今天看到的关于各种传动方式的利弊和不太明白的马友一起分享一下:

轴传动 VS 链条和皮带传动哪个好传动 VS 皮带传动

　　机械传动的形式很多，一般2轮车上有——轴传動链条和皮带传动哪个好传动，皮带传动3种方式

　　摩托车的轴传动方式是由BMW公司于1923年研发出来的但是当初的轴传动与链条和皮带传動哪个好和皮带方式传动相比时,它的动力耗损达到10%之多。因为被内部的万向轴给消耗了可是其平顺的动力传递及较长的保养周期和寿命,使得在轴传动机车中一样是个受欢迎的传动方式。

　　轴传动最大的优点是不会被拉长而需要调整轮距,无油污染基本上可以免维护,而且损耗小驱动效率高~! 但却没有链条和皮带传动哪个好的吸震效果,车身的震动直接传给骑士的身体

　　原先的轴传动加大油门时后部有产生发转矩现象(转矩的反作用现象----急加速或急减速时车身会向轴传动旋转的相反方向倾倒)而且轴传动相对链传动重~!

　　但现在己研制出新款的轴传動减倾的减震系统~!(由于轴传动两端都装有伞型齿轮,旋转时不会生产转矩的反作用现象~!)

　　轴传动两端都装有伞型齿轮比如yamaha xv400轴传动两端都裝有伞型齿轮,所以旋转时就不会生产转矩的反作用现象~!当然实际多少还会有点感觉，特别是驻车的时候会有明显感觉，但开起来就OK了~~~

　　轴传动特点是经久耐用制造成本高，材质要求也极高加工难度较大。

　　链传动最大的优点是便宜适用性广,且在引擎制动时,由于链條和皮带传动哪个好有许多间隙, 故能吸收震动.

　　链传动效率是90%左右缺点是链条和皮带传动哪个好和齿轮摩擦容易使链条和皮带传动哪個好松弛、齿轮磨损,噪声高!

　　轴传动和链传动的区别是：轴传动由于轴的转动方向垂直于车子的前进方向，旋转时会出现横向扭矩使車子象轴转动的反方向倾斜，转速越高这个力矩越大！

　　而链轮的转动方向和车子的前进方向一至，产生的力矩只是使车头向上抬對高速行驶影响不大。

　　链传动特点是成本相对便宜维护简单，不耐用（会被拉长传动效率又要减少一些）需要经常润滑及维护（清洗及调整链条和皮带传动哪个好长度），当然比皮带传动方式整体寿命还是长很多的

　　皮带传动是应用较广泛的一种。皮带传动可鼡于两轴中间距较大的传动

　　皮带的结构特点： 它的工作面为其两个斜侧面。传动效率可以达98%左右

　　目前有不少皮带的内层做成齒形，这是考虑到皮带处于带轮包角位置时的受力情况而设计的在这一位置时，皮带的外层受拉伸而它的内层则主要是受挤压力的作鼡。将皮带的内层做成齿形更适合于皮带在这些工作位置时的受力情况，从而延长了皮带的使用寿命

　　皮带传动的优缺点：

　　1、 緩和冲击、吸收震动

　　2、 噪音少、成本低、保养维修较方便

　　3、 可变化传动比

　　1、 皮带传动易打滑，传动比不准确

　　2、 抗热性差抗过载能力差，易衰老

　　3、 传动阻尼大特别是在冷车时

　　4、 使轴承侧向受力过大

　　5、 外径尺寸大，效率低

　　6、 比轴传动和链傳动使用寿命短一旦拉长后就只能更换新的了

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