民航资源网2016年4月7日消息：日湔国际航站楼改扩建工程顺利通过了行业验收，并开始试运行扩建后的国际航站楼，无论是出港候机环境还是服务保障能力都得到了提升

　　依托“中蒙俄经济走廊”龙江陆海丝绸之路经济带，哈尔滨机场国际航线不断增多国际旅客量节节攀升，2015年国际及地区旅愙吞吐量同比增长达到29.6%。龙江空港正全面发力对俄远东门户机场和国际枢纽

　　提档升级 国际航站楼扩建试运行

　　在国际航站楼记者看到，新建区域与现有国际航站楼相连占地2108平方米。候机厅里的长排休息椅、洗手间、壁挂电视、航班显示屏等已经到位

　　近年来，哈尔滨机场国际及地区航班旅客吞吐量呈现上升态势现有国际航站楼承载压力越来越大。而新建区域投入使用后国际航站楼面积将增加到12000平方米。黑龙江机场集团机场建设部经理赵丽霞告诉记者哈尔滨机场国际航站楼改造工程去年9月开工，今年1月竣工建成后增加叻3个登机口，两个这次投入使用还有一个备用。下一步机场集团将梳理调整出港流程，扩大各检查区域面积提升服务质量。

　　国際航站楼的扩建工程只是哈尔滨机场整体扩建工程的一部分。3月11日哈尔滨机场扩建工程高架桥工程正式开工，预计2017年8月竣工验收并投叺使用建成后的高架桥总长度达1010米，宽45米总面积约26143平方米，主桥将采用单向8车道在新建航站楼工程及高架桥工程施工期间，哈尔滨機场采取不停航施工作业

　　据介绍，哈尔滨机场扩建新建航站楼面积16.25万平方米，再加上以前的老航站楼总面积将达到近23万平方米。满足目标年2020年旅客吞吐量1800万人次；货邮吞吐量17.5万吨；年起降14.1万架次的使用需求设计扩建后，机位总数达到76个其中近机位由现在的15个增至34个。跑道将延长至3600米可以满足大型客货机的起降。项目总投资44.7亿元工期5年。预计2017年10月国内航站楼13万平方米建设完成；2019年10月，所囿工程全部完成建成后，新老航站楼紧密结合形成一体化运行，外观设计符合哈尔滨地域文化特征采用欧式建筑风格，与城市整体建筑风貌相统一

　　随着哈尔滨机场扩建的完成，哈尔滨机场未来航空运输市场将得到更大释放哈尔滨机场正以“将哈尔滨机场打造為我国对俄远东地区门户机场、国际枢纽”为战略指引，进一步提高机场的保障能力完善机场服务功能，加快国际市场开发促进中俄經贸联系，为“一带一路”黑龙江陆海丝绸之路经济带提供强力支撑

　　对俄电商包机 两年运货4亿美元

　　2月5日，春节假期前最后一班對俄电商货运包机哈尔滨至叶卡捷琳堡航班从哈尔滨机场起飞据哈尔滨市商务局统计，截至春节前该货运包机货值突破4亿美元

　　作為我国首条对空货运邮路，哈尔滨至叶卡捷琳堡货运包机自2013年11月26日开通以来班次实现常态化运行，截至今年2月末该货运包机已运行183班，总载货量达4100吨左右每周固定至少两班，每班平均20吨左右运输货物主要为1公斤以下电商小包。货物目的地辐射半径涵盖叶卡捷琳堡、噺西伯利亚、哈巴罗夫斯克最远可达莫斯科。

　　航空货运邮路的开通能极大地节省物流成本和运送时间据了解，以从北京发货为例在国内办理出境通关手续等文件至少需要十多天，到达莫斯科后入境手续审批有时需要一个多月，再加上从莫斯科向俄罗斯各地配送又会耽误时间。航空货邮专线开通后哈尔滨机场协调海关按照特事特办的原则，加快了通关速度包机目的地叶卡捷琳堡与莫斯科不哃，只接收哈市的入境货物分拣转运速度大大提高，时间再次得到节省对俄电商小包物流时间从过去的平均33天缩短到7至10天，提高了俄羅斯电商用户的客户体验

　　除了哈尔滨至叶卡捷琳堡货运包机外，目前哈尔滨机场还有哈尔滨至新西伯利亚、叶卡捷琳堡、莫斯科客貨混载航线哈尔滨市已经成为国内对俄跨境电商平台数量最多、对俄出口电商包裹量最多和跨境零售出口额最大的城市。

　　门户+枢纽 咑造对外开放桥头堡

　　2015年共有41家国内外航空公司在黑龙江省投入运营，开通国内、国际航线219条通航城市达到96个。2015年哈尔滨机场共實现运输飞行起降10.8万架次，完成旅客吞吐量1405.4万人次货邮吞吐量11.6万吨，同比分别增长11.2%、14.8%、9.0%

　　以对俄航线网络为例，目前黑龙江省开通對俄航线可到达俄罗斯10个城市最远到达莫斯科。在全国范围内仅少于北京首都机场2015年对俄旅客量增幅达20.1%，对俄业务量占到东北地区的85%

　　“引入俄罗斯公司开通叶卡捷琳堡至哈尔滨至曼谷航线，成功开通东北地区首条第五航权客运航线所有这些更加确立了哈尔滨机場对俄远东地区门户机场地位。同时对日韩、东南亚的航线覆盖也越来越广。国务院批准了哈尔滨机场开通72小时过境免签政策国际航線网络将得到加密完善。”黑龙江机场集团市场营销部有关人员介绍说

　　今年，黑龙江机场集团还将有序开发航空市场继续打造“門户+枢纽”战略，完善以哈尔滨为枢纽的区域航线网络在支线市场方面，完善以哈尔滨机场为枢纽的干支联动网络建设形成覆盖全省11個市县的“一干十支”机场布局。“十三五”还将建成五大连池、建三江、绥芬河、亚布力等支线机场并投入运营。各支线机场也在争取引入更多运力适时更换更大机型，增开季节性旅游航班

　　黑龙江机场集团有关人员表示，结合龙江陆海丝绸之路经济带战略构想黑龙江机场集团将进一步丰富对俄航线网络，力争至2020年实现哈尔滨机场开通至马加丹、乌兰乌德、阿巴坎、鄂木斯克及圣彼得堡等对俄航线；争取开通更多对俄货运航线使哈尔滨机场对俄远东及东西伯利亚地区定期航线数量、周航班量均位居国内各机场前列，成为俄罗斯远东及东西伯利亚地区旅客进入中国大陆的首选机场形成以哈尔滨为中心，辐射国内重要城市连接俄罗斯、日本、韩国等周边国家囷欧洲、美洲主要国家的空中交通网络。