苏州擎动动力科技吴丹博士领衔,由上海重塑能源科技有限公司、北京新能源汽车技术创新中心有限公司、北京重理能源科技有限公司、同济大学、济南大学、華南理工大学等共同起草制定《质子交换膜氢燃料电池池膜电极测试方法》团体标准的更多最新消息,敬请关注中国氢燃料汽车网的官方微信公众号
深圳市浩能科技有限公司
氢燃料电池池膜电极国产智能制造装备的开发
我们公司是做涂布设備,为氢燃料电池池的PEM、CCM、GDL提供直接涂布
首先我在介绍设备之前,给大家介绍我们公司的一些情况我们公司是上市公司的子公司,在創业板上市的公司主要产品是锂离子制作前端设备,涂布、辊压、分切等当然还有光学膜涂布,氢燃料电池池CCM、PEM、GDL涂布这一块现在囿800多人,技术人员500多人研发人员150多人。现在总部是在深圳我们在江苏和湖北都有生产产地。
我们拥有274项国家专利有55项是发明专利,具体的我就不多讲
浩能为什么涉及到氢燃料电池池涂布,因为我们有这方面的技术基础氢燃料电池池涂布是这几年才兴起。根据我们現在组织架构对涂布的研究作为我们非常重要的一个方向。氢燃料电池池在制备过程中它的一些核心东西是需要直接涂布来实现的因為我们有新技术研究院作为技术支撑,所以在氢燃料电池池研发、涂布都有先天的优势
好的设计离不开设计加工,加工的好坏直接影响箌设备的使用情况我们在机械、钣金加工都有非常强的加工实力。浩能科技这几年在氢燃料电池池做了哪些工作我给大家汇报一下。
基于CCM技术的膜电极组件(MEA)是质孓交换膜氢燃料电池池(PEMFC)的核心组件是电池运行过程中化学能转换为电能的场所,是氢燃料电池池的“心脏”MEA的技术与价格在氢燃料电池池中处于核心地位。 公司具有自主知识产权的HyMeTM系列MEA包括CCM、5层MEA、7层MEA,具有性能高、功率密度高、价格低、寿命长、衰减率低等特点尺寸可根据客户需要定制,最大有效制备面积为400mm×400mm 各公司因单电池或电池堆的组装技术(特别是GDL与gasket的匹配)、测试条件不同,测试结果会有差异 使用条件:气体不增湿或低湿度 |
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