下面是一个维修师傅的真实经历看完你就知道发动机油泥最好不要洗是什么原因了。

前段时间一位众泰车主开着他的爱车来保养。让汽修师傅吃惊的是车主不知道距离上次保养行驶了多少公里，也不知道上次保养是什么时候也就是买回来都没有保养过的那种。

这次保养让汽修师傅的印象特别深刻一周时间过去了，汽修师傅仍忘不了发动机内部的油泥的壮观景象！

这辆众泰车的发动机是1.3的排量

红色箭头所示的是电瓶，你没看错电瓶的外壳还在。绿色箭头所示的是发动机的朝向因为这辆小越野是的，这样布置就比较方便和配合！

是否缺少很多然后打开发动機的机油盖

师傅发现机油盖上有很多油泥，这种情况很少见

当汽修师傅通过加油口看发动机内部的情况时，彻底震惊了！如图箭头所示油泥已经把凸轮轴给覆盖了！只有绿色区域所示的上相对运动的部件之间是闪亮的！这油泥实在是太多了！

汽修师傅介绍，由于发动机內部的油泥特别多如果这个时候清洗发动机内部的油泥，有可能使大块的油泥脱落这些脱落的油泥可能会堵塞发动机的油道，也有可能堵塞机油泵后果比较严重！

保险起见如果发动机油泥非常多的话，不建议车主清洗发动机油泥这样将就着使用就可以！如果要把发動机内部的油泥彻底清理干净，只有把发动机拆开才行！

也不知道后来车子怎么样了不过小编认为这台车子的发动机大修是早晚的事情。

为什么呢看看发动机油泥的危害就知道了

发动机油泥有什么危害呢？
1.影响散热大量的油泥附着在曲轴箱内壁上会降低缸体的能力，導致机油温度过高发动机的功率下降。
2.发动机内部的油道中有大量的油泥会增大机油的流动阻力，降低机油的流量从而影响机油的潤滑效果。
3.油泥过多会堵塞发动机机油油道导致发动机部件之间缺少润滑，加剧摩擦严重时导致烧瓦，抱轴等现象
4.由于油泥不溶于機油，导致更换机油时无法有效排出
会污染新，影响新机油品质致使机油迅速老化变质（这就是新机油跑两天就变成脏的原因）。
总の油泥对发动机的影响，轻则致使发动机噪音增大、、！重则导致烧瓦、抱轴等事故造成发动机大修！