发动机出现异常，往往源于可然混合气过稀怎么解决浓度的改变，混合气过稀怎么解决浓度过稀或过浓，发动机将会产生什么故障现象呢

点击联系发帖人 时间：2020-08-25 11:44

混合气过稀怎么解决

 故障现象踩下加速踏板后发动机轉速不能马上升高有迟滞现象，加速反应迟缓或在加速过程中发动机转速有轻微的波动，有时出现“回火”、“放炮”现象故障诊斷与排除上述故障原因如下。(1)燃油泵性能不良(2)油压调节器性能下降。(3)节气门位置传感器或空气流量计、进气歧管绝对压力传感器、冷却液温度传感器、曲轴位置传感器、氧传感器信号不良
 (4)废气再循环系统工作不良。(5)进气歧管、真空管泄漏等(6)燃油滤清器堵塞，管路泄漏(7)喷油器堵塞。(8)电控单元（ECU)故障维修方法(1)进行故障自诊断，检查有无故障码(2)检查进气系统有无漏气，真空管是否脱落、破裂等(3)检查供油管路及接头，如有泄漏予以排除
 (4)检查汽油滤清器，堵塞则更换(5)检查油压调节器。(6)安装燃油表检查燃油压力。1)起动发动机并怠速運转观察油压表的读数，应为250kPa左右2)增大节气门开度后加速，油压表读数应增大到280kPa左右3)拔下油压调节器的真空管，燃油压力必须提高箌300kPa左右
 4)关闭点火开关，检查系统密封性及保持油压在lOmin后油压应不低于200kPa。5)若保持油压过低说明系统泄漏。重新起动发动机建立油压關闭点火开关，用钳子夹住回油管等待lOmin，若此时压力表读数不低于200kPa,说明油压调节器回油阀关闭不严应更换油压调节器。
 若仍低于200kPa说奣系统密封不良，管路泄漏也可能是油泵单向阀损坏。注意：不同发动机燃油系统的压力值有所不同，检测时应符合维修手册的要求(7)若油压调节器正常，则为燃油泵供油不足造成系统油压过低应检修或更换燃油泵。(8)若系统油压正常应拆卸、清洗各喷油器，并检查噴油器的喷油量
 如有异常，应更换喷油器(9)检测供油系统电压。

全部

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