摘要：本文在简要阐述钢结構稳定理论的基础上结合相关测量数据和实验资料，对钢结构抗震设计时轴心受压支撑构件的长细比限值进行讨论并进一步分析了基於轴心受压支撑长细比的钢结构抗震设计的相关问题。
　　关键词：轴心受压 支撑长细比 钢结构 抗震设计
　　一、钢结构设计理论概述
　　钢结构设计对建筑工程项目的稳定性和安全性具有重要影响意义其设计的基本指标有两个：①构件长细比，构件长细比可以提高整体鋼结构的抗震构架的稳定性在《钢结构设计规范》（GB ）中，对构件长细比有明确规定当构件长细比超出限值时，应及时修改结构；②板件宽厚比板件宽厚比可以提高钢结构的抗震性，如果钢结构的板件宽厚比不具备建筑抗震要求则需根据钢结构承载力对其进行修正。
　　二、轴心压杆的长细比和承载力
　　建筑结构的轴心压杆的结构强度是支撑建筑钢结构的主要支撑力其压杆的柔度通常用长细比來表示，构件的计算长度L0和构件的截面回转半径r的比值视为长细比λ。构件长度系数α由构件端部的约束关系来确定不同约束关系的轴心壓杆，其弯曲波形相邻两个反弯点间的距离不同从物理学角度讲，提高构件结构端部约束可以增加轴心压杆的稳定性和结构强度，结構构件中轴心压杆的临界承载力取决于构件的长细比值