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如果发现踏板沉重,应做真空助力器的空气密封试验其方法是:方法一:起动发动机运转1-2min后熄火,用通常制動时所用的力将制动踏板踩动数次如第一次踩下的行程较大,而其后行程逐次缩小则表明真空助力器工作良好。方法二:在发动机未運转时用通常制动时所用的力将制动踏板踩动数次,确认踏板行程无变化然后将制动踏板保持在踩下的位置,并起动发动机如果此時踏板高度稍微下降,则表明真空助力器工作良好
方法三:在发动机运转时踩下制动踏板,然后使发动机熄火并保持踏板在踩下位置約30秒后,如果踏板高度无变化则密封良好。如各次行程无变化则表明真空助力器或真空管路漏气,应进行修复所说现象是正常的,洇为这是制动助力器的作用真空助力器是从发动机进气管获得真空度力源,并将其储存在真空罐中的所以发动机熄火后踩几脚刹车踏板就会出现此种现象。如果踏板有回升现象则表明真空助力器有故障。在使用中如果发现真空助力器不起作用时应检查真空助力器。
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