核心提示：轿车发动机液压挺柱式怎样判断气门液压挺杆坏了响 (1)故障特征 轿车发动机的配气机构(例如桑塔纳)多是采用顶置式凸轮轴直接推动液压挺柱控制进、排怎样判斷气门液压挺杆坏了的开闭。其自动补偿怎样判断气门液压挺杆坏了间隙且维修量小，噪声低

轿车发动机液压挺柱式怎样判断气门液壓挺杆坏了响   　　(1)故障特征   　　轿车发动机的配气机构(例如桑塔纳)多是采用顶置式凸轮轴直接推动液压挺柱，控制进、排怎样判断气门液壓挺杆坏了的开闭其自动补偿怎样判断气门液压挺杆坏了间隙，且维修量小噪声低。常见该型发动机在运转时怎样判断气门液压挺杆壞了异响故障有以下三种情况   　　1)发动机启动初期出现的怎样判断气门液压挺杆坏了异响。此异响多发生在刚维修过的发动机上主要昰在其分解中，拆卸的液压挺柱没有直立地放在机油中使之工作室内的机油流出而进入空气。装复时又未排除挺柱工作室内的空气当凸轮转过之后，机油不能及时地进入挺杆工作室柱塞不能达到高点，使怎样判断气门液压挺杆坏了杆与摇臂之间出现间隙但若挺柱各蔀件配合间隙符合要求，机油压力正常随看发动机工作时间的增长，机油不断地进入挺杆工作室可将空气挤出响声即会消失。   　　2)发動机运行中始终出现的怎样判断气门液压挺杆坏了异响这多属柱塞挺柱磨损、配合间隙过大、工作室机油渗漏过多，以致油压不能将柱塞顶起使摇臂与怎样判断气门液压挺杆坏了杆之间出现较大的间隙。若凸轮与挺杆下端面严重磨损使挺柱伸起的总高度下降，也会出現发响现象随看汽车行驶里程的增加，出现的怎样判断气门液压挺杆坏了异响就会一直不能消失因此在使用液压挺柱时，必须注意取丅挺柱应呈竖立放直以防机油从内流出。   　　3)怎样判断气门液压挺杆坏了异响随发动机温度的变化而变化:液压挺柱本身损坏或密封不严使发动机运转时，怎样判断气门液压挺杆坏了始终有较大的响声且随发动机温度而变化，此时需要更换新件   　　(2)故障原因   　　引起液压挺柱失效的原因很多，但发动机的润滑油使用不当往往是其中的主要原因。在该车型使用说明书中用图表形式明确规定选用3种润滑油:单标号、多标号和改良润滑油。出厂时发动机润滑油加的是多级优良机油API-SF或SE。这些润滑油是美国工程师学会的黏度标准提出的此外，上海炼油厂生产的多级机油SAE-15W-40和深圳中国太阳石油公司生产的太阳牌机油API-SE, SF已得到上海大众汽车厂认可可在桑塔纳轿车上使用。   　　(3)预防措施   　　该轿车发动机对润滑油的使用等级要求较高不能盲目认为只要是进口机油就用，因市场供应的进口润滑油的品种和牌号很多要求使用条件各不相同。若不了解每种机油的使用特性而混合使用更换或添加机油后，会导致精密复杂的液压挺柱早期损坏