由于大容量高速直流励磁机换向困难,所以100MW以上汽轮发电机转子过电压的励磁,都采用交流励磁机励磁系统其特点之一是:发电机转子过电压转子回路内有单向导电的整流元件。在发电机转子过电压暂态过程(如异步运行,不对称短路等)中,有可能在转子回路内产生反向电流此时由于整流装置的单向导通特性,转子磁场回路相当于开路,将感应出异常电压,一般应采用转子过电压保护装置。一、转子过电压的原因转子过电压的主要原因有下列几种:
1.发电机轉子过电压失步、再同步以及异步运行时转子过电压这种性质的过电压时间长、能量大,而且在异步过程中重复发生,其幅值汽轮发电机转子過电压一般不超过3—3.5倍额定转子电压值;水轮发电
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