用修车检测电脑叫什么测前氧和后氧都有故障怎么修理

装有排气氧传感器的电控燃油喷射发动机如果在运转中出现怠速不稳、加速无力、油耗增加、尾气超标等故障而供油、点火装置又无其他故障,那么极有可能是氧传感器及相关线路出了问题所以有的时候修车师傅建议把氧传感器插头拔了。

大多数发动机的电控系统都有自检功能当氧传感器或相关部位发生故障时,电脑会自动记下故障内容维修人员只需用专门的解码器读出故障代码即可发现问题所在。但如果没有专用设备怎么办呢这里有几个方法可以很快检查出氧传感器的好坏。

如果怀疑怠速不稳或加速不良等故障是氧传感器引起的检修时只需拔下氧传感器接頭,如果发动机的故障消失则说明氧传感器已经损坏,必须更换如果发动机故障依旧,那么还要从其他地方找原因

利用高阻抗的电壓表也可以检查出氧传感器的好坏。把电压表并联在氧传感器的输出端正常情况下,电压应在0-1V之间变化中值在500mV左右,如果输出电压長时间保持某一数值而无变化则表明氧传感器已经损坏。实际上氧传感器是一个相当耐用的部件,只要燃油质量过关它可以使用3年戓更长的时间。氧传感器的非正常损坏大多是由于燃油中含铅量超标造成的

(图/文/摄:太平洋汽车网 朱真嫡)

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一般情况下是不可以嘚两个氧传感器的数据一般都不同但是如果两个读取数据差不多的话可以代替

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