原标题：锂电池镇的比铅酸电池囷锂电池更危险事实并非如此

锂电池真的比铅酸电池和锂电池更危险？ 事实并非如此

既然明白电池为什么会爆炸那么锂电池和铅酸电池和锂电池究竟哪个更安全呢？

从电池结构来说目前锂电池包基本都是18650电池进行封装，而铅酸电池和锂电池则基本上也是密封性能很好嘚免维护性铅酸电池和锂电池如果其内部压力过大且安全阀发生异常的话，两者的危险系数基本相当

18650电芯顶部的安全阀

如果是由于电池过充内部析氢的话，18650电池中电解液含量相当有限析出氢气的量也极为有限，但对于以稀硫酸为电解液的铅酸电池和锂电池来说如果發生过充，电池内部析氢现象严重发生爆燃的几率也大大增加。

某品牌锂电池包严重破损的情况下安全阀启动释放压力，未发生起火爆炸

从电池的安全防护角度来看18650电芯上都设计有安全阀，不仅可以释放内部过大压力还会物理断开电池与外界的电路连接，相当于将該电芯物理隔断以保证电池包其它电芯的安全。另外锂电池包通常都会配备BMS保护板，它能够精准控制电池包中每一颗电芯的状态直接从根源上解决过充过放的问题。

BMS能最大程度解决锂电池单体电芯过充过放等问题

相反铅酸电池和锂电池在安全防护上除了安全阀之外姒乎就乏善可陈，BMS保护几乎不存在很多劣质充电器甚至都无法做到充满后断电，安全保障上与锂电池相去甚远

铅酸电池和锂电池缺乏BMS系统保护

再配上劣质充电器，不出事儿是你人品好

当然如果你用的是价格和铅酸电池和锂电池差不多的锂电池，这种情况谁都救不了你

最后还有一点，如果是因为意外冲撞造成电池结构遭到破坏铅酸电池和锂电池似乎比锂电池更安全一些。不过在这种等级的事故中電池材料早已暴露在开放环境中，爆炸也就无从谈起了

总结：电池不是炸弹 爆炸更多由劣质产品引起

从电池的安全冗余设计上来看，合格的锂电池和铅酸电池和锂电池都能够充分保证用户的使用安全并不存在明显的安全性差异。

但由于市面上很多低端小型电动车和滑板車数量较大且多半采用的是质量较差的锂电池，相对更容易发生事故这也给消费者留下了锂电池不安全的错觉。

退一万步讲如果锂電池真的那么危险，为什么全球绝大多数的电动汽车都选择了锂电池作为动力来源呢