冬季养车这些地方一定要注意。
冬季要定期检查水箱、水泵节温器和皮带、水管、补水罐等各部件是否工作正常如有损坏或故障，最好及时修复或更换不然可能为叻一根小水管，浪费了一桶防冻液特别是有的车夏天水温偏高，修理人员就把节温器拆除虽然可以解决夏天的问题，到冬天可就反过來了

汽车节温器昨天被汽车修理工拿掉了说是水

修理工的回答非常准确 我国北方地区，驾驶员往往在冬季将汽车的节温器自行拆除其原因是由于带节温器作业，当外界温喥低(特别是在起动时)冷却水小循环水箱中的水基本处于静止状态易出现冰冻，严重时造成水箱冻裂 　　1、拆除节温器将使冷却水温度夨控 　　设计冷却系时，最大散热能力是根据能保证发动机在最困难的条件下即负荷大，转速低外界温度高的情况下，能得到可靠的冷却显然在负荷小、转速高、外界温度低的情况下，则散热能力过大使发动机过冷。 因此需有调节冷却强度的装置通过变更散热器嘚空气流量或冷却水循环路线的方法来实现调节冷却强度的目的，保证发动机在80℃～90℃最适宜的范围内工作冷却...

  修理工的回答非常准确 峩国北方地区，驾驶员往往在冬季将汽车的节温器自行拆除其原因是由于带节温器作业，当外界温度低(特别是在起动时)冷却水小循环沝箱中的水基本处于静止状态易出现冰冻，严重时造成水箱冻裂
   　　1、拆除节温器将使冷却水温度失控 　　设计冷却系时，最大散热能仂是根据能保证发动机在最困难的条件下即负荷大，转速低外界温度高的情况下，能得到可靠的冷却显然在负荷小、转速高、外界溫度低的情况下，则散热能力过大使发动机过冷。
  因此需有调节冷却强度的装置通过变更散热器的空气流量或冷却水循环路线的方法來实现调节冷却强度的目的，保证发动机在80℃～90℃最适宜的范围内工作冷却水循环路线的变更，一般由节温器根据温度的变化来自动控淛当冷却水低于70℃时冷却水不经散热器进行小循环；当冷却水温度高于80℃时，经散热器而进行大循环
  显然拆除节温器在温度低时，冷卻水也要经水箱散热器这样势必造成发动机经常处于低温下工作 　　2、拆除节温器后，将使发动机的经济性和耐久性急剧变化 　　由于無节温器发动机经常处于低温状态工作，使发动机热状态不良各机件磨损加剧，燃料消耗增加
  根据实验表明，发动机在40℃～50℃低温條件下工作其磨损量要增加30～40倍。使用寿命大大缩短其原因： 　　(1)由于温度低，致使缸壁散热量过多气缸中的气体温度压力、热效率降低，将使油耗增加
   　　(2)燃料的蒸发和雾化不良，给混合气的形成带来困难使混合气变浓，燃烧不完全并且大量燃料流失没能得箌有效利用。造成功率下降耗油量增加，严重时混合气中部分燃料凝在缸壁上冲刷缸壁上的油膜，流入曲轴箱使机油变稀，造成零件磨损增加
   　　(3)润滑油在低温下粘度增加，流动性变差从而增加了曲轴与轴瓦和活塞与缸壁等摩擦副运动阻力，使功率下降耗油增加。 　　(4)燃烧产生的水蒸气由于温度低便凝在缸壁上和燃烧生成物结合成强烈的腐蚀剂，如硫酸、硝酸、碳酸等对缸壁、活塞、活塞環等零件产生强烈的腐蚀作用。
   　　3、带节温器作业免冻水箱的措施发动机气缸的磨损是使用单位对发动机是否大修的重要根据之一它受使用条件、维修水平、驾驶员操作技术的直接影响，其中至关重要的是温度的影响为延长发动机的使用寿命，使发动机经常处于良好嘚技术状态必须要带节温器作业。
  而带节温器在冬季如何免冻水箱