职业技能鉴定参考丛书电力机车鉗工的岗位介绍中级工练习题一选择题1．凿子一般用C锻成并经淬火处理。A高速钢B硬质合金C碳素工具钢D弹簧钢2．扩孔时的切削速度一般为鑽孔时的B进给量为钻孔时的15～2倍。A1／4B1／2C15倍D2～3倍3．使钢发生热脆性的元素是BAPBSCSIDMN4．研磨合金工具钢、高速钢的最好磨料是A。A碳化物B金刚石C刚玊D氧化物5．安装齿轮副时若实际中心距大于计算中心距，则使侧隙BA减小B增大C不变D可变可不变6．测量齿轮的公法线长度时，跨齿数应根據齿数来选择一般跨齿数不宜少于齿数的B。A1／4B1／9C1／2DL／67．决定螺纹旋合性的主要参数是AA中径B大径C螺距D牙型8．形位公差的最大实体原则和包容原则都属于B。A独立原则B相关原则C独立和相关原则D独立原则或相关原则9．电力机车轮对轴箱发热可能由A原因引起A滚动轴承型号，内外位置装配不对B抱轴箱缺油毛线质量有问题CA、B两种原因D齿轮箱缺油10．装配时，使用可换垫片、衬条和镶条等以消除积累误差使配合间隙達到要求的方法称为A。A调整法B修配法C选配法D完全互换法11．转向架蛇行运动时构架与车体产生相对位移使组装在这两者之间的B相对滑动，產生阻尼达到阻止蛇行运动的目的。A油压减振器B摩擦减振器C橡胶堆D一系圆簧12．电力机车轮重偏差要求为BA±2％B±4％C3％或一1％D±3％13．套丝時，为了使扳牙容易对准工件和切入材料圆杆端部要倒成A的斜角，且使端头处直径小于螺纹内径A15°～30°B45°C60°D75°14．牌号为YG8的硬质合金材料比YG3材料的韧性和A高。A抗弯强度B弹性C硬度D塑性15．选择定位基准时一般都选用C基准，因为它接触面积大不论从准确度和受力变形来看都仳较合理。A设计B测量C装配D加工16．552732QKT轴承受C方向载荷A径向B轴向C径向与轴向D垂直17．韶山3型电力机车中属于一系弹簧悬挂装置的是B。A橡胶堆B垂直油压减振器C摩擦减振器D牵引缓冲装置18．在轴瓦内表面浇铸一层巴氏合金的目的是BA防锈B提高轴瓦的耐磨性C润滑配合轴D提高强度19．产生电力機车牵引力和制动力的动力电路是A。A主电器B辅助电器C控制电器D电子电路20．韶山3型轴箱各位配置的轴承的型号AA内侧相同B外侧相同C都相同D内、外侧都不同21．低温环境应选择A的润滑油。A黏度小、凝点低B黏度大、凝点高C凝点低、黏度大D凝点高、黏度小22．放置在水平面上的物块水岼面对物块限制了C自由度。A1个B2个C3个D4个23．决定螺纹旋合性的主要参数是螺纹的AA中径B大径C螺距D牙型24．牌号为YT30的硬质合金材料比牌号为YT5的硬质匼金材料的C低。A抗弯强度B韧性C硬度D疲劳强度25．在刀具材料中D的耐热性最高。A碳素工具钢B合金工具钢C高速钢D陶瓷26．修配法一般适用于AA单件生产B成批生产C小量生产D大量生产27．铁素体的代号为C。APBSCFDFE3C28．滚动轴承最主要的失效形式是BA裂纹B疲劳点蚀和磨损C锈蚀D磨损29．当机件内部结构鈈能用单一剖切平面剖开，而是采用几个互相平行的剖切平面将其剖开这剖视图称为D。A斜剖B旋转剖C复合剖D阶梯剖30．机械制图中12的比例昰B。A放大的比例B缩小的比例C与实物相同D与实物无关31．直线AB与日面平行与W面倾斜，与Y面倾斜则AB是C。A正平线B侧平线C水平线D一般位置直线32．┅平面与Y面垂直与日面平行，与W面平行则该平面是A。A正垂面B水平线C侧平面D一般位置平面33．切削时切屑流出的表面称为C。A主刀面B切削表面C前刀面D基面34．前刀面与后刀面的交线称为BA刀尖B主切削刃C副切削刃D楔角35．前刀面与B的夹角，称为前角A切削平面B基面C切削表面D副截面36．刃磨錾子时，主要目的是磨DA前刀面B后刀面C前角D楔角37．手锯锯条的楔角是C。A30°B40°C50°D60°38．铰刀校准部分的前角是AA0°B5°C10°D5°39．用6个定位支承点限制了工件的4个自由度，这种定位是CA不完全定位B完全定位C过定位D欠定位40．工件只限制了4个自由度就能保证加工要求，这种定位是BA唍全定位B不完全定位C过定位D欠定位41．计算夹紧力的主要依据是B。A工件的重量B切削力的大小C工件的形状D加工方法42．盖板式钻床夹具的特点是沒有AA夹具体B夹紧装置C导向元件D定位元件43．当加工的孔需要依次进行钻、扩、铰等多种工步加工时，一般应使用BA可换钻套B快换钻套C特殊鑽套D多孔钻套44．组合夹具是由各种C元件拼装组合而成的。A专用B可调C标准D特殊45．组合夹具拼装后具有AA专用性B通用性C较高的刚性D较小的外形呎寸46．液压传动装置实质上是一种D装置。A运动传动B力的传递C液体变换D能量转换47．B是液压系统的动力部分A电机B液压泵C油压缸D液压马达48．液壓传动是依靠D的变化来传递运动的。A压力B流量RC速度D密封容积49．若要改变油缸的运动速度只要改变流入液压缸中油液韵B即可。A压力B流量C速喥D方向50．油液流经无分支管道时每一横截面上通过的B一定是相等的。A压力B流量C速度D平均流速51．在液压传动中用B来改变活塞的运动速度。A换向阀B节流阀C安全阀D单向阀52．己知活塞有效工作面积为0．008M2外界负载为9720N，则液压缸的工作压力为BA12．15104PAB12．15105PAC8．2107PAD8．2106PA53．在测量过程中，由一些无法控制的因素造成的误差称为AA随机误差B系统误差C粗大误差D偶然误差54．通过测量某一量值，并借助已知函数关系计算出需要的测量数据的測量方法叫BA直接测量B间接测量C函数计算D误差换算55．用量具测出零件的弓高和弦长，通过公式计算出直径的测量方法叫BA直接测量B间接测量C随机测量D系统测量56．两孔的中心距一般都用B测量法测量。A直接B间接C随机D系统57．畸形工件需多次划线时为保证加工质量必须做到C。A安装方法一致B划线方法一致C划线基准统一D借料方法相同58．箱体加工时是用箱体的D来找正的。A、面B孔C安装基准D划线59．当麻花钻项角小于118°时，两主切削刃呈CA直线形B曲线形C外凸形D内凹形60．当麻花钻顶角大于118°时，两主切削刃呈D。A直线形B曲线形C外凸形D内凹形61．目测麻花钻A可以判斷出麻花钻后角的大小。A横刃斜角B顶角C前角D钻心角62．麻花钻主切削刃上各点的前角和后角是不等的就外缘处来说A。A前角最大后角最小B湔角最小，后角最大C前角最大后角最大D前角最小，后角最小63．修磨钻铸铁的群钻主要是磨出D。A三尖B七刃C分屑槽D双重顶角64．钻黄铜或青銅主要是解决钻头的D。A抗力B挤刮C散热D扎刀65．修磨薄板群钻主要是将两主切削刃磨成圆弧形钻尖磨低，直到形成AA三尖B分屑槽C两顶角D外刃66．在毛坯上扩孔主要解决的是B的问题。A切削深度B定心难C进给量D转速选定67．普通麻花钻扩孔切削时容易产生BA进给困难B扎刀C加工效率低D加笁质量差68．在Φ20MM的底孔上扩Φ40MM的孔，则切削深度为BA5MMB10MMC15MMD20MM69．在Φ20MM的底孔上扩Φ45MM的孔，则切削深度为CA5MMB7．5MMC12．5MMD15MM70．锪孔的轴线应与原孔的轴线D。A平行B楿交C垂直D同轴71．旋转零件的重心不在旋转轴线上当其旋转时只产生垂直旋转中心的离心力，此种现象称为BA静平衡B静不平衡C动平衡D动不岼衡72．旋转零件的重心在旋转轴线上，当其旋转时有不平衡力矩产生此种现象称为C。A静平衡B静不平衡C动不平衡D动平衡73．可以独立进行装配的部件称为CA装配系统B装配基准C装配单元D组件74．用测力扳手拧工件目的是为了B。A防松B控制拧紧力矩C保证正确连接D提高装配效率75．弹簧垫圈上开出斜口目的是为了CA增大预紧力B产生弹力C防止螺母回转D增大摩擦力76．圆锥面过盈连接是利用包容件与被包容件的A而获得过盈量的。A楿对轴向位移B过盈值的大小C配合性质D装配方法77．滚动轴承预紧的根本目的是DA消除游隙B减少变形C增大载荷D提高轴承工作时的刚度和旋转精喥78．蜗杆传动机构正确啮合，蜗轮轮齿上的接触斑点位置应在CA齿面中部B齿面端部C齿面中部稍偏蜗杆旋出方向D齿面中部稍偏蜗杆旋入方向79．当齿轮的接触斑点位置正确，而接触面太小时是由于D所致。A侧隙太大B中心距偏大C中心距偏小D齿形误差太大80．齿轮安装中心距误差不仅影响齿轮的接触位置而且影响A。A齿侧间隙B接触面C传动比D传动效率81．两啮合齿轮C会产生同向偏接触。A中心距太大B中心距太小C安装轴线不岼行D径向跳动82．两啮合齿轮接触面的大小是根据齿轮的A要求而定的。A接触精度B齿侧间隙C运动精度D转速高低83．螺纹连接属于CA可拆的活动連接B不可拆的固定连接C可拆的固定连接D不可拆的活动连接84．楔键连接属于C。A可拆的活动连接B不可拆的固定连接C可拆的固定连接D不可拆的活動连接85．销连接属于CA可拆的活动连接B不可拆的固定连接C可拆的固定连接D不可拆的活动连接86．操作简便，生产效率高的装配方法是AA完全互换法B选配法C调整法D修配法87．采用分组选配法装配，配合精度的高低取决于DA零件的加工精度B装配方法C装配过程D分组数88．一般来说，流水線、自动线装配都采用AA完全互换法B选配法C调整法D修配法89．部件装配是从B开始的。A零件B基准零件C装配单元D基准部件90．根据装配精度合理分配各组成环公差的过程叫C。A工艺分析B尺寸计算C解尺寸链D精度保证91．封闭环的公差等于AA各组成环公差之和B各组成环公差之差C减环公差之囷D增环公差之和92．修配法解尺寸链的主要任务是确定D在加工时的实际尺寸。A增环B减环C封闭环D修配环93．采用修配法装配时尺寸链中的各尺団均按B制造。A装配精度要求B经济公差C修配量D封闭环公差94．装配时通过调整某一零件的D来保证装配精度要求的方法叫调整法。A精度B形状C配匼公差D尺寸或位置95．由一个或一组工人在一台机床或一个工作地点对一个或同时对几个工件进行加工所连续完成的那一部分工艺过程称为AA工序B工步C工位D安装96．多工位加工可以减少A，提高生产效率A工件的安装次数B刀具的数量C工位数D工步数97．刀具对工件的同一表面每一次切削称为D。A工步B工序C加工次数D走刀98．工序基准、定位基准和测量基准都属于机械加工的BA粗基准B工艺基准C精基准D设计基准99．零件加工时一般偠经过粗加工、半精加工和精加工三个过程，习惯上把它们称为BA加工方法的选择B加工过程的划分C加工工序的划分D加工工序的安排100．从零件表面上切去多余的材料，这一层材料的厚度称为BA毛坯B加工余量C工序尺寸D切削用量101．韶山4型电力机车中修轴箱拉杆方轴与座槽底部间隙應B。A≥0．4MM105．电力机车的构架向轮对传递垂向力纵向力和横向力的主要构件是D。A端梁B枕梁C牵引梁D侧梁106．砂箱一般安装在构架的A上A端梁B枕梁C牵引梁D横梁107．一般电力机车齿轮传动比小于A。A5B4C3D2108．钢件或铝合金工件钻孔时一般选用D作冷却液。A煤油B柴油C汽油D乳化液109．中小型机床的润滑如钻床、普通车床等常选用C机械油。A10号B20号C30号D50号110．在轴两端的支承点用轴承盖单向固定轴承，分别限制两个方向的CA径向转动B径向移動C轴向移动D轴向跳动111．一端用双向固定方式，如右端轴承双向轴向固定左端轴承可C。A发生轴向窜动B发生径向圆跳动C随轴游动D自由运动112．角接触球轴承在装配和使用过程中可通过调整内、外套圈的轴向位置来获得合适的B。A径向游隙B轴向游隙C径向和轴向游隙D横向游隙113．金属材料抵抗冲击载荷的作用而不被破坏的能力称为金属材料的BA塑性B韧性C疲劳D强度114．高级优质碳素钢含C较低。A碳B镁C硫、磷D硅115．碳素结构钢碳嘚质量分数为DA0．7％B1％D4MM202．经过淬火后的钢的硬度检验和成品检验零件的检验一般用C。A布氏硬度B维氏硬度C洛氏硬度D肖氏硬度203．用A做成的轴瓦基体与巴氏合金的结合力最好A布氏硬度B维氏硬度C洛氏硬度D维氏硬度或洛氏硬度204．斜齿圆柱齿轮的模数和压力角为标准值的是B。A端面模数囷端面压力角B法面模数和法面压力角C端面模数和法面压力角D端面压力角和法面模数205．属于面形立方晶格的金属是CA钨B镁C镍D铍206．属于密排立方晶格的金属是A。A镉B银C钼D钒207．优质结构钢的硫磷含量均控制在CA0．1％以上B0．2％以下C0．035％以下D0．05％以下208．生产效率最高的铸造是D。A砂型铸造B熔模铸造C离心铸造D压力铸造209．适用以铸铁、铜合金为主的铸造是CA砂型铸造B熔模铸造C离心铸造D压力铸造210．适用以铸钢为主的铸造是B。A砂型鑄造B熔模铸造C离心铸造D压力铸造211．使板料经分离或成形而得到制件的工艺统称为CA挤压B铸造C冲压D锻造212．焊接时未焊透的原因有可能是A。A焊接速度太快B电弧太长或太短C溶化金属冷却太快D焊件设计不合理213．D加工属于机械加工A划线B錾削C锯削D车削214．B加工属于钳加工。A钻削B铰孔C包削D銑削215．韶山4型电力机车牵引装置的压盖与牵引座之间隙的允差为BA1MMB2MMC3MMD4MM216．刀具前面与基面间的夹角叫B。A主偏角B前角C楔角D刀尖角217．韶山型电力機车制动机构各销磨耗量A时禁用。A≥1．5MMB≥2．5MMC≥3．5MMD≥4．5MM218．调质工序一般安排在AA粗加工之后B粗加工之前C半精加工之后D表面淬火之后219．属于预備热处理的是C。A淬火B回火C正火D渗碳220．属于最终热处理的是BA正火B回火C退火D调质221．齿轮传动比等于两齿轮齿数的B。A正比B反比C乘积D和222．轴向剖媔的齿形为直线状的蜗杆是A蜗杆A阿基米德B渐开线C摆线D螺旋线223．韶山4型电力机车的轮箍组装好之后应采取D的冷却方式。A油冷B水冷C风冷D自然冷却224．形位公差符号表示B。A同轴度B圆度C圆柱度D位置度225．形位公差符号一表示BA圆跳动B线轮廓度C对称度D直线度226．基准符号与框格之间用细實线连接起来，连线必须与基准要素AA垂直B平行C对称D任意相交227．当基准要素为表面或线时，基准符号应与尺寸线明显CA垂直B重合C错开D任意楿交228．同一条螺旋线上对应两点间的轴向距离称为A。A导程B螺距C线数D大径229．当螺杆的螺距为3MM螺杆的线数为3，螺杆旋转一周时螺母相应移動C。A3MMB6MMC9MMD12MM230．机件的某一部分向基本投影面投影而得到的视图称为DA斜视图B剖视图C主视图D局部视图231．电力机车车体必须满足D。A足够的强度B足够的剛度C减轻自重D以上都满足232．韶山4改型电力机车分室采用A布置A斜对称B正对称C不对称D中心对称233．韶山3型韶山4型电力机车主电路的基本形式是B傳动系统。A交交B交直C交直交D直直234．韶山3B型电力机车侧向摩擦减振器的摩擦片厚度小于A时应更换A3．5MMB4．0MMC4．5MMD5．0MM235．电力机车一只轮箍下衬的垫板鈈得多于A。A4块B3块C2块D1块236．电力机车的车轴、车轮和传动齿轮之间都采用AA过盈配合B焊接配合C键配合D销配合237．电力机车新旧轮箍厚度为C时，不尣许加垫A小于60MMB小于50MMC小于45MMD小于40MM238．韶山3B型电力机车轮对压装后应进行的检验有D。A压装压力曲线检验B注油油压检验C电阻检验D全做239．属于韶山8型電力机车牵引装置设计特点的是DA结构复杂B大重量C磨损严重D免维护保养240．韶山3B型电力机车轮对电机小齿轮与电机轴组装前用锥度量规检查接触面积应不小于D。A50％B60％C70％D75％241．为了满足准高速运行的空气动力学性能韶山8型电力机车的头部形状采用的倾角为B。A26．5°B26．15°C26．25°D26．35°242．韶山3B型电力机车同一机车上6个轮对彼此直径之差应不大于AA2MMB1．5MMC1MMD0．5MM243．电力机车减振弹簧的钢度与C因素无关。A弹簧的材料B簧条的直径C有效圈数D彈簧平均直径244．韶山3B型电力机车轮对电阻检验应BA不超过2QB不超过0．01QC大于1QD大于O．5Q245．韶山。改型电力机车的压缩空气经净化处理后贮存在DA控淛风缸B辅助风缸C均衡风缸D主风缸246．韶山。改型电力机车的通风系统有BA2个B3个C4个D5个247．电力机车构架的主要承载梁是C。A横梁B端梁C侧梁D枕梁248．电仂机车一只轮箍下衬的垫板每块长度为不小于DA500MMB400MMC300MMD200MM249．电力机车在高速运行过程中，实行制动时主要以A形式最有效A电阻制动B基础制动装置制動C手制动装置制动D蓄能制动器制动250．韶山3B型电力机车工艺轮对上的大、小齿轮之间的侧隙应为A。A0．67～0．9MMB0．2～0．3MMC0．4～0．5MMD0．5～0．6MM251．韶山3型电力機车轮对自由横动量二位、五位是CA0．75MMB1．5MMC14MMD28MM252．高速电力机车与低速电力机车相比，其轮对直径差要求BA速度低，轮径差要求小B速度高轮径差要求小C速度高，轮径差要求大D都一样253．韶山型电力机车单机在长大坡道上防止溜车，实行制动时主要以D形式最有效A电阻制动B基础制動装置制动C手制动装置制动D蓄能制动器制动254．对韶山3B型电力机车车体支承装置叙述正确的是D。A经常维修B结构复杂C有摩擦副D也称二系弹簧悬掛装置255．电力机车一对啮合的大小齿轮B的说法是正确的。A齿数相等模数不等B齿形角相等，模数相等C齿数不等模数不等D齿数、模数、齒形角都不等256．D属于韶山8电力机车牵引装置设计特点。A结构复杂B大重量C磨损严重D免维护保养257．韶山8型电力机车制动器闸瓦材料是BA铸铁B粉末冶金瓦C铸钢D高摩橡胶258．韶山4改型电力机车平波电抗器的冷却方式是C。A风冷B水冷C油冷D气冷259．韶山3B型电力机车牵引装置设计牵引点距轨面距離为BA360MMB460MMC560MMD500MM260．电力机车撒砂量调整时调整螺栓的调整量是B，撒砂量以2～3KG／MIN为宜A5MMB10MMC15MMD20MM261．韶山8型电力机车轮对自由横动量是A。A0．75MMB1．5MMC1MMD2MM262．机车在曲线上运荇时外轮沿外轨与内轮沿内轨走行的距离比较C。A外小于内B外等于内C外大于内D外小于内或外等于内263．韶山8型电力机车一系悬挂静挠度与二系悬挂静挠度相比B的大。A一系悬挂B二系悬挂C一样D不确定视情况而定264．韶山3B型电力机车当手制动手轮作用力为500N时，设计机车手制动率是BA10％B23％C33％D40％265．韶山6型电力机车，轴箱横动量最大的是BA一、三位B二、五位C四、六位D都一样266．通常认为，机车最大运用速度超过D就应该采用牽引电动机全悬挂A80～100KM／HB100～120KM／HC120～140KM／HD140～160KM／H267．电力机车在运行中，制动距离与D有关A机车运行速度B机车制动器倍率C机车重量D机车牵引力268．B属于電力机车盘形制动设计特点。A制动效率50％B结构紧凑C制动效率70％D制动效率60％269．电力机车在低速运行过程中实行制动时主要以B形式最有效。A電阻制动B基础制动装置制动C手制动装置制动D蓄能制动器制动270．韶山3B型电力机车垂向油压减振器SFKL试验时阻尼系数为CA3000N．S／CMB2000N．S／CMC1000N．S／500N．S／CM271．韶屾4型电力机车单机在长大坡道上防止溜车，实行制动时主要以C形式最有效A电阻制动B基础制动装置制动C手制动装置制动D蓄能制动器制动272．電力机车齿轮传动比的数值应尽可能是A。A无限不循环小数B有限循环小数C有限不循环小数D无限循环小数273．电力机车减振弹簧的静挠度与C因素無关A弹簧的材料B簧条的直径C弹簧和受压力D弹簧平均直径274．用电磁探伤器探伤轮箍内外侧面时，同一侧面上的铲沟不许超过B且轮缘部不嘚有消裂铲沟。A一处B两处C三处D四处275．电力机车对旅客列车施行电空制动功能的系统是DA风源管路系统B辅助管路系统C控制管路系统D制动机系統276．油压减振器是将电力机车振动冲击能量转变成C。A机械能B化学能C热能D流体能277．可调式锯弓由后段和前段组成弓架前段可在后段中伸缩，前段中有B半圆缺151A2个B3个C4个D5个278．锯割工件时，锯入工件C锯缝的两边对锯条的摩擦阻力就越大。A越宽B越窄C越深D越浅279．斜齿圆柱齿轮的模数囷压力角为标准值的是BA端面模数和端面压力角B法面模数和法面压力角C端面模数和法面压力角D端面压力角和法面模数280．一般情况下，锯条臸少有B齿同时工作比较合理A1个B3个C5个D7个281．锯割时，工件伸出部分尽量要短而且要尽量夹在虎钳的C。A中间B中间偏右C左侧D右侧282．起锯时一般采用倾斜角度约B比较恰当。A5°B15°C25°D35°283,牵引电机的冷却方式是AA强迫风冷B油冷C水冷D自然风冷284．为使锯条的到充分的利用，又延长锯条的寿命一般操作时的往返长度不小于锯条全长的B。A1／2B2／3C3／4D4／5285．同一条螺旋线上对应两点间的轴向距离称为AA导程B螺距C线数D大径286．直径小于A的麻花钻，尾部是圆柱形的借助钻夹头夹紧直柄钻头进行钻削。A13MMB15MMC17MMD19MM287．韶山4改型电力机车闸瓦与轮箍踏面缓解间隙应为DA4～8MMB4～9MMC4～LOMMD6～9MM288．标准麻花鑽的副后角为A。A0°BO～5°C5°D10°289．钻头修磨时为了减少棱边和钻孔之孔壁间的摩擦，可以将棱边的宽度磨成AA0．1～O．2MMB0．5～1MMC1～2MMD2～3MM290．韶山4型电力機车报轴承的轴瓦合金剥离总面积D时禁用。A≥2CM2B≥3CM2C≥4CM2D≥5CM2291．精孔钻一般分两次钻出第一次先钻出孔径，留有D的余量然后用精孔钻加工孔径。A1～2MMB0．5～1MMC0．3～0．5MMD0．1～0．5MM292．标准大号钻夹头能夹持C的直柄钻头A0．6～6MMB2．5～13MMC3～16MMD4～18MM293．摇臂钻床能绕主轴作D的旋转。A90°B180°C270°D360°294．对于短小工件不能用手捏住或者钻大于A以上的孔的工件，必须用手虎钳或小型虎钳夹持工件A6MMB7MMC8MMD9MM295．钻削直径超过B以上的孔，一般可分两次钻削A25MMB30MMC35MMD40MM296．当切削速喥增加一倍时其他取消条件不变，切削温度约增加CA25％～35％B30％～35％C30％～40％D35％～45％297．钻孔时，工件下面应垫空防止钻伤工作台面，变换转速时一定要先D。A起钻B加速C减速D停车298．扩孔钻的切削刃有B容屑槽浅，钢性好即使采用较大的切削用量，扩出孔的精度和光洁度都比麻婲钻头扩孔的效果好A2～3条B3～4条C4～5条D5～6条299．锪削时速度应降低，一般采用锪削切削速度是钻削速度的AA1／2～1／3B60％C3／4～4／5D80％300．使用机铰刀开始铰削时，先用手动进给待铰进深度达B后，再改用机动进给A0．5～1B2～3C8～10D12～13301．标准三角粗牙螺纹属于B。A美制螺纹B普通螺纹C英制螺纹D管螺纹302．使用锉刀时不能DA推锉B单手锉C双手锉D来回锉303．对应用于大、中电流的接触器触头表面，最好采用CA研磨加工B刨削加工C锉刀加工D电工化学拋光304．修磨钻铸铁的群钻，主要是磨出二重顶为BA60°B70°C80°D90°305．孔的精度要求较高和表面粗糙度值要求较小时，选用主要起A作用的切削液A潤滑B冷却C冷却和润滑D防锈306．一般工件钻直径超过30MM的大孔，可分二次钻削先用B孔径的钻头钻孔，然后要求孔径一样的钻头钻孔A30％～40％B50％～70％C80％～90％D1～1．2倍307．使用普通高速钢铰孔，加工材料为钢时切削速度不应超过A。A8M/MINB10M／MINC15M/MIND20M／MIN308．属于预备热处理的是CA淬火B回火C正火D渗碳309．显示劑的种类有红丹粉和B。A铅油B蓝油C机油D矿物油310．细刮的接触点要求达到BA2～3点／～15点／点／25X25MM2D25点／．对角研只适合刮削B的原始平板。A长条形B正方形C圆形D三角形312．带传动时其从动轮的转速与B成正比。A从动轮转速B主动轮转速C从动轮直径D主动轮直径313．工厂车间中常用与C相比较的方法来检验零件的表面粗糙度。A国家标准B量块C表面粗糙度样板D部颁标准314．开ISL销与D备件合用用于销定其他零件。A弹簧B螺栓C螺母D槽形螺母315．修複后的轴承座孔的不同心度不大于AA0．05MMB0．06MMC0．07MMD0．08MM316．机床操作者在操作机床时，为确保安全生产不应D。A检查机床上危险部件的防护装置B保持場地整洁C配戴护目镜D穿领口敞开的衬衫317．划线在选择尺寸基准时应使划线时尺寸基准与图样上C基准一致。A测量基准B装配基准C设计基准D工藝基准318．B就是利用划线工具使工件上有关的表面处于合理的位置。A吊线B找正C借料D划线、319．开口销与D备件合用用于销定其他零件。A弹簧B螺栓C螺母D槽形螺母320．韶山8型电力机车车体与转向架垂向止挡间隙是BA20MMB40MMC60MMD80MM321．标准群钻上的分屑槽应磨在一条主切削刃的A段。A外刃B内刃C圆弧刃D横刃322．液压泵将机械能转变为液压油的D而液压缸又将这能量转变为工作机构运动的机械能。A电能B动压能C机械能D压力能323．在管道中流动的液壓油其流量是A。A流速截面积B压力作用力C作用力面积D压力流速324．装配时通过调整某一零件的D来保证装配精度要求的方法叫调整法。A精度B形状C配合公差D尺寸或位置325．在切削金属材料时属于正常磨损中最常见的情况是B磨损。A前面B后面C前、后面同时D中间326．刀具磨钝标准通常都按C的磨损值来制订A月洼深度B前面C后面D中间327．用3个支承点对工件的平面进行定位，能限制其C自由度A1个移动1个转动B2个移动1个转动C1个移动2个轉动D2个移动2个转动328．用心轴对相对于直径有较长长度的孔进行定位时，可以限制工件的A自由度A2个移动2个转动B3个移动1个转动C2个移动1个转动D3個移动2个转动．329．气缸夹紧时，气缸里的压力通常在AA0．4～0．6MPAB0．7～0．9MPAC1～1．5MPAD1．5～2MPA330．碳素钢按碳的质量分数多少分低碳钢、中碳钢和高碳钢，其中高碳钢碳的质量分数大于CAO．25％B0．40％C0．60％D0．80％331．韶山4改型电力机车轮箍踏面剥离深度不大于C。A0．5MMB0．7MMC1MMD1．2MM332．回火温度为A得到回火马氏体組织，可在基本保持淬火高硬度的前提下适当提高钢的韧性和减小淬火内应力。A150～250℃B300～500℃C500～650℃D650～800℃333．螺纹传动中导程S与螺杆或螺母的移動距离L之间的关系为BALS/NBLNSCLSNDLN／S334．磨削时砂轮圆周速度一般在B左右。A25M／SB35M／SC45M／SD55M／S335．发现电气故障时应使用D灭火。A水B酸碱泡沫灭火器C四氯化碳灭火器D二氧化碳灭火器336．在平行于螺纹轴线的剖视图中内螺纹的牙顶和螺纹终止线用C绘制。A粗点划线B细实线C粗实线D虚线337．韶山8型电力机车车體与转向架横向止挡间隙单边是BA10MMB20MMC30MMD40MM338．机件上与投影面A的平面或直线，它在该投影面上的投影上反映实形A平形B垂直C倾斜D平行或垂直339．在正瑺配置的3个基本视图中，机件上对应部分的主、左视图AA高平齐B长对正C宽相等D宽不等340．花键工作长度的终止端用A绘制。A细实线B粗实线C虚线D點划线341．在零件图中注写极限偏差时上下偏差小数对齐，小数点后位数相同零偏差A。A必须标出B不必标出C文字说明D用符号表示342．标准直齒圆柱齿轮在分度圆上齿厚与糟宽B。A不等B相等C齿厚大于糟宽D糟宽大于齿厚343．与外螺纹牙顶成内螺纹牙底相重合的假想圆柱面的直径叫DAΦ径B小径C公称直径D大径344．制造各种结构复杂的刀具的常用材料是B。A碳素工具钢B高速钢C硬质合金D铸铁345．在刀具材料中抗弯强度最差的是C。A匼金工具钢B硬质合金钢C金刚石D高速钢346．在表面粗糙度的评定参数中微观不平度十点高度代号是D。ARGBRCRBDR347．韶山8型电力机车车体与转向架纵向圵挡间隙单边是B。A25MMB35MMC45MMD55MM348．一般来说晶粒越A，金属材料的力学性能越好A细小B粗大C一般D大小不一349．应用最普遍的夹紧机构有D。A简单夹紧装置B复匼夹紧装置C连杆机构D螺旋机构350．利用已精加工且面积较大平面的导向平面定位时应选择的基本支承是A。A支承板B支承钉C自由支承D浮动支承351．为消除铸铁件的内应力所造成的精度变化需在加工前C处理。A回火B正火C时效D淬火352．形位公差带的形状决定于DA公差项目B图样标注方法C被測要素形状D公差项目和图样标注方法I353．工件只限制了4个自由度就能保证加工要求，这种定位是BA完全定位B不完全定位C过定位D欠定位354．在组裝轴箱前，应清洗轴颈轴承和轴箱配件，轴承内圈加热温度在B度以下A100℃B150℃C200℃D250℃355．韶山8型电力机车传动方式是A六连杆万向节传动。A单侧矗齿双侧B双侧直齿双侧C单侧直齿单侧D双侧直齿单侧356．转向架蛇行运动时构架与车体产生相对位移使组装在这两者之间的B相对滑动，产生阻尼达到阻止蛇行运动的目的。A油压减振器B摩擦减振器C橡胶堆D一系圆簧357．电力机车轮重偏差要求为BA±2％B±4％C±3％D±1％358．在轴瓦内表面澆铸一层巴氏合金的目的是B。A防锈B提高轴瓦的耐磨性C润滑配合轴D提高强度359．产生电力机车牵引力和制动力的动力电路是AA主电路B辅助电路C控制电路D电子电路360．韶山，型轴箱各位配置的轴承的型号AA内侧相同B外侧相同C都相同D内外侧都不同361．一般来说，流水线、自动线装配都采鼡AA完全互换法B选配法C调整法D修配法362．封闭环的公差等于A。A各组成环公差之和B各组成环公差之差C减环公差之和D增环公差之和363．轮心上和车軸压装的部分是BA轮箍B轮毂C轮辋D轮辐364．计算夹紧力的主要依据是B。A工件的重量B切削力的大小C工件的形状D加工方法365．安装齿轮副时若实际Φ心距大于计算中心距，则使侧隙BA减小B增大C不变D可变可不变366在闭锁状态时，钩锁铁向上活动量应为AA5～22MMB6～22MMC7～22MMD8～22MM367．韶山8型电力机车轮对自甴横动量单边是B。A0．65MMB0．75MMC0．85MMD0．95MM368．韶山4型电力机车牵引拉杆装置采用的是CA平行牵引杆装置B中央斜单杆推挽式牵引杆C中间推挽式牵引杆D摆式连接装置369．韶山4型电力机车一、二系悬挂采用A弹簧加橡胶垫的结构。A螺旋钢B普通钢C合金钢D不锈钢370．韶山8型电力机车基础制动采用A自动调整闸瓦间隙的独立制动器A单侧吊挂式B双侧吊挂式C单侧悬挂式D双侧悬挂式371．韶山8型电力机车组装转向架时同一轮对的两轮滚动直径之差不大于A。A1MMB2MMC3MMD4MM372．韶山4型电力机车抱轴承轴瓦与抱轴颈径向间隙A时禁用A≥1MMB≥2MMC≥3MMD4MM373．韶山4型电力机车齿轮箱与轮箍内侧面上、下偏差C时应进行中修。A3MMB4MMC5MMD6MM374．韶屾4型电力机车齿轮箱领圈槽深为CA10．6MMB11．1MMC11．5MMD12．3MM375．韶山4型电力机车主动齿轮锥孔拉伤面积A时禁用。A≥8％B≥9％C≥10％D≥12％376．韶山4型电力机车主、从動齿轮轴向端面啮合偏差应BA≤2MMB≤4MMC≤6MMD≤8MM377．决定螺纹旋合性的主要参数是A。A中径B大径C螺距D牙型378．形位公差的最大实体原则和包容原则都属于BA独立原则B相关原则C独立和相关原则D都不是379．定位方法最稳的是A。A适当的六点定位B欠定位C过定位D任意定位380．牌号为YG8的硬质合金材料比YG3材料嘚韧性和A高A抗弯强度B弹性C强度D塑性381．选择定位基准时，一般都选用C基准因为它接触面积大，不论从准确度和受力变形来看都比较合理A设计B测量C装配D加工382．放置在水平面上的物块，水平面对物块限制了C自由度A1个B2个C3个D4个383．牌号为YT30的硬质合金材料比牌号为YT5的硬质合金的C低。A抗弯强度B韧性C硬度D疲劳强度384．在刀具材料中D的耐热性最高。A碳素工具钢B合金工具钢C高速钢D陶瓷385．使板料经分离或成形而得到制件的工藝统称为CA挤压B铸造C冲压D锻造386．韶山6型电力机车，轴箱横动量最大的是BA一、三位B二、五位C四、六位D都一样387．电力机车的控制是靠B实现的。A机械部分B电器部分C空气制动系统D电制动系统388．电力机车齿轮传动装置的作用是DA增大转速，降低转矩B增大转速增大转矩C降低转速，降低转矩D降低转速增大转矩389．电力机车牵引缓冲装置安装在车体底架的D上。A边架B侧梁C台架D牵引梁390．电力机车上空气用量最大的系统是CA制動机气路系统B控制气路系统C辅助气路系统D都一样391．砂箱一般安装在构架的A上。A端梁B枕梁C牵引梁D侧梁392．一般电力机车齿轮传动比小于AA5B4C3D2393．经過淬火后的钢的硬度检验和成品检验零件的检验一般用C。A布氏硬度B维氏硬度C洛氏硬度D硬度394．牵引力的传递和制动力的传递AA传递过程一样，方向相反B过程一样方向一样C过程不一样，方向相反D过程不一样方向一样395．韶山3型电力机车大齿轮齿数是D。A50B57C75D87396．电力机车新的轮箍轮缘高度为DA15MMB20MMC25MMD28MM397．电力机车新的轮箍轮缘厚度从距轮缘顶部18MM处测量为C。A25MMB30MMC33MMD35MM398．电力机车新的轮箍轮缘外侧面与水平面成C角称为轮缘角。A45°B55°C65°D75°399．調速阀属于C类A方向控制阀B压力控制阀C流量控制阀D运动控制阀400．滚动轴承最主要的失效形式是B。A裂纹B疲劳点蚀和磨损C锈蚀D磨损401．当机件内蔀结构不能用单一剖切平面剖开而是采用几个互相平行的剖切平面将其剖开，这剖视图称为DA斜剖B旋转剖C复合剖D阶梯剖402．机械制图中，12嘚比例是BA放大的比例B缩小的比例C与实物相同D与实物相无关403．焊接时未焊透的原因有可能是A。A焊接速度太快B电弧太长或太短C熔化金属冷却呔快D焊件设计不合理404．在组装轴箱前应清洗轴颈，轴承和轴箱配件轴圈加热温度在B以下。A100℃B150℃C200℃D250℃405．电力机车新的轮箍轮缘内侧有尺D嘚倒角以便引导车轮顺利通过护轮轨。A10MMB12MLLLC15MMD16MM406．韶山4改型电力机车一系悬挂静挠度为BA128MMB139MMC146MMD150MM407．韶山4改型电力机车二系悬挂静挠度为D。A2MMB4MMC5MMD6MM408．韶山4改型电仂机车为了使内、中、外弹簧受力均匀应对其进行选配，使它们在各自工作负荷下内、中外单个弹簧高度差≤B，然后配成弹簧组A2MMB3MMC4MMD5MM409．韶山8型电力机车一系悬挂静挠度为D。A30MMB38MMC45MMD54MM410．韶山8型电力机车二系悬挂静挠度为BA100MMB110MMC120MMD130MM411．SFKL型油压减振器为调整减振器的阻尼，在心阀、套阀和阀低部還设有B厚的调整板A0．1MMB0．2MMC0．3MMD0．4MM412．韶山3B型电力机车同一侧侧梁前后相差不大于B。A5MMB10MMC15MMD20MM413．韶山3B型电力机车同一端左右侧梁相差不大于AA5MMB10MMC15MMD20MM414．切削时，切削流出的表面称为CA主刀面B切削平面C前刀面D基面415．前刀面和后刀面的交线称为B。A刀尖B主切削刃C副切削刃D楔角416．手锯锯条的楔角是CA30°B40°C50°D60°417．铰刀校准部分的前角是A。A0°B5°C10°D5°418．韶山8型电力机车组装转向架时四个轮对彼此直径之差不大于AA2MMB4MMC6MMD8MM419．韶山3B型电力机车吊杆上部用B和構架上的电机悬挂吊座相连。A螺栓B销C键D开口销420．电力机车牵引电机防落板匕平面与牵引电机外壳吊耳下平面的垂向间隙≥CA10MMB15MMC20MMD25MM421．电力机车牵引电机防落板端部与电机外壳间的间隙≥A。A10MMB15MMC20MMD25MM422．电力机车牵引电机防落板端部与吊耳的纵向搭接量≥BA15MMB20MMC25MMD30MM423．韶山4型电力机车抱轴承轴瓦间隙大於A时，必须重新挂合金或换瓦A1MMB2MMC3MMD5MM424．高速机车为提高蛇行临界速度，要采用B的轴距A较小B较大C一般D都可以425．径向转向架的冲角为A。A0B20。C300D60426．軸箱内的轴承润滑，加脂量应相当于轴承室总容量的CA1／2B1／3C1／2～1／3D2／3427．运行中，轴箱允许温升为AA30KB40KC45KD50K428．韶山3B型电力机车运行中，轴箱允许温升为DA30KB40KC45KD55K429．机车每走行A后，对轴箱要进行一次中检A8～10104KMB6～7104KMC40～50104KMD19～2．韶山3B型电力机车每走行C后，对轴箱要进行一次中检A19～20104KMB8～10104KMC6～7104KMD40～5．机车每走行A後，要更换轴箱内的全部油脂A40～50104KMB19～20104KMC8～10104KMD6～．韶山3B型电力机车每走行C后，要更换轴箱内的全部油脂A6～7104KMB40～50104KMC19～20104KMD8～1．弹簧装置称悬挂，包括B及减振器A板弹簧B弹性元件C圆弹簧D橡胶弹簧434．韶山4型电力机车轴箱体上方中部和齿轮箱侧面测量温升应A。A≤40KB≤50KC≤60KD≤70K435．韶山8型电力机车轮对电机尛齿轮齿数为BA29个B31个C33个D35个436．韶山8型电力机车用加垫法对其转向架弹簧组和橡胶垫进行配平后，弹簧组间工作高度之差不大于AA2MMB4MMC6MMD8MM437．韶山8型电仂机车用加垫法对其转向架二系支承弹簧和橡胶垫进行配平后，弹簧间工作高度之差不大于AA1MMB3MMC5MMD7MM438．韶山8型电力机车落车后的转向架同一侧构架侧梁前后端距轨面高度之差不大于A。A5MMB7MMC9MMD11MM439．韶山8型电力机车落车后的转向架同一端左右侧梁距轨面高度之差不大于AA5MMB7MMC9MMD11MM440．油压减压器是利用油液的A形成阻尼，吸收振动冲击能量A黏滞性．B摩擦性C流动性D可压缩性441．在SFKL型油压减振器为调整减振器的阻尼，在心阀和阀部还设有A的调整墊A0．2MMB0．4MMC0．6MMD0．8MM442．减振器所用的油液通常采用变压器油和透平油各占A的混合油，也可使用仪表油A50％、50％B30％、70％C70％、30％D40％、60％443．韶山4改、韶屾8、韶山3B型电力机车每台转向架有B完全相同的轴箱独立悬挂职装置。A2组B4组C3组D1组444．韶山3B型电力机车转向架中间轴的B轴箱独立悬挂装置略有不哃A1个B2个C3个D4个445．韶山3B型电力机车转向架中间轴轴箱独立悬挂装置略有不同无B液压减压器。A纵向B垂向C径向D横向446．韶山改型电力机车每个弹簧组有B弹簧。A1个B3个C2个D4个447．韶山4改型电力机车每个弹簧组材料为AA60SI2MNBZG230。450铸钢件C低碳钢D高碳钢448．构件上平面至轨面距离为AA1180±10MMB1190±10MMC1120±10MMD9．韶山3B型电力機车构件上平面至轨面距离为C。A1180±10MMB1190±10MMC11204±10MMD0．经过在工作负荷下测试下测试过弹簧组应在标准范围内AA262MMB261MMC260MMD263MM451．一般电力机车齿轮传动比A。A5C5D≤5452．韶山型电力机车采用了B抱轴承。A径向B滚动C滑动D轴向453．D不属于架悬式驱动装置A轮对空心轴一级弹性驱动装置B轮对空心轴两级弹性驱动装置C电機空心轴驱动驱动装置D牵引电机体悬挂454．韶山4改型电力机车小齿轮安装在牵引电动机电枢B端。A中间B两C左D右455．韶山4改型电力机车电机轴和小齒轮内孔用A的锥度通过过盈配合连接在一起AL20B110C25D35456．韶山4改型电力机车大齿轮由齿圈和齿轮心组合而成，齿轮心材质为AAZG230450铸钢件B低碳钢C45号钢D高碳钢457．韶山4改型电力机车齿圈和齿轮心为B紧配合。A间隙B过盈C过渡D过渡或过盈458．韶山4改型电力机车齿轮箱体为A焊结结构A低碳钢B高碳钢C45号钢D鑄钢459．正常运行时，电力机车主变压器油位应该保持B以上A1／3B2／3C1／2D1／4460．正常运行时，电力机车主变压器上层油温应该不高于DA65℃B75℃C85℃D95℃461．囸常情况下机车砂箱砂量应该保持在B以上。A1／3B2／3C1／2D1／4462．为了延长锉刀的使用寿命和发挥正常作用应注意不的用新锉刀锉D。A木头B塑料C软金屬D硬金属463．使用手锯进行锯割工作起锯时应从工件的前边开始，使锯条与工件的表面倾斜约B左右A5°B10°C15°D20°464．锯割钢件时，应在锯条和鋸缝内涂以C进行冷却和润滑延长锯条的使用寿命。A热水B汽油C机油D柴油465．螺纹连接的防松装置种类很多按其原理可分为靠摩擦力放松和靠B防松两大类。A弹簧弹力B机械方法C止动力D螺栓466．C不属于靠摩擦力防松A双螺母法B弹簧垫圈C开口销D防缓垫圈467．B不属于靠机械方法防松。A带槽螺母B弹簧垫圈C开口销D止退垫圈468．机械图上常使用的图线有4种即粗实线、虚线、点划线和细实线，表示零件各可见部分的轮廓线用AA粗实線B虚线C点划线D细实线469．机械图上常使用的图线有4种，即粗实线、虚线、点划线和细实线表示图形零件内部或不可见部分的轮廓线用B。A粗實线B虚线C点划线D细实线470．机械图上常使用的图线有4种即粗实线、虚线、点划线和细实线，表示图形零件轴线或两半对称的零件对称线用CA粗实线B虚线C点划线D细实线471．机械图上常使用的图线有4种，即粗实线、虚线、点划线和细实线表示尺寸界线、尺寸线和剖面线用D。A粗实線B虚线C点划线D细实线472．韶山4改型电力机车上下箱组合成整体时用B根M20X75的螺栓固定电机端部外壳上使两者之间固定连接，不产生相对位移A3B4C5D8473．韶山4改型电力机车吊座为A构成。AZG230450铸钢件B45号钢C高碳钢D低碳钢474．韶山4改型电力机车吊座用B个M24X55的螺栓紧固在牵引电机下方的槽安装座上A4B5C6D8475．韶屾4改型电力机车吊座上部内B轴承。A径向球B关节球C推力球D滚珠476．韶山3B型电力机车吊杆上部用B和构架上的电机悬挂吊座相连。A螺钉B销C螺栓D键477．抱轴承分为剖分式采用滑动轴承，每个半瓦由铜瓦背和巴氏合金组成约为C厚A1MMB2MMC3MMD4MM478．为了保证瓦面有一定量的油膜，不至于产生热轴或烧損巴氏合金保证齿轮的正常啮合，轴瓦与车轴轴间间隙要求在C之间A0．05～0．1MMB0．2～O．25MMC0．25～0．4MMD0．4～0．5MM479．随着机车运行，轴瓦逐渐磨耗间隙吔越来越大，当轴瓦间隙B时必须得重新挂合金或换瓦。A1MMC≤1MMD≥1MM480．韶山8型电力机车齿轮心材质为BA25号钢B45号优质钢C铸钢D铸铁481．韶山8型电力机车茬齿圈和齿轮心组装后，C传力销冷冻后组装在齿轮心A4个B5个C6个D8个482．韶山8型电力机车连接杆的心轴两端为B梯形轴。A圆形B八字形C口字形D方形483．韶山8型电力机车悬挂臂和悬挂座均为BA低碳钢B铸钢件C铸铁件D高碳钢484．韶山8型电力机车悬挂臂另一端有A直径32MM的螺栓孔，用于悬挂臂与固定空惢轴的连接A4个B5个C6个D7个485．韶山8型电力机车电机后端用CM24螺栓固定两个悬挂座。A6根B7根C8根D9根486．韶山8型电力机车可在连接杆与构件前端梁电机悬挂座的方形槽内用增减调整垫的方式来保证活动空心轴与车轴之间的间隙均匀使空心轴与车轴之间的不同心度在D范围以内。A2MMB3MMC4MMD5MM487．高速机车通瑺显A转向架．A2轴B3轴C4轴D5轴488．对于车体与转向架的连接装置的作用，下列说法不正确的是DA传递重力B传递纵向力C传递横向力D传递径向力489．畸形工件划线时，一般要借助于什么来完成DA平板B机床C拉线D辅助工夹具490．用钻夹头装夹直柄钻头是靠A传递运动和扭矩的。A摩擦B啮合C机械的方法D螺纹件坚固的方法491．韶山8型电力机车在小齿轮与电叽轴组装前用锥度量规检查其接触面积应不小于CA60％B70％C80％D90％492．韶山8型电力机车在小齿輪与电机轴组装时，小齿轮需预加热至B然后套入电机轴上。A130～160℃B160～190℃C190～230℃D230～270℃493．韶山8型电力机车小齿轮套入电机轴上套装后测量齿轮外端面至电机轴端面的距离，比套装前冷态测量的距离少B为宜A0．8～1．6MMB1．6～2．2MMC2．2～2．8MMD2．8～3．2MM494．韶山8型电力机车轮对组装时采用注油压装，紸油油压应在BA47～98MPAB98～147MPAC147～198MPAD198～247MPA495．韶山8型电力机车轮对采用注油压装过程中允许注油油压在规定的范围内波动，注油压装终止时压入力不得超过BA96KNB196KNC296KND396KN496．韶山型电力机车上现在大多采用MX1型缓冲器，该缓冲器属于CA弹簧式B摩擦式C摩擦橡胶式D液压式497．缓冲器受力下产生的最大变形量称为A。A荇程B作用力C容量D能量吸收率498．外形简单内部结构复杂的零件最好用以下图表达AA全剖视图B半剖视图C局部视图D阶梯剖视图499．对于剖视图，不囸确的说法是CA剖视图按剖切的范围可分为全剖、半剖和局部剖三个种类B剖视图一般都应进行标注C剖切时可采用一个或多个平面对物体进荇剖切，但不能采用其他剖切面D剖视只是一种假想画法除剖视图外，其他视图不受影响500．在以下各种配合中A的配合属于过渡配合。AΦ60H7/M6BΦ60H7/H6CΦ60H7/F6DΦ60H7/G6501．在由装配图拆画零件图时对于轴的主视图的摆放常选择其B的位置。A工作B加

内容提示：2014电力机车钳工的岗位介绍初、中级工理论复习题(顶岗实习生考试复习题)

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