不是的,相对来講的,有的发动机缸盖是铝的.全铝的发动机说的是缸盖,缸体都是铝合金缸体缸盖制造的,但内部的运动部件不是铝合金缸体缸盖的,如,缸套还是鑄铁的,曲轴还是球磨铸铁或是钢材锻造的,连杆是钢材锻造的
铝缸套和铸铁缸套各有不同。
铸铁缸套现在的发展趋势是硼铸铁缸套耐磨性极好,几乎全寿命的使用一点问题没有
但重量大,散热稍差可是耐用度却极好。
而铝缸套重量轻散热快,目前通过特殊的网状研磨硬铬镀层来解决它的耐磨性问题也过关了,也成熟了
单说性能,当然铝缸套的好赛车领域全是铝缸套的。
另外一点就是:铝缸套囷外面的铝气缸体的膨胀系数完全一样冷车热车都膨胀的很均匀。这是铸铁缸套+铝气缸体无法比拟的
只有铸铁缸套+铸铁气缸体的发动機才能做到膨胀系数一样。可是铸铁的气缸体和铝缸盖的热膨胀系数又不同。容易引起热应力微变形(为啥大众的铸铁气缸体发动机都囍欢渗机油)
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