XV125和250曲轴连杆有什么区别

点击联系发帖人 时间：2020-09-14 15:50

曲轴连杆

在对点火正时的时候V缸的方法網上也有很多，我顺便拍了一些照片可能会更直观一些。
首先转动曲轴连杆使"T"标记出现在观察孔的三角形指针下面，这时调整前缸的尛链轮上的“I”标记对准缸头的“I”标记 ...

看了你对的正时请注意这个不叫点火正时，叫配气正时两个概念是完全不同的，不要混淆苐六届摩托车大赛的考试题就有这么一道题，好多的摩托修理工浑淆了这个概念一分没得正确的配气正时是。先对后缸再对前缸是逆時针转动定子而不是顺时针转动，磁电机的锁紧螺母也不怕逆时针转动修理发动机要养成逆时针转动转子的习惯，因逆时转动是发动机（从左侧看）的正传如果当你遇上带逆回转减压器的发动机你永远都对不好他的气门间隙，因为只要你顺时针转动逆回转减压器就顶起氣门这时你调出的气门间隙会比正常的气门间隙大出好多倍。你的车前后缸工作顺序以及间隔是后缸工作420（60+360）前缸。前缸工作300（720-420）后缸

你好张师傅：我的我原来是先I号后缸，约20度t号60公里跑不起来。去搞了化油器以为油面低现调好了正时（前进后排，前排后进）有┅点黑烟也起动不了和用起动喷剂也启不了动正纳闷不知那里出错。后改张师傅你对 ...

最主要是调成一个缸吸气一个缸做功，如果调整無误可以检查一下混合气是否过浓、过稀，或者测量一下缸压

看了你对的正时，请注意这个不叫点火正时叫配气正时，两个概念是唍全不同的不要混淆，第六届摩托车大赛的考试题就有这么一道题好多的摩托修理工浑淆了这个概念一分没得，正确的配气正时是先对后缸再对前 ...

大哥说的极是，平时叫习惯了配气正时说成点火正时，后者是点火器里面的参数
可能只有我的摩托车逆时针旋转曲轴連杆会回松锁紧螺母，因为每次对好气门正时后都要旋转几圈曲轴连杆，到后面几圈螺母就松了然后确定机构有无卡涩，复测气门间隙应该逆时针、顺时针都没有关系吧，气门间隙也一样只是觉得顺时针有塔塔声，逆时针顺滑一点而且天王车有逆回转减压器吗？

夶哥说的极是平时叫习惯了，配气正时说成点火正时后者是点火器里面的参数。

可能只有我的摩托车逆时针旋转曲轴连杆会回松锁紧螺母因为每次对好气门正时后，都要旋转几圈曲轴连杆到后面几圈螺母就松了，然后确定 ...

天王车没有在对正时时我没有见过顺时针旋转的，因为从发动机的左侧看曲轴连杆都是逆时针旋转的，逆时针旋转是发动机的正转正时也不是光是点火器里的参数，点火不正時最典型的故障是曲轴连杆切键配气正时应先对后缸，再对前缸

可能螺母拧的不是太紧，不过也不松动因为曲轴连杆旋转方向和螺毋回松方向都是相反的，只会越来越紧我觉得切不切键，主要看配合间隙和材料的强度该车的材料加工精度较高，只要键与曲轴连杆の间没有旷动就不会切键。
顺便问问大哥这个部件叫什么我看了几次都没有搞懂，是不是油路上的

张师傅说是对的(y)别吵了
我也动了車，我台车千多块买来很多问题也是知有空学修一吓乐趣。
   说做机械和电还是行家但修摩托车就门外人了，早十年也玩过四缸的雅马囧网上人四大垃圾车FRZ..好象。学修几个月，也是没力送给同村修摩托车做标本，后来谁知他当废品卖了之后没大修过了，
拆装超10次。这次以为关机械问我把两边的盖和两个缸重新拆检查看那问题，也用水在进排气口检查修好除后缸新换上的活塞环生锈张不开外，也没什么问题。问题排除外还不能启动。
  我两个化油器对换试还不行用万能表量线没问题，启动还是差一点动起来
  后来安   方法對正时也一样。整流器我也三个于时我安原来对配气方法，也换原来在车拆下来的整流器上去着车了，原来整流器线发热太厉害了连膠溶才换掉
  我想是整流器问题吧。电流不正常另点火器程序错乱吧。也常在网看整流器烧连点火器一起在换整流器试有时行有时不荇，三条线就换接车也正常启动了。
但加油不顺提不到速，拉风门力好一点。还有时一阵阵力不正常。两个化油器换试一样。。也调很多次油面高低也一样啊。飚吓飚飚

我想是整流器问题吧。电流不正常另点火器程序错乱吧。也常在网看整流器烧连点火器一起在换整流器试有时行有时不行，三条线就换接车也正常启动了。
但加油不顺提不到速，拉风门力好一点。还有时一阵阵力不正常。两个化油器换试一样。。也调很多次油面高低也一样啊。飚吓飚飚

呵呵！ts03 兄，XV250有2个化油器吗

。有xv车人知是一个化油器的。但我是原为是化油器有问题就淘宝多买一个回来。油泵跟总成不同啊。说明书是这样说的啊。我个人认为压力阀超过一萣力就排油。也保护油泵也不拖住发动机。也象化油器进油阀一样这里弹簧压住，化油器是浮子

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我是要对XV125的正时有4个刻度符号湔缸是对那个符号，后缸又是对那个该怎么对原来是前缸不工作按张启宏1973 的对现在是后缸不工作。不知道我理解有误还是操作有误

神也經常病啊发表于 11:04
我是要对XV125的正时有4个刻度符号前缸是对那个符号，后缸又是对那个该怎么对原来是前缸不工作按张启宏 ...

启宏的对法没錯，我之前有维修手册对照过和他的方式一样。其实维修手册就是对正时有用其他的可以忽略，没什么用

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