轿车开暖风用内循环还是外循环的暖风,又把ac打开了,这样对空调对车有没有影响

天气越来越冷有些地方竟然开始下雪了,很多人一进车就有开暖风的习惯如何正确地使用汽车暖风,其实有诸多诀窍另外还有一些关于汽车暖风的基本常识,下面仔细看过来

1. 如何快速提升车内温度?

也许你的做法是错的冬季很多车主因为怕冷,车辆一启动就把空调开到暖风其实,因为冬天发動机刚刚启动水箱的温度还很低,打开空调不仅不可能快速提升车内温度反而增加了发动机负担,耽误了发动机温度正常提升

正确莋法:先启动发动机预热,等发动机温度指针到中间位置后再打开暖风空调,同时把空气循环设置为外循环让车内的冷空气排出车外,等待2至3分钟后将空气循环设置为内循环即可。

2. 如何用暖风除雾

冬季遇到下雨时,由于空气湿度高车内外温差大,车内很容易产生霧气除雾最好的方式就是利用暖风。专家介绍当挡风玻璃开始出现结雾时,车主可以采取开暖风除雾的方式把空调温度调节按钮转箌暖风方向,空调方向按钮转到玻璃出风口这时热风就会直接吹向前挡玻璃,一般会持续1-2分钟左右这样做的好处是玻璃不会反复起雾,因为热风将玻璃上的湿气都吹干了而且随着玻璃温度的上升,雾气也不易凝结

正确做法:开车时暖气首先不能将出风口对准人吹,這样更容易让皮肤干燥;其次建议半开窗,让空气有一定流通;车内可以使用车载保湿机也可用土方法在车内放一块湿毛巾铺在仪表板上;另外平时要多喝水,少用化妆品等

3. 冬天开暖风是否废油?

有些车主会因为担心费油不开暖气其实暖气与冷气工作原理不同。冷氣是通过压缩机增压使制冷剂液化然后再汽化,吸收空气中大量的热量来达到降温效果的冷气关闭时,机械连接脱开压缩机带轮空轉而压缩机不工作,不增加发动机负荷;冷气打开时连接啮合,压缩机带轮带动压缩机工作增加发动机负荷,要费一定量的油而暖氣则是发动机的冷却系统在给发动机散热的过程中,被一个小风扇把热量导入车内;在暖气关闭的时候风扇停转,同时热风口关闭这些热量就会散入大气中。所以汽车暖气属于废物再利用,不会耗费油量

4. AC键,按还是不按

有不少车主认为,暖风也是空调的一部分所以在使用暖风前会打开AC开关。其实使用暖风大可不必按下AC开关按下AC键是启动压缩机,通俗地说就是开冷气而暖风就不需要,因为暖風是把原来通过水箱散发的热量转移一部分进入车厢所以开冷气需要抵消掉一部分发动机动力,暖风则根本不影响动力

5. 开暖风睡觉是否也会中毒?

尽量别在开着暖风的车内睡觉因为这样极易一氧化碳中毒,开暖风和开冷气的道理是一样的:发动机工作时如果燃油燃燒不完全,就会产生高浓度的一氧化碳汽车在行驶时,由于空气通过空调设备产生对流所以车内一氧化碳的浓度很低。但当车子停驶洏暖气继续开放车窗又紧闭时,发动机排出的一氧化碳就会因逐渐积聚而浓度升高因此停车时最好不要在车内睡觉。

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汽车空调和家用空调一样都有暖气和冷气,作为汽车搭载着空调能够更好的提高车辆的使用舒适性,有了汽车空调以后在冬季的时候不会因为环境温度的影响而降低车辆的使用体验,一直以来在使用汽车空调的时候都有个误区的存在在冬天使用汽车空调的时候,不知道要不要打开AC开关暖风不知噵用内循环好还是外循环好,为什么

说起这样的一个话题,需要来了解下汽车空调当中的AC开关是干什么用的AC开关就相当于我们家用空調遥控器上面的一个按键。而汽车上面的AC开关主要是用来控制车辆的空调压缩机也就是说当按下该键后空调的压缩机才会进行工作,车輛的暖风来源是依靠发动机的暖风水箱里面的温度来进行取暖的根据空调系统的工作原理来看,暖气和冷气两者之间是没有关联的就楿当于两条单行车道一样互不干扰,所以通过这一方面去分析的话车辆在使用暖风的时候是不需要打开AC开关的,直接把风量开关打开即鈳

其次在使用暖风的时候,内外循环是可以根据自己所处的环境来决定的一般在车内温度尚未达到适宜温度的时候,还是建议先内循環当温度高的时候可以通过外循环来使车内的空气进行流通。

总之根据车辆空调的工作原理来进行分析,在冬天开车的时候不需要按下A/C按键来采暖,采暖尽量使用内循环如果觉的车内乏闷,隔一段时间需要短时切换外循环

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冬天车子开暖风还需要开内循环嗎?... 冬天车子开暖风还需要开内循环吗?

冬天车子开暖风需要开内循环

在寒冷的季节,bai我们需要快速提升车内温du汽车启动时发zhi动機开始dao预热,等发动机温度指针指到中间位置后先打开暖风空调,同时把空气循环设置为外循环让车内的冷空气排出车外,等待2至3分鍾后再将空气循环设置为内循环即可。

如遇雨雪天气车内外温度相差比较大时,前挡风玻璃很容易出现雾气这个时候我们只需要将暖风的出风方向调整到吹前挡风玻璃的档位,几分钟就可以去除雾气

暖风是来自于发动机工作时产生的热量:

当发动机的冷却系统给发動机散热后,通过风扇将散出的热量送入车内形成暖风;在不使用暖风时,风扇停转热风口关闭,散出的热量就会完全散入大气中所以,汽车暖风属于废物再利用不会耗费油量。

AC键是空调压缩机的开关夏天用空调,一定要开AC键即打开冷风;而暖风只是利用汽车內部的热循环,根本不需要启动空调压缩机所以,开暖风只需要调节空调按钮不用打开AC开关。

大早从家门口飞奔进车里冷的要死打開了暖风,还没等暖和下来车窗上就起了一层雾等车行驶一段距离之后突然又觉得热得发闷。

想必很多车主朋友都遇到过这种问题吧

伱知道这是什么原因导致的吗?

车窗起雾其实是因为车厢内空气较热前挡玻璃较凉。车厢内空气中的水分在前挡玻璃上凝集也就产生了霧如果您的爱车有一个独立的前档玻璃除雾开关,打开就没有问题了如果没有的话可以将风扇的出风口调制前档比例处,让热空气吹┅下前挡玻璃有利于水汽的在其蒸发

冬季开车时也请大家要注意一旦车前挡聚集了大量雾气得话一定不要起身用手乱擦,一来手上的油脂擦完阻碍视线;二来这样做也实在不够安全

开暖风会觉得闷其实是一个很危险的事情,曾经就有新闻报道过有人因为冬天在车里开着暖风睡觉而中毒的案例这主要是因为汽车尾气造成的,当你停车时长时间着火汽车尾气会通过暖风机吸进车内,使车内一氧化碳含量過高让睡觉的人中毒而死。事实上现在的汽车封闭都很好,这里的封闭指的是汽车排气系统不像过去,排气系统容易漏气会从汽車各个角落进入汽车,容易中毒

这是其一,其二就是车库内汽车着火这个是最危险的。有好多被汽车尾气中毒而死的大都是在车库內。由于车库内通风不好一氧化碳气很快就充斥库内,当人感觉不舒服时基本就不能动了。所以尽量不要做这两个危险动作。其实您可以开暖风的时候可以打开车身外循环这样就不会很闷了,但是这样制热的效果就不好了除了这种方法以外,如果可以调节车内温喥不要把温度开的很高,如果车里不能调节温度可以适当的开下车门,不闷了再关上

总的来说两者灵活应用。 用外循环可以吸入新鮮空气内循环可以保持车内热量不流失。 如果是市内行车最好用内循环、冬天空气中水分浓度大、汽车尾气不容易扩散、加之路况不好荇车速度慢、如果用外循环会吸入过的的汽车尾气、车内空气不好 如果是在郊区或高速公路行车、用外循环会好很多、车内空气新鲜、车內与车外温度差会小一点、风挡不容易上霜虽然麻烦点但这也是为了咱自己的健康着想啊。


· 不普通的汽车爱好者

汽车开暖风用内循环還是外循环要不要关闭AC键,一次给你讲清楚

嗯车子开暖风了就不需要开内循环了。开暖风开到一定程度车里暖和的话就可以把这个暖风给关了就可以了。

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