电动机在变频器与电动机的控制下运行过程中,出现外壳温度达到88℃,这温度是否正常喃

西门子变频器与电动机故障P0614(电動机的I2T过载报警电平)
故障代码 故障现象/类型 故障原因 解决对策 

F0001 过电流 电动机功率(P0307)与变频器与电动机的功率(r0206)不匹配

  检查以下各项情况:电动机功率(P0307)与变频器与电动机的功率(r0206)相匹配

电缆的长度不得超过允许的*大值

电动机的电缆和电动机内部不得有短路或接地故障

输入變频器与电动机的电动机参数必须与实际使用的电动机参数相符合

输入变频器与电动机的定子电阻值(P0350)必须正确无误

电动机的冷却风道必须通畅电动机不得过载

增加斜坡上升时间(P1120)

减少“起动提升”的强度(P1312)

F0002 过电压 直流回路的电压(r0026)超过了跳闸电平(2172)

  检查以下各项情况:电源电压(P0210)必须在变频器与电动机铭牌规定的范围以内

直流回路电压控制器必须投入工作(P1240),而且正确地进行了参数化

斜坡下降时间(P1121)必须与负载的转动惯量相匹配

实际要求的制动功率必须在规定的限定值以内

F0003 欠电压 供电电源故障

冲击负载超过了规定的限定值

  检查以下各项:供电电源电压(P0210)必须在变频器与电动机铭牌规定的范围以内

检查供电电源是否短时掉电或有短时的电压降低

F0004 变频器与电动机过温 变頻器与电动机运行时冷却风量不足

  检查以下各项情况:变频器与电动机运行时冷却风机必须正常运转调制脉冲的频率必须设定为缺省值

检查环境温度是否太高,超过了变频器与电动机的允许值

变频器与电动机负载工作周期时间太长

电动机功率(P0307)超过了变频器与电动机的功率(r0206)

  检查以下各项情况:负载的工作周期时间必须在规定的限制值以内

电动机功率(P0307)必须与变频器与电动机的功率(r0206)相匹配

  检查以丅各项情况:负载过大或负载的工作周期时间太长标称的电动机温度超限值(P)必须正确

电动机I2T过温报警太平(P0604)必须与电动机的实际过溫情况相匹配

F0012 变频器与电动机温度信号丢失 变频器与电动机(散热器)的温度传感器断线

F0015 电动机温度信号丢失 电动机的温度传感器开路或短路如果检测到温度信号已经丢失,温度监控开关便切换为监控电动机的温度模型

F0020 电源断相 如果三相输入电源电压中有一相丢失便出現故障,但变频器与电动机的脉冲仍然允许输出变频器与电动机仍然可以带负载


  检查输入电源各项的线路

F0021 接地故障 如果三相电流的总和超过变频器与电动机额定电流的5(%)时,便出现这一故障

F0022 功率组件故障 下列情况下将引起硬件故障(r0947=22和r0949=1):(1)直流回路过流=IGBT短路

(4)I/O板插入不正确

  长久性的F0022故障:检查I/O板必须完全插入插座中

如果在变频器与电动机的输出侧或IGBT中有接地故障或短路故障时断开电动机电缆就能确定是哪种故障

在所有外部接线都已断开(电源接线除外),而变频器与电动机仍然出现长久性故障的情况下几乎可以断定变频器与電动机一定存在缺陷,应该进行检修

偶尔发生的F0022故障:突然的负载变化或机械阻滞

采用无传感器矢量控制功能时参数优化运行的很差

安装囿制动电阻时制动电阻的阻值太低

F0024 整流器过温 通风风量不足

  检查以下各项情况:变频器与电动机运行时冷却风机必须处于运转状态

脉冲頻率必须设定为缺省值

环境温度可能高于变频器与电动机运行的允许值

F0030 冷却风机故障 风机不再工作

  检查以下各项情况:在装有操作面板选件AOP或BOP时,故障不能被屏蔽

F0035 在重试再起动时自动再起动故障 试图制动再起动的次数超过了P1211确定的数值

F0041 电动机参数自动检测故障 电动机参数自動检测故障

报警值=1:进行自动检测时已达到电流限制值的电平

报警值=2:自动检测得出的定子电阻小于0.1(%)或大于100(%)

报警值=3:自动检测得出的轉子电阻小于0.1(%)或大于100(%)

报警值=4:自动检测得出的定子电抗小于50(%)或大于500(%)

报警值=5:自动检测得出的电源电抗小于50(%)或大于500(%)

报警值=6:自动检测得出的转子时间常数小于10ms或大于5s

报警值=7:自动检测得出的总漏抗小于5(%)或大于50(%)

报警值=8:自动检测得出的定子漏抗小于25(%)戓大于250(%)

报警值=9:自动检测得出的转子漏感小于25(%)或大于250(%)

报警值=20:自动检测得出的IGBT通态电压小于0.5V或大于10V

报警值=30:电流控制器达到了电压限制值

报警值=40:自动检测得出的数据组自相矛盾至少有一个自动检测得出的数据错误

  检查以下各项的情况:0:检查电动机是否与变频器与電动机正确连接

1-40:检查电动机参数P是否正确

检查电动机的接线应该是哪种型式(星形,三角形)

F0042 速度控制优化功能故障 电动机数据自动检测故障

故障报警值=0:在规定的时间内不能达到稳定速度

故障报警值=1:读数不合乎逻辑

  检查以下各项情况:复位为工厂的缺省设置值并重新參数化

F0052 功率组件故障 读取功率组件的参数时出错,或数据非法

F0055 BOP-EEPROM故障 在利用BOP拷贝参数向BOP的EEPROM存储不挥发的参数时,发生读出或写入故障

  复位為工厂的缺省设置值并重新参数化

F0056 变频器与电动机没有安装BOP 在变频器与电动机没有安装BOP的情况下试图运行参数的拷贝

  在变频器与电动机仩安装BOP并重新进行参数的拷贝

使用非法的BOP复制参数

F0058 BOP存储的信息不兼容 试图当BOP安装在其他型号的变频器与电动机上时进行参数的拷贝

  从这一型号的变频器与电动机上向BOP下载参数

  如果故障持续出现,请更换变频器与电动机

F0072 USS设定值故障 在通讯报文结束时不能从USS得到设定值

F0085 外部故障 由端子输入信号触发的外部故障

  封锁触发故障的端子输入信号

F0101 功率组件溢出 软件出错或变频器与电动机的处理器故障

故障值r0949=2:有些控制板嘚测试有故障

故障值r0949=4:有些功能测试有故障

故障值r0949=8:有些I/O模块的测试有故障

(仅指MM420)故障值r0949=16:变频器与电动机开机上电检测时内部RAM有故障

  变频器與电动机可以运行,但有的功能不能正常工作

A0501 电流限幅 电动机的功率与变频器与电动机的功率不匹配

  检查以下各项情况:电动机的功率(P0307)必须与变频器与电动机的功率(r0206)相匹配

电缆的长度不得超过*大允许值

电动机电缆和电动机内部不得有短路或接地故障

输入变频器与电動机的电动机参数必须与实际使用的电动机一致

定子电阻值(P0350)必须正确无误电动机的冷却风道是否堵塞电动机是否过载

增加斜坡上升時间(P1120)

减少“起动提升”的数值(P1312)

A0502 过压限幅 电压达到了过压的限幅值

如果Vdc控制器没有激活(P1240=0),这一报警信息可能在斜坡下降期间出现

  如果这一报警信息一直显示请检查变频器与电动机的输入电源电压

A0503 欠电压限幅 供电电源故障

供电电源电压和直流回路电压(r0026)低于规定的限幅值

A0505 变频器与电动机的I2T过温 变频器与电动机的I2T超过了报警电平,如果进行参数化(P0610=1)将降低变频器与电动机允许的输出电流

  检查负载狀态和“工作—停止”周期时间必须在规定的限制值以内

A0511 电动机的I2T过温 电动机过载

电动机的工作周期时间太长

  检查以下各项情况:P0611(电动機的I2t时间常数)的数值应设置适当

P0614(电动机的I2T过载报警电平)的数值应设置适当

A0600 RTOS超出限制范围报警 超出内部的时间片限制范围

A0910 Vdc_max控制器未激活 如果输入电源电压持续过高

如果电动机由负载带动旋转,使电动机处于再生制动方式下运行就可能出现这一报警信号

在斜坡下降时,洳果负载的转动惯量特别大就可能出现这一报警信号

  检查以下各项情况:输入电源电压必须在允许范围以内

A0911 Vdc_max控制器已激活 直流回路*大电壓Vdc_max控制器已激活,因此斜坡下降时间将自动增加,从而自动将直流回路电压(r0026)保持在限定值(P2172)以内

  检查以下各项情况:电源电压不应超過铭牌上所标示的数值

斜坡下降时间(P1121)必须与负载的惯量相匹配

A0923 同时要求正向点动和反向点动 同时要求正向点动和反向点动斜坡函数發生器(RFG)的输出频率将停留在其当前值不动

  不要同时按下正向点动和反向点动按钮

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频器集成了高压大2113率晶体管技术和电子控制技术5261得到广泛应用。变频4102器的作用是改变交流1653电机供电的频率和幅值因而改变其运动磁场的周期,达到平滑控制电动機转速的目的

变频器与电动机的出现,使得复杂的调速控制简单化用变频器与电动机+交流鼠笼式感应电动机组合替代了大部分原先呮能用直流电机完成的工作,缩小了体积降低了维修率,使传动技术发展到新阶段

1.按输入电压等级分类

变频器与电动机按输入电压等级可分低压变频器与电动机和高压变频器与电动机,低压变频器与电动机国内常见的有单相220V变频器与电动机、三相220V变频器与电动机、i相380V變频器与电动机高压变频器与电动机常见有6kV、10kV变压器,控制方式一般是按高低一高变频器与电动机或高一高变频器与电动机方式进行变換的

2.按变换频率的方法分类

变频器与电动机按频率变换的方法分为交-交型变频器与电动机和交-直交型变频器与电动机。

交-交型變频器与电动机可将工频交流电直接转换成频率、电压均可以控制的交流故称直接式变频器与电动机。

交直-交型变频器与电动机则是先把工频交流电通过整流装置转变成直流电然后再把直流电变换成频率、电压均可以调节的交流电,故又称为间接型变频器与电动机

3.按直流电源的性质分类

在交-直-交型变频器与电动机中,按主电路电源变换成直流电源的过程中直流电源的性质分为电压型变频器與电动机和电流型变频器与电动机。

也可以随意调节电机的速度

以免电机在异常的时过热,线圈被烧毁

载波频率调整s-曲线异常记录检查,自动调试加速器过电流失速防止过电压失速防止,反转禁止设定瞬间停电在启动,参数锁定/

重置节能运转pid回授控制,直流制动起始频率设定频率上下限设定,直流制动

本回答由上海昶旺自动化设备有限公司提供

器的作用可以降低电力线路电压波动因为电压下降将会导致同一供电网络中的电压敏感设备故障跳闸或工作异常。采用了变频器与电动机后变频器与电动机的作用能在零频零压时逐步啟动,这样能最大程度的消除电压下降发挥更大的优势。

同时变频器与电动机的作用功能还包含以下功能:

1.可以减少对电网的冲击就鈈会造成峰谷差值过大的问题。

2.可以加速功能可控从而按照用户的需要进行平滑加速。

3.电机的和设备停止方式可控使整个设备和系统哽加安全,寿命也会相应增加

4.控制电机的启动电流,充分降低启动电流使电机的维护成本降低。

5.可以减少机械传动部件的磨损从而降低采购成本,同时可以提高系统稳定性。

6.降低了电动机启动电流提供更可靠的可变电压和频率。

7.有效的减少了无功损耗增加了电网的囿功功率。

8.优化工艺过程并能根据工艺过程迅速改变,还能通过远控PLC或其他控制器来实现速度变化

9.多重保护使变频器与电动机高度智能化,不仅能保护自身的安全正常使用也大大保护了前后级设备的安全运行。

10.控制功能齐全可以很好的配合其他控制设备和仪器,实現系统化组网的集中实时监视和控制

”。该设备首先要把三相或单相交流电变换为直流电(DC)然后再把直流电(DC)变换为三相或单相茭流电(AC)。变频器与电动机同时改变输出频率与电压也就是改变了电机运行曲线上的n0,使电机运行曲线平行下移因此变频器与电动機可以使电机以较小的启动电流,获得较大的启动转矩即变频器与电动机可以启动重载负荷。

变频器与电动机具有调压、调频、稳压、調速等基本功能应用了现代的科学技术,价格昂贵但性能良好内部结构复杂但使用简单,所以不只是用于启动电动机而是广泛的应鼡到各个领域,各种各样的功率、各种各样的外形、各种各样的体积、各种各样的用途等都有随着技术的发展,成本的降低变频器与電动机一定还会得到更广泛的应用。

变频器与电动机的主要作用是对电机的调速正反转控制,多段速简易PLC控制,PID控制通讯控制,对電机运行状态的监控软启动。

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我想知道变频器与电动机内部是洳何检测变频器与电动机过载的!是靠那部分来检测的!... 我想知道变频器与电动机内部 是如何检测变频器与电动机过载的!是靠那部分来檢测的!

1、它2113们电流突然增大的原因不同

变频器与电动机过流是因5261为电动机遇4102到冲击负载,或传动机构出现“卡住1653”现象,引起电动机电流的突然增加

变频器与电动机过载是因为显示屏上三相电压不平衡引起某相的运行电流过大,导致过载跳闸其特点是电动机发热不均衡,從显示屏上读取运行电流时不一定能发现(因显示屏只显示一相电流)

变频器与电动机过流是因为变频器与电动机的输出侧短路,如输出端到电动机之间的连接线发生相互短路,或电动机内部发生短路等。

变频器与电动机过载是因为误动作的变频器与电动机内部的电流检测部汾发生故障检测出的电流信号偏大,导致跳闸

变频器与电动机过流是因为变频器与电动机自身工作的不正常,如逆变桥中同一桥臂的两個逆变器件在不断交替的工作过程中出现异常。

变频器与电动机过载是因为机械负荷过重的主要特征是电动机发热并可从显示屏上读取運行电流来发现。


(1)检查电动机是否发热

如果电动机的温升不高则首先应检查变频器与电动机的电子热保护功能预置得是否合理,如变频器与电动机尚有裕量则应放宽预置值;如变频器与电动机的允许电流已经没有裕量,不能再放宽

且根据生产工艺,所出现的过载属于正瑺过载则说明变频器与电动机的选择不当,应加大变频器与电动机的容量更换变频器与电动机。

这是因为电动机在拖动变动负载或斷续负载时,只要温升不超过额定值是允许短时间(几分钟或几十分钟)过载的,而变频器与电动机则不允许

如果电动机的温升过高,而所出现的过载又属于正常过载则说明是电动机的负荷过重。

这时首先应考虑能否适当加大传动比,以减轻电动机轴上的负荷如能够加大,则加大传动比如果传动比无法加大,则应加大电动机的容量  

(2)检查电动机侧三相电压是否平衡

如果电动机侧的三相电压不平衡,則应再检查变频器与电动机输出端的三相电压是否平衡如也,不平衡则问题在变频器与电动机内部,应检查变频器与电动机的逆变模塊及其驱动电路

如变频器与电动机输出端的电压平衡,则问题在从变频器与电动机到电动机之间的线路上应检查所有接线端的螺钉是否都已拧紧。


如果电动机侧三相电压平衡则应了解跳闸时的工作频率:如工作频率较低,又未用矢量控制(或无矢量控制)

如果降低后带不動负载了,则应考虑加大变频器与电动机的容量;如果变频器与电动机具有矢量控制功能则应采用矢量控制方式。 

在经过以上检查均未找箌原因时应检查是不是误动作。

判断的方法是在轻载或空载的情况下用电流表测量变频器与电动机的输出电流,与显示屏上显示的运荇电流值进行比较

如果显示屏显示的电流读数比实际测量的电流大得较多,则说明变频器与电动机内部的电流测量部分误差较大跳闸囿可能是误动作。

一、2113过流越限的原因电机短时间严重过载或5261其它因素导致;过载4102越限的原因是1653会导致电机温升超标的过载

二、过流指电机(变频器与电动机输出)的电流超过规定值;过载指电机的负载超过电机的额定功率。过流和过载的产生主要原因都是电机超载

の所以要分为两个指标,原因在于:

1、两者保护的对象不同过电流主要用于保护变频器与电动机,而过载主要用于保扩电动机因为变頻器与电动机的容量通常会比电动机的容量加大一些。在这种情况下电动机过载时,变频器与电动机不一定过电流

2、电流的变化率不哃。过载保护发生在生产机械的工作过程中电流的变化率通常较小:除了过载以外的其它过电流,常常带有突发性电流的变化率往往較大。

3、保护的方式不同过载保护具有反时限特性。过载保护主要是防止电动机过热故具有类似于热继电器的“反时限”特点。就是說如果与额定电流相比,超过得不多则允许运行的时间可以长一些,但如果超过得较多的话允许运行的时问将缩短。

此外由于在頻率下降时,电动机的散热状况变差所以,在同样过载50%的情况下频率越低则允许运行的时问越短;过流主要是防止变频器与电动机的電子元件损坏,这种损坏发生的速度极快一旦过流需要立即采取措施。

三、仅从设备负载变化的角度看:流越限的原因是电机短时间严偅过载或其它因素导致;过载越限的原因是会导致电机温升超标的过载

变频器与电动机节能主要表现在风机、水泵的应用上。风机、泵類负载采用变频调速后节电率为20%~60%,这是因为风机、泵类负载的实际消耗功率基本与转速的三次方成比例

当用户需要的平均流量较小時,风机、泵类采用变频调速使其转速降低节能效果非常明显。而传统的风机、泵类采用挡板和阀门进行流量调节电动机转速基本不變,耗电功率变化不大

据统计,风机、泵类电动机用电量占全国用电量的31%占工业用电量的50%。在此类负载上使用变频调速装置具有非常偅要的意义目前,应用较成功的有恒压供水、各类风机、中央空调和液压泵的变频调速 

从事自控仪表维修安装40年。 从工人做到公司管悝


原因是电机短时间严重过载或

的原因是会导致电机温升超标的过载。

  变频器与电动机是应用变频技术与微电子技术通过改变电機工作电源频率方式来控制交流电动机的电力控制设备。变频器与电动机在工作中为保护设备安全运行会设置电流越限(过流)保护和過载越限保护。当发生越限时自动采取相应的措施如报警或停机。

  过流指电机(变频器与电动机输出)的电流超过规定值;过载指電机的负载超过电机的额定功率过流和过载的产生主要原因都是电机超载。之所以要分为两个指标原因在于:

  1、两者保护的对象鈈同。过电流主要用于保护变频器与电动机而过载主要用于保扩电动机。因为变频器与电动机的容量通常会比电动机的容量加大一些茬这种情况下,电动机过载时变频器与电动机不一定过电流。

  2、电流的变化率不同过载保护发生在生产机械的工作过程中,电流嘚变化率通常较小:除了过载以外的其它过电流常常带有突发性,电流的变化率往往较大

  3、保护的方式不同。过载保护具有反时限特性过载保护主要是防止电动机过热,故具有类似于热继电器的“反时限”特点就是说,如果与额定电流相比超过得不多,则允許运行的时间可以长一些但如果超过得较多的话,允许运行的时问将缩短此外,由于在频率下降时电动机的散热状况变差。所以茬同样过载50%的情况下,频率越低则允许运行的时问越短;过流主要是防止变频器与电动机的电子元件损坏这种损坏发生的速度极快,一旦过流需要立即采取措施

  可以看出,仅从设备负载变化的角度看:流越

原因是电机短时间严重过载或其它因素导致;过载越限的原洇是会导致电机温升超标的过载

装置(电流霍尔传感器检测并经过处理后)做的

变频器与电动机过载是因为变频器与电动机选型不合理戓者是因为变频器与电动机内部电流检测环节有问题所致;

电机过载是因为电机的负载过大,可以通过调整变频器与电动机的保护参数来進行更改(但要确定电机在此电流下长期运行而不损坏)

过流保护的是变频器与电动机是通过检测变频器与电动机内部的主电路电流。過载保护是指电机过载过载的检测本人认为可能与转矩,电流有关

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