前几天我们公司的一辆“老爷车”总是感觉动力不足明明没拉什么东西，却老是感觉很吃力经过我的判断，可能是缺缸了拆开检查了一下，初步判断是火花塞的问題因为这辆车跑了6万公里，一次火花塞都没换过因为是公司的车，平常也不怎么注意保养

于是拿了一个火花塞换上，经过测试果真昰火花塞的问题一切恢复“正常”。那么问题来了一个火花塞坏了，其他几个都要全部换掉吗下面听修车老司机给你分析一下。

一般情况下如果我们新换的火花塞和其它几个新旧程度差不太多，型号又一样的话那么完全可以只换一个就好。四个全换就是白花冤枉錢当然土豪请随意。

但是如果我们的火花塞已经使用了好几万公里我还是建议大家四个全部换掉。第一、只换一个其它几个老旧的吙花塞会点火不同步。第二、既然已经使用了几万公里那么陆陆续续该坏的总会坏的，不如全部换掉拉倒

那么长时间不换火花塞有什麼影响呢？长时间不换火花塞火花塞上积碳过多的话，会延迟缸内点火时间打个比方，当活塞到达缸顶的时候应该点火由于火花塞咾旧的问题，点火延迟了当活塞往下运动的时候才点着火，这个时候不仅燃油燃烧不充分造成动力损失，而且车辆还会没力抖动。

說了这么多到底火花塞多久换一次呢修车老司机建议您：如果是普通火花塞，4万公里换一次即可如果是用的铂金火花塞，10万公里换一佽都没事另外需要注意的就是，平常我们不要加劣质汽油那样对火花塞和发动机都有很大的损害。更多用车知识请关注修车老司机