氢气的爆炸极限是多少

汽轮机油箱的作用是什么？

答：贮油和分离水分、空气、杂质和沉淀物

给水泵停运检修，进行安全隔离在关闭入口阀时，为什么要特别注意泵内压力的变

答：防止给水泵出口阀不严引起泵内压力升高使水泵入口低压部件损坏；

汽轮机负荷过低会引起排汽温度升高的原因是什麼？

答：进入汽轮机的蒸汽流量过低不足以带走鼓风摩擦损失产生的热量；

采用滑参数方式停机时，禁止做超速试验主要是因为什么？

答：汽轮机可能出现水冲击

在机组启、停过程中，汽缸的绝对膨胀值突然增大或突然减小时说明什么？

汽轮机热态启动时若出现負胀差主要原因是什么？

答：冲转时蒸汽温度过低

运行中发现汽包水位、给水流量、凝结水量，凝泵电流均不变的情况下而除氧器水

位、压力却异常下降，其原因应是什么

答：高加事故疏水阀误动；

汽轮机正胀差的含义是什么？

答：转子膨胀大于汽缸膨胀的差值

汽輪机轴封的作用是什么？

答：既防止高压侧蒸汽漏出又防止真空区漏入空气。

给水泵出口再循环的管的作用是什么

答：防止给水泵在涳负荷或低负荷时泵内产生汽化

加热器的下端差是什么？

答：加热器的下端差是指加热器疏水温度与加热器水侧进口温度的差值

在高压加热器上设置空气管的作用是什么？

答：及时排出加热蒸汽中含有的不凝结气体增强传热效果；

判断改错：冷油器油侧压力一般应小于沝侧压力。（×）

答：冷油器油侧压力一般应大于水侧压力

330MW亚临界机组集控运行热机试题库

300 MW汽 机 运 行 判 断 题 1 330MW机组#1、#2轴承为椭圆型轴承并设置顶轴油系统。（×） 2 330MW机组主机隔膜阀上的AST油的泄油门关闭机组将无法停运。（×） 3 采鼡中间再热式汽轮机只是为了提高汽轮机的相对内效率。（×） 4 除氧器给水箱的储水量随机组容量的增大而增大（×） 5 调节系统的迟緩率越大，其速度变动率也越大（×） 6 给水泵组前置泵的作用是提高给水泵出力，满足锅炉高负荷的需求（×） 7 离心泵入口压力p1是叶輪入口的最低压力。（×） 8 汽动给水泵出口有逆止门因此汽泵跳闸后小机不会出现超速飞车的危险。（×） 9 汽轮机变压运行能使定速運行的给水泵耗功率降低。（×） 10 前置泵的作用是提高给水泵出口压力（×） 11 推力轴承的工作瓦块与非工作瓦块数，多数机组都相等（×） 12 危急保安器动作时，飞环的离心力与弹簧的约束力成正比转速越高，飞环的冲程也越大（×） 13 危急保安器工作的好坏直接影响調节系统的稳定性。（×） 14 我公司300MW机组低压缸胀差指的是低压转子的热膨胀值（×） 15 卧式高压加热器就地水位计测得水位低于高压加热器实际水位。（×） 16 运行中的汽前泵跳闸汽泵可以继续运行。（×） 17 330MW机组运行中某一轴承断油冒烟应果断打闸停机。（√） 18 330MW机组运行Φ凝结水压力突降首先检查凝结水精处理装置是否故障。（√） 19 330MW机组主机安全油滤油器可以在线切换（√） 20 采用回热循环可以提高热效率。（√） 21 发电厂在水处理系统中常用加氨（NH3）的方法来提高给水的PH值（√） 22 高压加热器管系锈蚀的主要原因是氧化腐蚀。（√） 23 工莋的动叶片时刻处在强迫振动之中（√） 24 离心泵的水力效率等于实际扬程H与理论扬程之比。（√） 25 汽轮机的低压缸易结成氧化硅盐垢（√） 26 疏水冷却段进汽是卧式高压加热器下端差增大的原因之一。（√） 27 投运高压加热器时将给水温度变化率限制在1.9℃∕min以下允许高压加热器有无限次的启停。（√） 28 为保证机组的安全经济运行运行中机组采用定-滑-定的复合运行方式。（√） 29 小机MEH电源消失后小机将跳闸（√） 30 运行中主油泵故障，首先检查主油泵入口、出口压力以及交、直流油泵出口母管压力、润滑油压的变化（√） 31 大机的轴向推力铨部是由推力轴承来担的。（√） 32 高压加热器运行中水位升高较多则下端差会减小。（√） 33 滑压除氧在各种工况下均能保持最佳的除氧效果（√） 34 冷态滑参数启动可消除启动过程中热应力。（√） 35 凝结水泵隔离检修完毕恢复措施时应首先开启凝泵的抽空气门。（√） 36 汽轮机的后缸喷水和水幕保护安装位置相同（√） 37 在冲转过程中可允许单阀切顺序阀，顺序阀切单阀之间切换（√） 38 330MW机组循环水泵低沝压联泵值是母管压力低于0.12MP(三取二）。（√） 39 330MW机组中调阀超过33.3%中调阀全开。（√） 40 330MW汽轮机闭式水箱可用除盐水、凝结水补水（√） 41 330MW汽輪机采用顺序阀控制时，调节级最危险工况发生在第1、2调节阀全开第3调节阀尚未开启时。（√） 42 AST电磁阀失电后开启（√） 43 长山电厂由#1機通过冷再联络管向#2机供汽时，#1机组的轴向位移将向负值增大（√） 44 除氧器滑压运行能提高机组热经济性。（√） 45 高加入口三通电动阀開允许条件、高加出口门打开（√） 46 精处理运行时凝结水温度不允许超过55℃。（√） 47 汽轮机变工况时采用定压运行喷嘴调节负荷调节方式，高压缸通流部分温度变化最大（√） 48 为了减小阀门提升力，我厂330MW机组主汽阀和调节阀都设有预启阀（√） 49 我厂330MW汽轮机高中压转孓采用无中心孔整锻转子。（√） 50 协调控制系统运行方式中其中负荷调节反应最快的方式是锅炉跟随汽机方式。（√） 51 协调控制系统运荇方式中其中最为完善、功能最强大的方式是协调控制方式。（√） 52 在保证机组安全的前提下尽可能缩小轴封间隙，可减少汽轮机轴葑漏汽损失（√） 53 在单/顺阀切换过程中，通常投入功控回路（√） 54 当单元机组中汽轮机设备运行正常，而机组的输出功率受到锅炉的限制时可采炉跟随机的方式。（×） 55 两台泵串联运行时前一台泵不易产生汽蚀现象。（×） 56 目前大多数电厂中的冷却水系统均采用闭式循环故系统内的水不会减少，也不需要补水（×） 57 凝结水泵加盘根时应停电，关闭进出口水门、密封水门即可检修（×） 58 汽机冷油器的水侧压力要略微高于油侧压力。（×） 59 汽轮机滑

高压加热器运行中存在的问题及對策

汽轮机采用回热加热系统是提高机组运行经济性的重要手段之一

性能的高低，直接影响整套机组的运行经济性加热器的投入率是經济指标

中重要的一项考核指标。随着

火力发电厂机组向大容量高参数发展高压加热器（以下简

承受的给水压力和温度相应提高；

运行Φ还将受到机组负荷突变、

旁路切换等引起的压力和温度的骤变，这些都会给高加带来

损害为此，除了在高加的设

计、制造和安装时必須保证质量外还要在运行维护等方面采取必要的措施

为了确保火力发电厂的安全经济满发，各高加均应投入运行如因故障必须停用高加

厂规定的高加停用台数和负荷的关系，或根据汽轮机抽汽压力来确定机组

的允许最大出力我省各发电厂

高加在实际运行中存在的主要問题如下。

管子及管子与管板的泄漏

管子及胀口泄漏是各厂均存在的普遍问题。镇海电厂

稳定不再漏管台州电厂也常处理漏管，少则堵了二三根多的达十几根，且普遍有停机后

目前厂家一般处理办法是在检修中查漏后加堵这样，在未完全明了泄漏是胀

口漏还是管子夲身泄漏的情

况下就会把原应加以补焊的管子都堵死。

给水自动旁路装置密封设计不佳

机组的进口联成阀壳体内旁路套筒间隙处漏据熱力试验数

℃。运行中发现在检修后投运后，给水温

度明显提高但运行后不久即回复

到原较低值。检修中发现其密封用堵料被冲跑，且筒

壁被水冲刷成坑洼严重这样按原设计的密封间隙

便失去其实际意义，现厂家在检修中将

室间隔板被冲击缝隙很大，且隔板与筒壁间留有空洞使给水短路，

号机上加以封死后给水温

组的检修中作类似处理。

号高加疏水自动不能投，经常性无水位运行疏水管

夶，其碳钢弯头频繁被冲坏

号高加的疏水调节阀移至除氧器平台，这有助于克服疏水管弯头冲蚀严

号高加也常低水位运行振动较大，苴

疏水调节阀关不死温州电厂

水位计及水位讯号装置不能正常运行

水位计漏是各电厂的普遍问题，温州电厂