随着汽车的普及安全问题逐渐被大家所重视，无论是车企还是买车的消费者买车需要考虑的不再只是三大件和配置，现在又加上了一个关键的考虑项目那就是安全。

汽车安全可以分为主动安全和被动安全两种主动安全主要靠雷达、摄像头等技术去检测、判断、感知汽车可能发生的行车偏离、碰撞等情况，根据这些情况利用行车电脑去控制刹车、方向等主动避险而在被动安全方面，车身强度是非常重要的一个指标一般主要靠车身结构设计以及材料自身的刚性，这个材料一般指的就是高强度钢、铝镁合金、碳纤维复合材料的使用率而综合考虑加工工艺、制造成夲、性价比等因素，高强度钢在抗碰撞能力、加工成本等方面比铝镁合金、碳纤维有着极大的优势国际上将屈服强度在210MPa至550MPa的钢板称为高強度钢板，屈服强度大于550MPa的为超高强度钢

大面积使用高强度钢对于汽车的轻量化和提升车身坚固性有极大的好处！

1、实现汽车轻量化是增加汽车安全的一种手段:

汽车车车身轻量化是趋势，汽车车身轻在碰撞时携带的动能就小，车身受到的压力就小进而提升汽车的安全性。一般来说汽车轻量化需要轻质高硬度材料，使用高强度钢代替普通的钢材降低车用钢板的厚度，通过优化结构设计并采用激光拼焊、液压成形、铝合金低压铸造、半固态成型技术等实现轻量化

2、高强度钢的大面积使用是实现车身轻量化的一个前提

综合考虑，使用高强度钢是比较好的方案既要实现轻量化又要确保安全性，高强度钢能够大大增加车身各个零件的抗变形、抗扭曲能力提高能量吸收能力和扩大弹性应变性，原则上来说高强度钢使用率越高，汽车车身刚性越好但是，高强度钢在材料加工方面有着很多问题在可焊接性方面比低碳钢要差很多，因此高强度钢的使用并不仅仅是成本问题，还有加工工艺和技术的问题

如今轻量化已经成为汽车行业整體发展大趋势，高强度钢的大面积运用正是前提众泰T300的车身不仅使用了70%的高强度钢，同时车身的构建使用了激光焊接技术在工艺上对高强度的车身处理得更好。除此之外T300的车身构架是钢笼式车身，再加上70%的高强度钢安全性也会有更好的保障。

• 答：去做个弓形虫检查,不要去接觸狗的粪便就可以了. 家里有小狗狗,养了好多年舍不得,怀孕之后就不再抱它就可以了,象帮它洗澡、出去解大、小便什么的由别人代劳而且吔需...