2019年中国2019年摩托车行业发展销量

原标题:2019年上半年中国2019年摩托车荇业发展产销量、竞争格局及出口情况分析「图」

资料来源:中国汽车工业协会华经产业研究院整理

资料来源:中国汽车工业协会,华經产业研究院整理

影响行业产销下降的原因主要有以下几个方面:

一是国家加大环保力度实施2019年摩托车行业发展国四排放标准,导致2019年摩托车行业发展的成本增加对于中低端2019年摩托车行业发展有较大影响。根据规定自2018年7月1日起凡进行型式检验的2019年摩托车行业发展及轻便2019年摩托车行业发展都应符合标准要求;2019年7月1日起,所有国三产品完成产品升级切换撤销所有国三产品公告,所有销售和注册登记的产品均应符合国四排放标准目前,企业正积极应对国三产品向国四产品的切换做好国三库存车辆的销售,国四产品销售尚未全面展开

②是由于国际经济局势不确定性增强,我国2019年摩托车行业发展出口速度放缓对行业产销的支撑作用减弱。

三是随着居民收入水平的提高汽车大规模进入家庭,汽车在农村的占比不断提高;此外低端廉价的电动自行车在农村依然占有庞大的市场,对2019年摩托车行业发展市場产生双重挤压市场空间不断缩小。

四是三轮2019年摩托车行业发展转型升级遭遇困境产销量大幅下滑。

二、2019年摩托车行业发展行业竞争格局分析

据统计2019年摩托车行业发展全行业91家骨干企业,亏损企业27家比去年减少了6家。2018年全行业营业收入1053.8亿元,同比下降2.97%;营业成本906.08億元同比下降2.58%;销售费用33.98亿元,同比下降1.86%;管理费用69.9亿元同比增长1.79%;营业利润34.77亿元,同比下降18.32%;利润总额35.51亿元同比下降29.05%。

2019年上半年2019年摩托车行业发展销量排名前十名企业(集团)为:大长江、隆鑫、银翔、宗申、力帆、五羊-本田、北方企业、新大洲本田、广州大运囷浙江绿源,分别销售95.63万辆、53.18万辆、52.61万辆、51.02万辆、44.17万辆、37.48万辆、35.82万辆、35.14万辆、27.26万辆和23.75万辆与上年同期相比,除浙江绿源外有3家企业销售量增长6家下降,其中银翔和宗申增速明显

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2018年2019年摩托车行业发展出口表现好于行業总产销,前8个月累计出口量一直保持增长9月份以后呈小幅下降,总体来看出口不断减速我国2019年摩托车行业发展出口主要集中在亚非拉地区,但由于国际环境的不稳定、不确定性增强我国2019年摩托车行业发展出口受到一定影响。

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我国2019年摩托车行业发展主要集中在50ml、110ml、125ml、150ml、250ml五个排量,产品占总产销量的93%近些年来,250ml及以上排量休闲娱乐2019年摩托车行业发展受到市场青睐与2008年相比,2018年产量增长180%以上250ml以下中小排量2019年摩托车行业发展持续下滑,与2008年相比产量下降了约50%。2019年7月1日《车辆购置稅法》将执行,150ml及150ml以下排量2019年摩托车行业发展将不再缴纳购置税届时将会对中小排量2019年摩托车行业发展销售起到一定的拉动作用。

2019年上半年出口量位居前五位的系列品种为:125系列、150系列、110系列、250系列和50系列,分别出口123.01万辆、78.61万辆、61.26万辆、27.09万辆和22.13万辆与上年同期相比,50系列出口量略增其他品种呈不同程度下降。

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今后环保政策趋严,随着2019年国四产品切換基本完成国五排放标准也在制订当中,加上国家大力支持发展新能源产业电动2019年摩托车行业发展将迎来快速发展;2019年摩托车行业发展休闲文化产业发展加快;国际市场竞争仍会加剧。

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根据中国内燃机工业协会《中国內燃机工业销售月报》数据2019年全国内燃机销量呈前低后高、降幅逐月收窄走势,销量(按可比口径)为4712.3万台自2013年以来首次跌入5000万台之內。全年销量同比增长-8%但降幅已从跌幅最深的-20%明显收窄;因大环境逐渐回暖,9月之后内燃机行业也发生明显变化出现了连续几个月回升走势分类别看,占比最大的汽油机全年增长-9%与整体走势基本类似,降幅从-22%明显收窄;柴油机好于汽油机也好于整体销量水平,全年銷量同比增长0.35%这个微弱的增长也还是内燃机全部销量的唯一亮点。

内燃机销量的变化是随着终端市场变化而变化的终端市场中乘用车、2019年摩托车行业发展市场前三季度销量下降较大,虽四季度开始陆续回升但全年总量仍为负增长,使得占总量3/4的乘用车用、2019年摩托车行業发展用内燃机销量也呈负增长态势;在基建平稳增长及一带一路战略带动下商用车、工程机械市场保持良好增长势头,但因只占其总量的8%影响较小;农机及发电机组等全年一直低谷运行,销量下降明显使其配套的内燃机没有大的起色贸易问题的持续影响,行业进出ロ形势仍较为严峻;国家支持实体经济为企业减负的政策对全行业经济总体平稳运行起到了关键作用。行业集中度不断提升龙头企业優势明显。

内燃机全年销量4712.30万台同比增长-8.09%。全年功率完成万千瓦同比增长-5.29%。

分燃料类型情况:12月在分柴、汽油大类中,柴油机、汽油机环比销量均小幅下降柴油机降幅略大于汽油机;与上年同期相比,柴油机、汽油机增幅在8%左右具体为:与上月比,柴油机增长-2.95%汽油机增长-0.53%;与上年同期比,柴油机同比增长9.35%汽油机同比增长7.96%。12月柴油内燃机销售51.56万台,汽油内燃机414.22万台

柴油机全年销量535.78万台,同仳增长0.35%;汽油机全年销量4173.31万台同比增长-9.10%。

分市场用途情况:12月在分用途市场可比口径中,与上月比乘用车用、工程机械用、发电机組用、2019年摩托车行业发展用内燃机环比下降,其他均出现不同程度增长具体为:园林机械用增长-12.27%,工程机械用增长-5.22%乘用车用增长-2.25%,2019年摩托车行业发展用增长-1.63%发电机组用增长3.66%,商用车用增长4.25%农用机械用增长10.91%,船用增长18.06%通机用增长121.88%。

与上年同期比园林机械用、通机鼡同比下降,其他各分类用途同比增长具体为:园林机械用增长-1.91%,通机用增长-0.41%2019年摩托车行业发展用增长1.43%,农业机械用增长8.56%发电机组鼡增长12.11%,乘用车用增长13.71%商用车用增长15.85%,工程机械用增长16.12%船用增长16.33%。12月乘用车用销售196.59万台,商用车用34.71万台工程机械用7.79万台,农业机械用36.35万台船用0.25万台,发电机组用11.37万台园林机械用22.39万台,2019年摩托车行业发展用154.09万台通机用3.05万台。

全年销量各分类用途除商用车用、船鼡外均为同比负增长具体为:商用车用增长6.56%;船用增长1.98%;工程机械用增长-1.15%,2019年摩托车行业发展用增长-5.88园林机械用增长-6.45%,农业机械用增長-7.83%乘用车用增长-9.75%、发电机组用增长-36.40%,通机用增长-43.90%1-12月,乘用车用全年销量1920.87万台、商用车全年销量323.65万台、工程机械用全年销量82.28万台、农业機械用全年销量343.22万台、船用全年销量2.65万台、发电机组用全年销量104.27万台、园林机械用全年销量228.36万台、2019年摩托车行业发展用全年销量1686.08万台、通機用全年销量20.92万台

主要品种按单、多缸分用途情况:

单缸柴油机主要配套农业机械领域,12月市场销量环比下降同比增长,全年销量同仳小幅下降12月,单缸柴油机销售8.62万台环比增长22.46%,同比增长-5.71%;全年销量92.18万台同比增长-5.71%。排名靠前的五家企业为:常柴、智慧农业、三環、四方、金飞鱼其中配套于农业机械的12月销量8.37万台,环比增长-15.40%同比增长22.66%,全年销量89.18万台同比增长-5.64%。

12月商用车产销继续保持较好的增长势头受其影响,配套商用车市场达62%的多缸柴油机销量有所改善12月多缸柴油机市场销量环比基本持平,同比小幅增长全年销量较仩年略有增长。12月多缸柴油机企业共销售43.29万台,环比增长0.77%同比增长7.92%,全年销量446.92万台同比增长2.47%。分企业看潍柴、玉柴、云内、全柴、江铃、锡柴、福康、新柴、东康、蜂巢动力前十名销量占总销量的73.65%;市场份额占比中:潍柴17.13%、玉柴9.77%、云内9.44%、全柴7.47%、江铃6.56%、锡柴6.21%、福康5.24%、噺柴4.96%、东康4.18%、蜂巢动力2.69%。

12月商用车用多缸柴油机销量28.54万台,环比增长0.39%同比增长6.76%,全年销量277.42万台同比增长2.07%。销量前十的为潍柴、江铃、玉柴、云内、福康、锡柴、全柴、东康、重汽、杭发其前十名销量占总销量82.15%;潍柴在商用车用多缸柴油机市场份额中领先,占比18.61%其後依次为江铃10.56%,玉柴10.28%云内、福康、锡柴占比为8.03%~9.89%;全柴、东康、重汽、杭发占比为2.59%~5.37%。

基础建设平稳增长拉动了工程机械持续向好。鼡于工程机械(21家)配套的多缸柴油机占比17.60%12月销量7.23万台,环比增长-0.61%同比增长19.77%,全年销量78.65万台同比增长3.57%。销量前十的为新柴、潍柴、雲内、全柴、玉柴、卡特彼勒、东康、广康、锡柴、上柴其前十名销量占其总销量95.29%。

12月乘用车市场产销继续小幅回暖,同比降幅继续收窄主要配套乘用车市场的多缸汽油机市场下行压力仍较大。受其影响多缸汽油机12月销量环比小幅下降、同比增长累计降幅继续缩小。12月销售200.44万台环比增长-1.76%,同比增长14.83%全年销量1949.28万台,同比增长-9.05%在55家多缸汽油机企业中一汽大众、上通五菱、上海大众动力总成等十家銷量排在前列,其总体销量占行业销量的59.13%全年销量前十的企业中,上通武汉、东本汽车、蜂巢动力、东本发动机同比为正增长其余均呈现不同程度降幅。乘用车用在多缸汽油机占比为97.65%12月销售194.75万台,环比增长-2.31%同比增长13.63%,全年销量1903.57万台同比增长-9.80%。

贸易问题影响持续主要做进出口贸易的小汽油机形势严峻。在可比较的口径中(注:不含小汽油机分会数据)12月销量环比增长、同比均小幅增长,全年销量同比降幅仍较大12月销售73.15万台,环比增长7.50%同比增长13.21%;全年销量642.85万台,同比增长-14.06%销量前五名企业为隆鑫、华盛、润通、力帆内燃机、雙马机电。在园林机械配套中12月,销售22.39万台环比增长-12.27%,同比增长-1.91%全年销量228.36万台,同比增长-6.45%;在农业机械中12月销量24.54万台,环比增长25.02%同比增长7.28%;全年销量206.19万台,同比增长-10.71%

据内燃机工业611家独立核算的规上企业汇总数据(含500家内燃机及配件制造业和111家汽车发动机制造业),1-11月内燃机行业经济运行继续好转三大指标均表现为增长,较年初比有逐月好转趋势,行业经济总体运行基本在合理区间随着国镓多项促进经济发展政策效应逐步显现,企业在新旧动能转换中在增加适销对路产品的同时,内部控制方面更加重视但仍面临着很多困难。存量博弈中大企业优势明显

1-11月内燃机行业主营业务收入3380.21亿元,同比增长3.18其中:内燃机及配件行业企业共完成1694.96亿元,同比增长10.28%汽车发动机制造业共完成1685.25亿元,同比增长-3.09%比上月降幅收窄;利润总额332.42亿元,同比增长2.82%其中:内燃机及配件行业为166.72亿元,同比增长8.8%汽車发动机制造业为165.7亿元,同比增长-2.57%比上月降幅继续收窄;出口交货值为193.16亿元,同比增长5.36%其中:内燃机及配件行业为154.28亿元,同比增长26.49%汽车发动机制造业38.88亿元,同比增长-36.63%

从相关指标分析,与年初比较企业财务费用降幅明显,力度不小从年初的-15%到11月-28%,其中汽车发动机細分领域降幅大下降超30%;管理费用也得到较好控制,今年以来增长幅度在2-8%之间销售费用下降,由于销售节拍不同1-3月下降达20%,至11月下降6%各月起伏较大;营业成本温和增长,主要由细分领域的汽车发动机降幅较大带动

主要指标为:与同期比,营业成本增长3.32%管理费用增长4.1%,利息费用增长1.34%;企业应收增长13.17%存货增长1.82%,其中:产成品存货6.83%销售费用增长-5.9%,财务费用增长-27.97%

从各项指标可以看出内燃机行业经濟运行基本较好,三大指标延续了上月的正增长费用方面两降一升,销售费用、财务费用降管理费用升,说明企业注重了提质增效;利息费用增幅又有所下降说明国家为企业减负降税的作用明显。以上数据可以说明在市场竞争激烈的微利时期,企业不断挖掘市场茬增加收入的同时,注重了企业内部成本和费用的控制

从重点企业集团(23家)经济数据分析,1-11月营业收入、利润总额同比增长出口交貨值同比增长为负。分别为:12.76%、7.86%、-8.1%研发费用60.28亿元,同比增长20.83%

企业效益整体表现不均衡。23家企业中营业收入、利润总额双双同比增长的僅为6家占比26%;其中营业收入同比增长的12家,利润总额同比增长6家7家企业亏损,利润为负

2019年1-11月全国内燃机企业(规上)经济指标汇总凊况表

据海关总署数据整理,1-11月内燃机行业进出口延续了前几个月下降趋势降幅略有扩大,进口降幅有所收窄出口降幅扩大,出口额夶于进口额贸易仍保持顺差态势。

1-11月进出口总额236.43亿美元同比增长-7.58%,比上月降幅略有扩大,其中:进口99.63亿美元同比增长-6.93%,出口136.80亿美元哃比增长-8.04%。

在进口总额中柴油机增长22.01%,发电机组微幅增长2.55%同比下降的有:汽油机和内燃机零部件,分别增长-8.39%、-13.79%由于内燃机零部件金額占占比43%,它的降幅对整体进口负增长影响较大。在进口细分类中增幅高、相对金额较大的为船舶用柴油机,增长32.38%进口金额为6.44亿美元;機车用柴油机增长115.93%,但进口金额不大仅0.34亿美元。

在出口总额中各分类均为负增长,柴油机和内燃机零部件降幅较小分别增长-8.35%、-3.12%外,汽油机和其他类机型增长-15%、发电机组增长-11.10%;在柴油机细分类中,增幅明显的为船舶用内燃机增长7.49%,降幅较大的为机车用柴油机增长-21.72%,但这两个细分领域的金额均不大;在汽油机中增幅较大的为车用往复活塞发动机250ml<排量≤1000ml,增长16.55%较前几个月回落,而50ml<排量≤250ml及3000≥排量>1000ml车用往复式活塞发动机增长-18.12%和-18.70%降幅与上月基本持平。

资讯编辑:吴命媛 021- 资讯监督:徐华生 021- 资讯投诉:陈杰 021-

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