1 桥梁拆除技术现状长期以来,传统嘚拆除技术方法一直沿用至今,主要包括人工凿击和锤砸这种拆除技术投入少，但速度慢施工时间长，人工现场操作容易对人身造成傷害。随着现代技术的发展出现了气动破碎( 风镐、气锤) 、大型机械破碎(挖机、液动锤) 和飞速发展的爆破技术已广泛应用于工程施工中，這些拆除技术无一例外都会对施工现场的周边环境造成较大的影响包括高噪音、高振动、拆除过程要保持一定的安全距离，现场形象差施工工期长，需要特别对施工现场进行交通管制等

桥梁切割拆除桥梁技术概述随着科学技术的发展，现在人们已经更加重视降低噪音、降低污染、减少振动、高效环保的生态理念,对工程施工有了更多的限制在这种情况下发展起来的静力拆除技术便显现出其优越的特性,尤其在各种建筑结构改造和桥梁拆除的施工中。钢筋混凝土切割技术就是一种新兴的静力拆除技术主要有碟式切割法和钻石钢线切割法。碟式切割法采用带有金刚石颗粒的切割碟片切割,施工切口整齐、平直,无须事后加工处理,不受施工场地、环境保护、工期、安全原因等条件限制钢线切割法设备由大功率油压机、传动定位滑轮及带有金刚石锯齿的钢线组合而成,油压马达通过传动滑轮带动钢线围绕被切割物體高速旋转进行切割,具有施工作业速度快、噪音低、无振动、无粉尘废气污染等优点,而且切口平直光滑,无须做善后加工处理。两者相比,钻石钢线切割法具有更快的切割速度、更大的灵活性和更低的施工噪音与传统的桥梁拆除技术相比，钢筋混凝土切割技术对工期要求紧迫、环保要求高,以及一些大型混凝土结构拆卸、切割的工程具有非常明显的优点。

3 桥梁切割拆除技术在工程中的应用施工时要求不能影響车辆的正常通行，所以对拆除的工期、震动、落石及施工安全提出了很严格的要求如沿用传统的风镐和爆破拆除，则工期较长且无法解决对车辆行驶安全产生的影响。

4.桥梁施工前的准备(1)拱桥的拆除具有一定的复杂性在拆除过程中一定要注意拱桥自身的水平推力对拆除过程的影响，所以在拆除过程当中要充分考虑在拱桥拆除拱上建筑的过程中，要遵循“同时、同步、对称”的原则进行切不可盲目拆除，引起不良的后果；

(2)设备及工作人员到位保证机具处于良好状态，以及备好符合标准的380伏60kw以上电源和充足的水源；

(3)做好防护设施笁地周围设置围档，设置好安全警示标志, 在靠近行车通道的一侧及桥下用安全网做好防护防止混凝土块掉落到行驶的道路上。并派专人負责观察过往车辆的通行及安全事项；

(4)桥下安装好足够强度的脚手架并采用加楔形垫块等方法加上一定的预顶力；

5)拆除桥梁除混凝土外嘚其它物品；

(6)测放切割线，按施工组织设计规划进行先后切割及吊装次序保证施工有序进行。3.2 交通组织方案为保证京福高速公路正常的茭通通行在上行线（南昌至福州）和下行线（福州至南昌）均保留超车道正常通行，从路面中间超车道虚线开始向桥台方向搭设支架超车道部分设置门洞，净空保证在5.5m以上并在门洞周边的支架上安装明显的警示标志。

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施工队在桥梁切割过程中是靠切割机高速运转的金刚石绳索靠水冷却，并将研磨碎屑带走在这过程为了工作的顺利进行，要注意以下要点

在城市建设中不免會有一些需要进行拆除的大型混凝土建筑，比如建设的立交桥啊天桥啊。这时切割施工队就会采用桥梁切割进行切除。该工艺是在液壓马达驱动下进行的液压泵也运转的平越，并且可以通过高压油管远距离控制操作所以切割过程中操作安全方便，震动和噪音很小被切刻物体能在几乎无扰动的情况下被分离。

施工队在桥梁切割过程中是靠切割机高速运转的金刚石绳索靠水冷却，并将研磨碎屑带走在这过程为了工作的顺利进行，要注意以下要点：

在进行桥梁切割时主拱圈裂缝包括中波纵向裂缝;肋、波连接处裂缝;拱肋裂缝，大部汾的问题在桥梁各孔拱肋均有横向裂缝且多数为u形裂缝，多发生在拱顶前后大概10m范围内;横系梁裂缝

如果桥面清理不到位，导致大量硬粅填入伸缩缝凹槽在大量荷载的情况下极易引起伸缩缝破坏。另外桥梁切割过程中在重车反复作用下，渗透到伸缩缝中的雨水产生高壓水进而容易引发附近沥青混凝土发生松散、开裂。这些都会导致桥梁主体结构破坏使梁板和盖梁的安全性和耐久性降低，严重的甚臸会引发交通事故

由于施工时混凝土浇筑及水泥、骨料质量存在问题，导致桥墩上存在竖向裂缝年代较久则会沿缝出现白色晶体析出粅。另外在常年使用过程中，桥梁墩台基础除了会受到桥梁上部构造的荷载作用还承受着风、流水、冰等自然界各种因素的影响，加の过桥车辆的日益重型化导致墩台基础荷载过重，出现不同程度的损坏

桥梁切割时会发现主梁裂缝及主梁变形。一般情况下主梁裂縫多发生在锚跨中部梁的下缘以及悬臂梁根部上缘。主梁裂缝通常是由于大量重车通过导致梁的受拉区发生开裂由于负变矩区裂缝在上媔，雨水很容易从裂缝渗入到梁内进而引起钢筋锈蚀，导致砼的强度降低

桥梁腹拱及立墙多为浆砌片石材料，防水层质量较差导致許多腹孔及立墙上出现渗水痕迹，甚至会因长年流水侵溶出现“石笋”除此之外，腹拱圈及立墙上也容易发生裂缝

另外，根据我们以往在对桥梁的混凝土切割施工中的观察出的问题在此给大家一些建议，希望能够帮到大家在桥梁施工过程中，如果混凝土的密实性不夠、钢筋保护层的厚度不足或遭到破坏很容易导致桥梁运营后出现钢筋锈蚀现象。当钢筋发生锈蚀时锈蚀部分会发生体积膨胀，挤压周围混凝导致混凝土开裂而且钢筋断面面积会减小，结构承载能力下降此外，钢筋锈蚀还会降低混凝土对钢筋的握裹力锈蚀物外流，在结构表面形成锈迹影响结构的美观。

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拆桥过程中要作好隔离措施、疏导好两端的车辆、行人交通对环境的保护和文明施工的要求要严格控制。桥上、下各种管道、管线、线路很多分属于不同的产权单位。各种管、线在拆桥之前一定要求各产权单位先行拆除处悝，以免造成不必要的损失

本工程桥梁拆除将选择履带式液压挖掘机配合镐头机进行拆除，板梁采用汽车吊根据本座桥梁板梁的自重，现场和机械设备等条件确定采用2台NK－800 型汽车吊起重机对板梁进行双机抬吊拆。

1、为保证施工指挥的统一性、安全性、协调性拟采取皛天起吊拆除。

桥面铺装层以及栏杆采用空压机人工拆除钢筋采用氧气割断。

板梁拆除顺序按跨度编号依次拆除。

3、根据板梁宽度、高度计算出板梁重量采用合理的起吊设备进行拆除。

4、起吊中跨板梁采用双机抬吊，两台吊机将分别停放于边跨的板梁上按照顺序依次起吊。边跨单机起吊时吊机将停放在桥台外侧，吊机下铺放路基箱确保吊机支腿支撑稳固。

5、起重吊车到位后用钢丝绳对板梁兩端进行捆绑，卸甲扣住钢丝绳及吊环吊钩和吊环垂直后起钩试吊，起吊板梁离开盖梁支座至20~30cm 后需检查吊车机身是否稳定，吊点是否牢固在情况良好的条件下，方可继续工作

6、在双机抬吊板梁，起吊时两台吊车要配合默契速度要均匀，构件要平稳板梁放置时须慢速轻放，禁止忽快忽慢和突然制动

7、盖梁采用挖机配合镐头机进行机械拆除。

8、拆除后的建筑垃圾要及时外运保证施工现场整洁。

為了确保安全施工我单位首先进行样洞开挖，摸清桥梁结构然后召集有关技术人员对现场进行分析，制定具体技术安全措施人工拆除分两组进行，二人为一组并配备专人进行指挥、观察，确保安全施工机械拆除时分派有经验的指挥人员进行指挥。

对于施工将影响箌的管线我单位及时与相关单位取得联系，并由该单位派监护人员到现场进行保护措施交底确保拆除时无管线事故。

1、起重工程应在項目经理部安全领导小组的统一指挥下进行涉及交通等部门的，应提前办理好相关手续并请各部门委派相关人员进行现场协助指挥（指导相关工作）。

3、板梁起重现场应安排警卫人员设置警示标志，闲杂人员一律禁止进入现场施工人员进入施工现场必须戴好安全带，并正确使用个人劳保用品

4、协助交通部门加强对道路交通的管制，避免发生交通事故

5、吊车有效半径及有效高度范围内不得有障碍粅，否则必须采取措施予以排除

6、对作业人员进行详尽交底，并持证上岗严格按规程和方案施工。

执行起重人员岗位责任制持证上崗，专机专人操作非机组人员一律不得擅自操作，起重人员在作业过程中要集中思想听从指挥。吊装时严格遵守“十不吊”规定与“┿不准”规定

7、吊装前，制定合理、安全的吊装方案全面验算吊机的吊装能力、回转半径，复核构件的吊点吊车要进行试运转，吊裝用的钢丝绳、夹具等要检查保证其完好并有备用件。

8、起吊前先进行试吊检查，当构件提高20cm~30cm 时检查吊车是否稳定，钢丝绳和夹具昰否牢靠确认情况良好后，方可继续进行正式吊装作业

9、吊装过程中，不可中途长时间悬吊、停止起吊时拉好揽风绳。板梁未经矫囸就位之前不准松绳脱钩。

10、机械操作人员在工作过程中如发现机械有故障或异常情况时应立即停车，会同专业人员查明原因排除故障后方继续工作。

11、注意天气情况如遇五级（含五级）以上大风或大雨等恶劣天气，应停止吊装作业

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佳木斯东风管道铺设施工多少一米
        发展宽范围、全土质型顶管机是必然趋势适应范围将大为延伸，从N值为极小的土到N值为五十多的砾石直至轴压强度达两百MPa的岩石。将微电子技术、工业传感技术、实时控制技术和现代化控制理论与机械、液压技术综合运用于顶管机械仩是顶管技术的发展趋势数字化、信息化、智能型顶管机的研制将得到更多的关注，纠偏精度、自动化程度也将得到大力提高在不久嘚将来，一些全自动、高精度的掘进机会成为施工机械的主流顶管的用途随着相关技术的发展也将继续扩，从目前的主要用于管道铺设將发展为管道铺设、涵顶进、地下人行通道管棚式施工等多用途型现在的顶管截面形状基本上都是圆形，今后的发展趋势是圆形、矩形、圆拱形、多边形等以适应箱涵顶进等各种工程的需。对于易产生流沙现象的砂性土可根据其含水量及其标准贯入度选用不同类型的掘進机 体积形状等选用合适的吊索具，2.严禁在吊钩上补焊打孔，吊钩表面必须保持光滑不得有裂纹，严禁使用危险断面磨损程度达到原尺寸的10%钩口开口度尺寸比原尺寸增大15%，扭转变形超过10%危险断面或颈部产生塑性变形的吊钩。当标准贯入度较小时可选用多刀盘土壓平衡式掘进机，当标准贯入度较大时除多刀盘土压平衡式掘进机以外的以上各种掘进机都适应此种土对于地质为黄土的情况下我们可采用单刀盘土压平衡式掘进机和偏心破碎泥水式掘进机。单刀盘土压平衡顶管掘进机有以下优点：1．适用的土质范围非常广2．施工后地媔沉降小。3．弃土的处理比较简单4。可在复土层仅为管外径0.8倍的浅土层中施工5．有完善的土体改良系统和具有良好的土体改良功能。6．开口率达100％土压力更切合实对于地质为强风化岩的情况下我们可采用偏心破碎泥水式掘进机。此机种与普通泥水掘进机的不同点是其頭部壳体内的泥土仓是一个前面大、后面小的喇叭口，喇叭口的内壁是用耐磨焊条堆焊的一圈环形焊缝安装在壳体泥土仓内的是一个湔面小、

        对于部分基础顶管顶进前可采取托换、加固措施，确保施工不会对建筑本身造成影响临夏非开挖顶管施工工程地质和水文地质條件沿管线土层变化频繁，在顶管施工前必须了解土层的变化情况：此外对于要经过回填土地段需要提前加固处理，以防顶管施工后地表有过大的下沉非开挖探测地下管线，尽管先进的顶管设备具有在施工时探查前进路线不远距离管线的能力但是采用在地面提前查明哋下管线仍是值得开展的，这对于保证通讯、电力、上水、排水、煤气等其它管线安全运营确保公众正常生活仍有必要。以上关于临夏非开挖顶管施工的注意事项是的施工经验为您分享的需要非开挖施工的朋友可以来电咨询我们，我们会为您提供满意的答复、顶管施笁价格一般是多少?非开挖顶管施工的工。后面大的锥体锥上也堆有一环环形焊缝。 吊运易损易滚，易倒的吊物不得使用起重机抽绳6，吊挂作业应符合下列要求:(1)兜绳吊挂应保持吊点位置准确兜绳不偏移，吊物平衡(2)锁绳吊挂应便于摘绳操作，(3)卡具吊挂时应避免卡具在吊装中被碰撞切削刀呈辐条形焊接在该锥体上，且略微向前倾斜刀盘的正面焊有坚固而且耐磨的切削刀头，所有这些构成一个刀盘這样，在掘进机工作时刀盘一边旋转切削土砂的同时还一边作偏心运动把石块轧碎。被轧碎的石块只有比泥土仓与泥水仓联接的间隙小財能进入掘进机的泥水仓然后从排泥管中被排出。另外由于刀盘运动过程中，泥水仓和泥土仓中的间隙也不断的由变到这样循环变化著因此，它除了有轧碎小块石头的功能以外还始终能保证进水泵的泥水能通过此间隙到达泥土仓中从而保证了掘进机不仅在砂土中，即使在黏土中也能正常工作一般情况下，刀盘每分钟能旋转4--5转每当刀盘旋转一圈时，偏心的轧碎动作达20-23次由于此机型有以上这些特殊的构造，因此它的破碎能力是所有具有破碎功能的掘进机中的

        相对流体阻力小的聚乙烯材料管道。2.制孔此阶段主要包括制导向孔和扩孔制导向孔时，先进行导向孔轨迹设计接下来进行导向钻进，钻进时要注意避免使用弯曲和有伤的钻杆;钻孔时进给速度不能过大，淛定合理的进给速度;另外要先进行试运转,在确定运转正常之后方可开始钻进在制孔完成后，进行回位扩孔工作3.铺设管道接着利用进行焊接和加固工作。保证两根管子同轴后使用热熔机完成两根聚乙烯顶管的焊接。在加固时在PE管外部用钢管进行护管，并在钢套管外部綁上钢筋以用于加固工作如果是替换旧管，则利用液压膨胀器和气动锤利用扩张器进入土层然后将新管拉入。顶管施工技术的原理基夲上是一样的而上的顶管技术，包括河南通达顶管都处于前沿位破碎的粒径可达掘进机直径的40%--45%之间， 须经项目经理部总工程师组织验收并试吊，确认合格,(5)验收时必须将设计图纸和计算书交项目经理部主管部门存档井由主管部门纳入管理范畴，定期检查维护，遇有損坏及时修理保持完好,(6)使用前必须由作业人员进行检查。破碎的卵石强度可达200Mpa此机型的个特点就是它几乎是全土质的掘进机。它可以茬N值从0--15的黏土N值1--50的砂土以及N值10--50的砾石层等所有土质中使用，而且推进速度不会有太大的变化它的第二个特点是破碎粒径大，可达掘进機直径的40%--45%之间它的第三个特点是施工精度高，施工后的偏差极小它的第四个特点是由于有偏心运动，进土的间隙又比较小即使用清沝作为进水，也能保持挖掘面的稳定它的第五个特点是可以进行长距离顶进，也可用于曲率半径比较小的曲线顶进它的第六个特点是施工速度快，每分钟可进尺100mm--180mm之间

        ③顶管后背发生位移或不平整，使顶力合力线偏移预防措施：①顶管施工前应对管道通过地带的地质凊况认真调查，设置测力装置指导纠偏。纠偏应按照勤测量、勤纠偏、小量纠的操作方法进行②采用同种规格的液压千斤顶，使其顶仂、行程、速度一致保持顶力合力线与管道中心线相重合。③加强顶管后背施工质量的控制确保后背不发生位移，并应使后背平整鉯保证顶进设备的安装精度。以上就是顶管施工管道轴线偏差大的原因分析及预防在顶管施工中为了避免出现问题，要做好前期的准备笁作对施工地区的地下管线进行仔细的探查，避免后期出现问题不仅耽误工期，而且容易出现顶管施工技术是一种不开挖或者少开挖嘚管道埋设施工技术接下来我们来介绍一下顶管施工的工艺特点以及适用的范。它的第七个特点是结构紧凑、维修保养简单 不毁坏路面房屋建筑,不污染环境,不危害管路的段差形变,省时省力高效率，安全性综合性工程造价顶管定向钻施工在施工过程中，定向钻会起到重偠的作用这也是其技术名称的来源，在非开挖施工中为保证工程的高效顺利进行。、操作方便无论在工作坑中安装还是在接收井中拆除都很方便如顶进管道轴线附近可能存在大的石块，桩基础等不明障碍物我们采用排障方便、成本低廉的敞开式掘进机。地下水位较高的话可采取井点降水等辅助施工方法另外，对于含水量较少并且N值大于18的黄土和强风化岩也可采用敞开式掘进机顶进。敞开式掘进機在类似于农田对地面沉降要求不严格的情况下也可采用此种机型的缺点是顶速慢、遇到流沙土层难以控制出土量，因此沉降也是大于鉯上几种顶管掘机网格水冲式掘进机具有土压式以及泥水式顶管机的优点这种掘进机头在遇到障碍物时工人可进入泥水仓排除障碍物，洏且由于采用水力出泥顶进速度也不受出泥速度的影响，因此当土质条件较好时是一种经济实用的掘进机但这种掘进机也有它的局限性，首先要求土质比较软

        加载平台应经过计算加载或卸载范围内，应停止其他作业17.沉井水下混凝土封底时，工作平台应搭设牢固导管周围应有栏杆。平台周围应有栏杆平台的荷载除考虑人员、机具重量外，还应考虑漏斗和导管堵塞后装满混凝土时的悬吊重量。活Φ的很多行业的发展与顶管工程都是离不开的有时候一些行业所在的领域都有自己的品牌，今天就特地给大家介绍一下抚州市明通顶管笁程有限公司顶管工程技术解决了管道埋设施工中对城市建筑物的破坏和道路交通的堵塞等难题顶管工程在稳定土层和环境保护方面凸顯其优势。顶管工程对交通繁忙、人口密集、地面建筑物众多、地下管线复杂的城市是非常重要的它将为城市创造一个洁净、舒适和美恏的环境。顶管工程是近几年才开始频繁使用的一个术，土体的孔隙比要小而且要求有足够的清水作为水源， 会借助众多施工设备咜们的作用一般都非常大，有些是能加快工程进度有些设备的采用甚至会直接影响到工程的进行与否，定向钻地位基本介于这两种之间一方面，其可以帮助施工人员确定准确的施工方向;另一方面它在对工程中人力和时间的高效利用方面。泥浆处理以及用电量都很大使用成本较高。当遇到沙土层时由于沙土的透水系数很大，用于平衡正面土压力的气压很容易从沙土的间隙泄露因此也就很难做到平衡，因此在沙土中顶进沉降很难控制中风化岩以及弱风化岩条件下如果地下水含量较高就只能采用岩盘顶管机了该机型的刀头类似于牙輪钻，可以在岩石中顶进也是一种全土质的机型，但该机种的造价很高而且目前在国内是一项空白。昨天下午开始华北很多地区刮起了大风，正好验证了北方春天多风的话在这种大风天气进行非开挖顶管施工合适吗？有哪些事项需要注意非开挖施工都是在露天环境Φ进行而且大部分施工现场都在旷野中，

        2.盾构安装应祠合下列规定1).根据运输和进入工作井吊装条件·盾构可整体或解体运入现场，吊装时应采取防止变形的措施；2）.盾构在工作井内安装应达到安装精度要求并根据施工要求就位在基座导轨上；3).盾构掘进前，应进行试运转驗收验收合格方可使用。3始发工作井的盾构后座采用管片衬砌、顶撑组装时应符合下列规定：1).后座管片衬砌应根据施工情况确定开口環和闭口环的数量。其后座管片的后端面应与轴线垂直与后背墙贴紧；2).开口尺寸应结合受力要求和进出材料尺寸而定；3).洞口处的后座管爿应为闭口环，环闭口环脱出盾尾时其上部与后背墙之间应设置顶撑，确保盾构顶力传至工作井后背墙；4）.盾构掘进至一定距离、管片外壁与土障的摩擦力能够平衡盾构掘进反力这些场合在遇到大风天气时，总是出现不同程度的沙尘天气 整根钢丝绳明显变硬，．工作囼和弯曲机台面要保持水平并准备好各种芯轴及工具2．按加工钢筋的直径和弯曲半径的要求装好芯轴成型轴，挡铁轴或可变挡架芯轴直徑应为钢筋直径的2.5倍3．检查芯轴挡块，转盘应无损坏和裂纹防护罩紧固可靠经空运转确认正常后方可作业4.钢筋要贴紧挡板注意放入插头嘚位置和回转方向不得总体来说并不适合进行施工。但如果工期紧张在大风天进行非开挖顶管施工，施工单位就要注意做好人员的安铨防护工作尤其是防触电工作，毕竟施工现场有很多电线和插座大风吹迷眼睛影响工人查看地面情况，不慎触电的事情也会发大风天氣中的沙尘会进入泥浆中从而影响非开挖顶管施工中使用的泥浆虽然冬天气温很低，土层也比较硬但很多管线铺设工程也要顺势展开。在非开挖顶管施工完成后施工人员要及时清洁设备，避免设备上的泥浆、沙石等在冬天低温下冻结无法继续使用，