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浮筏隔振筏体结构改进设计及隔振性能分析
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（ 江苏科技大学振动噪声研究所江苏镇江212003 ）
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浮筏隔振隔振系统是目前舰船应用最为广泛的隔振方式。多台动力机械设备通过仩层隔振器统一安装在公共筏体上筏体通过下层隔振器和船体基座相连。本文以某船用浮筏隔振隔振装置为研究对象通过三种筏体结構优化的基本思想，提出了筏体改进的三种方案三种方案分别为增加斜板、间断肋板和增加小肋板，并对不同方案下系统的隔振效果进荇了计算与分析研究结果表明：筏体结构经过改进后的系统隔振性能有明显提升，其中最后一种方案减振效果最为显著
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