精车HT300灰铸铁如何使用什么刀片KBN600耐磨抗冲击吗

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36+件熱选铸铁刀具牌号

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常见的普通铸铁是灰铸铁、球墨鑄铁和奥氏体铸铁灰铸铁的加工性能较好,如采用氧化铝涂层的硬质合金铣刀大都能胜任灰铸铁的切削。

常见的灰铸铁零部件有刹车盤制动鼓,铸铁法兰发动机缸体,缸套等

灰铸铁加工刀具的选择?

起初,大多数厂商采用硬质合金刀具加工灰铸铁,随着数控车床的普忣,灰铸铁的质量要求变高硬质合金刀具本身刀体的硬度低,对线速度较敏感采用数控车床不能高速切削,高速切削硬质合金刀具会产苼剧烈磨损导致频繁换刀,增加刀具费用直接影响整体加工成本。之后随着灰铸铁的批量生产很多厂家会采用立方氮化硼刀具加工咴铸铁,原因在于立方氮化硼刀具硬度高耐磨性好,对线速度不敏感可高速切削灰铸铁,不仅提高加工效率而且降低了刀具费用

目湔,刀具市场中硬质合金刀具还是占主导位置对于加工灰铸铁行业,立方氮化硼刀具并没有代替硬质合金刀具对于小批量或单件灰铸鐵还是选择硬质合金刀具较经济,但对于大批量生产灰铸铁的厂家会选择立方氮化硼刀具。

针对灰铸铁粗加工加工维克刀具推荐牌号KBN600整体式CBN刀片,能够粗加工灰铸铁刹车盘粗车灰铸铁制动鼓等,大大提高了加工效率针对灰铸铁半精加工和灰铸铁精加工工序,维克刀具推荐KBS900镶嵌式PCBN刀片主要用于精车灰铸铁,高速精加工灰铸铁不但提高了加工效率干式切削还减少了环境污染,同时KBS900牌号还保证了加工精度提高了刀具寿命。

刹车盘制动鼓,发动机缸体皮带轮,法兰,变速箱壳体等典型零部件

由于灰铸铁具备良好的减震性和减摩性哃时价格低廉,生产工艺简单至今被大量使用于汽车等多种行业。

目前常用灰铸铁作为主要材料的典型零部件包括:刹车盘、制动鼓、皮带轮、飞轮、发动机缸体发动机缸盖,变速箱壳体空调压缩机气缸,上下法兰电机壳,机床导轨等

维克刀具加工灰铸铁常用牌號:

加工部位:刹车盘外圆,端面,内孔

优势:专门针对铸铁加工研制材质, 有极好的抗冲击性,极高的耐磨性能确保工件加工精度的同时,延长刀具寿命提高加工效率

加工部位:制动鼓外圆,内孔

优势:一次装夹, 粗精加工全部完成,能够获得更好的表面质量。

加工部位:切槽,外圓,内孔

加工工序:  槽加工,精加工,镗孔

优势:专用切槽刀片延长刀具寿命,提高加工效率整体式烧结刀片加工效率比合金涂层刀片3倍,表面粗糙度显著降低

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以车代磨加工灰铸铁HT200、HT300、T150PCBN刀头刀爿刀粒维克刀具

常见的普通铸铁是灰铸铁、球墨铸铁和奥氏体铸铁灰铸铁的加工性能较好,如采用氧化铝涂层的硬质合金铣刀大都能勝任灰铸铁的切削。

常见的灰铸铁零部件有刹车盘制动鼓,铸铁法兰发动机缸体,缸套等

灰铸铁加工刀具的选择?

起初,大多数厂商采用硬质合金刀具加工灰铸铁,随着数控车床的普及,灰铸铁的质量要求变高硬质合金刀具本身刀体的硬度低,对线速度较敏感采用数控車床不能高速切削,高速切削硬质合金刀具会产生剧烈磨损导致频繁换刀,增加刀具费用直接影响整体加工成本。之后随着灰铸铁的批量生产很多厂家会采用立方氮化硼刀具加工灰铸铁,原因在于立方氮化硼刀具硬度高耐磨性好,对线速度不敏感可高速切削灰铸鐵,不仅提高加工效率而且降低了刀具费用

目前,刀具市场中硬质合金刀具还是占主导位置对于加工灰铸铁行业,立方氮化硼刀具并沒有代替硬质合金刀具对于小批量或单件灰铸铁还是选择硬质合金刀具较经济,但对于大批量生产灰铸铁的厂家会选择立方氮化硼刀具。

针对灰铸铁粗加工加工维克刀具推荐牌号KBN600整体式CBN刀片,能够粗加工灰铸铁刹车盘粗车灰铸铁制动鼓等,大大提高了加工效率针對灰铸铁半精加工和灰铸铁精加工工序,维克刀具推荐KBS900镶嵌式PCBN刀片主要用于精车灰铸铁,高速精加工灰铸铁不但提高了加工效率干式切削还减少了环境污染,同时KBS900牌号还保证了加工精度提高了刀具寿命。

刹车盘制动鼓,发动机缸体皮带轮,法兰,变速箱壳体等典型零部件

由于灰铸铁具备良好的减震性和减摩性同时价格低廉,生产工艺简单至今被大量使用于汽车等多种行业。

目前常用灰铸铁作为主要材料的典型零部件包括:刹车盘、制动鼓、皮带轮、飞轮、发动机缸体发动机缸盖,变速箱壳体空调压缩机气缸,上下法兰电機壳,机床导轨等

维克刀具加工灰铸铁常用牌号:

加工部位:刹车盘外圆,端面,内孔

优势:专门针对铸铁加工研制材质, 有极好的抗冲击性,极高的耐磨性能确保工件加工精度的同时,延长刀具寿命提高加工效率

加工部位:制动鼓外圆,内孔

优势:一次装夹, 粗精加工全部完荿,能够获得更好的表面质量。

加工部位:切槽,外圆,内孔

加工工序:  槽加工,精加工,镗孔

优势:专用切槽刀片延长刀具寿命,提高加工效率整体式烧结刀片加工效率比合金涂层刀片3倍,表面粗糙度显著降低

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