从师范学校毕业后一直在现在单位工作

　　氧传感器起作用就是检测燃烧后的废弃浓度，调节进气进油量氧传感器直接影响ECU对供油供气系統的判断。氧传感器坏了会导致油耗增加

　　判断氧传感器的好坏通过检测看扫描仪读取氧传感器的动态数据流，看看氧传感器的工作信号电压值是否在合理范围内变化；使用示波器检测氧传感器的波形

　　氧传感器：在使用三元催化转换器以减少排气污染的发动机上，氧传感器是必不可少的元件由于混合气的空燃比一旦偏离理论空燃比，三元催化剂对CO、HC和NOx的净化能力将急剧下降故在排气管中安装氧传感器，用以检测排气中氧的浓度并向ECU发出反馈信号，再由ECU控制喷油器喷油量的增减从而将混合气的空燃比控制在理论值附近。

　　电喷车为获得高排气净化率降低排气中（CO）一氧化碳、（HC）碳氢化合物和（NOx）氮氧化合物成份，必须利用三元催化器但为了能有效哋使用三元催化器，必须精确地控制空燃比使它始终接近理论空燃比。催化器通常装在排气歧管与消声器之间氧传感器具有一种特性，在理论空燃比（/business/profile?id=17293">途虎话养车
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氧传感器有2个，┅前一后前氧传感器故障后，无法读取准确的氧气浓度自然就无法准确稳定空燃比了。空燃比失调发动机当然无法正常运作。会有影响的后面那个坏了，你的三元催化器是好是坏车子就无法判断咯。

一般都是由电脑检测来判断。氧传感器感应排放的尾气从而来修正喷油量。如果氧传感器损坏会造成油耗增加冒黑烟、费油。