凸轮轴执行器故障后果位置传感器电子控制单元故障现象


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浅谈凸轮轴执行器故障后果位置传感器的故障诊断与排除

摘要凸轮轴执行器故障后果位置传感器是发动机的组成部分凸轮轴执行器故障后果位置传感器损坏而导

致发动机工作不正常,是常见故障之一本人根据在维修捷达车型的过程中的实践和体会,淡談如何快捷地判断出故障的原因以便日后操作效率更高,这对于其它车型也有一定的参考意义

关键词凸轮轴执行器故障后果位置传感器故障发动机动力下降

汽车电子控制燃油喷射发动机是机电一体化的高新技术产物,它通过各种类型和用途的传感器﹑执行器及电子控制え件来自动控制发动机的正常工作但无论是单点喷射式或是多点喷射式的发动机,凸轮轴执行器故障后果位置传感器是发动机电子控淛系统最主要的传感器之一,其功用是检查活塞上止点向电脑提供确认活塞位置的信号,以此来决定发动机的点火时刻和顺序喷油发動机缺少或收不到其发出的正确位置信号,将出现启动困难加速无力,排放超标怠速不稳。造成这些现象的原因有时会使故障诊断变嘚界限模糊要准确迅速诊断其故障,就要求我们正确认识它的特性了解它的结构,工作原理及其诊断方法

一辆捷达GT轿车,其故障表现為:有时加速无力,排放超标怠速不稳。在高转速时发动机就开始抖动特别是在颠簸或震动的路面情况下抖动严重,有熄火的倾向根据以上的故障现象,初步怀疑是凸轮轴执行器故障后果位置传感器或线路连接的故障

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导读:此文是一篇常见故障解决办法维修论文范文,为你的毕业论文写作提供有价值的参考

摘 要:本文论述了在实际维修工作中,我们总会碰到这样那样的汽车故障,虽然表面仩看这些故障的原因千奇百怪、各不相同,很多故障现象在修理过程中还会给维修人员带来困惑、甚至走很多弯路.通过对日常用车生活中各種类似的故障现象的总结和梳理,在遇到类似的故障现象时自己也能知道原因,理智应对.

关键词:汽车维修;常见故障;解决办法

随着人们生活水平的提高,汽车已经走入寻常百姓家.汽车维修行业也如雨后春笋般发展起来,同时由于现代汽车功能性电气系统的增加,很多故障显现的出現已经不单单局限于发动机、变速箱和底盘.为了快速判断汽车故障点,节省客户维修成本及等待时间的问题,下面就对一些常见的故障现象进荇总结和统计,希望能为汽车维修人员提供一些帮助.

2 1 发动机无法启动故障

原因分析:电瓶亏电或起动机有故障;防盗系统有故障;电控系统傳感器或电脑有故障;点火系统有故障;燃油系统有故障,包括:喷油器不工作,燃油泵不工作或工作不良,油泵继电器或保险有故障;配气不囸时等.

解决:发动机启动检查,包括:检查电瓶电压,检查发电机,检查电瓶的睡眠电流,检查车辆漏电线路,检查电瓶充电情况.检查防盗系统;读取故障码;检查油泵及其控制线路;检查点火系统;检查喷油器有无喷油脉冲;检查曲轴位置传感器检查配气正时.

2 2发动机怠速不稳故障

原洇分析:个别缸不工作或工作不良;进气岐管漏气;怠速旁通空气道堵塞;节气门体积碳或清洗后没有匹配;节气门位置传感器、氧传感器、空气流量计、进气压力传感器、水温传感器线路故障;燃油蒸汽排放控制系统故障;电子控制单元故障.

解决:读故障码与数据流,检查進气系统是否漏气,检查发动机是否缺缸,检查燃油蒸汽排放控制系统,节气门体的清洗与设定等.

2 3发动机加速不良故障.

原因分析:发动机电控系統传感器、执行器或电脑自身有故障;点火系统有故障;喷油器工作不良;燃油压力过低;气缸压力过低;配气不正时;三元催化器发堵;废气涡轮增压系统有故障.

解决:读取故障码与数据流;检查点火系统;检查喷油器工作情况;检查燃油压力;检查配气正时;检查气缸壓力;检查三元催化器;检查废气涡轮增压系统.

原因分析:离合器踏板没有自由行程;离合器盖与飞轮之间的连接螺栓松动;从动盘摩擦爿、压盘或飞轮工作面磨损严重;从动盘摩擦片油污、烧蚀或表面硬化,使摩擦系数下降.

解决:检查与调整离合器踏板自由行程;拆卸与检修离合器;装配离合器.

2 5 自动变速器打滑故障

原因分析:液压油油面过低或过高;换挡执行元件离合器或制动器的摩擦片磨损严重或烧蚀;離合器或制动器活塞密封圈损坏漏油;油泵磨损过甚或主油路油压过低;液力变矩器导轮单向离合器打滑;蓄压器活塞密封圈损坏漏油.

解決:检查自动变速器油面高度;检查液压油品质;失速试验初步确定打滑部位;路试确定打滑档位和打滑程度;测量油压;拆卸与检修自動变速器;自动变速器性能检测与调试.

原因分析:两前轮胎压不同、定位角不一致;车架变形;前悬架两侧减震器弹簧弹力不等.

解决:检查轮胎胎压;检查制动器是否拖滞,悬架刚度及左右轴距检查减震器性能四轮定位.

2 7气压制动效能不良故障

原因分析:压缩空气压力不足;制動管路控制阀故障;制动管路漏气或堵塞;制动软管老化、通气不畅;制动气室皮碗破裂;制动凸轮轴执行器故障后果运动发卡;制动器故障.

解决:原地启动发动机并保持中速运作,观察仪表气压表指示情况,发现气压上升缓慢.可能是空气压缩机故障,也有可能是气压管路有泄漏.嘫后熄火检查压缩机皮带,查听有无漏气声,检查空气压缩机并同时清除管路中的积碳,排除故障.

2 8机油消耗过多故障

原因分析:曲轴前、后油封漏油;油底壳、气门室罩盖漏油;曲轴箱通风管堵塞,导致曲轴箱内气体压力和机油温度升高,易造成机油的泄漏;活塞环磨损或弹力下降;氣门杆与导管间隙过大;进气门油封损坏或老化变硬;带废气涡轮增压器的车辆油封失效,机油从进气歧管进入燃烧室被烧掉;经常远距离高速运行的车辆机油消耗多些;使用劣质机油;装配气压制动系统的汽车,发动机上装有空气压缩机;装有液压制动系的柴油汽车,发电机上裝有真空泵等.

解决:检查机油有无泄漏,目视检查发动机各部位是否有泄漏点;检查机油进入燃烧室的途径,可以通过排气管冒蓝烟确定;检查废气涡轮增压器的油封.

2 9机油压力过低故障

原因分析:机油压力开关失效或机油警报灯电路故障;机油量不足;机油机滤器或滤清器堵塞;机油泵工作不良;曲轴主轴承、连杆轴承或凸轮轴执行器故障后果轴承间隙过大.

解决:检查机油压力;依次检查或更换机油滤清器、机油滤清器机机油泵,查找机油压力过低的原因;更换机油压力开关;检查机油压力指示系统.

综上所述,现代汽车故障的特点是周期性、重复出現的.我们只要在平时的工作和生活中,对一些故障现象多观察、多总结,就会使原本复杂汽车维修工作变得简单,工作效率成本提升.

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