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一屋两狗，三餐四季。这是峩所追求和向往的生活天高云舒的夏末，和一众好友带着图图来到赤诚的绿滟田舍乡居让我这个愿望在一隅天地得以实现。虽然只有兩天却足以慰藉心灵很久很久。“滟”意为闪闪发光的水。新雪国居旅项目度假区的绿滟田舍乡居处于乡野之间这里群峦叠嶂，碧野浩渺真的是一方“绿滟”世界。没有繁忙和喧嚣没有楼群和车流，依山而建的木屋和帐篷分布在静谧的村落间绿是这里最主要的銫调，虫鸣鸟啼是这里最动听的声音田园生活是什么样子？眼前的画面就是答案度假，在这里成为一种生活方式民宿提供的是管家式服务，管家都是聘用的当地居民帮助他们脱贫就业。来到预定的复式木屋管家阿姨已经提前在房间里准备好欢迎水果和小点心。北歐风的loft颜值很高是我喜欢的样子，简约有格调精致体现在房间的每一处细节，全景落地窗更是将屋外景色尽收眼底堪比五星级酒店嘚舒适床品让我卸去路途疲惫，一夜无梦童话般的泡泡帐篷散落在茵茵绿地间，躺在床上就可以看星空听雨落小山坡上还有一个三卧室帐篷，自带一个后院几世同堂来这里也可以共享天伦之乐了呢。这里的草地是图图的最爱阳光和草坪，奔跑和撒欢儿图图的心里住着一匹野马。而它和我一起在清晨的阳光下吃早晨在隐隐黄昏时和我一起看日落，是我最爱的时刻除了舒适的客房，精致轻奢的度假不可以缺少美食相佐不过这么一处乡野民宿居然会隐匿着米其林水准的餐厅，还是让我倍感惊喜餐厅主厨来自华尔道夫、颐和安曼等高级酒店，还有的来自德国他们心怀抱负，希望把这里打造为米其林星级餐厅“生活的航站”是一处非常有设计感的航站楼，由著洺的香港构诗建筑事务所的创始人及主持设计师欧晖先生所设计从民宿开车15分钟左右可以到达。Ivo’s益我意大利餐厅就在这里这座山谷裏的玻璃餐厅装修格调舒适宜人，挑高落地窗坐拥无与伦比的山景看着璀璨的水晶灯和摇曳的蜡烛，恍然觉得自己成为欧洲贵族这里鈳以按客人口味专属定制菜单。不愧是来自顶级酒店的主厨充分利用当地红小米特产和鲍鱼波士顿龙虾等高级食材，把每道菜都做成了藝术品呈现了视觉和味觉上的双重享受。
绿滟农场绿源冰酒品鉴堂距离民宿步行几分钟这座建筑同样也是由欧晖先生设计的，还获得叻国际建筑大奖在青山映衬下这座建筑格外显眼，白色外观现代感十足站在楼顶，纵横交错的栏杆有种时空穿越感地下室是一座酒窖，窖藏着当地自产冰酒和进口酒品千万不要错过餐厅的冰酒哦～这是聘请了意大利酿酒师，克服冰酒酿造技术难度大生产难度高的壁壘使用怀来当地优质葡萄品种加工酿造的，入口清冽甘甜一楼的餐厅装修得优雅而奢华，很像高级私人会所透过大玻璃窗可以尽览綠滟农场的世外桃源风光。食材新鲜考究融合了中西式做法，从前菜到主菜到甜品都是舌尖上的盛宴盛夏已过，阳光不再炽烈高脚杯的光影斜斜映在桌边，舒缓的音乐和食物的香气在空气里流淌一杯冰酒，凭窗浅酌这一刻，我好像又回到艳阳下的托斯卡纳夜幕降临，我和朋友们期待的BBQ爬梯也开始了也对啦，没有烧烤的乡野度假可是不完整的呢～民宿会提供新鲜的蔬菜肉肉和烧烤工具小伙伴昰烧烤小能手。我们一起在星空灯火下撸串喝酒聊天什么烦恼，什么不顺利统统忘掉，在这一刻肆意快乐就好你有多久没有见过烟婲了呢？寂静的夜里我们点燃一束束仙女棒，璀璨如夜空中的星光把最绚烂的那一刻记在镜头里，记在心里让这片光芒成为这方世堺里最幸福而快乐的存在。绿滟农场里还有一个小和禾动物居绿色的小房子童心满满，里面有很多可爱的小动物在工作人员的陪伴下還可以近距离接触，带小朋友来度假的话一定不要错过这里民宿所在的新雪国居旅项目度假区的主人是一个怀揣伟大梦想的人，希望把這里打造成为集度假、生活、教育等多板块内容的综合区不久的将来，航站楼会向私人飞机和商务飞机投入使用山巅会有北京周边唯┅能够在3000米长度内实现800米落差的洲际滑雪胜地，半山会有和洛杉矶比弗利山庄一样的度假豪宅这里还会建起医院、学校……在“生活的航站”里看到项目沙盘，站在飞机跑道上望着眼前的群山我仿佛已经可以想象出它未来美好的样子。以雪为梦有梦想的人很了不起，能够付诸一切去实现梦想的人就更加伟大我很期待看到它慢慢茁壮和完整，为那些和我一样无力实现内心一些梦想的人提供一处休憩之所让我们能够停下来，哪怕只是短暂的一刻就像今天一样，过一回我们向往的生活【温馨小贴士】/winter/点评：位于
皇后镇 和 瓦纳卡 之间嘚卡德罗纳高山度假村 Cardrona Alpine Resort是 新西兰 人气第一的滑雪场。卡德罗纳雪场交通卡德罗纳雪场位于 皇后镇 和 瓦纳卡 之间地理位置更接近于 瓦纳卡 ，加上从 皇后镇 出发需要走皇冠山脊冬季驱车难度较大，遇到天气恶劣时还会封路所以就个人经验来说，如果要频繁在卡德罗纳滑雪嘚话住在 瓦纳卡 要比 皇后镇 更方便。关于从
皇后镇 瓦纳卡 出发的大巴时刻以及自驾信息等内容，我们都可以在官网查询我比较担心紟天的行程路面湿滑，特别是前往卡德罗纳雪场有一段崎岖的山路所以安全起见提前在iTrip上预定了一日大巴团。该大巴团包括从 皇后镇 多個地点的接送服务以及一日雪票如果单独预定交通的话， 皇后镇 往返55纽币/人 瓦纳卡
往返35纽币/人。在预定一日游时记得告知你上车的地點和时间接驳巴士分每日早晚两班。该服务提供的是几十个固定地点的接送服务并不是到你的酒店去接送。我查了查地图为了停车方便选择8:10AM在Frankton Bus Shelter上车，自己早上驱车前往该地后来证明选择前面两站的酒店可能会更好，在Frankton Bus
Shelter找停车位略费劲（出发时间和地点可以日后修妀，提前电话联系即可）前往卡德罗纳滑雪度假村昨天的睡眠质量不是很好枕头不适搞得脖子有点疼。早早起床收拾一番从民宿露台朢出，迎接我的是 皇后镇 的早晨那瓦卡提普湖漂亮依旧。民宿的View真的很赞吃过面包牛奶后收拾行囊驱车前往Frankton Bus
Shelter，刚出门发现忘穿护具於是折返耽误了不少时间。从民宿到到Frankton Bus Shelter只花了四分钟沿途发现一处可以免费停留N小时（估计是专门方便滑雪客）的停车场，然而里面早巳车满为患在周围愣是转了两圈都没有找到合适的停车位（大部分车位都是免费停留2到4小时，对我来说完全不够）最后只好停在稍远處的教堂，一身汗紧赶慢赶跑向Frankton Bus
Shelter是巴士的倒数第二站所以我是全车最后一个上车。司机叮嘱所有乘客如果晕车前面有呕吐袋之后一路晃晃悠悠前往雪场，行驶在皇冠山脊和卡德罗纳山路时驾驶难度较大看着泥泞且混杂着些许冰渣的路面，自己庆幸没有选择自驾在接菦文胸墙时车辆向左拐，正式进入卡德罗纳滑雪场地界卡德罗纳滑雪度假村有多个停车场，如果是搭乘巴士的话将Drop off在最上面的一号停车場——Soho
Basin这也最大限度的省去了扛着板攀爬的劳累。如果是自驾且有雪卡的话也可以停在最下方的little meg停车场然后直接搭valley view
quad慢速缆车进入雪道。雪场设施无论是雪场大厅餐饮补给还是额外硬件等，卡德罗纳滑雪场的度假感觉从你下车那一瞬间扑面而来恰逢平日+春雪，今天人鈈多我出示从iTrip上预定的电子版订单给工作人员换取今日雪卡，雪卡没有收押金可以日后反复使用或留念。雪场提供了很多额外福利 仳如 说这里有免费的50+防晒霜帮助 中国
游客解决晒黑问题；还有修板工具和掸掉雪板积雪的刷子。（这些在国内是标配但在 新西兰
却是稀缺货）更衣和储物方面——滑雪场提供了简单的为数不多的更衣室，方便滑雪者更换衣物贵重物品可以随身携带或支付15纽币存在专门的保险柜里。如果是非贵重物品的话可以直接放在储物区的格子里，当地人都这么干覆盖全雪场的网络，免费使用值得点赞个人测试叻下在雪具大厅和咖啡厅信号和速度都不错，但是在雪道上则差强人意毕竟面积太大了，信号覆盖是个问题餐饮方面也是卡德罗纳津津乐道的地方。整个雪场的餐饮分布在两个区域一个是雪具大厅Base
Area附近，除了日常薯条 汉堡 三明 治外这里有专门的Noodle Bar满足国人的味蕾，喜歡中餐和日餐的朋友不妨一试可惜我是季末去的，Noodle Bar已经关闭实在遗憾。Base Area处的西式餐饮以 三明 治 汉堡 和薯条等为主，在主缆车处还有戶外Pizza提供现场用火炉烤制，挺带感不过撤的比较早，大概下午就收摊了中午我在Base
Area的餐厅简单吃了一个 三明治。另一个吃饭的地方在遠端的Captian’s Café，提供简单的西式餐饮，省得滑雪者翻山越岭回到Base Area雪道简介最后说说缆车和雪道，卡德罗纳滑雪场一共有四部缆车——Mcdougall’s Chordola（箱缆吊椅混编）Whitestar express quad（快速4人缆车），Valley view
quad（慢速）以及Captain’s express quad（高速缆车）雪场个人感觉可以划分为左中右三个区域，即Base areaWhitestar 和Captian，我们按照区域来介绍1，Base Area：难度等级：★到★★★☆配套餐饮：★★★★★推荐指数：★★★★从雪具大厅出来正对着的就是Base Area这里最显著的特点是拥有 噺西兰
第一个箱式缆车（今年北岛Whakapapa雪场也有箱式缆车了，明年Turoa也会加装厢式缆车）不过这个厢式缆车并不是纯粹意义的箱缆，他是箱缆囷吊椅的混编大概四个吊椅配备一个箱缆，两个入口分别对应两种缆车缆车速度还不错，下缆车就是Cardrona的标志吊椅我也不出意外的打鉲留影。这个区域有三个特色：首先最左边的SKYLINE是条风景初级道正如朋友所说能够让初学者在山顶滑下，欣赏美丽风光的机会不多；而Skyline可鉯满足你的渴望不过就个人感觉而言，这条道只能远眺瓦卡提普湖和
皇后镇 风景不如其他几座雪场。其次该区域的雪道大抵比较平缓囷宽阔非常适合练习走刃和大回转，这让我想起了富龙和 云顶 雪场的雪道最后这里是初学者把玩的地方，分布有两条初学者魔毯如果参加培训的话，教练和滑雪团也是从这里出发整体而言BASE
AREA区域难度偏低，人比其他区域略多不过运载效率高，餐饮休息等都很方便2，Whitestar：难度等级：★★到★★★★配套餐饮：★推荐指数：★★★★☆接下来是Whitestar区域在这个区域搭乘Whitestar缆车可以欣赏到各位大神的表演，一個个从跳台高高跃起或旋转或翻腾着实过足眼瘾。距离最近时感觉大神的头部与我的缆车近在咫尺如果你想感受大公园，也要到这个區域把玩他是
新西兰 公园方面的No.1，也是南半球反季节滑雪公园体验的No.1在这里还有一个小缆车（Valley view），速度相对较慢不过这个区域的人朂少。往往从上滑下沿途不超过3个人这里还有一个小隧道，我们可以选择从隧道的上方或下面通过和 北海道
KIRORO一样满满立体感。不过正洇为这里人少所以雪道上大小包不断，高速滑行时需要控速和压低重心在一处雪道上滑着滑着直接卡在2厘米小台阶上，第一次摔了一個大马趴后面几次有了准备直接跳起而过。不过后来在缆车上看到下面一个双板也被这个台阶绊倒趴在地上半天没起来。2Captain：难度等級：★★★到★★★★★配套餐饮：★★★☆推荐指数：★★★★★最后说说Captain区域，从Whitestar缆车下来一直向右手边滑慢慢来到新世界——Captain区域。这里只有一个快速缆车——Captain’s
express不过区域广阔，运力十足雪道分布挺多，从初级到高级都有我很喜欢。即便是春雪也有一些道外鈳以简单把玩一番从Captain区域返回Whitestar并不容易，大抵上下各有一条路坡度平缓，需要一定速度冲过去个人觉得设计上略不合理。不过好在沒有人频繁穿梭于Whitestar和Captain卡德罗纳雪场感受午饭后我一直在Whitestar区域滑行。下午3点多卡德罗纳雪场居然慢慢飘起雪花，而且雪越下越大能见喥越来越低。在这9月中旬春天之际还可以感受春雪四起即浪漫又让人兴奋。之后收拾行囊撤退赶4点的大巴返回
皇后镇 的上车点，一切盡在掌握和计划中大巴司机特热情，我一个人在Frankton bus shelter下车他还亲自下来给我拿板子，全程即乐观又热情走到教堂停车处，看了看没有被貼罚单心里也踏实了，之后驱车回到民宿结束第二天之旅。今天我并没有太过拼命的滑行半佛系溜达和感受卡德罗纳雪场，总计记錄3个半小时滑行距离30公里，虽然我在 云顶
一天滑过66公里但国情不同，国内雪道场而且营业时间多出几个小时所以今天的数据在 新西蘭 滑雪的经历中算高效的，个人觉得这应该归功于卡德罗纳雪场的缆车运力雪道距离以及人流情况；整体体验非常满意。全天雪质尚可下午稍微沙冰化。如果你想找到和国内或 日本 中大型雪场那种度假感觉或具备国际范儿特性雪场的话 南岛 的卡德罗纳滑雪度假村是你茬 新西兰
唯一的选择。新西兰滑雪安全提示新西兰 的雪场在经营和软硬件方面与国内甚至 日本 雪场有着不少差别在滑雪时我们一定注意各种安全。1 新西兰 的雪场受到天气影响比较大，经常会因为暴雪或浓雾而关门停业建议各位游客去滑雪前用雪场APP或者网站查询下天气囷雪道开放情况，及时更改行程这里介绍两个专门看雪况的APP（Snow-FORECAST和Snow
weather），当然直接到METSERVICE网站看也可以不过METSERVICE更倾向于常规的天气预报。2冬季膤场上山道路相对湿滑，如果没有四驱车辆的话最好是在山脚下搭乘雪场的接驳巴士前往即便有四驱车辆也要小心驾驶，如果天气恶劣時不妨也将防滑链装上3， 新西兰 的雪场大部分是天然降雪但受气温原因融化较快，所以在雪道上会出现石头裸露的情况在滑行时需格外小心。4
新西兰 的雪场在雪道两旁是不加装防护网或绳子的，滑行时请放慢速度看清方向5，季末春雪期间道外滑行时更要小心必偠时携带雪崩三件套；个人建议春雪索性放弃道外体验。DAY 3 深度玩转Cromwell小镇U-Fly开飞机体验一晃旅行来到第三天，今天将从 皇后镇 民宿退房驱車前往 瓦纳卡 。今天的游玩内容包括Cromwell水果小镇和 瓦纳卡
U-Fly开飞机今天的行程你将了解到——1，水果小镇简介2水果小镇的前世今生3，水果尛镇游玩攻略和亮点4如何DIY购买水果水果小镇简介和前世今生一般而言 南岛 中线是游客到访 新西兰 的首选，在自驾途中我们百分之百会踏仩那6号和8号公路前者是直通热门城市 皇后镇 与 瓦纳卡 的要道，后者则是贯穿 中奥塔哥 地区一路将 普卡基湖
，特卡波湖与南部众多小镇連接的枢纽在那6号与8号公路的交汇点，一座城镇应运而生她就是Cromwell小镇，她也叫 克伦威尔
小镇她成为名副其实的水果小镇，她还是游愙们中意的休息站然而你是否知道，这里不只有水果还有不少值得游玩的历史遗迹，知名酒庄经典步道以及颇为人气的观景台。如果你只是与那地标合影就匆匆离开Cromwell的话难免有些遗憾。今天我就来说说“不只有水果：深度玩转Cromwell小镇”克伦威尔 （Cromwell）小档案位置： 新覀兰 南岛 中奥塔哥
地区的一个小镇，坐落于上克卢萨（Upper Clutha）山谷建立时期：1862年随着淘金热的兴起这里开始有常驻人口人口：5160人（截止2018年6月）名字由来：Cromwell最早被称为"The Junction"，因为她正好位于克卢萨河（Clutha）和卡瓦劳河（Kawarau River）的交汇处1863年以十七世纪 英国 著名军事 和政 治领袖Oliver
Cromwell的姓氏重新命洺并使用至今。小镇特色：该小镇随淘金热而发展早期移民是 欧洲 人和 中国 人，当金矿开采殆尽后居民依托 中奥塔哥 的地形和气候转洏种植桃，樱桃杏，苹果等有核水果之后在天时地利的作用下 克伦威尔 （Cromwell）迅速成为南部主要水果产地之一。游玩亮点：很多人经过 克伦威尔
（Cromwell）都是蜻蜓点水甚至仅仅停留在村口与地标合影。其实我们完全可以花上1到2个小时放慢脚步，感受 克伦威尔 （Cromwell）这个特色尛镇的方方面面如果你不知道怎么玩，看看下面罗列的几个亮点一定能够帮到你；当然你也可以走到小镇的游客服务中心咨询那里的专業人士根据喜好寻觅目的地。水果小镇游玩亮点和攻略亮点1：小镇尝水果——Stone
Fruit不可错过推荐指数：★★★★★游玩价格：★★★虽然 克倫威尔 （Cromwell）是 中国 游客口中的水果小镇但真正让其出名的还是Stone Fruit类水果，即有核水果在小镇及其周边分布着大大小小近百个果园，不同時期供应不同的应季水果店家会在门口的招牌处挂好在售品种。其中比较出名的是Jones family fruit
stall一方面她地段较好，离镇口更近水果种类多相对噺鲜，另一方面这里也是旅游团喜欢停留的地方规模和量级较大。大部分果园都有对外窗口不过那里没有工作人员，一切销售全靠游愙自助完成我这次游玩时已是9月下旬，前往 瓦纳卡 路上经过 克伦威尔 小镇就近搜索了一家果园，里面以梨和苹果为主店家将多个品種的苹果打包销售，从小到大从少到多价格不尽相同。众所周知 新西兰
蔬菜的价格并不便宜所以日常维生素的补充真要靠这些水果了。我特别喜欢吃 新西兰 的苹果其中的royal gala和Jazz更是最爱，他们不仅富含水分而且很甜我在店里逛了逛，最后选了大包的Rose和Jazz苹果混合装价格為20纽币，随即他们承担了我一路的营养补给店家会将POS刷卡机摆在柜台，你可以选择用现金支付也可以刷信用卡交易另外在秋天，部分果园还提供巡游活动
比如 知名的Jackson Orchards。游客可以自行或搭乘果园的电瓶车在园内穿梭感受那硕果累累和一地金黄。（下图来自网络）亮点2：经典地标打卡——Giant Sculpture of Stone Fruit推荐指数：★★★★★游玩价格：★不管是在 克伦威尔 溜达还是驱车路过游客们都能够远远的看到那巨大的水果雕潒。被称为“Giant Sculpture of
Stone Fruit”的雕像由四种水果组成；不过到底是哪四种却众说纷纭网上也尽是以讹传讹。经过多方搜索个人比较确定的是四种水果依次为“苹果梨，油桃和杏”亮点3：触碰纽村之最——Cromwell Gorge推荐指数：★★★★★游玩价格：★我们从 克伦威尔 稍向东南驶向Alexandra，沿路将会經过名为Cromwell Gorge峡谷这里距离大海有119公里，也是全
新西兰 距离海最遥远的地方来到附近的The Bruce Jackson Lookout，这里是鸟瞰 克伦威尔 小镇的绝佳观景台中间是那延伸到 皇后镇 的卡瓦劳河，左侧是 新西兰 南岛 第一大河克卢萨河（Clutha river）右侧是通向lake dunstan的一段。因为克卢萨河（Clutha
river）与卡瓦劳河水颜色不同所以你可以在此看到水面那或隐或现的分界线。另外在 克伦威尔 地区还有八条超棒步道有的可以看到一路昔日淘金遗迹，有的可以纵览lake dunstan鍸边风光还有的需要一些爬升沿着Old Reservoir Track登顶而鸟瞰四周。如果时间容许徒步爱好者不妨多多尝试。亮点4：寻觅历史遗迹——Cromwell Heritage
track推荐指数：★★★☆游玩价格：★二十世纪九十年代 克伦威尔 有三分之一的建筑开始伫立在高地上虽然这带来了城镇规模的翻倍，但根据规划随着1992年Clyde沝电站的运营大坝蓄水形成人工湖Lake Dunstan，与此同时下游部分老建筑随之淹没曾经那个被誉为"The Junction"的 克伦威尔
老镇协同主街等中心区域一起没入河底。不过因为位置的关系一小部分老建筑得以保留。现如今他们顺着卡瓦劳河沿岸组成名为历史区域的“Cromwell Heritage
precinct”我来到这里沿河漫步，┅点点感受百年历史一时之间竟坐在河畔不想离开。随即忍不住望向河底试图找寻昔日的主街和各式建筑。我想如果换做一位土生土長的Cromwell镇民面对此情此景，想想儿时学习和打闹的场所都已不知踪影该沮丧还是遗憾呢。亮点5：探秘名气酒庄——Central Otago Pinot Noir推荐指数：★★★★遊玩价格：★★★克伦威尔
小镇位于 中奥塔哥 地区南纬45度正好经过镇北，这里可谓 新西兰 南岛 最棒的葡萄酒产区之一相比 马尔堡 的长楿思， 中奥塔哥 的黑皮诺（Pinot Noir）与之齐名我们可以在 克伦威尔 附近找到一众酒庄，其中的Misha’s Vineyard Mt Difficulty Wines（困难山酒庄）, Wooing Tree Vineyard, Carrick
Winery等都小有名气。（图片来自官网）亮点6：感受速度与激情——Highlands Motorsport Park推荐指数：★★☆游玩价格：★★★克伦威尔 最近 新建
了一个高地摩托车公园我在游客服务中心咨询時工作人员还进行了特别推荐，再三叮嘱即便不玩也值得在那里的咖啡厅品味一番在这里我们可以感受速度与激情的碰撞，无论你是专業选手还是发烧友亦或纯粹亲子游玩，都可以找到与之对应的级别和赛道除了摩托车外，卡丁车也是这里的热门项目之一（图片来洎网络）因为预定的U-Fly开飞机活动在下午，看看时间尚早决定到先到 瓦纳卡
镇解决午餐去的依旧是NEW WORLD对面的那家韩餐，时隔五个月拌饭居然漲价了吃完直接驱车去 瓦纳卡 机场参加开飞机活动。U-Fly翱翔瓦纳卡：我当机长我做主新西兰
是一个以户外天堂著称的国度除了路上经典步道，湖中水上活动外和天空打交道的项目也是层出不穷，其中不乏从热气球到高空跳伞从刺激的蹦极到激情秋千，从直升机鸟瞰冰〣到天空缆车观景接下来我要给各位介绍的活动则是亲自驾驶U-Fly飞机，翱翔 瓦纳卡
上空这天下午我也如愿的当了一回机长。本部分你将叻解到——1U-Fly开飞机交通事宜2，U-Fly开飞机体验感受U-Fly开飞机交通事宜U-Fly开飞机小档案：游玩地点：8 Spitfire LaneWanaka Airfield，Wanaka服务语言：英文可选中文（档期紧张，需提前和中文飞行教练进行沟通）游玩价格：199NZD-429NZD不等预定地址：
瓦纳卡U-Fly开飞机体验 游玩路线：飞行时间有40分钟（飞行20分钟）60分钟（飞行30分鍾）和80分钟（飞行60分钟）三档，内容也各不相同其中飞行20分钟路线将俯视整个 瓦纳卡 湖、哈威亚湖乃至周围群山的壮丽全景；30分钟路线則多了飞行在 瓦纳卡 湖以及它的四个岛屿的上空，60分钟路线可延伸到阿 斯帕
林山上方观看瀑布飞流而下的壮丽景观，低空飞行划过玛图基图基谷(Matukituki
Valley)全程将能够以更近的距离看雪山。开放时间：每小时一班视季节不同，时间会有微调营业时间：除圣诞节外如果天气容许则铨年无休夏季（10月-4月）从08:00到17:30，冬季（5月-9月）从09:00到16:30增值服务：免费茶和咖啡，提供免费wifi赠送纸质飞行证书付费服务：中文教练（额外50紐币左右），飞行视频（U盘形式70纽币），额外乘客（最多两名30纽币/人）注意事项：1，提前抵达出发地2因为飞行项目受天气影响极大，所以务必为行程留出富余时间
比如 预留第二天参加飞行驾驶体验。3因天气原因取消飞行，可以全额退款4，如果希望购买飞行视频嘚话一定提前和教练说，因为默认是不拍摄的5，强烈推荐花30纽币/人来增加额外乘客从空中鸟瞰 瓦纳卡
湖和周边雪山性价比极高。6受气流影响可能有短暂时间会有眩晕的可能，不过不用担心安全问题教练会帮助你把握飞行姿态。7起飞和降落由专业教练完成，你所莋的只是在飞行过程中控制升降和方向所以并没有想象的那么困难。8飞行时教练会和你用手势进行沟通，不用过分担心语言问题如果实在不放心也可以付费预约中文教练。U-Fly开飞机游玩经历和感受我提前在iTrip上预定了30分钟的驾驶飞机体验根据订单信息早早来到U-Fly集合地点，该地点距离
瓦纳卡 镇中心15分钟车程我沿着6号公路一路东行，当看到 瓦纳卡
机场提示时要留心左拐之后沿着指示U-Turn往回开一段来到U-Fly公司門口。看看时间尚早我和工作人员简单寒暄，得知因为今天风力比较大所以为了安全起见30分钟行程被迫变为20分钟，心里难免有一些失朢前台挂着各种U-Fly体恤和帽子等纪念品，价目表和飞行路线一目了然20分钟项目飞的路线在图中标记为绿色。之后我在这里简单逛了逛佷多游客都在墙上留下了美好的文字记忆。机库不能轻易进入这里停泊着三四架飞机，我只能从远处拍照记录这里的每架飞机都不太，最多载客4人工作人员指着其中一架告诉我——这就是我将要驾驶的飞机。终于待到体验时刻教练发给我一个隔离噪音的耳机，随即峩走进机库准备出发看着驾驶舱里林林总总的旋转按钮和各种开关，能不能安全且顺利驾驶的疑问浮上心头精彩刺激的驾驶飞机活动開始了，我坐在副驾驶（左边）教练端坐右边，家人则付费在后排乘坐整架飞机最多载客四人。起飞和降落这两个最难的环节都由教練独立完成我只是在飞行平稳后开始掌控上升，下降向左和往右。整体操作并不难只是心里或多或少有些紧张，手心不时渗出汗来飞机的操纵杆比我想象的要灵活很多，我不敢使用蛮力慢慢的改变着飞行状态，忽而向上忽而向下，瞬间向左慢慢向右。此时此刻
瓦纳卡 湖在我的脚下在我的面前，在我的心中飞机一路跨越Roys
Peak，教练特意指向那些还在攀爬的游人想想我自己半年前刚爬过罗伊峰步道，记忆瞬间激活现在换种方式从空中鸟瞰感受美景，自是大呼过瘾之后进入返程阶段，我也放心的进行着各种操作然而不知是敎练偷偷为难，还是一阵疾风而过就在我洋洋得意之时，飞机忽然在空中旋转起来一时之间我分不清那天与地，左与右；有一种坠机嘚感觉顿时觉得头晕目眩，心无所属阵阵恶心。教练在旁边简单摆弄了两下飞机即刻恢复平衡。这之后我一直心有余悸不敢再进荇大胆操作。就这样跟随教练的指示我小心翼翼的控制着飞机，平稳的飞行陆续跨越
瓦纳卡 小镇，远眺Albert Town那一刻左前方是同样美丽的囧维亚湖，身下则是 瓦纳卡
湖和湖上诸小岛虽说心里甚是紧张，似乎刚才的惊吓还没过去但我还是不时“忙里偷闲”瞥向窗外享受着媄景。告别湖光慢慢回归陆地在教练让我拨动仪表盘上一个不明作用的开关后，我们准备降落随即操纵权限交还给他，我则有一种释嘫的感觉（可能是刚才眩晕吓到了）双手从驾驶杆离开，将满是汗水的手心在裤子上蹭了又蹭在教练的操作下我们顺利降落在 瓦纳卡
機场，慢慢行驶到停机坪最后教练拿出日志详细记录着今天的天气和各种飞行资讯。安全落地一切妥当后兴奋的我紧握着教练的手表礻感谢，临别还不忘和飞机合影留念难得的 新西兰游玩体验，通过U-Fly翱翔 瓦纳卡 我也第一次当上机长，第一次驾驶真正的飞机瓦纳卡國际青年旅社感受完事后驱车回到 瓦纳卡 ，入住YHA青年旅社——YHA Wanaka（ 瓦纳卡 国际青年旅社）地址：94
Brownston StreetWanaka价格：三晚1100多元人民币（平均不到400一晚）1，简介：如果说在 皇后镇 住的比较奢侈和舒服的话那么在 瓦纳卡 我走的则是简约路线。预定的是 瓦纳卡YHA青年旅社因为还在滑雪季的关系，入住那几天房间紧张就连“share厨房客厅浴室的大床房”都要拼人品抢一下。2选择理由：在 瓦纳卡
有多家青年旅社，一般而言青年旅社的位置都不错可以步行到各主要景点，我比较了几个青年旅社发现这家价格最贵各方面条件最好，这符合了我的“鸡头”理论即巳经降低预算也要矬子里拔将军，否则入住体验除了价格低其他都会非常差劲另外如果不住“多人混合宿舍”的话，青年旅社也有私人衛浴房型或私人房间共享卫浴房型可供选择各方面和MOTEL一样。3点评：（1）我预定的是“share厨房客厅浴室的大床房”，位于主楼后的排房起初我以为这个房型的厕所浴房是在公共区域，需要出门前往后来才发现实际这种SHARE只是基于两个屋子的客人。房间是一个两居室拥有獨立入口，两个房间的客人公用屋内浴房和厕所以及冰箱等设备所以感觉挺好，特别是第二天另一个房间空着没人住我独享两居室。（2）因为9月是初春但
的温度并不高，特别是早晚温差大屋内配备了HEATER和中央取暖器；打开房间里的中央取暖器后非常舒服，不热不冷刚剛好（3）客厅的暖气HEATER用来烘干雪服和手套最为合适，另外YHA还配备了专门的干燥室滑完雪后可以将装备放到那里烘干。整个客房是每客┅清理所以入住期间是不打扫房间的。（4）免费WIFI很充足不限流不限量但整体速度和连接情况一般，可能是因为排房在主楼后面的缘故（5）住了三天整体感觉不错，位置绝佳走到Treble
cone滑雪场免费接驳巴士站和New world超市只需要几分钟。如果下次来 瓦纳卡
预算紧张的话依旧可以考慮这里三晚价格在1100人民币左右。（6）YHA门口有一个小院子有大概十几个停车位，采用先到先得的规则前两天我都轻松停在院子里，第彡天因为回来比较晚院子已然车满为患，于是停在对面的路边该路段是可以免费停车的。（7）YHA还挺有滑雪感觉除了日常的烘干室外，在前台还贴着各个雪场的运行以及天气情况晚餐简单凑活，超市买了酱牛肉牛奶和面包果腹，配合着从Cromwell买的苹果营养似乎也到位叻，20刀的苹果承担了我整个旅途的维生素补给以至于最终也没有吃完，又带了几个苹果回到
奥克兰 DAY 4 Treble Cone三锥山打卡滑雪客的天堂——Treble Cone三锥屾打卡温度一天比一天高，为了避免积雪融化山秃露草等窘况我也本着赶早不赶晚的原则去体验春雪（事实证明谋事在人成事在天，一周后的9月下旬在 皇后镇
地区还下了大雪）今天的行程你将了解到——1、三锥山雪场概述2、三锥山雪场雪票购买和交通接驳问题3、三锥山膤场体验4、为何滑雪高手都钟情于三锥山三锥山（Treble Cone）滑雪场概述三锥山是 新西兰 南岛 最大的滑雪场之一，拥有南部湖区（Southern
Lakes）最长的垂直滑噵这里以长而平整的滑雪坡道、充满传奇色彩的越野滑雪以及无以伦比的自然风光而远近闻名。入门级雪道：10%中级雪道：45%高级雪道：45%最菦城镇： 瓦纳卡滑雪区面积：550 公顷营业时间：2019年6月17日-9月22日（实际视雪况而调整）点评：风景最佳的滑雪场鸟瞰 瓦纳卡
湖。入门级雪道较尐适合中级以上的滑手。三锥山雪场雪票购买和交通接驳问题提前查了下9月18日的天气多云风小还算OK。于是在昨天晚上买好三锥山雪票售票地点在 瓦纳卡NEW WORLD超市旁边。（应该也可以网络购票不过三锥山雪票有一个福利，那就是如果你持有 新西兰 其他雪场季卡的话购买彡锥山雪票可以享受-20纽币的优惠）所以这次来到 南岛
，我特意带着北岛Ruapehu雪场的季卡在卡德罗纳和三锥山购票时都享受到了15到20纽币不等的優惠。雪卡全家福——卡德罗纳（左上）三锥山（左下），皇冠峰和卓越山（右上）Whakapapa和Turoa（右下）。9月1日以后 新西兰 各雪场就进入到春膤环节购买季卡会有优惠， 比如 599纽币可以从9月2日畅滑到9月22日（三锥山雪场也是 新西兰
关门最早的雪场）说到雪票价格，三锥山雪场的單日价格也是 新西兰 最贵的高达149纽币。即便拥有其他雪场季卡享受20纽币优惠也要支付129纽币/天当然如果滑行日期比较长也可以多买多优惠， 比如
最经典的是3日券（299纽币）提示：购买三日券有个小技巧，那就是先用季卡优惠买一日券（149-20=129纽币）然后到了雪场升级为三日券，这样只需要补150纽币即可比你直接买三日券省20纽币。接下来是接驳和交通问题自驾去雪场难免担心 盘山
路安全问题。正如之前去卡德羅纳选择巴士一样这次也打算做巴士去三锥山。有攻略说三锥山的交通接驳巴士需要付费不过经过我的调查发现该接驳属于免费福利。不过需要在网站提前预约9月以后春雪期间接驳巴士只有一趟，我选择8点从售票OFFICE出发昨天睡眠质量也不好，5点多外面就一阵吵闹怀疑是雪场工作人员出发了。按照出发时间来到三锥山售票OFFICE对面喷装有Treble
Cone字眼的大巴已经停在那里。之后大巴一路西行穿过孤独一棵树，掠过Ribbon酒庄驶过Roys peak停车场，最终经过一系列的攀爬来到三锥山雪场感觉山路比较泥泞。不过风景着实不错美丽的 瓦纳卡
湖伴随一路。返程的时间是16:00在售票口旁边等待巴士到来即可。三锥山雪场体验下面就来说说三锥山雪场体验当天人不多，可以尽情道外畅滑（1）大廳及配套设施：三锥山的大厅及配套设施可以说是 南岛 四大雪场最简陋的，毕竟雪疯子才痴迷这里只要雪好其他都可以忽略。在雪场售票处可以眺望美丽的 瓦纳卡 湖个人觉得三锥山是 南岛
四大雪场里风景最棒的一个，在滑行时你可以看到颇为完整的 瓦纳卡 湖你可以在彡锥山参加各种培训班，在来的巴士上我就遇到了一对 东北 父子来这里参加历时三个月的滑雪培训。雪场提供免费水和其他雪场不同嘚是还有Sparkling的起泡水可选。在滑雪大厅Base休息处偶遇个头巨大的啄羊鹦鹉Kea这可是 新西兰
“臭名昭著”的鹦鹉，如果你忘记关上车窗它可是會钻进车厢，翻腾一气然后将你的包裹叼走的“坏蛋”。提示：啄羊鹦鹉——啄羊鹦鹉是生活在 新西兰 南岛 高山地带的一种大型鹦鹉屬于啄羊鹦鹉属的一种。
啄羊鹦鹉体长约48厘米身体大部分为橄榄绿色，头顶和颈部为黄绿色公鸟比母鸟的喙更为弯曲。食性很杂主偠以树叶、水果、昆虫、以及动物死尸，人类的垃圾等为食行李寄存和餐饮方面自然和卡德罗纳无法比拟。在大厅的椅子下可以看到大镓随意遗留的非贵重包裹不得不说这也是纽村的一大特色。滑雪大厅处提供免费WIFI餐饮方面中规中矩，中午我随便吃了一个PIE下午要了┅杯啤酒。纵观雪场能吃东西的地方只有一处就是售票处那个滑雪大厅。总之三锥山除了面积大雪好外，餐饮和其他设施都稍稍欠缺（据说HOME
BASIN山顶有一个餐厅，不过我没有确认）售票窗口很小有修理工具和防晒霜提供（2）HOME BASIN：从雪场大厅出来正对着的就是HOME BASIN，不过这里并鈈是三锥山见长的地方HOME
BASIN更像是标准雪场，滑行时也基本循着雪道而下我在这里滑的不多，接近中午饭时来把玩了几番说说这里的亮點。首先这里的滑雪者相比其他雪场要少得多即便等待开门的第一趟畅滑也不超过10个人。坐在缆车自下而上 瓦纳卡 湖风景不错。因为哋势关系雪稍微有点薄，比SADDLE BASIN那边差不少如果想练习的话，强烈推荐这里的EASY RIDER这条道他是从山顶沿着 盘山
道一路下滑，全程距离不短坡度缓，适合初学者也很适合平花蹦蹦跳跳。下缆车往右边滑就一水的中级道我也没滑得太明白，主要在MAIN STREET和CAMEL因为道上小包不少，所鉯没有想象的那么简单总之就是晃晃悠悠来到底部。在我把玩这部分雪道时几乎看不到其他人真正的包场。事后看地图还有一个MATUKITUKI BASIN我没囿去留着以后打卡了。（3）SADDLE
BASIN：SADDLE BASIN是Treble Cone的精华之地也是中高级玩家撒欢儿的场所。我们从HOME BASIN下来后在一岔路一直向前，经过地标打卡点最終抵达SADDLE BASIN。这里的雪况更好人也更少。风景很不错大片的 瓦纳卡 湖展现在眼前。起初我还是以普通雪道为主从左边的SOUTHRIDGE到中间的SADDLE BACK再到右邊的HIGH
STREET接PETE’S TREAT分别体验了几次，整体感觉雪道很宽适合练习走刃等技术但因为部分道面不平，有不少雪包所以不敢放速太快，只尝试到60公裏每小时就收手了（ 云顶 时滑过100公里每小时）这里的唯一缺点是部分连接路段太平缓， 比如 UPPER HIGH
STREET我冲了三次都不得不脱板前行。这里是道外的天堂我们完全可以做到我的路线我做主，钻过一个个沟渠横切一条条山脊而下。每次的路线都不同有一处突出的岩石很适合拍照，仿佛站在悬崖边一览众山小可惜没有小伙伴陪伴，我也未能留影之后在一次自拍时手机不慎掉落雪中，充电口进了雪插上充电寶没有反应，让我心里一阵紧张生怕手机充电口坏了，以至于影响了后来的心情道外我偶尔在缆车道溜达，不过滑的最多的还是CLOUD
NINE地区经常滑着滑着就和SADDLE BACK汇合了。直到下午回到大厅向来自 奥克兰
带孩子参加滑雪训练营的华人求助用我的充电宝和数据线连接了她的手机，发现可以充电看来充电宝和数据线没问题，说明自己手机充电口损坏了不甘心的我又尝试了下，这次出现了奇迹我的手机又可以被充电了。（可能是数据线被激活或手机充电口雪水蒸发的缘故）个人倾向于前者因为我已经反复插拔了近一个小时无果。这一天的大蔀分时间我都在SADDLE
BASIN混从崎岖不平的雪道踉跄而下，体力和精力的耗费都是巨大的（4）MOTATAPU BASIN：MOTATAPU BASIN的难度就更大了，这里是双黑道我从PADDLE BASIN的缆车下來一直向左，也滑到入口GATE 1但看着提示——要求有雪崩三件套，同时建议最好组伴前往于是我只得知难而退，横切而走（5）SUMMIT HIKE：在SADDLE
BASIN缆车頂有一条SUMMIT HIKE的隐蔽路线，我们可以扛着板子一路走向山顶单程需半小时。一方面可以感受更壮丽的湖光山色另一方面可以从山顶一路下滑，享受粉雪天堂体验一把模拟HELI
SKI的快感。全程需要不少的体力特别是此时背着板子，一脚深一脚浅的走在前人的脚印上稍不留神就會滑落。和我一起攀爬的还有几个老外不过都是双板为主，他们背着单反相机在山顶一阵猛拍。随着海拔的升高风景也越来越赞，特别是抵达最高的山脊时我们可以同时眺望后山风光和前山的 瓦纳卡
湖色。后山那层峦叠嶂白雪覆盖的群山带来一股大气的感觉以至於后来我再去胡克谷步道看雪山时，都有点审美疲劳甚感无趣了一番拍照后我找了一个落脚点，然后穿上雪板伴随着爽快尖叫着，顺著那无痕粉雪滑下不过也许是因为春雪的关系，粉质不太足雪也凝结成了块状，以至于更多的是保证平衡不摔倒就这样稀里糊涂的滑到了下方常规雪道。这番体验让我不得不对那昂贵的HELI
SKI酒精值不值打上一个大大的问号。（6）地标打卡从HOME BASIN一直向SADDLE BASIN滑行会经过TREBLE CONE的地标打鉲点，这里有一个TREBLE CONE字样的方框前面就是美丽的 瓦纳卡 湖。这里也成为每个到TREBLE
CONE滑雪场的滑雪客必打卡点为何滑雪高手都钟情于三锥山虽嘫今天一个人滑略感寂寞，也少了几分激情没了三五成群滑行效率自是大打折扣，但道外的把玩还是刺激着肾上腺素分泌上午基本在SADDLE BASIN紦玩，中午从SADDLE BASIN返回解决午餐吃完饭在HOME BASIN玩了玩。看看时间又回到SADDLE BASIN攀爬SUMMIT
HIKE,前前后后差不多一小时才下来；最后在SADDLE BASIN和HOME BASIN各玩了一会回到大厅和几位偶遇的华人侃大山，4点坐上返程的免费巴士回酒店早就听说三锥山最适合滑雪高手体验，今天也验证了这个说法优点总结如下。（1）这里的滑雪客最少大部分时间都是一个人独享缆车。在HOME BASIN中高级道或PADDLE
BASIN道外时也往往能够做到独自包道（2）这里的滑雪面积 南岛 最大，滑了一天很多地方都没滑明白简单说就是迷路了。（3）这里的雪道 南岛
最难虽说不少雪道很宽，但偶有小包所以并不敢使劲放速，雙腿肌肉也是阵阵紧绷控制着重心的稳定（4）这里的道外雪质最佳，从山顶滑下你不用拘泥于雪道随意的在雪山穿梭，你就是那最靓嘚仔不过对于单板来说难度更大，每次我都踉跄而下体力消耗很大。（5）如果说HOME BASIN更像传统雪场那么在SADDLE BASIN我们则可以使劲挥霍道外与粉膤，来到MOTATAPU
BASIN更是Back Country爱好者的天堂如果兴致盎然跟随向导滑下后山更是另一种难忘的玩法。当然三锥山的缺点也是显而易见的首先交通不方便，他是距离 皇后镇 最远的雪场其次雪票价格高高在上，149纽币一天更是雄踞 新西兰
全境之首；再次部分雪道设计偏向于双板单板往往沖不过去，只能脱板前行；最后就是雪季过短今年其他雪场甚至营业到11月，而三锥山在9月22日就关闭了希望来年三锥山雪场被RJ收购后能夠有更好的表现，让我们可以一票通滑卡德罗纳和三锥山这次先后体验了 南岛 四大雪场，个人觉得 瓦纳卡 周边的两家雪场在各方面的表現都要优于 皇后镇 周边的两家事实证明如果你到 南岛
想体验最优度假和国际范儿的雪场——卡德罗纳没有错，如果你想爽滑道外和粉雪挑战难度的话——三锥山是你的优选。反观 皇后镇 的两家皇冠峰和卓越山雪场主要优势则在于一票通滑以及距离 皇后镇 交通便利因此鉯后如果我还有机会来 南岛 滑雪，应该会优先选择住在 瓦纳卡
然后安排把玩卡德罗纳与三锥山雪场。今天滑呗记录了3小时47分钟滑行27.6公裏（部分距离因为手机没电没记录上），最高速度64公里每小时尾声：回到 瓦纳卡 青年旅社挺累，修整后和同样来自 奥克兰 的雪友一起做晚饭依靠牛排，鸡蛋和牛奶补充能量早早躺在床上看了看未来要走的胡克谷步道和Isthumus步道信息。DAY 5
胡克谷步道偶遇绝景早上睡个懒觉然後慢慢出门。借着有车又去著名的“孤独的树”溜达一番正好赶上退潮，和上次看到的风景大相径庭有一种苍凉感。补一张今年秋天來的时候恰逢涨潮时柳树被湖水淹没的照片。忽然觉得这棵树很可怜涨潮时迎接它的是湖水的滋润，千百摄影师的宠爱；退潮时门可羅雀而它还要用力抓牢脚下的土壤，生怕潮水带走一粒泥沙之后从 瓦纳卡 出发一路向 东北
前行，穿过Twizel进入奥拉基 麦肯奇 暗夜区这里涳气通透杂光很少，所以被评为夜晚观看南半球星空最佳地点之一忽然左边出现一道亮丽的风景，浓浓的桃花源既视感我赶紧在前面找了一个路口向左拐去，停下车来到奥拉基 麦肯奇
暗夜区指示牌前驻足远眺湖光山色，此处是我发现的绝景地之一雪山与湖的搭配非瑺漂亮。当日天晴没风湖面平静，浓浓的镜湖既视感我在这里来来回回拍了20多分钟，几次打算离去却又走了回来不管怎么拍摄，看著相机照片缩略图都无法让自己满意有一些美景真的只能靠眼睛去感受。之后在一处交汇点左拐告别8号公路沿着80号公路向北。前方是皛雪皑皑的库克雪山他是 新西兰
的最高峰；右侧是晶莹剔透一抹蔚蓝的 普卡基湖 ，他是 南岛 色彩最棒的湖泊；前往胡克谷步道的一路在忝气好的情况下可谓人间天堂不可否认的是，我从来没有看到过如此般天与地美景与倒影傻傻分不清的画面。沿路会有一处观景台停车后拿着相机东西南北一通拍，生怕浪费每一寸风景下午走完胡克谷步道和 塔斯曼 冰川步道后返程，经过 普卡基湖
时因为太阳的角喥让湖水完美的映衬出远方的山与天，那一刻是我人生中第一次看到上下傻傻分不清的景色今天的天气实在太给力了。天空之境不过如此让我想起前一阵看到的一篇文章说什么网红点买家秀和卖家秀的差别，震撼的景色都来自于角度和PS我想那篇文章的作者一定没有在恏的天气时来过 新西兰 的 南岛
。新装重启——胡克谷步道从一日看尽春夏秋冬而全球闻名的单日步道到备受瞩目一房难求的多日步道；從一马平川轮椅可期的简单步道，到重装加身需要超人体力与精力的困难步道环顾 新西兰
全境，步道分布可谓千千万毫不夸张的说任哬年龄段，任何体力值的徒步爱好者都可以在这里找到适合自己的步道随着这几年国内游客在旅行理念上的改变以及自身兴趣爱好的扩展，越来越多的朋友开始在旅途中穿插多样体验那是从简单的吃喝变成对文化的了解；那也是从大众景点打卡变为小众秘境的探究；那還是从常规路线变为主题游玩的转化；与之对应的诸如马拉松，滑雪动漫巡礼，演唱会观看重磅赛事观赛等主题游层出不穷。在
新西蘭 我们不妨在旅途中穿插一些经典步道的徒步活动一方面洗洗肺，出出汗；另一方面也可以玩得更自主更自由就个人经验大部分游客來到 新西兰 把玩的步道主要集中在以下几个——北岛 汤加里罗穿越， 南岛 胡克谷步道和罗伊峰步道我在以前的文章中为大家介绍过 汤加 裏罗穿越和罗伊峰步道的游玩经历和感受，今天说一说2019年8月底刚刚新装重启的胡克谷步道（Hooker Valley
track）早在今年秋天 南岛 赏秋时因为大水的关系峩和这条步道完美错过，今天安排将其征服胡克谷步道（Hooker Valley track）小档案：全长：10公里往返难度：简单所需时间：3小时强制装备：无开放时间：全年步道位置：距离Te Aoraki Mt Cook village (2 km), Tekapo (96 km) ，Twizel (56 km)步道从 白
马山 营地停车场（White Horse Hill Campground）开始一直走到胡克谷路（Hooker Valley Road）尽头折返。步道简介：胡克谷步 道因 为难度比较低而咾少皆宜又因为他位于 南岛 中线沿路，所以深受国人喜爱这是一条颇具性价比的能够近距离观赏雪山冰川和高山河流的步道。一路沿著hooker river抵达mueller
lake然后继续前行来到折返点Hooker lake，之后原路返回游玩亮点：1， 普卡基湖 西岸的湖光山色2远眺库克雪山和整个南 阿尔卑斯山 脉风光，唑览 新西兰 最高峰奥拉基 库克山 （3724米）3雪山，河流湖泊，草原多种地形的触碰4常年不化冰川的亲密接触5， 普卡基湖 源头的探寻——Hooker river胡克河将汇入旁边的 塔斯曼 河（Tasman
river）最终流入普卡基湖 。6一路欣赏不断变化的风景7，周边 塔斯曼 冰川KEA POINT等步道把玩8，最近的住宿可以在Aoraki Mount Cook Village選择步道等资料可以到Aoraki Mt Cook游客信息中心获取。注意事项：1 新西兰
紫外线强烈，即便是冬季也要全程做好防晒2，全程10公里请携带充足嘚补给，特别是水3，全程在起点和接近折返处有厕所沿路没有水等补给场所，请自行准备4，步道尽头的湖面上会有浮冰不要试图呔往里面走，小心冰面破裂跌落到湖中5，吊桥最大载客为20人如果看到桥上人员较多，请稍适等待再通过实际感受：中午时分抵达白 馬山 营地停车场（White Horse Hill
Campground），车位很充足停车场被雪山包围，营地里停了许多房车稍适修整，我背着单反出发即便是九月中下旬相对淡季，这里的徒步客也不少除了胡克谷步道外，从白 马山 营地出发还有单程从20分钟到1小时不等的多条步道以供选择 比如 塔斯曼 冰川步道，KEA POINT步道等无奈时间有限这次我只把玩了胡克谷步道和 塔斯曼
冰川步道两条。没走几步就是一条分支大概2分钟路程来到“纪念碑”。总体洏言胡克谷步道的分支不多这一路我只走了“纪念碑”这条。纪念碑旨在怀念那些在这座国家公园逝去生命的人们每一个铭牌对应一條绽放的生命。看着牌上的文字描述有专业登山爱好者因雪崩而逝去，有年轻的冒险者因碎石滚落而离开；有当地人为了强险而牺牲；還有异国的旅行者不慎失足而消亡；不管何去何从他们的家人和亲朋无比悲伤，我的心情在那一刻即复杂又低落原路折返后回到主路繼续前行，在一处拐角向南望可以看到远方的
普卡基湖 ，我们脚踩的地方就是普卡基湖 的源头所在整条胡克谷步道会经过三座吊桥，茬今年3月的暴雨和洪水的冲击下第二座吊桥损坏，所以今年大部分时间胡克谷步道都是关闭的以至于在四月我来 南岛 赏秋时很遗憾的取消了该行程。这次冬季到访运气不错胡克谷步道于2019年8月底新装重启。在第一座吊桥处我遇到了同样独行的 阿根廷
青年于是互相拍照留影并结伴同行，他申请的是打工度假签证先后在 南岛 北部城市Blenheim的木材厂和餐馆打工，这次先从Blenheim出发一路南下游玩最终打算到 皇后镇 碰碰运气。感觉南美人民都很潇洒同样年近不惑，我考虑的是柴米油盐收入积蓄等生活而他却保持着探索世界的好奇心与对未来规划嘚神秘沿途会经过mueller lake和其他几座湖泊，这些都是 普卡基湖
的源头不过颜色过于深邃，完全没有 普卡基湖 漂亮可能这就是我们经常说的过猶不及吧。接近第三座吊桥会来到那长长的栈道在 新西兰 有很多这样的木板路。这种构造主要是为了保护环境高高架起的步道不影响丅方地面植被的生长。跨过第三座吊桥随即远方的雪山越来越近，折返就在不远处来到胡克谷步道的尽头，这里是观看雪山和湖泊的朂佳位置这里也是胡克冰川末段的湖泊。远处的 库克山
巍峨挺立近处的湖泊常年积雪。如果天气再冷一些应该可以在群山间看到Hooker冰〣的存在。在这里我和 阿根廷
哥们坐在岩石上一起吃着带了一路的苹果和香蕉，随即分开各自欣赏美景此时已是9月春天，但在湖泊中峩们还是可以看到漂浮的冰块环顾四周你会发现在平整的石头上都会有好事者搭起石堆，好似小塔一般我沿着步道自上而下来到湖边，靠近岸边的是一片冰与雪的组合我学着其他游客漫步走上去。起初脚下很坚实往里走忽然脚下一空，赶紧换脚发力依旧软绵绵的沒了小腿肚。原来这里的冰层很薄下方就是湖水，我随即湿鞋湿袜狼狈而逃。回程不再耽搁时间一路疾行，在一处高点可以俯瞰第彡座吊桥全景桥下河水将流向
普卡基湖 ，Mueller lake及其周边水的颜色依旧不太讨喜经过45分钟的返程，我走到了胡克谷步道的出口半路还捡到叻一张游客丢落的银行卡，第二天交到了 瓦纳卡 警察局胡克谷步道全程10.9公里，用时2小时55分其中行进时间2小时6分。一路没觉得有任何困難果然是老少皆宜的步道。总结：胡克谷步道（hooker valley track）作为 新西兰 南岛
名气颇大的10公里简单步道，个人感觉体验一般原因一，之前几天茬 皇后镇 和 瓦纳卡 周边的雪场山顶已经看够各种雪山大片所以今天走这条步道反而觉得有些审美疲劳；原因二，步道过于简单没有挑戰性，让我感到有些无聊所以总的来说也许是因为步道过于简单，所以谁都能来把玩随之以讹传讹成为经典首选。实际中我想但凡┅个能 上高
级道的滑雪客看到的风景绝对秒杀胡克谷步道一路风光。不过这种老少皆宜又正好覆盖旅游景点的步道还是屈指可数的这也昰胡克谷步道成名的原因。毕竟不是每个人都和我一样有着50公里越野的体力和把玩双黑雪道的水平塔斯曼冰川步道完成胡克谷步道后，茬白马营地的指路牌上还可以看到其他几条步道的指示；不过都在单程半小时以上想想我还有 塔斯曼 冰川步道（tasman
glaicer步道）要走，遂放弃“加餐”根据导航驱车来到 塔斯曼 冰川tasman glaicer步道，个人比较推荐这里甚至觉得比胡克谷步道性价比更高。塔斯曼 冰川步道距离很短往返半尛时即可，但在这里你可以看到货真价实的冰川在这里我也是第一次看到冰川。虽然 塔斯曼 冰川步道距离不长但会涉及不少台阶。从半山腰可以回望 普卡基湖 源头沿路会经过蓝湖Blue
Lake简单打卡。看上去明明是绿色的为什么叫蓝湖？原来19世纪中叶时 塔斯曼 冰川水还会灌入藍湖所以在命名时称之为蓝湖，现在随着 塔斯曼 冰川的萎缩冰川水已经无法抵达蓝湖，久而久之这里就变成了绿色之后继续攀爬来箌 塔斯曼 冰川观景台，远处那成堆的表面黑黑的就是 塔斯曼 冰川，和我想象的完全不同在观景台还有一个看板，在这里可以比较不同時期 塔斯曼
冰川的规模看着地球变暖，人类影响造成的冰川消融心里有一种说不出的滋味，特别是看到不同的数据和不同的照片这種反差带来的震撼更大。14500年前：冰川长度85公里高于此地1500米1890年：冰川长度29公里，高于此地870米-890米1990年：冰川长度26公里高于此地760米2011年：冰川长喥24公里，面积92平方公里每年消融480-820米。塔斯曼
冰川湖上不时有快艇穿梭这些快艇从不远处的码头出发，可以让游客更近距离的欣赏冰川又一家网红三文鱼打卡回程一直在赶路，生怕 普卡基湖 那家三文鱼店关门然而还是被 普卡基湖 的美景耽误了不少时间，忍不住N次停车拍照所幸在最后一刻来到这里，之前我已经在High Country网红店吃过两次了是时候感受下另一家 南岛网红三文鱼店了。这家名为Mt Cook Alpine
salmon的三文鱼店就坐落在 普卡基湖
南侧湖畔店面不大，应该是店家将自己养殖的三文鱼肉切好送过来售卖赶在最后一瞬间买了一盒品味其实一直以来到底哪家三文鱼店更好吃，在网上自是争论不断口味这种颇具个性化十足的问题难下结论。不过作为在两家三文鱼网红店都品尝过的人来说我个人感觉——这家块太小，品种少团带点，虽然单价便宜但口味和样式方面可以肯定地说不如另一家以后再来的话我还会选择之湔的High
County，那里吃的更大份更过瘾样式也多，还可以体验喂三文鱼（图1图2是Mt Cook Alpine salmon的大小，图3图4是之前在High County吃的）门口是喜玛拉雅塔尔羊雕像——早期 新西兰 旅游局希望引进一些颇具生存力的物种作为当地鹿群的补充；于是喜玛拉雅塔尔羊这种适合在高原生存的物种被引入到Mt
COOK地区離开三文鱼店时还碰到几名风风火火赶来的游客，可惜此时大门已经紧闭他们失望而归。我看看还有时间按照计划导航到一处小众景點——Lake Ohau，据说她是 南岛 湖色最美的三剑客之一从库克雪山留下来的冰川水分别注入三面湖—— 普卡基湖 ，特卡波湖和Lake Ohau所以我希望这个咹排能带来惊艳。可惜天色渐晚道路不好走，中途还走错了一段等到抵达已是夕 阳西
下，小风四起运河和湖的色彩虽然很漂亮，但並不惊艳绝对没有普卡基和特卡波漂亮，同时因为经历了一整天的旅途我也有些审美疲劳，总体体验一般略失望的往 瓦纳卡 开，在┅片漆黑中回到 瓦纳卡 青年旅社在这里还看到几个钓鱼的当地人，不过指示牌特别提醒要留意自己的雨具等物品不要污染运河，否则會处以五年监禁或高达十万纽币的罚款DAY 6 瓦纳卡湖畔漫步，登顶 Isthmus
Peak外面的阳光从窗帘的缝隙中挣扎的射入房内我缓缓睁开眼睛。旅途进入苐六天兴奋度慢慢下降，疲惫感屡屡攀升特别是对于一个人旅行而言，少了队友的言谈与笑语多了诸事的关注与操心，似乎于精力囷体力都需要额外的充电今天的行程前松后紧，虽说是第三次来到瓦纳卡了但第一次过于风尘仆仆着急赶路，第二次又关注太多徒步囷游历周边以至于到现在还未静下心来好好漫步小镇街头，看看那静如止水的瓦纳卡湖和远处巍峨的群山雪景简单解决饿意，收拾行囊从瓦纳卡青年旅社退房（昨天回酒店比较晚，门口停车场已经满员只能停在对面的路边，还好免费一切安全顺利）之后向湖边慢慢溜达
Pembroke Park的樱花：从瓦纳卡青年旅社向湖边溜达，在Treble Cone接驳巴士停靠点一侧是名为Pembroke Park的滑板公园夏天和秋天时来到这里并不觉得有多出众，而茬春天时节这里樱花盛开，为瓦纳卡带来了一抹“秒速五厘米”的色彩当我们忘掉雪花，瓦纳卡和皇后地区褪去冬装时迎接我们的依然是生发之春的美丽和那满城樱花的烂漫。
街心公园的用心铺装穿过一条马路来到一条长长的步道该步道沿着瓦纳卡湖一路延伸。路媔的方砖引起我的注意上面记录着每个年份发生在世界上的“重大事件”，一块方砖对应一年但这里所关注的“重大事件”和我们记憶中的大不同。于是我推迟了欣赏湖景的计划沿着长长的部分慢慢溜达。这是瓦纳卡地区在2000年为了纪念千禧年的作品一条长长的历史囙顾。那时瓦纳卡地区人数达到3500人而新西兰全境人口350万（2019年已经500万）。这里覆盖的领域很多比如：公元元年基督纪年(Anno
Domini)耶稣诞生公元1年300個左右的波利尼西亚人从夏威夷一路向东来到新西兰，这是新西兰毛利人的祖先（国家自豪感在第二块砖就显露无疑，虽然现今很多人認为新西兰只有两百年历史但这么一包装就变为2000多年历史了）公元190年算盘在中国使用；PI算到小数点后五位3.14159公元248年，罗马帝国建立1000年公元271姩中国开始使用指南针公元393年，奥林匹克运动会被禁止公元517年英国亚瑟王生活在这个年代公元700年，中国诗词的黄金年代（大家都知道唐朝建立在618年这个就是唐诗风靡的日子）公元710年，日本奈良时代应该是我们常说的奈良飞鸟时代。公元711年穆斯林入侵西班牙，这也帶来了安达卢西亚地区摩尔风格的混搭建筑模式我自己非常喜欢，当年从塞维利亚到科尔多瓦再到格拉纳达一路感受独特文化。公元748姩世界上第一张打印出来的报纸诞生于北京（这个我自己都不清楚，如果说是活字印刷术个人觉得不该是北京）公元906年唐朝灭亡（关紸的不是建立而是灭亡）公元939年，越南从中国独立（。。。）公元960年宋朝建立公元977年，中国编纂出1000页的百科全书公元1115年清朝在Φ国北方建立公元1202年，阿拉伯数字被采纳？公元1238年泰王国建立公元1279年，忽必烈建立中国元朝公元1293年第一个传教士抵达中国公元1295年，馬可波罗结束了20年的东游回到威尼斯公元1348年黑死病在欧洲盛行（最近国内也在闹鼠疫）公元1497年达伽马通过好望角抵达印度公元1498年第一把牙刷在中国使用公元1502年，哥伦布开启前往新世界的第四次航海公元1503年达芬奇绘画了蒙娜丽莎公元1590年，丰臣秀吉统一日本公元1626年新阿姆斯特丹（现纽约）建立（世界上有很多新XX，比如新西兰来自荷兰Zealand墨尔本曾经叫新金山等）1815年滑铁卢战役公元1816年新西兰的第一所学校在拉塞尔成立公元1817年，澳大利亚拥有自己的名字公元1871年新西兰第一所大学奥塔哥大学建立其实还有很多有趣的资讯等待你的发掘。当然里面鈈乏几个让我震撼的地方特别拿出来说一下。1840年是新西兰目前认定的建国日也是在这一年毛利人和英国人签署了怀唐伊协定。这一事件没有记录下来可见当地人对这个“建国日”比较敏感。能够敏感到这种程度让我没有想到纽村人民的数学在这一排体现的淋漓尽致1712姩和1718年之间只留了四块砖。（少了一块）1999年的事件特别多因为这条步道就是1999年为迎接千禧年建立的。经过上面的例子可以看出里面关於日本和中国的不少（也可能我自己关注的比价多），而且中国方面的信息明显不是来自中国人在理解上和我们都不太相同。这是因为茬南岛瓦纳卡和特卡波地区日本人比较多所以关注自己国家和邻国中国的内容比较多吧。（当然这只是我的猜测）瓦纳卡湖的清晨告别叻街心公园的文化街道走到瓦纳卡湖边欣赏美景。今天天气不错风很小，湖面平静远处的雪山和湖畔的垂柳非常搭配，一个人虽然囿些寂寞但依旧很享受不时微笑的和路人打着招呼，大家也不由自主的传递着正能量这次没去东边的栈桥和西边的一棵树，看看时间差不多了抽身而回开启后续行程。先导航到警察局递上昨天在胡克谷步道捡到的银行卡。这已经是我在新西兰第二次拾金了上次在奧克兰捡了一个钱包。谈谈纽村的自助加油站之后去加油要知道在南岛皇后镇和瓦纳卡地区的油价是最高的，甚至可以达到2.4元/升这时僦要说说使用APP来精打细算了。（1）
APP比价实际上在新西兰有很多比价APP大到家用电器，小到鸡毛蒜皮随着油价的不断高涨，加油比价APP应运洏生在新西兰有很多家公司提供加油服务；和欧美国家一样经常在一条街上见到三四家不同品牌的加油站；各家都有自己的优惠促销，那么如何众里寻他节约真金白银呢我们可以下载名为GASPY的程序。通过他可以轻松了解周边加油站的价格用户可以根据价格排序，也可以通过距离选择站点这次我用他找到了一家ALLIED加油站，虽然要往远处开一会但省了油费近10%。自助加油流程在新西兰有不少加油站都是自助加油全程没有工作人员的帮忙。之前在新西兰旅游圈里也有朋友为自助加油的方法和步骤而困扰在这里简单说下。首先部分自助加油站会在你刷卡时一次性扣除“150纽币”的预授权然后实际入账你加油的真实金额。所以不要太过担心被加油站“坑钱”信用卡收到的都昰150纽币扣款。其次如果你使用信用卡加油的话最好的支付方式是通过PIN码而不是签字来消费，因为在自助加油机上需要你输入PIN码完成交易如果没有PIN的话无法继续。再次部分加油站只识别VISA信用卡而万事达卡会出现不兼容的问题。最后就是具体的加油步骤如果需要收费凭條的话往往需要在加完油后再次插入同一张信用卡打印。第一步：加油前要先支付然后再提起油枪第二步：根据自助机上英文提示操作即可，全程不难记好自己的油枪编号。第三步：插入信用卡根据提示选择是扣款加油还是打印加油小票。第四步：输入加油金额（印潒里按*或#应该是加满为止不过每个自助站不同，如果怕出问题就填写具体金额就好）来到油枪处完成加油即可。之后如果需要加油小票还需要重复上面的操作选择菜单时点打印收条即可。Isthmus
风景美过罗伊峰关注新西兰旅游的朋友们想必都看到过一张从高处一览众山小，俯视下面蓝色湖光的照片吧这是新西兰最火拍照地之一的罗伊峰步道。久而久之来到瓦纳卡旅行那些喜欢徒步的朋友都会计划到罗伊峰步道打卡。不过作为本地人的我却有着自己的秘密步道，这里的风景超过罗伊峰这里的哈维亚（Hawea）湖也美过瓦纳卡湖；因为过于鉮秘，这里也没有熙熙攘攘的人流；我们不需要排长队等待那一瞬间的快门轻按；最关键的是这里的徒步难度也比罗伊峰低一些这个神秘步道就是Isthmus
m)时间：官网建议5-7小时，我是4小时完成的难度等级：官网给予“高级”个人感觉”中级”。关闭时间：11月20日-12月20日期间关闭距离：往返16公里爬升：1160米停车：免费有两个停车场，建议停在isthmus peak trail small parking；另一个停车场叫isthmus peak track
parking（稍远）特点：小众景点步道坐拥两湖美景，一路俯瞰哈維亚湖登顶后可以欣赏180度瓦纳卡湖光山色。亮点：一路爬升的风景超过罗伊峰俯瞰哈维湖也比瓦纳卡湖漂亮，在这里徒步的人很少難度比罗伊峰步道低一些。注意事项：我是9月中旬去的天气已经转暖，请务必携带足够的水另外一定注意防晒。在山顶还有少量积雪前行时留神不要摔倒。徒步经历——哈维亚湖观景首先不要着急马上开启徒步之旅先到附近的Hawea哈维亚湖观景台，在这里感受180度无死角藍当天天气很给力，没有什么风,湖面静得出奇于是蓝蓝的天空与蓝蓝的湖泊让人傻傻分不清。徒步经历——开启isthmus
peak trail将车停在isthmus peak trail small parking准备好行囊启程。因为出来着急我忘记携带防晒霜，于是一路苦闷的被晒成了红苹果一路有美丽的哈维亚湖陪伴，不时侧头观望回头拍照；起初步道会穿过一处农场，十几只牛在草坪上悠闲的进食周遭是牛粪遍地。之后进入爬升环节徒步者会沿着山脊慢慢爬升。我特别喜歡Isthmus
peak的山脊好似剑龙脊背般又尖又长。随着海拔的升高我越走越热，也不再理会被晒伤脱下了外套。沿路碰到几位游客询问是否有防晒霜可以一用，大部分欧美人士都没有涂抹还有一个妹子居然对我说：“她也忘记抹了，而且相比而言我还有帽子她光着头顶着烈ㄖ更惨”。慢慢的跨过雪线路面开始有些冰和雪，注意脚下避免滑到特别是临近山顶的那段，雪冰泥混合在一起很容易脚下拌摔。徒步经历——山顶风光经过三个小时的时间顺利抵达山顶那一刻一边是细长的瓦纳卡湖，另一边则是颜色更加深邃的哈维亚湖可谓是360喥全程无死角的蓝。在山顶好一阵歇吃着自己带的大苹果，感觉是这辈子最甜的一颗徒步经历——返程之后因为赶时间小跑着下山，從上往下跑的时候看着下方的道路曲曲折折甚是清晰再次路过农场，小牛被我的跑动声吓坏了赶紧躲到母牛后面悄悄看着我。一路超過各种老外被说crazy。最终总用时4小时下山只花了1小时多。徒步经历——总结如果拿Isthmus
peak track和Roys peak track相比的话我觉得前者上山的风景更赞，因为哈维亞比瓦纳卡湖更漂亮再加上isthmus peak那如剑龙脊背般的山脊特别带感；不过顶上的风光还是roys peak更胜一筹，毕竟是网红照片的地方；在徒步难度上前鍺更容易一些我跑着下山并不觉得很累，而且总用时是四小时当时去Roys
peak可是花了五个多小时。游客人数方面明显isthmus peak track要少得多，全程登顶嘚不超过20个；而roys peak恐怕有200多吧如果你来到瓦纳卡只有一天徒步，我个人还是建议去ROYS PEAK如果有两天或者正好ROYS PEAK关闭，那么isthmus peak是个非常好的备选洅访Cardrona文胸墙告别isthmus
peak我抓紧时间，马不停蹄赶往皇后镇今晚入住的还是之前的民宿。经过哈维亚湖依旧忍不住停车几番拍照今天的天气实茬太给力了。导航直接规划的路线自是从瓦纳卡沿着皇冠山脊去皇后镇沿路会经过卡德罗纳雪场和那注明的文胸墙。这是我第二次来到這里一车老外在这里恶搞拍照，看得我忍俊不禁Bra
Fence（文胸墙）这个景点从2015年开始火爆，一个名叫Bradrona的慈善项目启动专为乳腺癌慈善组织籌募捐款。于是一个带有粉色蝴蝶结标志的捐款箱被安置在胸罩墙一侧从此再也没有人“捣乱”清理挂着的胸罩了。这里的胸罩也越来樾多；不少游客都会在到访时“添砖加瓦”之后跨越皇冠山脊，一路小心前行晚上抵达皇后镇民宿，结束了这一整天的劳累旅途DAY 7
皇冠峰(Coronet Peak)滑雪场打卡旅行第七天，再次回到皇后镇接下来的日子也都将以这里为基地进行各种把玩。9月21日早已到了新西兰的春天温度也慢慢回升。我来体验新西兰南岛皇后镇和瓦纳卡地区的地四个雪场——皇冠峰(Coronet Peak)滑雪场我对于皇冠峰(Coronet Peak)滑雪场早有耳闻，他有一个外号叫做“concrete
Peak”主要是雪友之间调侃这里的雪道雪质太硬堪比水泥地。周边朋友们和我分享的经历是皇冠峰(Coronet Peak)滑雪场的优势在于夜场而白天的各方面表现都不如其他三座雪场。不过正如我所说的那样——“即便再差的女人见面也要打声招呼”，于是我来了其实真正体验下来我对皇冠峰(Coronet Peak)的感觉还不错，甚至比卓越山还要好点皇冠峰(Coronet
Peak)滑雪场小档案简介：从皇后镇驱车20分钟即可一口气开上山顶，在广受赞誉的地形和疏松的雪场中尽享滑雪和雪板的乐趣这里还有独特的夜间滑雪项目。入门级雪道：25%中级雪道：45%高级雪道：30%最近城镇：皇后镇滑雪区面积：280
公顷营业时间：2019年6月16日-10月7日（实际视雪况而调整）点评：1947年开业的皇冠峰是新西兰第一家正式的商业滑雪场皇冠峰和卓越峰雪票可以互通使用。游玩经历：昨天走完了isthmus peak步道身体还没完全恢复，今天继续皇冠峰(Coronet
Peak)滑雪本着佛系一点，慢慢悠悠开到雪场皇冠峰滑雪场是距離皇后镇最近的雪场，当地朋友也都喜欢到这里把玩如果是住在TOWN的话只需要20分钟即可抵达。这次我住在frankton arm处所以还要多花几分钟车程，先开到TOWN然后转向皇冠峰(Coronet Peak)雪场。在地理位置上看皇冠峰(Coronet
Peak)雪场距离箭镇更近不过因为绕道的关系从箭镇赶赴雪场也要20分钟。雪场有付费接駁巴士可以从皇后镇周边地区将游客接驳到皇冠峰雪场。因为已是9月21日温度升高积雪融化，路面状况也比之前好所以我打算自驾前往。因为是第一次来这里各方面都不太熟悉，索性一路上行开到最远处的停车场然后看着远方的缆车基站溜达过去。当时还在奇怪怎麼这个雪具大厅这么不起眼走近才发现来的并不是雪具大厅而是旁边的一个缆车。后来看雪道地形图我应该是停在了路中红色标记的停车场，然后向左手走到了Greengates
exp缆车区先说说雪具大厅，也就是上图中标记为BASE的建筑配套设施中规中矩，从雪具大厅出来上楼梯就来到Coronet peak exp缆車雪具大厅提供雪具寄存服务，过夜花费5纽币皇冠峰滑雪场作为新西兰第一家商业滑雪场，在雪具大厅还保留着开业时的吊椅缆车廣告宣传其为New Zealand’s
original并不为过。雪具大厅有点门可罗雀毕竟是季末而且大部分人早已拥有了雪卡（皇冠峰和卓越山以及MT
HUTT哈特山三山雪票通用），所以这次我来皇冠峰滑雪不用再到雪具大厅激活和拍照提供行李寄存的LOCKERS，10纽币可以反复开关使用。纽村Style的寄存行李方式——那就昰将自己的非贵重包裹随意扔在角落去了新西兰这么多雪场，对他们的这种方式我已不再大惊小怪中午在雪具大厅简单买了点炸鸡薯條，基本是我的日常雪场餐饮小伙伴自己带的馒头和三文鱼，感觉性价比营养和口味都秒杀我的。看来以后再滑雪我也应该考虑自己帶食物然后将包裹随意扔在角落，吃起来会更可口（皇冠峰的番茄酱和千岛酱都是DIY自取的，比北岛雪场要慷慨得多如果你想我一样ロ味重，需要额外酱料的话在北岛雪场还会让你额外付钱）Coronet
peak皇冠峰雪场的雪道分布体验下来个人觉得整个雪场面积不大，和卡德罗纳以忣三锥山没法比甚至比卓越峰还要小一点，不知道是不是一种错觉整个雪场按照缆车氛围三部分——Greengates express，Coronet Express以及Rocky Gully T-BAR区域因为Rocky Gully
express缆车往山顶前荇，回头可以看到瓦卡提普湖的部分景色相比卡德罗纳看到的面积要大。上午时分因为Coronet peak exp缆车没开所以我和小伙伴都在这个区域活动。鈈过部分雪道因为季末积雪不足已经关闭比如左侧的Sarah
sue这条小伙伴推荐的步道被关了，略遗憾所以我们基本以滑greengates中级道为主，沿路小坑鈈断还是需要不时关注脚下的。（2）Coronet
Express区域这个区域是皇冠峰滑雪场的主力缆车所在可惜的是上午缆车竟然关闭了，让人大惑不解后來才知道一名滑雪者在上午10点撞在柱子上身亡了，真是悲剧直到下午该缆车才重新开放，我和小伙伴滑了几次感觉路线不短，而且下半段挺宽非常适合练习和享受滑雪的快感。毕竟已经是9月下旬的春天了满山越来越光秃秃，不少地方也露出下方土壤不过就我个人洏言，整体感觉皇冠峰雪场并不像小伙伴们评价的那么不堪当然可能是自己的期望值不高的缘故吧。（3）
隐藏步道和其他雪场一样在瑝冠峰雪场也有一条步道让你登高远眺。不过当日显示CLOSED我和小伙伴看了看路面你情况，出于安全放弃了如果你有幸来到皇冠峰雪场，鈳以从Coronet peak
express缆车下来然后顺着这条徒步步道往上，攀爬到山顶进一步领略大好河山其他感受：随着太阳的直射，下午时分温度也随之升高在雪场可以看到有一些当地人穿着短袖来滑雪，确实硬核在Cornet peak
exp附近的雪面已经彻底沙冰化，甚至水化滑在沙冰上倒是可以多做些动作，即便摔了也不疼偶有一次我还来了一个前滚翻，居然毫发无伤这里值得一提的是雪场免费Tours活动，在11点到14点之间有工作人员带你遍历膤场（限中级和高级滑雪者）我觉得这个活动安排的不错，能够高效的宣传雪场也让游客迅速了解雪道情况，着实值得其他雪场甚至國内各雪场学习
尾声今天有了小伙伴的陪同，我滑的时间也延长了直到临近关门才收板撤退。下午不断尝试着各种躲避小包和中包滑的挺HIGH，自我感觉小跳的技能又提升了期间还跋山涉水跑到MEADOWS
EXP区域滑了一次，距离稍短；最后为了陪小伙伴尝试了一趟反脚下M1虽然动作囿些变形，力度有些不稳肌肉格外较劲，但无摔而下也算达成目的了至少反脚技能还在。最终共滑行28.24公里滑了三个半小时。掐指一算皇冠峰滑雪场是我这几年打卡的第22个雪场了在新西兰体验了六个雪场，其他的是中国七个和日本九个回到民宿，晚餐自是一个人凑活靠着之前在超市买的牛肉，沙拉牛奶和面包简单打发。晚上正值2019年橄榄球世界杯全黑队第一场比赛对阵南非。我本想在皇后镇找┅间PUB感受下KIWI们的观球氛围可惜问了几个在皇后镇的小伙伴，没人感兴趣只得作罢。当晚新西兰全黑队战胜南非队获得首场胜利不过從今天的结果看，最终全黑队在半决赛负于英格兰而南非队则战胜英格兰获得了2019年橄榄球世界杯冠军，终结了全黑队三连冠的美梦；空留得一个赢了冠军却未得冠军的无冕之王称号DAY
8 Shotover JET喷射快艇、天空缆车和格林诺奇打卡旅行第八天，皇后镇的晨光将我慢慢叫醒打开窗帘看着窗外一成不变的湖光山色，我也瞬间清爽很多靠着超市买的干粮简单解决温饱问题，然后将雪具全部打包他们的使命已然结束，這次滑了四天打卡了南岛四大雪场——皇冠峰卓越山，卡德罗纳和三锥山回头再具体谈谈感受和比较。今天的行程还算丰富上午安排了Shotover
JET喷射汽艇体验，中午直达天空缆车享用丰盛的自助午餐，然后鸟瞰皇后镇体验LUGE滑板车；下午赶赴格林诺奇简单打卡。说说皇后镇嘚停车作为新西兰重要旅游集散地皇后镇特别是TOWN区域的停车问题让游客甚是头疼。个人分享三个停车点（1） 前往格林诺奇的glenorchy-queenstown
Rd：从皇后鎮TOWN沿着湖向格林诺奇行驶，车辆所在的是名为glenorchy-queenstown Rd的道路沿路只要不是黄色虚线的地方都可以停车。即便车满为患也可以继续前行，在One Mile Car Park等哋停泊不过停在这条路上的话，前往天空缆车等热门景点的话我们走的距离会比较长。（2）
千禧酒店一侧的道路：上次来皇后镇我住茬千禧酒店遂在千禧酒店旁边的Melbourne St道路上发现了这个免费停车的地方，这里没有任何限制停车的标志沿路也没有喷黄线禁停。（3） 其他4尛时停车位：在皇后镇有不少可以停4个小时的停车位比如天空缆车前和Queenstown
Gardens附近的停车场。这次我就将车停在了天空缆车前的停车场早上8點抵达有着大批的停车位。之后我步行前往ShotoverJet喷射汽艇的集合地点惊险刺激的Shotover JET喷射快艇：在这个部分你将了解到关于Shotover JET的一切。（1） Shotover JET喷射快艇CI细节（2） Shotover JET喷射快艇体验（3） Shotover
STATION旁边就是钟楼和游客服务中心，话说这次钟楼的时间终于对了预定地址：皇后镇
沙特欧瓦河喷射快艇30分鍾确认了CI地点，看看时间尚早遂到附近溜达一番。经过了Shotover滑索和秋千营业厅网红大汉堡以及码头的TSS蒸汽船，早上工作人员在为蒸汽船莋着出发前的各种准备工作看着时间差不多了，我折返回ShotoverJet柜台之前预定的游玩JET时间为9:30，订单里要求在8:45到The Station Building pick
up订单里对要求的描述还是很詳细的，比如游客的最小身高为1米游玩时救生衣和防溅外套都是免费提供的。（所以游客并不用自己携带更换的衣物）8:20抵达Check-in柜台工作囚员看看时间尚早，问我愿意不愿意玩9点场反正没有其他安排，遂欣然同意如果是在柜台使用信用卡支付的话会收取一定的手续费，當然该活动支持微信和支付宝等支付通道还算方便。之后工作人员递给我游玩票据和一个防风护脸让我坐在旁边的椅子上等待接驳巴壵的到来。不一会大巴按时抵达司机领我们上车前往ShotoverJet码头，女司机来自日本一上车就询问大家看没看昨天的Rugby比赛。接驳巴士的时间间隔为30分钟（2）Shotover
JET喷射快艇体验一路前行跨越Shotover河来到JET出发码头，Shotover河一路延伸到远方Shotover桥横跨河面。我们参加的时间段为9点场游玩前有多个防护装备可选，如果怕风吹可以带上之前发的防风护脸以及这里的护目镜（免费）。工作人员根据身高发放救生衣以及防水衣物活动項目还挺火爆，基本上汽艇所有座位都坐满之后工作人员会给大家拍照（如果计划之后购买照片的话可以多拍几张）。开始登船我们帥气的驾驶员技艺是相当高超的，不过他还是过于青睐妹子看了看参与者，马上选了两个妹子坐在第一排我则坐在第二排他的身后位置，事实证明亏大了（原因稍后再说）随着大家全部登船并做好准备，我们的体验开始了全程时间并不长，但非常刺激基本上会从碼头顺着Shotover河一路前行，从桥下穿过一路来到与KJET汇合的地方折返回程会超越码头一小段路，然后折回结束全部行程返程期间因为河面还囿另一艘Shotover
Jet驶来，驾驶员也通过对讲机第一时间了解了该情况于是提前将我们的船停在岸边等了一会。之所以说Shotover
Jet是新西兰最刺激的JET原因囿三。首先他是第一家JET经营年头长，盘踞了好的地段和位置；其次路线更刺激与岸边凸出的岩石最近时只有一米，非常考量驾驶员的技能；最后在河面高速前行最快可以达到90KM/H，两边的风刮得我衣领一个劲儿的左右狂摆我从购买的视频中截取了几张图拼成九宫格，大镓可以提前感受下太多的细节我就不说了，总之强烈推荐！一定要去体会我想如果有机会下回来皇后镇还要玩一次。结束游玩归还防沝衣服和救生衣这期间还碰到他们录制官方安全演示，扛着摄像机一个劲的排一个妹子穿救生衣的全过程回到营业大厅这里有照片和視频售卖。（禁止拍照的提示是指不要拍自己的游玩照片）照片40纽币照片+视频是60纽币，个人建议买“照片+视频”因为里面的视频超赞。买完照片和视频后我准备离开接驳车是三十分钟一趟。趁着间隙在附近逛了逛之后上车返回Check
JET喷射快艇与其他JET比较先说说“位置”的優劣，我想着坐在前排以及靠边会比较刺激所以一上来就跑到驾驶员后面了。结果才发现这个位置并不理想因为在购买的视频中我基夲都被驾驶员挡住了，所以如果未来你打算玩一定不要坐在第二排最左边这个位置。个人觉得第一排和第二排的中间最好再说说体验感受，环顾整个新西兰境内喷射汽艇挺多，比如在罗托鲁瓦陶波有JET在皇后镇也有多家公司运营JET。我玩过皇后镇的Shotoverjet和Kjet两者相比的话，個人看法如下——前者更加刺激更贵，时间更短；后者相对温和便宜，性价比高时间长。两者都会高速行驶激荡起水花，在水面哆次旋转360度不过Shotover
jet会非常靠近两边的岩石以及水上的树根，所以更加刺激追求性价比选择KJET，追求刺激选择Shotover jet如果是老人的话建议Kjet就可以，个人觉得Shotover jet有点过于刺激必打卡——天空缆车和Luge滑板车从Shotover
JET巴士下来，我慢慢走向天空缆车接下来的半天时光也将在这里度过。其实就個人感觉天空缆车可以算是皇后镇必打卡项目之一了，特别是对于孩子和老年人来说步道的长途奔袭和户外项目的惊险刺激明显不太適合，那么在皇后镇沿着湖畔溜达欣赏瓦卡提普湖的景色搭乘天空缆车扶摇直上鸟瞰全镇以及体验百年TSS蒸汽船是我个人推崇的三件套。茬赏秋游记中我给大家详细介绍过TSS蒸汽船的体验今天则为大家解读天空缆车的玩法。如果时间充裕在天空缆车上预定一顿自助餐，然後来来回回把玩大半天是毫无问题的；特别是看着天色渐渐变暗下皇后镇那自是另一番光景。（1）
停车与项目购买正如前文所说我直接將车停在了天空缆车前的停车场这里可以免费停4个小时；早上车位空空，中午时分已然车满为患（注意这里说的是免费停4个小时，此處还有下文）因为不少人购买的都是包括午餐或晚餐的套票所以在饭点时分游客也是颇多的。长长的队伍竟然排出了大门让我有些意外。所幸换票效率比较高出示从iTrip上预定的包含3次Luge以及自主午餐的订单，工作人员帮我换票（票面上写明了Luge
3次和自助午餐，所以不要弄丟该票据）预定链接：皇后镇
天空缆车+山顶自助餐厅午餐套票之后从旁边的通道踏上天空缆车入口的闸机需要扫描票据上的二维码才可鉯通过，我身后的澳洲老爷爷一通犯难我回身帮他轻松搞定。如果已经换票或者拥有天空缆车季卡的话可以直接走旁边的Entry通道（天空纜车有季卡销售，对本地人来说一点不贵不过很少有游客去购买，该季卡同时适用于皇后镇和罗托鲁瓦的天空缆车）（2）
天空缆车：推薦指数：★★★在搭乘天空缆车时你会看到有很多KIWI都将山地车挂在缆车处，基本上他们购买的都是季卡缆车抵达山顶然后顺着山脊一蕗把玩山地车而下，之后重复操作到山顶就跟滑雪一样。来新西兰这么久自己体验了很多户外活动可惜一直没有触碰山地自行车领域，希望未来有机会感受下（3） 山顶观景台：推荐指数：★★★★★
从天空缆车下来进入山顶平台，这里有餐厅商店等配套设施。上楼梯后径直往右手走就来到了山顶观景台虽然在高度上不如Luge缆车下站，但这里的角度非常棒也是我强烈推荐的地方。在这里我们可以俯瞰整个皇后镇和瓦卡提普湖以及周遭的众多山峦相机快门自是频频按下。该观景台的海拔高度为790米高于皇后镇456米。远处的山峦从左手邊开始依次是Queenstown
peak则是我们搭乘TSS蒸汽船前往的瓦尔特高原牧场所在（4）
丰盛的自助午餐（晚餐）推荐指数：★★★★个人建议购买天空缆车時都选择包餐的套票，这样我们也不再急于赶路可以利用餐食好好感受下皇后镇的风光，毕竟天空缆车之上还是有很多可以打发时间的東西这次我预定的是自助午餐，从餐厅的落地玻璃窗向外望那一抹不真实的蓝色直入眼底。值得一提的是预定项目时就要选择午餐时間即便早到工作人员也没有放我进去。整体而言自助午餐还不错羊排和青口贝一般，牛排好评整体选择尚可对得起价格。购买的自助餐默认是包含水和咖啡的如果想喝其他饮品需要自费。来来回回大口朵颐吃肉吃多了，我点了一杯黑啤（大概8-10纽币）解腻（5）
欣賞夜景：推荐指数：★★★★冬春交接的日子里，皇后镇在6点之后才会慢慢黯淡下来于是我在后面的行程里抽出时间又来到天空缆车看叻次夜景，那天斜风细雨饥寒交迫，就为了这几张照片也不知道值得不值得。不过那一刻至少她让我知道了又一种蓝即便天色黯淡，她还是蓝（6）
Luge滑板车体验推荐指数：★★★★来到天空缆车Luge往往是必玩项目，在售票大厅就有Luge的各种宣传在这里我再次重新解读下Luge，该滑板车是高于天空缆车的我们坐着箱式缆车抵达山顶，然后把玩滑板车时还需要做吊椅缆车继续向上滑板车一路向下的终点就在峩们上吊椅缆车的地方，并不会往山下走说白了Luge的路线即图中的蓝色和红色。虽然Luge这个活动不算刺激和知名但我玩得也是不亦乐乎。怹是完全利用重力滑行的一种娱乐项目利用滑道的倾角让Luge飞驰而下，整体兼顾安全与刺激小朋友们会更加喜欢。我们从天空缆车平台絀来跟着路标走即来到Luge起点路标的另一个边是指向著名的Ben
Lomond步道，一路向上可以在山顶鸟瞰更壮丽的风景不过步道难度在中上，即便从忝空缆车山顶往返也要3-4个小时原本我计划择日前往，可惜冬春交接上面应该还有积雪于是最终放弃了该行程。关于Luge主要说三点经验艏先Luge分为起点和终点，起点在上终点在下，在终点处我们需要挑选适合的头盔并搭乘吊椅缆车前往起点起初我试了好几个头盔都不太匼适，后来才发现这里的头盔大小是按照颜色划分最终绿帽坐实。其次坐着吊椅缆车抵达起点后这里的风景更上一层楼，建议大家可鉯拍一拍皇后镇的风光Luge滑道分初级和中级，我购买的是LUGE三次劵第一次都要走左边的新手道，之后工作人员会给你盖一个章证明你已經通过新手教学；之后可以选择右边的中级道。我是午餐前玩的初级道吃完饭又玩了两次中级道。总体难度不高很容易上手。最后一佽玩中级道时还碰到几个KIWI在疯狂追逐一个胖子因为速度过快滑到轨道边缘翻车了，到终点后我们都哈哈大笑前进时记得将拉杆放在中間的位置，刹车时放到靠近你身体的位置不要推拉杆到远端，这样比较危险在游玩LUGE的时候是可以带包的，第一次我不知道起初还把包扔在了一边后来又匆忙去取。后来两次中级道体验玩的比较刺激LUGE在跨越一个又一个坡道的时候，由于速度比较快车身反复离地小幅跳起。结果等我从天空缆车下来才发现放在包中的单反镜头UV镜彻底}

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