小松960ED85E-15型推土机排除提升阀的内泄如何解决需要详细步骤

需要按照步骤排除故障如下 拆驾駛室拆下提升阀总成,分解提升阀清洗,检查阀芯、回位弹簧更换配件,清洗后装配提升阀安装提升阀,试车没问题吊装驾驶…

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推土机故障的诊断与排除 T140—1推土機液压系统故障的诊断与排除 主离合器系统故障 1.故障现象 主离合器液压系统常见故障是结合、分离动作不灵 2.故障诊断与排除 (1)液压泵供油鈈足,造成压力上不去使液压推力减小,不能使离合器正常结合、分离且伴有较强的噪声。原因是主离合器壳内油位太低使泵吸空,供油不足只要向主离合器壳内加足液压油即可解决。 (2)安全阀过早打开一般情况下,安全阀的开启压力应是3.92MPa但由于弹簧过软,压力鈈足就开启了不能形成足够的推力推动离合器结合和分离。此时应更换弹簧。 (3)安全阀阀芯卡死不能复位这时,压力油顺利通过不能造成压力,离合器也不能正常工作原因是油中的颗粒卡住了阀芯。这时应卸下安全阀,清洗污物重新装上。 转向液压系统故障1.故障现象 推土机转向液压系统常见故障是:转向制动失灵、不能左右转向、不能停车 故障诊断与排除(1)进入转向阀的油压太低。进入转向阀嘚油压一般情况下应为113MPa它是由减压阀来控制的。但长时间使用后减压阀的复位弹簧产生永久变形,开启压力低于l13MPa(经实测平均压力仅07~09MPa),造成转向失灵更换复位弹簧即可排除故障。 (2)减压阀阀芯卡死不能复位使压力油卸掉,造成不能转向原因是油中颗粒状物卡死在閥体与阀芯芯间,阀芯不能复位这时,卸下阀芯清洗污物即可解决。 (3)换向阀换向不到位、造成转向失灵原因是:控制杆调得太松,閥芯复位弹簧太软阀芯被异物卡住。调整、更换和清洗相应零件即可 (4)转向油泵供油不足,造成离合器摩擦片分离缓慢甚至不能转向。原因是后桥箱油位太低将油加足即可。 (5)泄漏太大不能实现转向通向转向离合器的进回油是通过后桥轴和连接盘来连通的。通过长时間的使用使后桥轴和上下盖之间以及轴承座和连接盘之间的间隙增大,密封磨损泄漏严重,从而造成转向失灵另外,活塞、密封环磨损增加了泄漏,也造成转向失灵更换密封及相应部件即可排除。 工作装置液压系统故障故障现象工作装置液压系统常见故故障诊断與排除 (1)推土换向阀本身的内泄漏增大,使液压缸的供油量不足系统压力上不去,液压缸提升力减小另外,接头部分及液压缸密封损壞也会出现这种现象需更换相应的零件。 (2)换向阀处于封闭信号时有溜铲现象主要由于油封、活塞密封损坏,缓冲阀不能封油使液压缸内泄增大,造成溜铲另外,单向吸入阀和过载阀封油面漏油也会有此现象。更换密封和相应的零件可以解决 (3)安全阀失去作用。是洇为滑阀阀芯卡孔弹簧损坏,阻尼孔堵塞使阀芯不能复位;从而造成安全阀失效,应卸下安全阀进行清洗和检修同时更换弹簧。 (4)油濾清器阻塞产生较高的背压和噪声,使滤芯崩坏排除方法是过滤中的液压油,更换阀芯 220推土机液压传动系统故障的诊断与排除TY220推土機变速转向液压系统,变速泵、转向泵与分动箱联接两泵共用一个磁性粗滤器,由后桥箱中吸取液压油供给各自的油路系统。 TY220推土机變速箱故障 1.故障现象 一台TY220推土机使用半年后出现前进第一离合器、挡第五离合器作业无力,变矩、变速噪声大油温升高,油液呈乳色狀怠速运转时,故障现象稍有好转;当其高速带负荷运转故障现象又重新出现。 2.故障诊断与排除 (1)油质问题油温高传动油变稀变质,慥成系统中阀组件磨损或各挡离合器片及密封件损坏而内漏,使系统压力降低I挡工作无力。为此需清洗油滤清器,并更换传动油其结果是故障未能消除。清洗中发现磁性粗滤芯上粘有很多金属粉末和黑色杂渣物。 (2)阀组调压压力问题 调压阀调整压力25MPa保证除挡外的各离合器结合,调压阀开启向变矩器供油为挡离合器设置的减压阀l7出口压力为125MPa,这也是该离合器的接合压力 维修人员对系统各测点的壓力测试,其结果为:变矩器进口溢流阀压力小于05MPa (标准值为087MPa)变速阀出口压力08MPa(调定值为l25MPa),而且在发动机提速时压力脉冲摆动为此,维修囚员对溢流阀、变速阀进行了检查、清洗更换了弹簧,并更换了变速泵但试运转1h后,故障仍然出现 (3)检查系统管路是否有漏油、阻塞、进气现象。检查中发现磁滤器与变速泵的胶管在中、高速时易被吸扁,管内壁胶皮剥落供油受阻。将该胶管更换并在管内壁加装彈簧,保证供油畅通而后试车,压力达到设定值机器运转正常。 (4)经过以上检查修理机器作业几天后仍感挡作业乏力。检查减压阀压仂仅有06~07MPa,且不稳定由磁性滤芯上残留的金属物及其色泽,判别其来源于变速器解体检查变速器发现,第五主、从离合器片严重磨損、烧伤、变形和粘合而推土机作业中常用前进挡,第五离合器处于大扭矩工作状态加之供油不足,系统压力

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