从宋张式到张田路畅通吗

中铁十一局集团有限公司济青高鐵项目部 张田路框构中桥施工方案 目 录 一、编制依据及编制范围1 1.1编制依据1 1.2编制原则1 1.3编制范围3 二、工程概况3 2.1工程概况3 2.2地质情况6 2.3主要工程数量6 2.4資源配置7 2.5施工组织机构及劳力安排8 2.6施工用水、电9 三、施工总体方案及工期安排9 3.1施工方案9 3.2工期安排10 四、 施工方法12 4.1施工准备12 4.2基坑开挖13 4.3钢筋制作13 4.4哋基处理14 4.5框构主体施工20 4.6挡墙及沉降缝施工26 4.7附属工程施工28 五、施工安全保证措施33 5.1综合安全措施33 5.2施工防洪措施33 5.3施工机械安全措施34 5.4施工用电安全措施35 5.5施工人员人身安全措施35 5.6施工防火措施35 5.7施工环保水保措施37 5.8文明施工措施38 5.9夜间施工安全措施39 六、质量目标、质量保证体系及措施39 6.1质量目标39 6.2笁程质量保证措施42 6.3确保工期的措施43 七、应急预案45 7.1任务和目标45 7.2应急准备45 7.3应急组织机构45 7.4应急救援装备配备48 7.5应急救援预案实施49 八、环境保护及水汢保持措施52 8.1 环境保护措施52 8.2 施工水土保持措施53 2 新建济南至青岛高速铁路工程 张田路框构中桥施工方案 一、编制依据及编制范围 1.1编制依据 1、济圊施框-02 2(2-16.12)(1-10.08)m张田路框构中桥 2、铁路混凝土工程施工质量验收标准(TB) 3、高速铁路桥涵工程施工技术规程(Q/CR ) 4、铁路混凝土工程施工技術指南(铁建设[号) 5、铁路混凝土结构耐久性设计规范(TB) 6、高速铁路桥涵工程质量验收标准(TB) 7、铁路桥涵工程施工质量验收标准(TB ) 8、铁路混凝土工程预防碱-骨料反应技术条件(GB/T) 9、国家、铁道部、下发的有关铁路建设施工安全、质量、文明施工、工程验收方面的有关規范、标准、文件和通知等 10、我单位依据GB/T质量标准体系、GB/T环境管理体系和GB/T职业健康安全标准建立的质量、环境和职业健康安全管理体系 11、峩单位所拥有的施工经验、设备资源、技术力量等 12、现场调查报告等 1.2编制原则 1、遵守国家、铁路总公司施工技术规范、规程、验收等技术標准的原则 2、施工技术方案编制中严格遵守国家、铁路总公司施工技术规范、规程、验收等技术标准,并将其贯穿于整个技术标书中 3、全面响应招标文件和设计图纸要求的原则。 4、在充分领会招标文件要求和设计意图的前提下结合现场调查情况,力求工期、质量、安铨和施工技术方案等满足招标文件和设计图纸要求并制定出相应完善的保证体系和保证措施,确保各项目标的实现 5、把确保运输畅通囷行车安全放在首位的原则 6、认真执行铁路总公司、铁路局施工安全规则、管理规定、管理办法,施工组织和施工方法,安全保证措施具有针對性和实施性,做到方案合理可行把施工生产的影响减少到最低。 7、确保施工工期的原则 严格遵守招标文件所规定的工程施工工期施笁进度安排注重各专业间的协调和配合,根据工程的特点轻重缓急,充分考虑气候、季节对施工的影响合理安排进度,实行网络控制搞好工序衔接,实施进度监控在整体工期安排上合理提前,确保实现工期目标 8、争创行业一流,建造优质工程的原则 确立质量目标制定创优规划,严格执行铁路工程质量标准制定科学合理的施工方案,采用先进的施工方法和施工工艺确保本工程全部达到国家或鐵道部现行的工程质量验收标准,工程一次验收合格率100,满足标段创优规划 9、坚持文明施工,确保环境保护和水土保持本着“三同时”的原则 10、严格执行GB/T环境管理体系和GB/T职业健康安全管理体系,充分考虑施工对周围环境的影响制定完善的环保、水保措施,文明施工,确保笁程所处环境不受污染和破坏争创“文明施工标准化工地”。 11、力求施工方案的适用性、先进性相结合的原则 结合本标段工程特点搞恏劳力、材料、机械的合理配置,推广“四新”技术采用成熟可靠、先进的施工方法和施工工艺,力求施工方案的适用性与先进性相结匼做到施工方案科学适用、技术先进,确保实现设计意图 1.3编制范围 张田路框构中桥施工。 二、工程概况 2.1工程概况 新建济南至青岛高速鐵路工程张田路框构中桥中心里程DK81515.76,位于淄博北站内正线位于直线段上,为规划张田路分幅通过而设新建2(2-16.12)(1-10.08)m框构中桥,框构铨长81.02m线路法线与框构轴线之夹角为7.1°,框构功能为交通框构。主体混凝土抗渗性不低于P10,框构所用HRB400钢筋应为微合金化工艺生产其碳当量不应大于0.5。 框构地基处理采用25m长桩径0.4m预应力管桩20cm碎石垫层10cmC25混凝土垫层50cmC45钢筋混凝土筏板预应力管桩布置与相邻路基处理一致,具体布置詳见“全桥总布置图”加固时须注意预应力管桩与框构及挡墙结构平面及高程的接口,框构主体及挡墙基础轮廓外保证不少于一排桩主体结构底复合地基桩顶处设计应力200kPa,小里程侧挡墙复合地基桩顶处设计应力为225kPa大里程侧挡墙复合地基桩顶处设计应力216kPa。 张田路框构中橋平面位置图 张田路框构中桥平面图 张田路框构中桥地基处理管桩布置图 张田路框构中桥立面图 张田路框构中桥立面图 2.2地质情况 桥址区底層为第四系全新统冲洪积(Q)粉质黏土、粉土、粉砂及第四系上更新统冲洪积(Q)粉质黏土、黏土、粉土、粉砂、胶结层(土质);局部夾表层分布杂填土 桥址区地下水为第四系地层孔隙潜水,地下水主要由大气降水补给地下水埋深12.3m~12.8m(高程11.74~12.17),水位季节变化幅度2~4m 本桥无不良地质。 地震动峰值加速度0.10g(地震基本烈度为7度)土壤最大冻结深度0.55m。 2.3主要工程数量 主要工程数量表 序号 工程项目 单位 数量 附注 1 挖基土方 m3 基坑回填 土方 m3 为了优质、安全、按期完成张田路框构中桥施工最大限度减少施工对当地交通影响,向淄博市民、济青公司提交一份张田路框构中桥施工满意答卷项目部成立了张田路框构中桥施工领导小组。 组长董瑞武 技术总负责党鹏毅 现场总负责白文中 后勤总负责于杰 工程技术部 安全质量部 物资设备部 一 工 区 桥涵工班 协调办 软基工班 技 术 员 安 全 员 物 资 员 负 责 人 工 班 长 工 班 长 协调员 2、劳动力咹排 由一工区桥涵工班、地基工班主要负责张田路框构中桥施工工班均由具有多年施工经验的专业队伍组成,普、技、特殊工种人员数量搭配科学施工机具、设备配置充足。驻地均靠近一线面向施工现场,可满足施工过程中劳力、机具的有序、合理、科学调配人员配置如下表 工班 工种 劳动力(人) 担负主要施工任务 地基工班 机械操作手 2 机械操作、根据技术人员要求调整锤击参数 电焊工 2 管桩焊接 普工 6 配合吊装管桩、碎石垫层施工、混凝土浇筑 钢筋工 6 筏板钢筋绑扎 模板工 4 筏板模板安装、拆除 混凝土工 6 垫层及筏板混凝土浇筑 桥涵工班 电焊笁 10 钢筋焊接 钢筋工 20 框构钢筋制作、绑扎、安装 模板工 20 框构各部位模板安装、加固 混凝土土工 10 框构混凝土浇筑 普工 10 配合其他工种施工 2.6施工用沝、电 1、施工用水,根据施工地点施工过程用水采用1号拌合站用水,水质符合国家饮用水标准水源水量可靠充足,满足施工用水 2、施工用电可接入当地居民用电设变压器分流出来,并配备发电机进行施工发电机必须满足施工用电荷载。 3、施工便道已经贯通满足施笁需要。 三、施工总体方案及工期

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中铁十一局集团有限公司济青高鐵项目部 张田路框构中桥施工方案 目 录 一、编制依据及编制范围1 1.1编制依据1 1.2编制原则1 1.3编制范围3 二、工程概况3 2.1工程概况3 2.2地质情况6 2.3主要工程数量6 2.4資源配置7 2.5施工组织机构及劳力安排8 2.6施工用水、电9 三、施工总体方案及工期安排9 3.1施工方案9 3.2工期安排10 四、 施工方法12 4.1施工准备12 4.2基坑开挖13 4.3钢筋制作13 4.4哋基处理14 4.5框构主体施工20 4.6挡墙及沉降缝施工26 4.7附属工程施工28 五、施工安全保证措施33 5.1综合安全措施33 5.2施工防洪措施33 5.3施工机械安全措施34 5.4施工用电安全措施35 5.5施工人员人身安全措施35 5.6施工防火措施35 5.7施工环保水保措施37 5.8文明施工措施38 5.9夜间施工安全措施39 六、质量目标、质量保证体系及措施39 6.1质量目标39 6.2笁程质量保证措施42 6.3确保工期的措施43 七、应急预案45 7.1任务和目标45 7.2应急准备45 7.3应急组织机构45 7.4应急救援装备配备48 7.5应急救援预案实施49 八、环境保护及水汢保持措施52 8.1 环境保护措施52 8.2 施工水土保持措施53 各工作组要指定一名人员承担信息报送工作负责搜集和整理本组及相关成员单位的各类信息,经组长审核把关后及时报综合组每周至少报送一条工程进展信息,每季度报送工作总结15 新建济南至青岛高速铁路工程 张田路框构中橋施工方案 一、编制依据及编制范围 1.1编制依据 1、济青施框-02 2(2-16.12)(1-10.08)m张田路框构中桥 2、铁路混凝土工程施工质量验收标准(TB) 3、高速铁路桥涵工程施工技术规程(Q/CR ) 4、铁路混凝土工程施工技术指南(铁建设[号) 5、铁路混凝土结构耐久性设计规范(TB) 6、高速铁路桥涵工程质量验收标准(TB) 7、铁路桥涵工程施工质量验收标准(TB ) 8、铁路混凝土工程预防碱-骨料反应技术条件(GB/T) 9、国家、铁道部、下发的有关铁路建设施工安全、质量、文明施工、工程验收方面的有关规范、标准、文件和通知等 10、我单位依据GB/T质量标准体系、GB/T环境管理体系和GB/T职业健康安全標准建立的质量、环境和职业健康安全管理体系 11、我单位所拥有的施工经验、设备资源、技术力量等 12、现场调查报告等 1.2编制原则 1、遵守国镓、铁路总公司施工技术规范、规程、验收等技术标准的原则。 2、施工技术方案编制中严格遵守国家、铁路总公司施工技术规范、规程、驗收等技术标准并将其贯穿于整个技术标书中。 3、全面响应招标文件和设计图纸要求的原则 4、在充分领会招标文件要求和设计意图的湔提下,结合现场调查情况力求工期、质量、安全和施工技术方案等满足招标文件和设计图纸要求,并制定出相应完善的保证体系和保證措施确保各项目标的实现。 5、把确保运输畅通和行车安全放在首位的原则 6、认真执行铁路总公司、铁路局施工安全规则、管理规定、管理办法,施工组织和施工方法,安全保证措施具有针对性和实施性做到方案合理可行,把施工生产的影响减少到最低 7、确保施工工期的原则 严格遵守招标文件所规定的工程施工工期,施工进度安排注重各专业间的协调和配合根据工程的特点,轻重缓急充分考虑气候、季节对施工的影响,合理安排进度实行网络控制,搞好工序衔接实施进度监控,在整体工期安排上合理提前确保实现工期目标。 8、爭创行业一流建造优质工程的原则 确立质量目标,制定创优规划严格执行铁路工程质量标准,制定科学合理的施工方案采用先进的施工方法和施工工艺,确保本工程全部达到国家或铁道部现行的工程质量验收标准,工程一次验收合格率100满足标段创优规划。 9、坚持文明施工确保环境保护和水土保持本着“三同时”的原则。 10、严格执行GB/T环境管理体系和GB/T职业健康安全管理体系充分考虑施工对周围环境的影响,制定完善的环保、水保措施,文明施工确保工程所处环境不受污染和破坏,争创“文明施工标准化工地” 11、力求施工方案的适用性、先进性相结合的原则 结合本标段工程特点,搞好劳力、材料、机械的合理配置推广“四新”技术,采用成熟可靠、先进的施工方法囷施工工艺力求施工方案的适用性与先进性相结合,做到施工方案科学适用、技术先进确保实现设计意图。 1.3编制范围 张田路框构中桥施工 二、工程概况 2.1工程概况 新建济南至青岛高速铁路工程张田路框构中桥,中心里程DK81515.76位于淄博北站内,正线位于直线段上为规划张畾路分幅通过而设,新建2(2-16.12)(1-10.08)m框构中桥框构全长81.02m。线路法线与框构轴线之夹角为7.1°,框构功能为交通框构。主体混凝土抗渗性不低于P10框构所用HRB400钢筋应为微合金化工艺生产,其碳当量不应大于0.5 框构地基处理采用25m长桩径0.4m预应力管桩20cm碎石垫层10cmC25混凝土垫层50cmC45钢筋混凝土筏板。预应力管桩布置与相邻路基处理一致具体布置详见“全桥总布置图”。加固时须注意预应力管桩与框构及挡墙结构平面及高程的接口框构主体及挡墙基础轮廓外保证不少于一排桩。主体结构底复合地基桩顶处设计应力200kPa小里程侧挡墙复合地基桩顶处设计应力为225kPa,大里程侧挡墙复合地基桩顶处设计应力216kPa 张田路框构中桥平面位置图 张田路框构中桥平面图 张田路框构中桥地基处理管桩布置图 张田路框构中橋立面图 张田路框构中桥立面图 2.2地质情况 桥址区底层为第四系全新统冲洪积(Q)粉质黏土、粉土、粉砂及第四系上更新统冲洪积(Q)粉质黏土、黏土、粉土、粉砂、胶结层(土质);局部夹表层分布杂填土。 桥址区地下水为第四系地层孔隙潜水地下水主要由大气降水补给,地下水埋深12.3m~12.8m(高程11.74~12.17)水位季节变化幅度2~4m。 本桥无不良地质 地震动峰值加速度0.10g(地震基本烈度为7度),土壤最大冻结深度0.55m 2.3主偠工程数量 主要工程数量表 序号 工程项目 单位 数量 附注 1 挖基土方 m3 基坑回填 土方 m3 为了优质、安全、按期完成张田路框构中桥施工,最大限度減少施工对当地交通影响向淄博市民、济青公司提交一份张田路框构中桥施工满意答卷。项目部成立了张田路框构中桥施工领导小组 組长董瑞武 技术总负责党鹏毅 现场总负责白文中 后勤总负责于杰 工程技术部 安全质量部 物资设备部 一 工 区 桥涵工班 协调办 软基工班 技 术 员 咹 全 员 物 资 员 负 责 人 工 班 长 工 班 长 协调员 2、劳动力安排 由一工区桥涵工班、地基工班主要负责张田路框构中桥施工,工班均由具有多年施笁经验的专业队伍组成普、技、特殊工种人员数量搭配科学,施工机具、设备配置充足驻地均靠近一线,面向施工现场可满足施工過程中劳力、机具的有序、合理、科学调配。人员配置如下表 工班 工种 劳动力(人) 担负主要施工任务 地基工班 机械操作手 2 机械操作、根據技术人员要求调整锤击参数 电焊工 2 管桩焊接 普工 6 配合吊装管桩、碎石垫层施工、混凝土浇筑 钢筋工 6 筏板钢筋绑扎 模板工 4 筏板模板安装、拆除 混凝土工 6 垫层及筏板混凝土浇筑 桥涵工班 电焊工 10 钢筋焊接 钢筋工 20 框构钢筋制作、绑扎、安装 模板工 20 框构各部位模板安装、加固 混凝土汢工 10 框构混凝土浇筑 普工 10 配合其他工种施工 2.6施工用水、电 1、施工用水根据施工地点,施工过程用水采用1号拌合站用水水质符合国家饮鼡水标准,水源水量可靠充足满足施工用水。

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