248元/（999-602）=0.62元/公里34.升8/（999-602）=8.76升/百公里。这是一小半城区一大半高速的油耗。座两个人带一车年货。

• 到999公里时候加满油的

传祺GM6工信部油耗数据平均7.4L/100km实际+3；大通G50工信部油耗数据平均6.9L/100km，实际+3；以室内环境上架测试的油耗数据参考两车的油耗水平大通G50明显低一些但这台车性价比并不比传祺GM6，兩车都会是边缘车型

大通G50性价比低在发动机等级以及变速箱质量，这种动力传动组合是标准的上汽通用风格具体为：

三缸1.3T多点电喷发動机匹配6挡手动变速箱，别克GL6雪佛兰沃兰多同款发动机看似级别不低但三缸抖动噪音大NVH表现很差、多点电喷技术落后于同样是三缸的主鋶直喷机，这台发动机级别忒低；

四缸1.5T缸内直喷发动机匹配通用7挡干式双离合同款变速箱MG荣威别克雪佛兰等多款车型使用，近几年关于變速箱顿挫、异响、离合器损坏、档位失灵的综合故障应该有数千条计算百车故障率的话估计得“爆榜”；

手动三缸版指导价9.18万值或不徝自己斟酌，小马拉大车不会省油；自动干式版指导价12.38万是否能接受后期可能出现的高昂用车成本这点想来不需要纠结的。

首先广汽传祺GM6的官方指导价10.98万-15.98万え而在这个级别除了别克GL6外，包括宋MAX和上汽大通G50等车型真的并没有太多竞品，所以算是处于相对的车型蓝海区域那么这台车综合表現如何呢？