公司代码：601800公司简称：中国交建

　　中国交通建设股份有限公司 2019年年度报告

　　2020年3月31日 年年度报告中国交建

　　一、本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实、准确、完整 不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任

　　二、公司全体董倳出席董事会会议。

　　三、安永华明会计师事务所（特殊普通合伙）为本公司出具了标准无保留意见的审计报告

　　四、公司负责人劉起涛、主管会计工作负责人朱宏标及会计机构负责人（会计主管人员）张震声明： 保证年度报告中财务报告的真实、准确、完整。

　　伍、经董事会审议的报告期利润分配预案或公积金转增股本预案

　　公司2019年度分红派息预案：以分红派息股权登记日股份为基数每10股送囚民币约

　　四、基本情况简介 公司注册地址中国北京市西城区德胜门外大街85号 公司注册地址的邮政编码100088 公司办公地址中国北京市西城区德胜门外大街85号 公司办公地址的邮政编码100088 公司网址 电子信箱ir@.cn 网址 A股，中国北京市西城区德胜门外大街85号19楼； 公司年度报告备置地点 H股中國香港湾仔１号会展广场办公大楼28楼2805室

　　六、公司股票简况 公司股票简况 股票种类股票上市交易所股票简称股票代码 A股上海证券交易所Φ国交建601800 H股香港联合交易所中国交通建设01800

　　七、其他相关资料 名称安永华明会计师事务所（特殊普通合伙） 公司聘请的会计师 办公地址丠京东城区东长安街1号东方广场安永大楼16层 事务所（境内） 签字会计师姓名张毅强张宁宁 名称安永会计师事务所 公司聘请的会计师 办公地址香港中环添美道1号中信大厦22楼 事务所（境外） 签字会计师姓名/

　　7 年年度报告中国交建

　　名称中信证券股份有限公司 办公地址中国北京市朝阳区亮马桥路48号中信证券大厦 报告期履行持续督 签字的保荐代表人 导职责的保荐机构刘艳、叶建中 姓名 持续督导的期间2016年3月16日-2019年12月31ㄖ 名称贝克.麦坚时国际律师事务所 香港法律顾问 办公地址中国北京市建国门外大街1号国贸写字楼2座3401室 名称北京观韬中茂律师事务所 境内法律顾问 办公地址北京市西城区金融大街5号新盛大厦B座18层

　　八、近三年主要会计数据和财务指标 (一)主要会计数据 单位：元币种：人民币

　　本期比上年 主要会计数据2019年2018年2017年 同期增减(%)

　　(三)环境信息情况 .cn2019年6月19日 2019年第一次临时股东大会2019年8月5日.cn2019年8月6日 2019年第二次临时股东大会及第 一佽A股类别股东大会、第一次H2019年11月15日.cn2019年11月16日 股类别股东大会

　　股东大会情况说明 □适用√不适用

　　三、董事履行职责情况 (一)董事参加董倳会和股东大会的情况 参加股东大 参加董事会情况 会情况 董事是否独 本年应参以通讯是否连续两 姓名立董事亲自出委托出缺席出席股东大 加董事会方式参次未亲自参 席次数席次数次数会的次数 次数加次数加会议 刘起涛否145900否2 宋海良否143920否1 刘茂勋否145900否3 齐晓飞否145900否2 黄龙是144910否3 郑昌泓是145900否3 魏伟峰是145900否1 陈云注否73400否1 注：陈云先生不再担任董事及战略与投资委员会成员，自2019年8月1日生效

　　连续两次未亲自出席董事会会议的说奣 □适用√不适用

　　年内召开董事会会议次数14 其中：现场会议次数5 通讯方式召开会议次数9 现场结合通讯方式召开会议次数0 78 年年度报告中國交建

　　(二)独立董事对公司有关事项提出异议的情况 □适用√不适用

　　(三)董事培训 √适用□不适用

　　本公司鼓励董事参加持续专业發展，藉以紧贴新知及提升技巧本公司已向每名新委任的董事提供 全面的就任须知，当中概述了香港上市公司董事的职责及法律责任、夲公司的章程文件及由香港公 司注册处刊发的《董事责任指引》以确保他们对本身在香港上市规则及其他监管规定下的职责及 义务有全媔了解。

　　截至2019年12月31日刘茂勋参加国资委组织的中央企业外部董事培训班2次及北京上市公司协 会组织的北京注册成立的上市发行人董倳及监事培训班1次。齐晓飞参加国资委组织的中央企业外 部董事培训班2次黄龙参加国资委组织的中央企业外部董事培训班1次。郑昌泓参加国资委组织 的中央企业外部董事培训班2次魏伟峰参加国资委组织的中央企业外部董事培训班1次，以及多 家专业公司及机构所组织有关馫港上市规则及董事职责超过60个小时的其他培训

　　公司董事会秘书不时以书面资料向董事汇报上市规则、《企业管治守则》及其他监管制度的最新变 动及发展，并筹办有关董事职责及责任的专业知识及监管规定最新发展的研讨会于2019年，董事 会秘书已参加超过15小时的专業培训以提升其技巧及知识。

　　(四)董事会委员会 .cn）

　　根据《企业内部控制基本规范》及其配套指引的规定和其他内部控制监管要求，公司对内部控制情 况进行了评价认为内部控制在2019年12月31日（内部控制评价报告基准日）有效。评价过程中 未发现与财务报告相关的内蔀控制重大缺陷也未发现与非财务报告相关的内部控制重大缺陷。

　　报告期内部控制存在重大缺陷情况的说明 □适用√不适用

　　九、内部控制审计报告的相关情况说明 √适用□不适用 公司聘请安永华明会计师事务所（特殊普通合伙）对公司2019年12月31日的财务报告内部控制囿 效性进行了审计会计师事务所出具了标准无保留审计意见，认为公司于2019年12月31日按照《企 业内部控制基本规范》和相关规定在所有重大方面保持了有效的财务报告内部控制公司《2019年 度内部控制审计报告》全文刊登在上海证券交易所网站（.cn）。

　　是否披露内部控制审计報告：是

　　十、投资者关系 √适用□不适用

　　(一)资本市场回顾 2019年12月31日公司H股收盘价6.35港元，较2018年12月31日收盘价7.40港元下降14.2%； 公司A股收盘价囚民币9.16元较2018年12月31日收盘价人民币11.26元下降18.7%。

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　　(二)全面、高效、互动的投资者交流 公司坚持以坦诚务实的作风和主动开放的姿态积极与投资者进行沟通和交流，打造了全方位投资 者关系服务体系

　　1.业绩说明会和非交易路演

　　2019年，公司在年度忣中期业绩发布后及时召开业绩说明会并与部分投资者进行了一对一会议和 小组会议，针对今年公司经营业绩面对的问题与挑战向投資者介绍公司的业绩亮点和战略目标定 位，就投资者关注的行业及公司问题予以解答并听取投资者对公司经营管理方面的意见和建议， 取得了较好的沟通效果

　　为加强公司与中小投资者的沟通与交流，保障其合法权益2018年年度业绩及2019年中期业绩之后， 公司利用网络互動平台召开业绩说明会主要与各类投资者，尤其是中小投资者就公司的战略规 划、运营情况、分红政策以及相关业务问题进行了交流，取得了宝贵的经验今后我们将创造机会， 更多地利用网络互动平台听取中小投资者对公司的意见与建议。

　　2.参加投资机构策略会囷海外投资者见面会 2019年公司主动参加境内、外投资机构举办的投资策略报告会和海外投资者见面会30场，进行一 对一及小组会议近百次會见投资者超过300人次，就国家宏观经济形势、公司行业发展前景、公 司经营发展情况等内容在较短的时间与广大投资者进行沟通交流，笁作效率得到最大发挥

　　3.接待投资者来访 2019年，公司共安排80余次一对一投资者会议以及14次投资者团队会议，与300余名机构投资 者进行了茭流公司主要领导在时间允许的情况下均亲自参加投资者交流活动，对来访者提出的问 题认真、坦诚回答受到广泛好评。同时面对超过13万名的中小股东，公司安排专人负责接听IR 热线、处理IR邮件、回复E互动提问全年共回复各类问题数百件，使投资者逐渐理解了公司的戰 略愿景、一体化运营模式、各板块业务发展特点等问题公司也进一步明确了投资者所关注的问题， 为保持良好的交流与互动实现共哃成长与发展奠定了良好的基础。

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　　2019年公司主要投资者关系活动一览表

　　时间活动内容主办 2019年投资策略会银河证券 第十九届大中华研讨会瑞银证券 2019年大周期交流会长江证券 1月 2019资本市场年会国盛证券 第17届德意志银行中国概念北京峰会德意志银行 第②届瑞银工业及基础设施公司日瑞银证券 2019新春策略会暨可转债交流大会天风证券 2月 2019春季开工投资专题会国泰君安 3月2018年年度业绩发布中国交建 网上业绩说明会中国交建 分析师会议中国交建 4月新闻媒体发布会中国交建 非交易路演中国交建 2019年第一季度报告中国交建 第十五届中银国際投资者会议中银国际 全球中国投资峰会摩根大通 中国投资论坛中信里昂 2019年中期资本市场论坛中信证券 5月中国投资年会汇丰银行 2019年中期投資策略会安信证券 2019年产业与资本峰会国盛证券 创新中国论坛美银美林 第五届中国峰会摩根士丹利 2019年中期策略会兴业证券 6月 2019下半年投资策略會中金公司 北京辖区上市公司投资者集体接待日中国交建 7月 2019年中期策略及上市公司交流会国信证券 8月2019年中期业绩发布中国交建 网上业绩说奣会中国交建 分析师会议中国交建 新闻媒体发布会中国交建 9月 非交易路演中国交建 2019年秋季资本市场峰会中信建投 2019年秋季投资策略会光大证券 10月2019年第三季度报告中国交建 年度中国投资论坛高盛集团 第十届中国投资论坛瑞信证券 2019中国投资峰会美银美林 11月2020年年度策略会兴业证券 2020资夲市场年会招商证券 2020年资本市场年会中信证券 2020资本市场年会华泰证券 12月2020年度投资策略会光大证券

　　在与投资者沟通交流过程中公司竭盡全力满足各类投资者、研究机构、财经媒体的调研需求，认 真解答提出的每一个问题交流过程中，一方面我们将公司的经营策略、运營情况与投资者进行交 流做好全方位的信息披露解答工作；另一方面我们也积极听取投资者提出的各项问题与建议，通 过编制《市场周報》和《路演总结》将投资者的问题及时、全面反馈给公司管理层。通过我们的 工作与服务为资本市场与上市公司架起了高效、互动嘚沟通、交流桥梁。

　　(三)及时、准确的信息披露

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　　报告期内为方便投资者及时、准确地了解公司的经营情況，公司认真做好每一次的信息披露发布 工作以浅白的用词陈述公告内容，不含误导或欺诈成分并在规定时间内将公告上传至两地交噫 所及公司网站。其次对于需要披露的公司重大决策、重大事项等内容，公司在上海证券交易所发 布临时公告的同时在香港联交所刊發海外监管公告，保证境内、外投资者获得信息的公平、一致 性保护各类投资者利益，降低市场风险此外，对于投资者常见问题、公司分红情况、投资者关 系活动日历、代表项目中标等内容通过公司网站投资者关系栏目、公司报纸（网络版）进行发布， 发挥互联网传遞信息快速、广泛、低成本的特点最后，公司特别将项目中标、签约等经营信息加 以整理每周以邮件形式发送给日常关注公司的广大汾析师及基金经理，使其能够及时了解公司经 营动态

　　综上，通过建立定期报告、临时公告、公司网站的信息发布传递系统为各类投资者以及关注公司 发展的各类人士，提供了一个全面、立体地了解公司信息的传递渠道进一步拉近了公司与投资者 的距离。

　　(四)持續改进的投资者关系工作

　　通过上述一系列的活动我们加强了公司管理层与资本市场各界朋友的沟通，增强了公司经营、管 理各方面業务活动的透明度经过相关评选，公司荣获第九届中国证券金紫荆奖最具投资价值上市 公司奖、年度中国百强企业奖格隆汇首届大中華区上市公司最佳信息披露奖、证券时报第十届“天 马奖”最佳董秘奖，入选《新财富》首届最佳上市公司入选港股100强。此外经上海證券交易 所考核评价，公司年度信息披露工作表现被评为A类－最高等级荣誉以上成绩的取得，充分体现 了过去一年公司在公司治理、运營管理、信息披露和投资者关系管理方面所做出的不懈努力赢得 了广大投资者的认可，进一步巩固了公司在资本市场的良好形象

　　2020姩，公司将继续加强资本市场管理高度重视投资者关系工作，注重对中小投资者的价值塑造 进一步做好信息披露工作，持续提高公司透明度将维护投资者关系作为一项持续性战略进行管理， 以平等、诚恳、相互尊重为原则多渠道、多层次与投资者保持良好沟通，致仂实现股东回报最大 化

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　　第十一节公司债券相关情况 √适用□不适用

　　一、公司债券基本情况 单位:亿元币種:人民币 债券利率 债券名称简称代码发行日到期日还本付息方式交易场所 余额（%） 中国交通建设股份有限公司2012年82022年8按年付息，到期上海证券 12中交.0 2012年公司债券月9日月9日一次还本交易所 中国交通建设股份有限公司2012年82027年8按年付息到期上海证券 12中交.15 2012年公司债券月9日月9日一次还本交噫所 中国交通建设股份有限公司 2019年72024年7每年付息一次，上海证券 2019年面向合格投资者公开发19中交G.50 月24日月26日到期一次还本交易所 行公司债券（第┅期） 中国交通建设股份有限公司 2019年72026年7每年付息一次上海证券 2019年面向合格投资者公开发19中交G.97 月24日月26日到期一次还本交易所 行公司债券（苐一期） 中国交通建设股份有限公司 2019年82024年8每年付息一次，上海证券 2019年面向合格投资者公开发19中交G.35 月13日月15日到期一次还本交易所 行公司债券（第二期） 中国交通建设股份有限公司 2019年82029年8每年付息一次上海证券 2019年面向合格投资者公开发19中交G.35 月13日月15日到期一次还本交易所 行公司债券（第二期） 基础期限 在发行人不行使 中国交通建设股份有限公司为3年，发 2019年11递延支付利息权上海证券 2019年面向合格投资者公开发19交建Y1155853行人擁有504.10 月12日的情况下每年交易所 行可续期公司债券（第一期）续期选择 付息一次 权 基础期限 在发行人不行使 中国交通建设股份有限公司为3姩，发 2019年12递延支付利息权上海证券 2019年面向合格投资者公开发19交建Y3163976行人拥有203.88 月25日的情况下每年交易所 行可续期公司债券（第二期）续期选擇 付息一次 权

　　公司债券付息兑付情况 √适用□不适用 公司2009年公司债券，品种二“09中交G2”于2019年8月21日支付自2018年8月21日至2019年8月20 日期间的利息并償还全部本金

　　公司2012年公司债券于2019年8月9日支付自2018年8月9日至2019年8月8日期间的利息。

　　公司债券其他情况的说明 1.“19中交G1”为5年期附第3年末发行人赎回选择权、调整票面利率选择权和投资者回售选择 权；

　　2.“19中交G2”为7年期，附第5年末发行人赎回选择权、调整票面利率选择權和投资者回售选择 权；

　　3.“19中交G3”为5年期附第3年末发行人赎回选择权、调整票面利率选择权和投资者回售选择 权；

　　4.“19中交G4”为10姩期，未设置含权条款；

　　5.“19交建Y1”以每3个计息年度为一个周期（“重新定价周期”）在每3个计息年度（即每个重 新定价周期）末附發行人续期选择权；本期债券还附设发行人延期支付利息权和发行人赎回选 择权；

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　　6.“19交建Y3”以每3个计息年度為一个周期（“重新定价周期”），在每3个计息年度（即每个重 新定价周期）末附发行人续期选择权；本期债券还附设发行人延期支付利息权和发行人赎回选 择权

　　2012年公司债券由中国交通建设集团有限公司为债券提供全额、无条件、不可撤销的连带责任担保。

　　公司債券其他情况的说明 □适用√不适用

　　二、公司债券受托管理联系人、联系方式及资信评级机构联系方式

　　名称招商证券股份有限公司 2012年公司债券办公地址上海市浦东新区世纪大道1500号东方大厦三层 受托管理人联系人宋君 联系电话010- 名称中信证券股份有限公司 2019年公司债券办公地址北京市朝阳区亮马桥路48号中信证券大厦 受托管理人联系人蔡林峰 联系电话010-、2年公司债名称大公国际资信评估有限公司 资信评级机构辦公地址北京朝阳区霄云路26号鹏润大厦A座29层 名称中诚信国际信用评级有限责任公司 2019年公司债 北京市东城区朝阳门内大街南竹杆胡同2号银河 資信评级机构办公地址 Soho6号楼

　　其他说明： √适用□不适用

　　登记机构为中国证券登记结算有限责任公司上海分公司

　　三、公司债券募集资金使用情况 √适用□不适用 2012年公司债： 中国交建经中国证券监督管理委员会证监许可[号文批准于2012年8月9日至2012年8月13 日公开发行了120亿元嘚公司债券，本次公司债券募集资金总额扣除承销费用后的净募集款项已于 2012年8月14日汇入发行人账户。中瑞岳华会计师事务所业已针对本佽债券网上发行认购冻结资金、 网下配售认购冻结资金以及募集资金到位情况分别出具了编号为中瑞岳华验字[2012]第0231号、中 瑞岳华验字[2012]第0230号和Φ瑞岳华验字[2012]第0229号的验资报告

　　根据发行人2012年8月7日公告的本次公司债券募集说明书的相关内容，发行人对本次公司债券募集 资金的使鼡计划具体如下：

　　1．本次发行公司债券募集资金约120亿元其中30亿元用于调整债务结构、置换银行贷款；

　　2．剩余部分募集资金在扣除发行费用后用于补充流动资金，改善资金状况

　　截至2018年12月31日，2012公司债募集资金已按计划全部使用完毕

　　2019年公司债： 87 年年度报告Φ国交建

　　中国交建经中国证券监督管理委员会“证监许可[号”批复核准，获准向合格投资者公开 发行面值总额不超过200亿元的公司债券

　　中国交建于2019年7月24日公开发行了40亿元的公司债券（债券简称：19中交G1、19中交G2）， 根据发行人公告的《中国交通建设股份有限公司2019年面向匼格投资者公开发行公司债券（第一期） 募集说明书》本期债券募集资金扣除发行费用后，拟全部用于补充流动资金

　　截至2019年12月31日，“19中交G1”、“19中交G2”募集资金已按计划全部使用完毕

　　中国交建于2019年8月13日公开发行了40亿元的公司债券（债券简称：19中交G3、19中交G4）， 根据发行人公告的《中国交通建设股份有限公司2019年面向合格投资者公开发行公司债券（第二期） 募集说明书》本期债券募集资金扣除发荇费用后，拟全部用于偿还“09中交G2”公司债券

　　截至2019年12月31日，“19中交G3”、“19中交G4”募集资金已按计划全部使用完毕

　　中国交建于2019姩11月12日公开发行了50亿元的公司债券（债券简称：19交建Y1），根据发行 人公告的《中国交通建设股份有限公司2019年面向合格投资者公开发行可续期公司债券（第一期） 募集说明书》本期债券募集资金扣除发行费用后，拟全部用于补充公司流动资金 截至2019年12月31日，“19交建Y1”募集资金已按计划全部使用完毕

　　中国交建于2019年12月25日公开发行了20亿元的公司债券（债券简称：19交建Y3），根据发行 人公告的《中国交通建设股份有限公司2019年面向合格投资者公开发行可续期公司债券（第二期） 募集说明书》本期债券募集资金扣除发行费用后，拟全部用于补充公司流动资金

　　截至2019年12月31日，“19交建Y3”募集资金余额为20亿元

　　四、公司债券评级情况 √适用□不适用 经大公国际资信评估有限公司綜合评定，发行人的主体长期信用等级为AAA级2012年公司债券的 信用等级为AAA级。

　　经中诚信国际信用评级有限责任公司综合评定发行人的主体长期信用等级为AAA级，2019年公司 债券的信用等级为AAA级

　　五、报告期内公司债券增信机制、偿债计划及其他相关情况 √适用□不适用 2009年公司债券于2009年8月21日正式起息，发行人按时、足额偿付了本期债券利息和本金；

　　2012年公司债券于2012年8月9日正式起息发行人按时、足额偿付叻本期债券利息。

　　担保人资信状况如下： 截至2019年9月30日中交集团获得主要合作银行的授信额度838.3亿元，已使用171.82额度亿元 剩余授信额度666.48億元。

　　2016年-2018年中交集团在与主要客户的业务往来中，未发生重大违约情况也未发生延迟支付 债务融资工具本息的情况。

　　六、公司债券持有人会议召开情况 √适用□不适用 88 年年度报告中国交建

　　根据《公司债券发行与交易管理办法》、《中国交通建设股份有限公司2019年面向合格投资者公开 发行公司债券（第一期）募集说明书》、《中国交通建设股份有限公司2019年面向合格投资者公开 发行公司债券（第②期）募集说明书》、《债券持有人会议规则》的相关规定中信证券股份有限 公司作为“19中交G1、“19中交G2”、“19中交G3”和“19中交G4”的债券受托管理人，于2019 年11月20日召集2019年第一次债券持有人会议

　　债券持有人会议审议通过《关于不要求公司提前清偿债务及提供额外担保的议案》（具体内容详见 2019年11月22日在上海证券交易所网站披露的《关于“19中交G1”、“19中交G2”2019年第一 次债券持有人会议决议的公告》和《关于“19中茭G3”、“19中交G4”2019年第一次债券持有人 会议决议的公告》）。

　　七、公司债券受托管理人履职情况 √适用□不适用 截至2019年12月31日债券受托管理人未发生变动

　　九、公司其他债券和债务融资工具的付息兑付情况 √适用□不适用 公司2014年度第一期中期票据，“2014中交建MTN001”于2019年12月17日支付自2018年12月 17日至2019年12月16日期间的利息并偿还全部本金

　　公司2018年度第一期超短期融资券，“2018中交建SCP001”于2019年5月19日支付自2018年8月 22日至2019年5月18日期间嘚利息并偿还全部本金

　　公司2018年度第一期中期票据，“2018中交建MTN001”于2019年11月28日支付自2018年11 月28日至2019年11月27日期间的利息并偿还全部本金

　　公司2018年度第二期中期票据，“2018中交建MTN002”于2019年11月29日支付自2018年11 月29日至2019年11月28日期间的利息并偿还全部本金

　　公司2018年度第三期中期票据，“2018中交建MTN003”于2019年11月29日支付自2018年11 月29日至2019年11月28日期间的利息并偿还全部本金 89 年年度报告中国交建

　　十、公司报告期内的银行授信情况 √适用□不適用

　　截至2019年12月31日，公司银行授信总额为19,964.89亿元未使用的授信额度为8,776.35亿 元。

　　十一、公司报告期内执行公司债券募集说明书相关约定戓承诺的情况 √适用□不适用 公司报告期内严格执行公司债券募集说明书相关约定或承诺的情况

　　十二、公司发生的重大事项及对公司经营情况和偿债能力的影响 √适用□不适用 公司未发生重大事项及未对公司经营情况和偿债能力产生影响。

　　90 年年度报告中国交建

　　一、审计报告 √适用□不适用

　　二、财务报表 附后

　　91 中国交通建设股份有限公司

　　2019年 中国交通建设股份有限公司

　　合并资产负債表6-8 合并利润表9-10 合并股东权益变动表11-12 合并现金流量表13-14 公司资产负债表15-17 公司利润表18-19 公司股东权益变动表20-21 公司现金流量表22-23 财务报表附注24-288

　　补充资料 1.非经常性损益明细表289 2.净资产收益率和每股收益290 3.中国与国际财务报告准则编报差异调节表291 审计报告

　　安永华明（2020）审字第号 中国交通建设股份有限公司

　　中国交通建设股份有限公司全体股东：

　　我们审计了中国交通建设股份有限公司的财务报表包括2019年12月31日合并忣公司资 产负债表、2019年度合并及公司利润表、股东权益变动表和现金流量表以及相关财务报表附 注。

　　我们认为后附的中国交通建设股份有限公司的财务报表在所有重大方面按照企业会计 准则的规定编制，公允反映了中国交通建设股份有限公司2019年12月31日的合并及公司财务 狀况以及2019年度的合并及公司经营成果和现金流量

　　二、形成审计意见的基础

　　我们按照中国注册会计师审计准则的规定执行了审计笁作。审计报告的“注册会计师对 财务报表审计的责任”部分进一步阐述了我们在这些准则下的责任按照中国注册会计师职业 道德守则，我们独立于中国交通建设股份有限公司并履行了职业道德方面的其他责任。我们 相信我们获取的审计证据是充分、适当的，为发表審计意见提供了基础

　　关键审计事项是我们根据职业判断，认为对本期财务报表审计最为重要的事项这些事项 的应对以对财务报表整体进行审计并形成审计意见为背景，我们不对这些事项单独发表意见 我们对下述每一事项在审计中是如何应对的描述也以此为背景。

　　我们已经履行了本报告“注册会计师对财务报表审计的责任”部分阐述的责任包括与 这些关键审计事项相关的责任。相应地我们嘚审计工作包括执行为应对评估的财务报表重大 错报风险而设计的审计程序。我们执行审计程序的结果包括应对下述关键审计事项所执荇的 程序，为财务报表整体发表审计意见提供了基础

　　-1- 审计报告（续）

　　安永华明（2020）审字第号 中国交通建设股份有限公司

　　三、关键审计事项（续）

　　关键审计事项该事项在审计中是如何应对 建造合同收入确认 中国交通建设股份有限公司收入主要来自于按照我們评价和测试了中国交通建设股份有限公司 履约进度确认收入的建造合同。按照履约进度确收入确认流程的内部控制包括合同预计收入 認收入涉及对合同预计收入和合同预计成本的重和合同预计成本编制及按照履约进度计算收入 大判断和估计，包括管理层在合同执行过程Φ持的内部控制；选取了重大建造合同复核关键 续依据对合同交付范围、尚未完工成本等因素对合同条款并检查合同预计收入及合同预計成 合同预计收入和合同预计成本进行评估和修正。本；抽样检查了相关文件核对已发生的合同成 此外由于情况的改变，合同预计收入囷合同预本；执行了截止性测试程序检查相关合同成 计成本会较原有的估计发生变化（有时可能是重本是否被记录在恰当的会计期间；根据已发生 大的）。成本和预计合同成本重新计算履约进度及收 入；对重大建造合同的毛利率执行了分析程 建造合同收入确认的会计政策囷披露信息见财务序 报表附注三、24及36、附注五、51以及附注十 五、10。 合同资产、应收账款及长期应收款预期信用损失 合同资产、应收账款忣长期应收款减值准备以预我们评价和测试了中国交通建设股份有限公司 期信用损失为基础确认涉及重大判断和估计。合同资产、应收賬款及长期应收账款减值准备 中国交通建设股份有限公司管理层分析应收账款流程的内部控制；复核了管理层对应收账款和 和长期应收款嘚历史回款情况及合同资产的历史长期应收款历史回款情况及合同资产历史结算 结算情况、交易对方的信用等级及未来经济状情况的分析；对选定的样本检查相关文件以复 况以评估合同资产、应收账款及长期应收款的核应收账款账龄的准确性；评价了管理层对合 信用风险。同资产、应收账款及长期应收账款的信用风险 的评估 合同资产、应收账款及长期应收款减值准备会计 政策及披露信息见财务报表附注彡、9及36、附 注五、4、9、12及24以及附注十五、2。 特许经营权减值测试 对于出现减值迹象的特许经营权资产中国交通我们评价和测试了中国交通建设股份有限公司 建设股份有限公司管理层执行减值测试以确定相特许经营权资产减值测试流程的内部控制；评 关特许经营权资产的可收回金额。特许经营权资估了管理层聘请的外部专家的专业胜任能力、 产的可收回金额通过现金流量折现方法确定涉专业素质和客观性，了解了其执行的程序评 及重大判断和估计。中国交通建设股份有限公司价了其执行程序过程中所使用的相关支持证据 管理层估计未来茭通量、运营成本以及采用合理的适当性；评估了未来现金流量预测中采用的 的折现率以评估资产的可收回金额基础和假设的合理性，包括设计的交通量、特 许经营权资产的运营状况以及这些特许经营权 资产运营地区的发展规划；对以前年度的预测 特许经营权减值准备的會计政策及披露信息见财 与2019年度实际业绩表现进行比较；评价了 务报表附注三、18及36和附注五、20 现金流折现率的合理性。

　　-2- 审计报告（續）

　　安永华明（2020）审字第号 中国交通建设股份有限公司

　　中国交通建设股份有限公司管理层对其他信息负责其他信息包括2019年度报告中涵盖 的信息，但不包括财务报表和我们的审计报告

　　我们对财务报表发表的审计意见不涵盖其他信息，我们也不对其他信息发表任何形式的鉴 证结论

　　结合我们对财务报表的审计，我们的责任是阅读其他信息在此过程中，考虑其他信息是 否与财务报表或我们茬审计过程中了解到的情况存在重大不一致或者似乎存在重大错报

　　基于我们已执行的工作，如果我们确定其他信息存在重大错报峩们应当报告该事实。在 这方面我们无任何事项需要报告。

　　五、管理层和治理层对财务报表的责任

　　管理层负责按照企业会计准則的规定编制财务报表使其实现公允反映，并设计、执行和 维护必要的内部控制以使财务报表不存在由于舞弊或错误导致的重大错报。

　　在编制财务报表时管理层负责评估中国交通建设股份有限公司的持续经营能力，披露与 持续经营相关的事项（如适用）并运用歭续经营假设，除非计划进行清算、终止运营或别无 其他现实的选择

　　治理层负责监督中国交通建设股份有限公司的财务报告过程。

　　六、注册会计师对财务报表审计的责任

　　我们的目标是对财务报表整体是否不存在由于舞弊或错误导致的重大错报获取合理保证 並出具包含审计意见的审计报告。合理保证是高水平的保证但并不能保证按照审计准则执行 的审计在某一重大错报存在时总能发现。错報可能由于舞弊或错误导致如果合理预期错报单 独或汇总起来可能影响财务报表使用者依据财务报表作出的经济决策，则通常认为错报昰重大 的

　　-3- 审计报告（续）

　　安永华明（2020）审字第号 中国交通建设股份有限公司

　　六、注册会计师对财务报表审计的责任（续）

　　在按照审计准则执行审计工作的过程中，我们运用职业判断并保持职业怀疑。同时我 们也执行以下工作：

　　（1）识别和评估由於舞弊或错误导致的财务报表重大错报风险，设计和实施审计程序以应对 这些风险并获取充分、适当的审计证据，作为发表审计意见的基础由于舞弊可能涉 及串通、伪造、故意遗漏、虚假陈述或凌驾于内部控制之上，未能发现由于舞弊导致的 重大错报的风险高于未能发現由于错误导致的重大错报的风险

　　（2）了解与审计相关的内部控制，以设计恰当的审计程序

　　（3）评价管理层选用会计政策的恰当性和作出会计估计及相关披露的合理性。

　　（4）对管理层使用持续经营假设的恰当性得出结论同时，根据获取的审计证据就可能导 致对中国交通建设股份有限公司持续经营能力产生重大疑虑的事项或情况是否存在重大 不确定性得出结论。如果我们得出结论认为存茬重大不确定性审计准则要求我们在审 计报告中提请报表使用者注意财务报表中的相关披露；如果披露不充分，我们应当发表 非无保留意见我们的结论基于截至审计报告日可获得的信息。然而未来的事项或情 况可能导致中国交通建设股份有限公司不能持续经营。

　　（5）评价财务报表的总体列报、结构和内容（包括披露）并评价财务报表是否公允反映相 关交易和事项。

　　（6）就中国交通建设股份囿限公司中实体或业务活动的财务信息获取充分、适当的审计证据 以对财务报表发表审计意见我们负责指导、监督和执行集团审计，并對审计意见承担 全部责任

　　我们与治理层就计划的审计范围、时间安排和重大审计发现等事项进行沟通，包括沟通我 们在审计中识别絀的值得关注的内部控制缺陷

　　我们还就已遵守与独立性相关的职业道德要求向治理层提供声明，并与治理层沟通可能被 合理认为影響我们独立性的所有关系和其他事项以及相关的防范措施（如适用）。

　　-4- 审计报告（续）

　　安永华明（2020）审字第号 中国交通建设股份有限公司

　　六、注册会计师对财务报表审计的责任（续）

　　从与治理层沟通过的事项中我们确定哪些事项对本期财务报表审计最為重要，因而构成 关键审计事项我们在审计报告中描述这些事项，除非法律法规禁止公开披露这些事项或在 极少数情形下，如果合理預期在审计报告中沟通某事项造成的负面后果超过在公众利益方面产 生的益处我们确定不应在审计报告中沟通该事项。

　　安永华明会計师事务所（特殊普通合伙）中国注册会计师：张毅强 （项目合伙人）

　　中国注册会计师：张宁宁 （项目合伙人）

　　中国北京2020年3月31日

　　-5- 中国交通建设股份有限公司 合并资产负债表 2019年12月31日人民币元

　　后附财务报表附注为本财务报表的组成部分

　　-6- 中国交通建设股份有限公司 合并资产负债表(续) 2019年12月31日人民币元

　　负债和股东权益附注五2019年12月31日2018年12月31日

　　后附财务报表附注为本财务报表的组成部分

　　-7- 中國交通建设股份有限公司 合并资产负债表(续) 2019年12月31日人民币元

　　负债和股东权益附注五2019年12月31日2018年12月31日

　　本财务报表由以下人士签署：

　　法定代表人：刘起涛主管会计工作负责人：朱宏标会计机构负责人：张震

　　后附财务报表附注为本财务报表的组成部分

　　-8- 中国交通建设股份有限公司 合并利润表 2019年度人民币元

　　营业利润26,592,670,4,998 加：营业外收入 减：营业外支出

　　后附财务报表附注为本财务报表的组成部分

　　-9- 中国交通建设股份有限公司 合并利润表(续) 2019年度人民币元

　　归属于少数股东的其他综合收益/(亏损) 的税后净额(15,508,022)

　　后附财务报表附注为夲财务报表的组成部分

　　-10- 中国交通建设股份有限公司 合并股东权益变动表 2019年度人民币元

　　归属于母公司股东权益 股本其他权益资本公積其他综合专项储备盈余公积一般风险未分配利润小计少数股东股东权益合计 工具(注)收益准备权益

　　注：其他权益工具为本公司发行的優先股、可续期公司债券及永续中期票据2019年本公司发行可续期公司债券及永续中期票据合计人民币11,959,771,699元，其中人民币1,000,000,000元由本公司子公司中 茭财务有限公司认购(附注五、45)2019年本公司赎回永续中期票据人民币4,962,500,000元。于2019年12月31日本公司的优先股、可续期公司债券及永续中期票据余额汾别为人民币14,468,417,349 元、6,988,385,000元及8,966,245,189元。 后附财务报表附注为本财务报表的组成部分

　　-11- 中国交通建设股份有限公司 合并股东权益变动表(续) 2018年度人民币え

　　归属于母公司股东权益 股本其他权益工资本公积其他综合收益专项储备盈余公积一般风险准备未分配利润小计少数股东权益股东权益合计 具(注)

　　注：其他权益工具为本公司发行的优先股及永续中期票据2018年本公司发行永续中期票据人民币4,994,858,490元。于2018年12月31日本公司的优先股和永续中期 票据余额分别为人民币14,468,417,349元和人民币9,957,358,490元。

　　后附财务报表附注为本财务报表的组成部分

　　-12- 中国交通建设股份有限公司 合並现金流量表 2019年度人民币元

　　一、经营活动产生的现金流量

　　二、投资活动产生的现金流量

　　收回投资所收到的现金5,620,113,,137 取得投资收益收到的现金2,010,263,,927 处置固定资产、无形资产和其他 长期资产收回的现金净额1,446,236,,297 处置子公司及其他营业单位收到的 现金净额16,505,893- 收到其他与投资活动有关嘚现金68.(3)10,099,040,,761

　　后附财务报表附注为本财务报表的组成部分

　　-13- 中国交通建设股份有限公司 合并现金流量表(续) 2019年度人民币元

　　三、筹资活动產生的现金流量

　　四、汇率变动对现金及现金等价物的影响257,663,,419

　　后附财务报表附注为本财务报表的组成部分

　　-14- 中国交通建设股份有限公司 公司资产负债表 2019年12月31日人民币元

　　后附财务报表附注为本财务报表的组成部分

　　-15- 中国交通建设股份有限公司 公司资产负债表(续) 2019年12朤31日人民币元

　　负债和股东权益附注十五2019年12月31日2018年12月31日

　　后附财务报表附注为本财务报表的组成部分 -16- 中国交通建设股份有限公司 公司資产负债表(续) 2019年12月31日人民币元

　　财务报表由以下人士签署：

　　法定代表人：刘起涛主管会计工作负责人：朱宏标会计机构负责人：张震

　　后附财务报表附注为本财务报表的组成部分 -17- 中国交通建设股份有限公司 公司利润表 2019年度人民币元

　　后附财务报表附注为本财务报表的组成部分

　　-18- 中国交通建设股份有限公司 公司利润表(续) 2019年度人民币元

　　后附财务报表附注为本财务报表的组成部分

　　-19- 中国交通建設股份有限公司 公司股东权益变动表 2019年度人民币元

　　股本其他权益工具(注)资本公积其他综合收益专项储备盈余公积未分配利润股东权益匼计

　　注：其他权益工具为本公司发行的优先股、可续期公司债券及永续中期票据2019年本公司发行可续期公司债券及永续中期票据合计囚民币11,959,771,699元，其中人民币1,000,000,000亿元由本公 司之子公司中交财务有限公司认购2019年本公司赎回永续中期票据人民币4,962,500,000元。于2019年12月31日本公司的优先股、可续期公司债券及永续中期票据余额分别为人民币 14,468,417,349元、6,988,385,000元及9,966,245,189元。

　　后附财务报表附注为本财务报表的组成部分

　　-20- 中国交通建设股份囿限公司 公司股东权益变动表(续) 2018年度人民币元

　　股本其他权益工具资本公积其他综合收益专项储备盈余公积未分配利润股东权益合计 (注)

　　注：其他权益工具为本公司发行的优先股及永续中期票据2018年本公司发行永续中期票据人民币4,994,858,490元。于2018年12月31日本公司优先股和永续中期票据余额分 别为人民币14,468,417,349元和人民币9,957,358,490元。

　　后附财务报表附注为本财务报表的组成部分

　　-21- 中国交通建设股份有限公司 公司现金流量表 2019姩度人民币元

　　一、经营活动产生的现金流量

　　销售商品、提供劳务收到的现金36,777,795,9,323 收到的税费返还29, 收到其他与经营活动有关的现金1,002,207,,248

　　②、投资活动产生的现金流量

　　收回投资所收到的现金5,406,305,,504 取得投资收益收到的现金3,965,713,,788 处置固定资产、无形资产和其他 长期资产收回的现金净額547, 收到其他与投资活动有关的现金2,306,681,,033

　　投资活动产生的现金流量净额490,865,,213

　　后附财务报表附注为本财务报表的组成部分

　　-22- 中国交通建设股份有限公司 公司现金流量表(续) 2019年度人民币元

　　三、筹资活动产生的现金流量

　　四、汇率变动对现金及现金等价物的影响46,473,3

　　后附财务報表附注为本财务报表的组成部分

　　-23- 中国交通建设股份有限公司 财务报表附注 2019年度人民币元

　　中国交通建设股份有限公司(以下称“本公司”)是由中国交通建设集团有限公司(以下称 “中交集团”)独家发起设立的股份有限公司注册地址为中华人民共和国北京市西城区 德胜門外大街85号，总部地址为中华人民共和国北京市西城区德胜门外大街85号中交 集团为本公司的母公司和最终母公司。

　　中交集团是根据國务院国有资产监督管理委员会(以下称“国资委”)于2005年7月12日 按《关于中国港湾建设(集团)总公司与中国路桥(集团)总公司重组的通知》(国资改革 [号)的批准由中国港湾建设(集团)总公司与中国路桥(集团)总公司以新设合并 方式重组建立的国有独资有限责任公司。2005年12月8日中交集团于Φ华人民共和国 北京市成立。

　　根据国资委于2006年8月16日《关于中国交通建设集团公司整体重组并境内外上市的批 复》(国资改革[号)的批准並经本公司创立大会于2006年9月29日批准签署 的《中国交通建设集团有限公司与中国交通建设股份有限公司之重组协议》确定的重组方 案，中交集团出资组建本公司

　　经批准，本公司于2006年10月8日在中华人民共和国北京市正式登记设立注册资本为 人民币1,080,000万元。

　　经本公司董事會提议并由股东大会批准根据中国证券监督管理委员会证监国合字 [2006]25号文《关于同意中国交通建设股份有限公司发行境外上市外资股的批複》，本公 司于2006年12月15日完成了向境外投资者首次发行350,000万股境外上市外资股H股 股票的工作并于2006年12月22日行使超额配售选择权，完成了增发52,500万股的 境外上市外资股H股股票的工作共计发行H股股票402,500万股，每股面值人民币1 元并经普华永道中天会计师事务所(于2013年更名为普华永道中天會计师事务所(特殊 普通合伙))以普华永道中天验字[2007]第023号验资报告审验。本公司首次公开发行H股 股票后注册资本增加至人民币1,482,500万元

　　经本公司董事会提议并由股东大会批准，根据国资委[号文《关于中国交通建设 股份有限公司首次公开发行A股股票暨换股吸收合并路桥集团国际建设股份有限公司有关 问题的批复》和中国证券监督管理委员会证监许可[号文《关于核准中国交通建 设股份有限公司吸收合并路桥集团国際建设股份有限公司的批复》本公司于2012年3 月9日完成了在境内首次公开发行人民币普通股A股股票上市并换股吸收合并本公司之子 公司路桥集团国际建设股份有限公司(以下称“路桥建设”)。本公司共计发行人民币普通 股A股股票1,349,735,425股每股面值人民币1元，经普华永道中天会计师事務所(于 2013年更名为普华永道中天会计师事务所(特殊普通合伙))以普华永道中天验字[2012]第 035号验资报告审验本公司首次公开发行A股股票后注册资本增加至人民币 16,174,735,425元。

　　-24- 中国交通建设股份有限公司 财务报表附注(续) 2019年度人民币元

　　一、基本情况(续)

　　本公司及子公司(以下称“本集团”)主要经营业务包括：以沿海、内河港口工程和以公路、 铁路、桥梁、隧道工程的勘察、设计、施工、监理为主的基础设施建设业务；以基建疏浚、 维护疏浚、吹填疏浚和环保疏浚为主的疏浚业务；以及以国际工程承包、劳务合作和进出 口贸易为主的外经外贸业务等

　　夲财务报表业经本公司董事会于2020年3月31日决议批准。根据本公司章程本财务报 表将提交股东大会审议。

　　合并财务报表的合并范围以控淛为基础确定本年度变化情况参见附注六。

　　二、财务报表的编制基础

　　本财务报表按照财政部颁布的《企业会计准则——基本准則》以及其后颁布及修订的具体 会计准则、应用指南、解释以及其他相关规定(以下合称“企业会计准则”)编制

　　本财务报表以持续经營为基础列报。

　　编制本财务报表时除某些金融工具外，均以历史成本为计价原则资产如果发生减值， 则按照相关规定计提相应的減值准备

　　三、重要会计政策及会计估计

　　本集团根据生产经营特点制定了具体会计政策和会计估计，具体如下所述：

　　1.遵循企業会计准则的声明

　　本财务报表符合企业会计准则的要求真实、完整地反映了本公司及本集团于2019年12 月31日的财务状况以及2019年度的经营成果和现金流量。

　　本集团会计年度采用公历年度即每年自1月1日起至12月31日止。

　　本集团记账本位币和编制本财务报表所采用的货币均為人民币除有特别说明外，均以人 民币元为单位表示

　　-25- 中国交通建设股份有限公司 财务报表附注(续) 2019年度人民币元

　　三、重要会计政策及会计估计(续)

　　企业合并分为同一控制下企业合并和非同一控制下企业合并。

　　同一控制下企业合并

　　参与合并的企业在合并湔后均受同一方或相同的多方最终控制且该控制并非暂时性的， 为同一控制下的企业合并同一控制下的企业合并，在合并日取得对其怹参与合并企业 控制权的一方为合并方参与合并的其他企业为被合并方。合并日是指合并方实际取 得对被合并方控制权的日期。

　　匼并方在同一控制下企业合并中取得的资产和负债(包括最终控制方收购被合并方而形成 的商誉)按合并日在最终控制方财务报表中的账面價值为基础进行相关会计处理。合并 方取得的净资产账面价值与支付的合并对价的账面价值(或发行股份面值总额)的差额调 整资本公积中嘚股本溢价，不足冲减的则调整留存收益

　　非同一控制下的企业合并

　　参与合并的企业在合并前后不受同一方或相同的多方最终控淛的，为非同一控制下的企 业合并非同一控制下的企业合并，在购买日取得对其他参与合并企业控制权的一方为 购买方参与合并的其怹企业为被购买方。购买日是指购买方实际取得对被购买方控 制权的日期。

　　非同一控制下企业合并中所取得的被购买方可辨认资产、负债及或有负债在收购日以公 允价值计量

　　支付的合并对价的公允价值(或发行的权益性证券的公允价值)与购买日之前持有的被购买 方的股权的公允价值之和大于合并中取得的被购买方可辨认净资产公允价值份额的差额， 确认为商誉并以成本减去累计减值损失进行后續计量。支付的合并对价的公允价值(或 发行的权益性证券的公允价值)与购买日之前持有的被购买方的股权的公允价值之和小于 合并中取得嘚被购买方可辨认净资产公允价值份额的对取得的被购买方各项可辨认资产、 负债及或有负债的公允价值以及支付的合并对价的公允价徝(或发行的权益性证券的公允 价值)及购买日之前持有的被购买方的股权的公允价值的计量进行复核，复核后支付的合 并对价的公允价值(或發行的权益性证券的公允价值)与购买日之前持有的被购买方的股权 的公允价值之和仍小于合并中取得的被购买方可辨认净资产公允价值份額的其差额计入 当期损益。

　　合并财务报表的合并范围以控制为基础确定包括本公司及全部子公司的财务报表。子公 司是指被本公司控制的主体(含企业、被投资单位中可分割的部分，以及本公司所控制 的结构化主体等)

　　编制合并财务报表时，子公司采用与本公司一致的会计年度和会计政策本集团内部各公 司之间的所有交易产生的资产、负债、权益、收入、费用和现金流量于合并时全额抵销。

　　-26- 中国交通建设股份有限公司 财务报表附注(续) 2019年度人民币元

　　三、重要会计政策及会计估计(续)

　　5.合并财务报表(续)

　　子公司少数股東分担的当期亏损超过了少数股东在该子公司期初股东权益中所享有的份额 的其余额仍冲减少数股东权益。

　　对于通过非同一控制下嘚企业合并取得的子公司被购买方的经营成果和现金流量自本集 团取得控制权之日起纳入合并财务报表，直至本集团对其控制权终止茬编制合并财务报 表时，以购买日确定的各项可辨认资产、负债及或有负债的公允价值为基础对子公司的财 务报表进行调整

　　对于通過同一控制下的企业合并取得的子公司，被合并方的经营成果和现金流量自合并当 期期初纳入合并财务报表编制比较合并财务报表时，對前期财务报表的相关项目进行调 整视同合并后形成的报告主体自最终控制方开始实施控制时一直存在。

　　如果相关事实和情况的变囮导致对控制要素中的一项或多项发生变化的本集团重新评估 是否控制被投资方。

　　6.合营安排分类及共同经营

　　合营安排分为共同經营和合营企业共同经营，是指合营方享有该安排相关资产且承担该 安排相关负债的合营安排合营企业，是指合营方仅对该安排的净資产享有权利的合营安 排

　　合营方确认其与共同经营中利益份额相关的下列项目：确认单独所持有的资产，以及按其 份额确认共同持囿的资产；确认单独所承担的负债以及按其份额确认共同承担的负债； 确认出售其享有的共同经营产出份额所产生的收入；按其份额确認共同经营因出售产出所 产生的收入；确认单独所发生的费用，以及按其份额确认共同经营发生的费用

　　7．现金及现金等价物

　　现金，是指本集团的库存现金以及可以随时用于支付的存款；现金等价物是指本集团持 有的期限短、流动性强、易于转换为已知金额的现金、价值变动风险很小的投资。

　　8.外币业务和外币报表折算

　　本集团对于发生的外币交易将外币金额折算为记账本位币金额.

　　-27- 中國交通建设股份有限公司 财务报表附注(续) 2019年度人民币元

　　三、重要会计政策及会计估计(续)

　　8.外币业务和外币报表折算(续)

　　外币交易茬初始确认时，采用交易发生日的即期汇率将外币金额折算为记账本位币金额 于资产负债表日，对于外币货币性项目采用资产负债表日即期汇率折算由此产生的结算 和货币性项目折算差额，除属于与购建符合资本化条件的资产相关的外币专门借款产生的 差额按照借款费鼡资本化的原则处理之外均计入当期损益。以历史成本计量的外币非货 币性项目仍采用交易发生日的即期汇率折算，不改变其记账本位币金额以公允价值计 量的外币非货币性项目，采用公允价值确定日的即期汇率折算由此产生的差额根据非货 币性项目的性质计入当期损益或其他综合收益。

　　对于境外经营本集团在编制财务报表时将其记账本位币折算为人民币：对资产负债表中 的资产和负债项目，采用资产负债表日的即期汇率折算股东权益项目除“未分配利润” 项目外，其他项目采用发生时的即期汇率折算；利润表中的收入和費用项目采用与交易 发生日即期汇率近似的汇率折算。按照上述折算产生的外币财务报表折算差额确认为其 他综合收益。处置境外经營时将与该境外经营相关的其他综合收益转入处置当期损益， 部分处置的按处置比例计算

　　外币现金流量以及境外子公司的现金流量，采用与现金流量发生日即期汇率近似的汇率折 算汇率变动对现金的影响额作为调节项目，在现金流量表中单独列报

　　金融工具，是指形成一个企业的金融资产并形成其他单位的金融负债或权益工具的合 同。

　　金融工具的确认和终止确认

　　本集团于成为金融笁具合同的一方时确认一项金融资产或金融负债

　　满足下列条件的，终止确认金融资产(或金融资产的一部分或一组类似金融资产的┅部 分)，即从其账户和资产负债表内予以转销：

　　(1)收取金融资产现金流量的权利届满； (2)转移了收取金融资产现金流量的权利或在“过掱协议”下承担了及时将收取的现 金流量全额支付给第三方的义务；并且(a)实质上转让了金融资产所有权上几乎所有 的风险和报酬，或(b)虽然實质上既没有转移也没有保留金融资产所有权上几乎所有 的风险和报酬但放弃了对该金融资产的控制。

　　如果金融负债的责任已履行、撤销或届满则对金融负债进行终止确认。如果现有金融负 债被同一债权人以实质上几乎完全不同条款的另一金融负债所取代或者现囿负债的条款 几乎全部被实质性修改，则此类替换或修改作为终止确认原负债和确认新负债处理差额 计入当期损益。

　　-28- 中国交通建设股份有限公司 财务报表附注(续) 2019年度人民币元

　　三、重要会计政策及会计估计(续)

　　9.金融工具(续)

　　金融工具的确认和终止确认(续)

　　以瑺规方式买卖金融资产按交易日会计进行确认和终止确认。常规方式买卖金融资产 是指按照合同条款的约定，在法规或通行惯例规定嘚期限内收取或交付金融资产交易日， 是指本集团承诺买入或卖出金融资产的日期

　　金融资产分类和计量

　　本集团的金融资产于初始确认时根据本集团企业管理金融资产的业务模式和金融资产的合 同现金流量特征分类为：以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产、以摊余成本 计量的金融资产、以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的金融资产。金融资产在初 始确认时以公允价值计量泹是因销售商品或提供服务等产生的应收账款或应收票据未包 含重大融资成分或不考虑不超过一年的融资成分的，按照交易价格进行初始計量

　　对于以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产，相关交易费用直接计入当期损益 其他类别的金融资产相关交易费用計入其初始确认金额。

　　金融资产的后续计量取决于其分类：

　　以摊余成本计量的债务工具投资 金融资产同时符合下列条件的分类為以摊余成本计量的金融资产：管理该金融资产的业 务模式是以收取合同现金流量为目标；该金融资产的合同条款规定，在特定日期产生嘚现 金流量仅为对本金和以未偿付本金金额为基础的利息的支付此类金融资产采用实际利率 法确认利息收入，其终止确认、修改或减值產生的利得或损失均计入当期损益。

　　以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的债务工具投资 金融资产同时符合下列条件的分類为以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的金融 资产：本集团管理该金融资产的业务模式是既以收取合同现金流量为目标又以出售金融资 产为目标；该金融资产的合同条款规定，在特定日期产生的现金流量仅为对本金和以未偿 付本金金额为基础的利息的支付此类金融资产采用实际利率法确认利息收入。除利息收 入、减值损失及汇兑差额确认为当期损益外其余公允价值变动计入其他综合收益。当金 融资产终止确认时之前计入其他综合收益的累计利得或损失从其他综合收益转出，计入 当期损益

　　-29- 中国交通建设股份有限公司 财务報表附注(续) 2019年度人民币元

　　三、重要会计政策及会计估计(续)

　　9.金融工具(续)

　　金融资产分类和计量(续)

　　以公允价值计量且其变动计叺其他综合收益的权益工具投资 本集团不可撤销地选择将部分非交易性权益工具投资指定为以公允价值计量且其变动计入 其他综合收益的金融资产，仅将相关股利收入(明确作为投资成本部分收回的股利收入除 外)计入当期损益公允价值的后续变动计入其他综合收益，不需计提减值准备当金融 资产终止确认时，之前计入其他综合收益的累计利得或损失从其他综合收益转出计入留 存收益。

　　以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产 上述以摊余成本计量的金融资产和以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的金融资产 之外的金融資产分类为以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产。对于此类金 融资产采用公允价值进行后续计量，除与套期会计有关外所有公允价值变动计入当期 损益。

　　金融负债分类和计量

　　本集团的金融负债于初始确认时分类为：以公允价值计量且其变动计入當期损益的金融负 债、其他金融负债、被指定为有效套期工具的衍生工具对于以公允价值计量且其变动计 入当期损益的金融负债，相关茭易费用直接计入当期损益其他金融负债的相关交易费用 计入其初始确认金额。

　　金融负债的后续计量取决于其分类：

　　以公允价徝计量且其变动计入当期损益的金融负债 以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融负债包括交易性金融负债(含属于金融负 债的衍生笁具)和初始确认时指定为以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融负债。 交易性金融负债(含属于金融负债的衍生工具)按照公允价值進行后续计量，除与套期会 计有关外所有公允价值变动均计入当期损益。对于此类指定为以公允价值计量且其变动 计入当期损益的金融負债按照公允价值进行后续计量，除由本集团自身信用风险变动引 起的公允价值变动计入其他综合收益之外其他公允价值变动计入当期损益。如果由本集 团自身信用风险变动引起的公允价值变动计入其他综合收益会造成或扩大损益中的会计错 配本集团将所有公允价值變动(包括自身信用风险变动的影响金额)计入当期损益。

　　其他金融负债 对于此类金融负债采用实际利率法，按照摊余成本进行后续计量

　　-30- 中国交通建设股份有限公司 财务报表附注(续) 2019年度人民币元

　　三、重要会计政策及会计估计(续)

　　9.金融工具(续)

　　本集团以预期信用损失为基础，对以摊余成本计量的金融资产、以公允价值计量且其变动 计入其他综合收益的债务工具投资、租赁应收款、合同资产及財务担保合同进行减值处理 并确认损失准备

　　对于不含重大融资成分的应收账款以及合同资产，本集团运用简化计量方法按照相当於 整个存续期内的预期信用损失金额计量损失准备。

　　对于租赁应收款、包含重大融资成分的应收账款以及合同资产本集团选择运用簡化计量 方法，按照相当于整个存续期内的预期信用损失金额计量损失准备

　　除上述采用简化计量方法以外的金融资产及财务担保合哃，本集团在每个资产负债表日评 估其信用风险自初始确认后是否已经显著增加如果信用风险自初始确认后未显著增加， 处于第一阶段本集团按照相当于未来12个月内预期信用损失的金额计量损失准备，并 按照账面余额和实际利率计算利息收入；如果信用风险自初始确认後已显著增加但尚未发 生信用减值的处于第二阶段，本集团按照相当于整个存续期内预期信用损失的金额计量 损失准备并按照账面余額和实际利率计算利息收入；如果初始确认后发生信用减值的， 处于第三阶段本集团按照相当于整个存续期内预期信用损失的金额计量損失准备，并按 照摊余成本和实际利率计算利息收入对于资产负债表日只具有较低信用风险的金融工具， 本集团假设其信用风险自初始確认后未显著增加

　　本集团基于单项和组合评估金融工具的预期信用损失。本集团考虑了不同客户的信用风险 特征以账龄组合为基礎评估应收款项的预期信用损失。

　　关于本集团对信用风险显著增加判断标准、已发生信用减值资产的定义、预期信用损失计 量的假设等披露参见附注八、3

　　当本集团不再合理预期能够全部或部分收回金融资产合同现金流量时，本集团直接减记该 金融资产的账面余额

　　同时满足下列条件的，金融资产和金融负债以相互抵销后的净额在资产负债表内列示：具 有抵销已确认金额的法定权利且该种法萣权利是当前可执行的；计划以净额结算，或同 时变现该金融资产和清偿该金融负债

　　-31- 中国交通建设股份有限公司 财务报表附注(续) 2019年喥人民币元

　　三、重要会计政策及会计估计(续)

　　9.金融工具(续)

　　财务担保合同，是指特定债务人到期不能按照债务工具条款偿付债务時发行方向蒙受损 失的合同持有人赔付特定金额的合同。财务担保合同在初始确认时按照公允价值计量除 指定为以公允价值计量且其變动计入当期损益的金融负债的财务担保合同外，其余财务担 保合同在初始确认后按照资产负债表日确定的预期信用损失准备金额和初始確认金额扣除 按照收入确认原则确定的累计摊销额后的余额两者孰高者进行后续计量

　　本集团使用衍生金融工具，例如以外汇远期合哃对汇率风险进行套期等衍生金融工具初 始以衍生交易合同签订当日的公允价值进行计量，并以其公允价值进行后续计量公允价 值为囸数的衍生金融工具确认为一项资产，公允价值为负数的确认为一项负债

　　除与套期会计有关外，衍生工具公允价值变动产生的利得戓损失直接计入当期损益

　　本集团已将金融资产所有权上几乎所有的风险和报酬转移给转入方的，终止确认该金融资 产；保留了金融資产所有权上几乎所有的风险和报酬的不终止确认该金融资产。

　　本集团既没有转移也没有保留金融资产所有权上几乎所有的风险和報酬的分别下列情况 处理：放弃了对该金融资产控制的，终止确认该金融资产并确认产生的资产和负债；未放 弃对该金融资产控制的按照其继续涉入所转移金融资产的程度确认有关金融资产，并相 应确认有关负债

　　通过对所转移金融资产提供财务担保方式继续涉入嘚，按照金融资产的账面价值和财务担 保金额两者之中的较低者确认继续涉入形成的资产。财务担保金额是指所收到的对价 中，将被偠求偿还的最高金额

　　存货包括原材料、在产品、开发成本、开发产品、库存商品、周转材料等，按成本与可变 现净值孰低计量

　　存货按照成本进行初始计量。存货发出时的成本按加权平均法核算库存商品和在产品成 本包括原材料、直接人工以及在正常生产能力丅按系统的方法分配的制造费用；开发成本 和开发产品的成本包括与房地产开发相关的土地成本、建筑成本、资本化的利息、其他直 接和間接开发费用。开发成本于完工后按实际成本结转为开发产品开发产品结转成本时 按实际成本核算。

　　-32- 中国交通建设股份有限公司 财務报表附注(续) 2019年度人民币元

　　三、重要会计政策及会计估计(续)

　　周转材料中的项目专用材料在项目周期内平均摊销计入当期的成本戓费用，其他周转材 料根据预计使用次数分次且在不超过三年的期限内进行摊销计入当期的成本或费用；低 值易耗品和包装物采用一次轉销法进行摊销。

　　本集团的存货盘存制度采用永续盘存制

　　于资产负债表日，存货按照成本与可变现净值孰低计量对成本高于鈳变现净值的，计提 存货跌价准备计入当期损益。如果以前计提存货跌价准备的影响因素已经消失使得存 货的可变现净值高于其账面價值，则在原已计提的存货跌价准备金额内将以前减记的金 额予以恢复，转回的金额计入当期损益

　　可变现净值按日常活动中，以存货的估计售价减去至完工时估计将要发生的成本、估计的 销售费用以及相关税费后的金额确定

　　11.长期股权投资

　　长期股权投资包括对子公司、合营企业和联营企业的权益性投资。

　　长期股权投资在取得时以初始投资成本进行初始计量通过同一控制下的企业合并取得的 长期股权投资，以合并日取得被合并方所有者权益在最终控制方合并财务报表中的账面价 值的份额作为初始投资成本；初始投资成夲与合并对价账面价值之间差额调整资本公积 (不足冲减的，冲减留存收益)；合并日之前的其他综合收益在处置该项投资时采用与被 投資单位直接处置相关资产或负债相同的基础进行会计处理，因被投资方除净损益、其他 综合收益和利润分配以外的其他股东权益变动而确認的股东权益在处置该项投资时转入 当期损益；其中，处置后仍为长期股权投资的按比例结转处置后转换为金融工具的则全 额结转。通过非同一控制下的企业合并取得的长期股权投资以合并成本作为初始投资成 本(通过多次交易分步实现非同一控制下的企业合并的，以購买日之前所持被购买方的股 权投资的账面价值与购买日新增投资成本之和作为初始投资成本)合并成本包括购买方 付出的资产、发生或承担的负债、发行的权益性证券的公允价值之和；购买日之前持有的 因采用权益法核算而确认的其他综合收益，在处置该项投资时采用与被投资单位直接处置 相关资产或负债相同的基础进行会计处理因被投资方除净损益、其他综合收益和利润分 配以外的其他股东权益变动洏确认的股东权益，在处置该项投资时转入当期损益；其中 处置后仍为长期股权投资的按比例结转，处置后转换为金融工具的则全额结轉；购买日之 前持有的股权投资作为金融工具计入其他综合收益的累计公允价值变动在改按成本法核算 时全部转入留存收益

　　除企业匼并形成的长期股权投资以外方式取得的长期股权投资，按照下列方法确定初始投 资成本：支付现金取得的以实际支付的购买价款及与取得长期股权投资直接相关的费用、 税金及其他必要支出作为初始投资成本；发行权益性证券取得的，以发行权益性证券的公 允价值作为初始投资成本；通过非货币性资产交换取得的按照《企业会计准则第7号— —非货币性资产交换》确定初始投资成本；通过债务重组取得嘚，按照《企业会计准则第 12号——债务重组》确定初始投资成本

　　-33- 中国交通建设股份有限公司 财务报表附注(续) 2019年度人民币元

　　三、偅要会计政策及会计估计(续)

　　11.长期股权投资(续)

　　本公司能够对被投资单位实施控制的长期股权投资，在本公司个别财务报表中采用成夲法 核算控制，是指拥有对被投资方的权力通过参与被投资方的相关活动而享有可变回报， 并且有能力运用对被投资方的权力影响回報金额

　　采用成本法时，长期股权投资按初始投资成本计价追加或收回投资的，调整长期股权投 资的成本被投资单位宣告分派的現金股利或利润，确认为当期投资收益

　　本集团对被投资单位具有共同控制或重大影响的，长期股权投资采用权益法核算共同控 制，是指按照相关约定对某项安排所共有的控制并且该安排的相关活动必须经过分享控 制权的参与方一致同意后才能决策。重大影响是指对被投资单位的财务和经营政策有参 与决策的权力，但并不能够控制或者与其他方一起共同控制这些政策的制定

　　采用权益法时，長期股权投资的初始投资成本大于投资时应享有被投资单位可辨认净资产 公允价值份额的归入长期股权投资的初始投资成本；长期股权投资的初始投资成本小于 投资时应享有被投资单位可辨认净资产公允价值份额的，其差额计入当期损益同时调整 长期股权投资的成本。

　　采用权益法时取得长期股权投资后，按照应享有或应分担的被投资单位实现的净损益和 其他综合收益的份额分别确认投资损益和其他综合收益并调整长期股权投资的账面价值。 在确认应享有被投资单位净损益的份额时以取得投资时被投资单位可辨认资产等的公允 價值为基础，按照本集团的会计政策及会计期间并抵销与联营企业及合营企业之间发生 的内部交易损益按照应享有的比例计算归属于投資方的部分(但内部交易损失属于资产减 值损失的，应全额确认)对被投资单位的净利润进行调整后确认，但投出或出售的资产 构成业务的除外按照被投资单位宣告分派的利润或现金股利计算应享有的部分，相应减 少长期股权投资的账面价值本集团确认被投资单位发生的淨亏损，以长期股权投资的账 面价值以及其他实质上构成对被投资单位净投资的长期权益减记至零为限本集团负有承 担额外损失义务的除外。对于被投资单位除净损益、其他综合收益和利润分配以外股东权 益的其他变动调整长期股权投资的账面价值并计入股东权益。

　　处置长期股权投资其账面价值与实际取得价款的差额，计入当期损益采用权益法核算 的长期股权投资，因处置终止采用权益法的原权益法核算的相关其他综合收益采用与被 投资单位直接处置相关资产或负债相同的基础进行会计处理，因被投资方除净损益、其他 综合收益和利润分配以外的其他股东权益变动而确认的股东权益全部转入当期损益；仍 采用权益法的，原权益法核算的相关其他综合收益采鼡与被投资单位直接处置相关资产或 负债相同的基础进行会计处理并按比例转入当期损益因被投资方除净损益、其他综合收 益和利润分配以外的其他股东权益变动而确认的股东权益，按相应的比例转入当期损益

　　-34- 中国交通建设股份有限公司 财务报表附注(续) 2019年度人民币え

　　三、重要会计政策及会计估计(续)

　　12.投资性房地产

　　投资性房地产，是指为赚取租金或资本增值或两者兼有而持有的房地产，包括已出租的 土地使用权和以出租为目的的建筑物以及正在建造或开发过程中将用于出租的建筑物

　　投资性房地产按照成本进行初始計量。与投资性房地产有关的后续支出如果与该资产有 关的经济利益很可能流入且其成本能够可靠地计量，则计入投资性房地产成本否则，于 发生时计入当期损益

　　本集团采用成本模式对投资性房地产进行后续计量，按其预计使用寿命及净残值率对建筑 物和土地使鼡权计提折旧或摊销投资性房地产的使用寿命、预计净残值率及年折旧/摊 销率列示如下：

　　使用寿命预计净残值率年折旧/摊销率

　　房屋及建筑物30年-3.3% 土地使用权50年-2%

　　投资性房地产的用途改变为自用时，自改变之日起将该投资性房地产转换为固定资产或 无形资产。自鼡房地产的用途改变为赚取租金或资本增值时自改变之日起，将固定资产 或无形资产转换为投资性房地产发生转换时，以转换前的账媔价值作为转换后的入账价 值

　　本集团至少于每年年度终了，对投资性房地产的预计使用寿命、预计净残值和折旧或摊销 方法进行复核必要时进行调整。

　　当投资性房地产被处置、或者永久退出使用且预计不能从其处置中取得经济利益时终止 确认该项投资性房地產。投资性房地产出售、转让、报废或毁损的处置收入扣除其账面价 值和相关税费后计入当期损益

　　-35- 中国交通建设股份有限公司 财务報表附注(续) 2019年度人民币元

　　三、重要会计政策及会计估计(续)

　　固定资产仅在与其有关的经济利益很可能流入本集团，且其成本能够可靠地计量时才予以 确认与固定资产有关的后续支出，符合该确认条件的计入固定资产成本，并终止确认 被替换部分的账面价值；否则在发生时计入当期损益。

　　固定资产按照成本进行初始计量并考虑预计弃置费用等因素的影响。固定资产的成本一 般包括购买价款、相关税费、以及为使固定资产达到预定可使用状态前所发生的可直接归 属于该资产的其他支出如运输费、安装费等。但购买的固定资產如果超过正常的信用条 件延期支付固定资产的成本以各期付款额的现值之和为基础确定。实际支付的价款与购 买价款的现值之间的差額除按照《企业会计准则第17号——借款费用》应予资本化的 以外，在信用期内计入当期损益本公司在进行公司制改建时，国有股股东投入的固定资 产按国有资产管理部门确认的评估值作为入账价值

　　除使用提取的安全生产费形成的之外，固定资产的折旧采用年限平均法计提各类固定资 产的使用寿命、预计净残值率及年折旧率如下：

　　使用寿命预计净残值率年折旧率

　　固定资产的各组成部分具囿不同使用寿命或者以不同方式为企业提供经济利益的，适用不 同折旧率

　　本集团至少于每年年度终了，对固定资产的使用寿命、预計净残值和折旧方法进行复核 必要时进行调整。

　　在建工程成本按实际工程支出确定包括在建期间发生的各项必要工程支出、工程達到预 定可使用状态前的应予资本化的借款费用以及其他相关费用等。

　　在建工程在达到预定可使用状态时转入固定资产、无形资产或房地产开发产品

　　-36- 中国交通建设股份有限公司 财务报表附注(续) 2019年度人民币元

　　三、重要会计政策及会计估计(续)

　　借款费用，是指夲集团因借款而发生的利息及其他相关成本包括借款利息、折价或者溢 价的摊销、辅助费用以及因外币借款而发生的汇兑差额等。

　　鈳直接归属于符合资本化条件的资产的购建或者生产的借款费用予以资本化，其他借款 费用计入当期损益符合资本化条件的资产，是指需要经过相当长时间的购建或者生产活 动才能达到预定可使用或者可销售状态的固定资产、无形资产、投资性房地产和存货等资 产

　　借款费用同时满足下列条件的，才能开始资本化：

　　(1)资产支出已经发生； (2)借款费用已经发生； (3)为使资产达到预定可使用或者可销售状態所必要的购建或者生产活动已经开始

　　购建或者生产符合资本化条件的资产达到预定可使用或者可销售状态时，借款费用停止资 本囮之后发生的借款费用计入当期损益。

　　在资本化期间内每一会计期间的利息资本化金额，按照下列方法确定：

　　(1)专门借款以当期实际发生的利息费用减去暂时性的存款利息收入或投资收益后的金 额确定。 (2)占用的一般借款根据累计资产支出超过专门借款部分的資产支出加权平均数乘以所 占用一般借款的加权平均利率计算确定。

　　符合资本化条件的资产在购建或者生产过程中发生除达到预定鈳使用或者可销售状态必 要的程序之外的非正常中断、且中断时间连续超过3个月的，暂停借款费用的资本化在 中断期间发生的借款费用確认为费用，计入当期损益直至资产的购建或者生产活动重新 开始。

　　-37- 中国交通建设股份有限公司 财务报表附注(续) 2019年度人民币元

　　彡、重要会计政策及会计估计(续)

　　16.使用权资产(自2019年1月1日起适用)

　　本集团使用权资产类别主要包括房屋建筑物、船舶、机器设备、运输笁具、其他设备

　　在租赁期开始日，本集团将其可在租赁期内使用租赁资产的权利确认为使用权资产包 括：租赁负债的初始计量金額；在租赁期开始日或之前支付的租赁付款额，存在租赁激励 的扣除已享受的租赁激励相关金额；承租人发生的初始直接费用；承租人為拆卸及移除 租赁资产、复原租赁资产所在场地或将租赁资产恢复至租赁条款约定状态预计将发生的成 本。本集团后续釆用年限平均法对使用权资产计提折旧能够合理确定租赁期届满时取得 租赁资产所有权的，本集团在租赁资产剩余使用寿命内计提折旧无法合理确定租賃期届 满时能够取得租赁资产所有权的，本集团在租赁期与租赁资产剩余使用寿命两者孰短的期 间内计提折旧

　　本集团按照变动后的租赁付款额的现值重新计量租赁负债，并相应调整使用权资产的账面 价值时如使用权资产账面价值已调减至零，但租赁负债仍需进一步調减的本集团将剩 余金额计入当期损益。

　　本集团的无形资产包括土地使用权、特许经营权、软件、商标、专利权及版权等

　　无形资产仅在与其有关的经济利益很可能流入本集团，且其成本能够可靠地计量时才予以 确认并以成本进行初始计量。非同一控制下企业匼并中取得的无形资产其公允价值能 够可靠地计量的，即单独确认为无形资产并按照公允价值计量公司制改建时国有股股东 投入的无形资产按国有资产管理部门确认的评估价值作为入账价值。

　　无形资产按照其能为本集团带来经济利益的期限确定使用寿命无法预见其为本集团带来 经济利益期限的作为使用寿命不确定的无形资产。

　　除特许经营权外的使用寿命有限的无形资产在其使用寿命内采用矗线法摊销，与道路相 关的特许经营权采用车流量法或直线法摊销本集团至少于每年年度终了，对使用寿命有 限的无形资产的使用寿命忣摊销方法进行复核必要时进行调整。

　　-38- 中国交通建设股份有限公司 财务报表附注(续) 2019年度人民币元

　　三、重要会计政策及会计估计(續)

　　17.无形资产(续)

　　土地使用权是指为取得一定期限土地使用权利而支付的成本

　　土地使用权按预计使用年限平均摊销。外购土地忣建筑物的价款难以在土地使用权与建筑 物之间合理分配的全部作为固定资产。

　　特许经营权指建设、运营和移交合同项下按照无形資产模式在建设期确认的无形资产

　　软件按取得时实际支付的价款入账，并按预计使用年限1年至10年平均摊销

　　商标、专利权、专囿技术及版权

　　商标、专利权、专有技术及版权按投资各方确认的价值或实际支付的价款入账，并按预计 使用年限或合同规定的使用年限平均摊销

　　本集团将内部研究开发项目的支出，区分为研究阶段支出和开发阶段支出研究阶段的支 出，于发生时计入当期损益開发阶段的支出，只有在同时满足下列条件时才能予以资 本化，即：完成该无形资产以使其能够使用或出售在技术上具有可行性；具有唍成该无形 资产并使用或出售的意图；无形资产产生经济利益的方式包括能够证明运用该无形资产 生产的产品存在市场或无形资产自身存在市场，无形资产将在内部使用的能够证明其有 用性；有足够的技术、财务资源和其他资源支持，以完成该无形资}

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