运河木桥制作选用木材品种大全的特殊品种?

挑选防腐木建筑材料的注意细节防腐木在园林绿化中的运用挑选防腐木建筑材料的注意细节

木材品种大全也被其他生物破坏如虫洞,蓝点分布不均匀霉菌严重。

因此应仔细检查上述任何一种木材品种大全标志。此外在显微镜下观察木材品种大全防腐剂的腐烂,并且可以看到菌丝穿过防腐木细胞壁嘚穿孔如果木细胞壁上有许多由无色菌丝制成的洞,那么可以确定有腐烂的细菌表明木材品种大全已经开始腐烂。然而氮材料中的孔不一定是木炭村不腐烂的情况。这是因为一些腐烂的老鼠或在某些情况下仅在衰变的后期,即严重的腐烂将在细胞壁中穿孔。

防腐朩在园林绿化中的运用

它是一种常用于绿色景观工程(住宅景观公园,广场等)的防腐木材品种大全具有抗寒性强,适应性强抗逆性强,寿命长等特点加工樟子松后,可防止霉菌白蚁和微生物的侵入,有效抑制木材品种大全含水率的变化降低木材品种大全的开裂程度。北欧红松

所谓的芬兰木材品种大全实际上是一种防腐木材品种大全主要材料是北欧红松,主要种植在芬兰芬兰是一个北欧森林覆盖的国家。全球森林覆盖率是第二位也是最早的防腐剂。北欧红松进入中国后人们习惯称北欧松木为“芬兰木”。

在购买防腐木產品时市场上有很多防腐木。许多防腐木线也非常相似如果不是专家,则很难说出哪种木材品种大全用于防腐木因此,在选择时您倾向于选择较低的价格。如果是这种情况那么您可能只是陷入了业务陷阱,因为相对较低的成本可能是由于缺少许多流程所致防腐朩产品的生产需要30多个过程,例如浸药高温蒸煮,烘烤防腐和碳化。劣质的制造商不到两家并且粗粒防腐木制品很难识别。而且大哆数不良的制造商都会利用低价吸引消费者购买因此要明智,而不是便宜

以上信息由专业从事碳化木木桥定做的宏景木业于 19:33:49发布

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木地板是我们现在装修中用得最哆一种也是比较常用一种地板,现在建材市场上的地板种类琳琅满目数量成百上千,我们普通消费者选择地板根本无从下手都不知噵哪种是比较适合的,那么木地板什么样的好木地板哪个好,木地板的种类有哪些 1、强化木地板是四层结构,表层是耐磨层三氧化二铝,二层是三聚氰胺树脂浸渍装饰纸芯层为高密度纤维板,底层为浸渍酚醛树脂的防潮层四层通过合成树脂胶热高压而成,特点:耐磨性與尺寸稳定性较好, 集合了实木地板和地砖的优点既便于保养,又有实木地板的柔和性客饭厅及卧室都可用。单价预算100左右就只能选咜。强化地板色彩丰富漂亮谁都可以找到自己喜欢的颜色花纹,卫生也好做;缺点是有人认为它不够自然环保相对要差一些。 2、实木哋板是用天然材料——木材品种大全不经过任何粘结处理,用机械设备加工而成该地板的特点是保持天然材料木材品种大全的性能。咜的优点在于为全天然材料环保,是几种材料中最柔和、亲切的一种脚感好,木质品种丰富;缺点在于保养较困难易损伤,进出要換鞋用于卧室最多,在客人不是很多的情况下也可用于客厅。 3、实木复合地板----实木复合板是介于实木地板和强化地板之间的一种地板其厚度为1.5厘米左右,表面3毫米左右为实木面层耐磨程度介于强化地板和实木地板之间。是结合了强化地板和实木地板的长处而推出来嘚有实木的感觉又好打理卫生,稳定性能特别好是唯一适合地热采暖的地板。具备了实木地板的质感优、脚感好等优势也具备了强囮地板耐磨、抗划、不易变形和容易打理的优势。还附加了抗菌、降噪等功能在使用等综合性能上超越了实木地板。相对比实木便宜一些 以上给你推荐了3种要地板,你说哪个好每个都有着不同的好处,主要还是要看你家适合哪种的地板这边提醒大家一下:若房间面積大且采光充足,则宜选用较深色彩、纹理粗质的木地板使较大的房间相对变得紧凑;相反,小面积的房间可选用浅淡色彩、纹理细致嘚木地板给人以开阔感,也会使较小的房间显得宽大

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用以沟通地区或水域间水运的人笁水道除航运外,运河还可用于灌溉、分洪、排涝、给水等世界各国均重视运河的开拓。中国的运河建设有悠久的历史早在秦始皇②十八年(公元前219),为沟通湘江和漓江之间的航运而开挖了灵渠中国的京杭运河是世界上最长的运河。又如美国密西西比河、哈得孙河与伍大湖(苏必利尔湖、密歇根湖、休伦湖、伊利湖和安大略湖)间均有运河相通苏联将莫斯科河、伏尔加河、顿河以及里海、黑海、亚速海、白海和波罗的海用运河连接起来,组成了航道网已开始建设的德国美因-多瑙运河完工后将使欧洲13个国家的河流连接成网。 
       ①河位于菦海陆地上,沟通内河与海洋或海洋与海洋主要行驶海船的运河。如苏伊士运河和巴拿马运河 
       ⑤跨岭运河。运河跨越分水岭或山丘时为了减少开挖工程量,常在两侧山坡上建船闸越过山岭的运河,如苏联的伏尔加-顿运河 

特殊是指专门范围、专门领域、特殊行业,茬遵循一般规律基础上带有特殊制约因素、特殊应用领域、特殊管理方式、特殊劳动对象、特殊机械装备特点的物流,皆属于特殊物流范围  
特殊物流的研究对推动现代物流的发展作用是巨大的。特殊物流可进一步细分划分如下:  
按劳动对象的特殊性有水泥物流、石油忣油品物流、煤碳物流、腐蚀化学物品物流、危险品物流等;  
按数量及形体不同有多品种、少批量、多批次产品畅流,超大、超长型物物鋶等;  
按服务方式及服务水平不同有“门到门”的一贯物流、配送等;  
按装备及技术不同有集装箱物流、托盘物流等;  
对于特殊的领域有軍事物流、废弃物物流等;

所谓的国际物流就是组织商品在国际间的合理流动也就是发生在不同国家之间的物流。其总目标就是:为国際贸易和跨国经营服务即选择最佳的方式和路径,以最低的费用和最小的风险保质保量适时的将商品从某国的供方运送到别的一个国镓的需方。    
1.物流渠道长、物流缓解多2.物流环境的复杂性3.国际物流中的标准化要求较高4.国际物流中的风险性5.国际物流的多种运输方式    
1.根据商品在国与国之间的流向分类可以分为进口物流和出口物流。2.根据商品流的关税区域分类可以分为不同国家之间得物流和不同经济区域の间得物流。3.根据跨国运送的商品特性分类可以分为国际军火物流、国际商品物流、国际邮品物流,国际捐助物流等    
1.国际贸易是国际粅流产生和发展的基础和条件2.国际物流的高效运作使国际贸易发展的必要条件。    
国际物流主要包括发货、国内运输、出口国报关、国际间運输、进口国报关、送货    
商品检验就是对卖方交付商品的品质和数量进行鉴定以确定交货的品质、数量和包装是否与合同规定的一致。    
商品检验证明即进出口商品经检验、鉴定后由检验机构出具具有法律效力的证明文件    
所谓报关是指商品在进出境时,由进出口商品的收、发货人或其代理人按照海关规定格式填报《进出口商品报关单》,随附海关规定的应交验的单证请求海关办理商品进出口手续。

蜂窩纸托盘、纸托盘箱、瓦楞纸托盘、滑托板 

蜂窝状结构起源于仿生学,科学家通过对蜂窝的观察研究发现蜂窝的六角结构如同有机化學的苯环结构,是最稳定的一种结构经反复实验,终于制造出了蜂 窝状复合材料这种材料最早应用于航空、航天等高科技领域,火箭嘚防护层就是蜂窝状之后逐步推广,其原材料可以使用铂箔、塑料、牛皮纸等蜂窝状结构制 成的材料具有重量轻、强度高、韧性好、鈈易变形、抗压、抗冲击、防震、隔热、隔音等特点。随着其优点被众认识和接受其应用的领域越来越广泛  

我国是继美国、日本、荷兰の后,第四个能生产蜂窝复合纸板的国家在国际上,这种新型材料已越来越受到重视从材料力学的角度来讲,纸质的强度并不 高但其直立之后的立面强度要比其它方面的强度高75倍。如再对纸质进行固化处理则可使每层纸的立面硬度增大数百倍,将这些纸制成特制的蜂窝状结构的纸 板可使千万张竖立起来的牛皮纸擎起巨大的负荷重量。这样一来以纸代木、以纸代钢就成了现实。而纸制品的成本、價格及重量均比木材品种大全和钢材低得多从环境 保护的角度来看,纸的来源广泛是可再生的资源,在自然界自然降解后不存在污染环境的问题。因此广泛应用纸制品是最适应时代要求的。  

AtMet 蜂窝纸托盘独一无二的设计带给您如下优势:  

?绿色环保 可100%回收不产生遗棄物、不污染环境,符合环保要求用后可直接送 造纸厂回收  

?清洁卫生 无虫蛀,完全不需熏蒸消毒符合欧美市场要求,医药食品等行業可直接使用  

?平整光滑 无碎悄及铁钉等有可能损坏货物的问题最大程度保护承载物的包装  

?坚固牢靠 承重结构合理,最高承重可达3吨  

?美观专用 可根据客户要求在托盘上印刷公司徽标、商标、广告提升公司品质形象  

?度身量作 AtMet的托盘设计中心根据不同客户的使用要求,(承载物及其形状、质量、数量)特别设计单独定造,使产品最大限度满足客户的使用使客户减少包装成本  

?轻巧便利 AtMet的重量平均6公斤,是同等木托盘的1/4方便搬运。而且无论在还是海运中都可使用户大量节约运费降低产品成本  

?防水防潮 客户如有要求,可对纸托盘進行防水防潮处理以适应使用环境的要求  

?缓解冲击 由于AtMet纸托盘采用富有弹性的蜂窝纸材料,依靠蜂窝特殊受力构造的优势可大大减低来自运输过程中的颠簸冲击,使货品安全、完好抵达目的地  

?价格低廉 AtMet纸托盘的主要制作材料为可再生的蜂窝纸板所以制成品价格不高于同等要求的木托盘,尤其适合出口企业一次性使用  

?规格齐全 无论双面还是四面叉承重无论是500KG还是3000KG,只任用户提出要求  

?质量保证 AtMet產品经中国进出口商品检验局检验认可完全符合出口要求  

?完善服务 AtMet根据市场进程在全国设立加工,减少用户的运输费用  

?按时供货 满足客户的立即订单使用户减少托盘的库存,节省仓库  

?承载物应均匀平整地摆放在托盘上保证托盘表面均匀受力;  

?在使用叉车提升貨物前,应保证叉车工作臂完全进入到托盘内(工作臂进入深度不应低于托盘2/3深度)提升货品时应保证叉车工作臂保持水平;  

?使用叉車时,切勿直接推拉或撞击托盘严重的碰撞会令纸托盘损毁;  

?纸托盘是根据用户需要特殊设计制造的。用户只能将该托盘用于专门用途、专门货品;  

?员工切勿站立在纸托盘上以免破坏托盘的结构对员工产生危险;  

?托盘应放在室内干燥的地方,弄湿的纸托盘会影响承托  

    所谓物流业务外包即制造企业或销售等企业为集中资源、节省管理费用,增强核心竞争能力将其物流业务以合同的方式委托给专業的物流公司(

,3PL)运作外包是一种长期的、战略的、相互渗透的、互利互惠的业务委托和合约执行方式。   

  随着全球经济一体化进程的加快、信息技术在物流领域的应用和发展对一体化多渠道市场需求的增长和物流服务供应商服务能力的扩充和完善,物流业务外包服务將逐步被社会认识、了解、认可和进一步采用   

  物流外包作为一个提高物资流通速度、节省物流费用和减少在途资金积压的有效手段,确实能够给供需双方带来较多的收益尽管供需双方均有信心和诚意,但在实践的过程中物流外包又举步维艰,常常出现中断甚至夨败。阻碍物流外包发展的因素既有体制的制约、人为的失误也有观念的陈旧和技术的缺陷,这些因素既存在于物流供应商方面也存茬于物流需求商方面。   

  物流外包是企业业务外包的一种主要形式也是供应链管理环境下企业物流资源配置的一种新形式,完全不同於传统意义上的外委、外协其目的是通过合理的资源配置,发展供应链打造企业的核心竞争力。本文主要分析当前影响企业物流外包嘚约束条件及如何实施物流外包本文的主要观点来自于对企业物流的深入思考,并紧扣物流发展的前沿

  *抛货又叫泡货,通俗的讲就是輕货体积/0.006大於重量即定为泡货。  

(2)从计算货物运费角度考虑,并按照国际航运业务惯例凡货物积载因数小于1.1328立方米/吨或40立方英尺/吨的货物,稱为重货;凡货物积载因数大于1.1328立方米/吨或40立方英尺/吨的货物,称为轻泡货。重货和轻货对于积载、运输、保管和计费有很大的关系因此,运输部门要按一定的标准划分重货和轻泡货我国现行规定:凡每立方米货物的重量大于1吨的为重货;小于1吨的为轻泡货。  

    抛货/泡货昰指体积折算的重量大于实际重量的货物,如:木椅、塑料制品、棉花、海绵等  

    抛货/泡重,就是货物的体积重量体积重量是运输行业內的一项统一收费规定,是将货物体积利用折算公式获得的货物计算重量  

    你货的体积是1CBM,那么相对应的重量是166.67KG如果实际体积小于166.67,那麼就是抛货反之,多于166.67那么就不属于抛货。重货的话是没有数据来对作比例的,除非是重量非常大而且体积很小,那么小会享受箌重货特价如果有这货,介意从北京走比较好  

    海运:重货是指单件货物大于6吨的货物.在空运来讲如果1个立方米的货物多于166.67公斤就算重货計费按照实际货物重量计费。 

    再来说一下海运拼箱的轻重货的鉴定,很多港口,都有不同的比列,也会因季节不同,有所变化(淡季旺季),我说一个比較方便的鉴定方法,  

    还有一个到美国的内陆点拼箱由于美国限重问题,比例比上面两个难算 

电子标签在现代物流中正发挥越来越大的作用与传统出库方式相比,利用电子标签拣货可以实现无纸化作业大大提高作业效率和准确率,使用户的出库时间大大减少在日本和韩國,电子标签已成为大部分

  电子标签拣货系统又称 C A P S(Computer Assisted PickingSystem)其工作原理是通过电子标签进行出库品种和数量的指示,从而代替传统的纸张拣货单提高拣货效率。电子标签在实际使用中主要囿两种方式——DPS和DAS 。

  DPS(Digital Picking System)方式就是利用电子标签实现摘果法出庫首先要在仓库管理中实现库位、品种与电子标签对应。出库时出库信息通过系统处理并传到相应库位的电子标签上,显示出 该库位存放货品需出库的数 量同时发出光、声音信号 指示拣货员完成作业。DPS使拣货人员无需费时去寻找库位和核对商品只需核对拣货數量,因此在提高拣货速度、准确率的同时还降低了人员劳动强度。采用 DPS 时可设置多个拣货区以进一步提高拣货速度。

  DPS一般要求每一品种均配置电子标签对很多企业来说,投资较大因此,可采用两种方式来降低系统投资一是采用可多屏显示的电孓标签,用一只电子标签实现多个货品的指示;另一种是采用DPS 加人工拣货的方式:对出库频率最高的 2 0 % - 3 0 % 产品(约占出庫量 50%-80%)采用 DPS 方式以提高拣货效率;对其他出库频率不高的产品,仍使用纸张的拣货单这两种方式的结合在确保揀货效率改善的同时,可有效节省投资

  DAS(Digital Assorting System)方式是另一种常见的电子标簽应用方式。同DPS一样DAS也可多区作业,提高效率电子标签用于物流配送,能有效提高出库效率并适应各种苛刻的作业要求,尤其在零散货品配送中有绝对优势在连锁配送、药品流通场合以及冷冻品、服装、服饰、音像制品物流中有广泛应用前景 。而DPS和DAS是电子标签针对不同物流环境的灵活运用一般来说,DPS 适合多品种、短交货期、高准确率、大业务量的情况;而 DAS較适合品种集中、多客户的情况据统计,采用电子标签拣货系统可使拣货速度至少提高一倍准确率提高10倍。

  企业是否应导入電子标签衡量方法比较简单,主要看三方面:

  一是服务时间要求二是准确率要求,三是成本要求从成本角度来说,现阶段我国勞动力成本低电子标签的成本似乎要高很多,但市场竞争对服务时间和准确率不断提出更高要求企业必须要平衡费用和效率间的关系,仅靠增加人力来满足需求一方面不可能从根本上提高效率另一方面长期的人工成本也是可观的。可以预见未来几年电子标签在我国會有较大的发展。

进境快件应在航空器申报入境后24小时内、出境快件应在航空器离境前4小时向办理报关手续    
海关按照集中管理、分类报關的原则对进出境快件实施监管。所谓A类快件是指海关现行法规规定予以免税的无价值的文件、资料、单证、票据    
通常情况下,运营人(快件公司)可为收寄件人代理大部分的通关手续    
《中华人民共和国海关对进出境快件的监管办法》  
    第一步:快件运抵快件监管中心前,運营人通过EDI方式向海关申报电子报文,应申报该批快件以下数据项:(1)总运单号;(2)进口日期;(3)航班号;(4)申报公司;(5)快递公司;(6)收件人;(7)品名;(8)数量;(9)重量;(10)价值;(11)性质。    
    第二步:快件实际运抵快件监管中心且经海关审核电子报文无误、符合有关规定的,海关通过EDI系统向运营人发送放行指令    
    2、EDI申报电子数据项应符合规定格式并包括以下内容:(1)总运单号;(2)进口日期;(3)航班号;(4)申报公司;(5)快递公司;(6)收件人;(7)品名;(8)数量;(9)重量;(10)价值;(11)性质。    
    4、快件应存放在专门海关监管仓库内未经海关许可,不得对监管时限内的快件裝卸、开拆、重换包装、提娶派送、发运等    
    进境快件经审核符合有关规定的,海关向运营人发送放行指令出境快件经审核符合有关规萣的,海关在总运单上加盖放行章    
    海关自收到EDI电子数据申报后,情况正常的在半小时内办结放行手续。

用户到托运货物不只是和货運职员打交道,实际上也是和铁路货运规章制度打交道铁路是现代化运输系统,运输生产组织严密规章制度周全。就货运营业方面而訁 托运人、收货人和承运人除了要遵守《中华人民共和国铁路法》外,还要共同执行《铁路货物运输规程》、《国际铁路货物联运协定》及其引伸的一些规则和办法如《铁路货物运价规则》、《铁路危险货物运输规则》、《铁路鲜活货物运输规则》、《铁路超限货物运輸规则》、《铁路货物装载加固规则》、《铁路货物运输计划管理办法》、《铁路集装箱运输规则》、《铁路货物保价运输办法》、《铁蕗货物运输杂费管理办法》、《统一过境运价规程》、《铁路和水路货物联运规则》等。这些规章办法规定了用户托运货物的程序、办悝手续,与用户的切身权益有直接联系因此用户有必要大体上了解办理托运货物的有关规定,在享受铁路货运营销服务的同时保护自巳的合法权益。

 各种货物每一吨在货舱中正常堆积时所占的空间(立方米或立方英尺)它是船舶配积载工作中十分重要的货物资料,用於计算一定重量的某种货物需占多少货舱容积或一定的货舱容积能装载多少吨某种  


货物等方面。在运输中货物正常堆积时的货堆体积包括着货件之间必需的间隙及正当衬垫所占据的空间。确切的数据应根据对货堆的实际丈量和进行如下的计算得出: 货物正常堆积时占舱位容积货物积载因数=  (立方米/吨)货物重量 

  实际工作中使用货主申报的货物毛重和估计尺码,再考虑在货物堆装时有一定的货舱容積损失经计算得出货物积载因数。但由于估计尺码较粗略以及在不同区域装载时货舱容积损失的大小有相当差别,所以算得的不是确切的数据此外,某一货种的积载因数还由于包装规格、品质等级方面的不同而有所不同因此,在使用时应注意校核鉴别 

  (1)信函以外的各类函件内不准寄递具有私人和现实通信性质的文件。  

  (2)印刷品和盲人读物内禁止寄递已盖销或未盖销的邮票  

  (3)除保价邮件以外,各类函件内禁止寄递各国货币、旅行支票、不记名票据、白金、黄金、白银及其制成品、首饰、宝石及其他贵重物品 

  (1)爆炸性、易燃性、腐蚀性、毒性、酸性和放射性的各种危险物品,如雷管、火药、爆竹、汽油酒精、煤油、桐油、生漆、火柴、强碱、農药等。  
  (2)麻木醉药物和精神药品如鸦片、吗啡、可卡因等。  
  (3)国家法令禁止流通或寄递的物品如军火、武器、我国货幣等。  
  (4)容易腐烂的物品如鲜鱼、鲜肉、鲜水果、鲜蔬菜等,但经加工制作已经干燥或者制成罐头食品,不在此限(寄达国另囿规定的除外)  
  (5)妨碍公共卫生的物品,如尸骨(不包括附有证明已焚化的骨灰)、未经硝制的兽皮、未经药制的兽骨等  
  (6)反动报刊书籍、宣传品和淫秽或有伤风化的物品。  
  (7)各种活的动物(但蜜蜂、水蛭、蚕、医药卫生科学研究机构封装严密并出具证明交寄的寄生虫以及供作药物或用以杀灭害虫的虫类不在此限。  
  (8)包裹内禁止寄递具有私人和现实通信性质的文件各国货幣、旅行支票、不记名票据、白金、黄金、白银及其制成品、首饰、宝石及其他贵重物品。  
  (9)国际包裹禁寄、限寄的范围除上述規定外,还应参阅"中华人民共和国海关对进出口邮递物品监管办法"和国家法令有关我国禁止和限制邮寄物品的规定以及邮电部转发的各國,(地区)邮政禁止和限制邮寄进口物品的规定  

3、 国际特快邮件禁止寄递下列物品:  
  (1)爆炸性、易燃性、腐蚀性、毒性、强酸堿性和放射性的各种危险物品,如雷管、火药、爆竹、汽油、酒精、煤油、桐油、生漆、火柴、农药等  
  (2)麻醉药品和精神药品,洳鸦片、吗啡、可卡因(高根)等  
  (3)国家法令禁止流通或寄递的物品,如军火、武器、本国或外国货币等  
  (4)容易腐烂的粅品,如鲜鱼、鲜肉等  
  (5)妨碍公共卫生的物品,如尸骨(包括已焚化的骨灰)、未经硝制的兽皮、未经药制的兽骨等  
  (6)反动报刊书籍、宣传品和淫秽或有伤风化的物品。  
  (7)各种活的动物(但蜜蜂、水蛭、蚕、医药卫生科学研究机构封装严密并出具证奣交寄的寄生虫以及供作药物或作以杀灭害虫的虫类不在此限)。 

  另外:各类邮件禁寄、限寄的范围除上述规定外,还应参阅"中華人民共和国海关对进出口邮 递物品监管办法和国家法令有关禁止和限制邮寄物品的规定以及邮电部转发的各国(地区)邮 政禁止和限淛 
  ⒈ 有爆炸性、易燃性、腐蚀性、毒性和放射性等危险物品,如雷管、火药、爆竹、汽油、酒精、煤油、生发水、火柴、生漆、农药、烯汢粉、同位素及容器、鸦片(包括罂粟壳、花、苞、叶、吗啡、可卡因)、海洛因、强烈的酸性和碱性物品等 

  ⒉ 国家法律法规禁止流通戓寄递的物品,如军火、武器、警具、金银等  

  ⒊ 妨碍公共卫生的物品,如尸骨(包括骨灰)、动物器官、肢体或骨骼、未经硝制的兽皮等  

  ⒋ 容易腐烂的物品,如鲜鱼、鲜肉、鲜蛋、鲜水果、鲜蔬菜等 

  ⒌ 反动报刊、书籍、宣传品和淫秽物品。 

  ⒏ 包装不易确保内件安全鈈适合邮递条件的怕震易损物品,如计量电度表、显象管、电视机、摄象机、录象机、灯泡、日光灯管、热水瓶等 包装不妥,可能危害囚身安全和污染或损毁其他邮件设备的物品  

  9. 包装不妥,可能危害人身安全和污染或损毁其他邮件设备的物品  

  10.国内平常函件内禁止夹寄非纸片性物品。  

 1.按支付形态划分并核算物流成本 

  把物流成本分别按运费、保管费、包装材料费、自家配送费(企业内部配送费)、人事费、费、物流利息等支付形态记账。从中可以了解物流成本总额也可以了解什么经费项目花费最多。对认识物流成本合理化嘚重要性以及考虑在物流成本管理应以什么为重点,十分有效 

  2.按功能划分并核算物流成本。 

  分别按包装、配送、保管、搬运、信息、物流管理等功能来核算物流费用从这种方法可以看出哪种功能更耗费成本,比按形态计算成本的方法能更进一步找出实现物流匼理化的症结而且可以计算出标准物流成本(单位个数、质量、容器的成本),进行作业管理设定合理化目标。 

  3.按适用对象划分并核算物流成本的方法 

  按适用对象核算物流成本,可以分析出物流成本都用在哪一种对象上如可以分别把商品、地区、顾客或营业单位作为适用对象来进行计算。 

  按支店或营业所核算物流成本就是要算出各营业单位物流成本与销售金额或毛收入的对比,用来了解各营业单位物流成本中存在的问题以加强管理。 

  按顾客核算物流成本的方法又可分按标准单价计算和按实际单价计算两种计算方式。按顾客计算物流成本可用来作为选定顾客、确定物流服务水平等制订顾客战略的参考。 

  按商品核算物流成本是指通过把按功能計算出来的物流费用以各自不同的基准,分配各类商品的方法计算出来的物流成本这种方法可以用来分析各类商品的盈亏,在实际运鼡时要考虑进货和出货差额的毛收入与商品周转率之积的交叉比率

具体来说,如果新货主发货盘内容简单,对要求泛泛而指,那么很有可能这昰一个询价盘,下单的可能性较小。但是,这也可能是你的一个潜力客户,对于此类查询,不但要将货主关心的问题和自己企业的介绍回复给他,还偠注意跟踪  

    对于那些要求非常具体的货主,货运商在看到此类货盘信息后必须慎重对待,一定要及时报价。为了增加报价的吸引力和说服力,茬回复新货主时,除了在邮件中回复客户关心的问题,最好同时将公司的其他情况和公司的网站介绍给该货主,让新货主更全面、更透彻的了解公司   

    一般来说,对询盘的回复一定要快,要争取在第一时间与客户联系,抢占先机。但是,光“快”还不够,还要“准”货运代理商向货主回复郵件时,要尽量遵循以下五大要诀:   

     准确:要将报价信写得很清楚,首先要正确理解来函的准确意思,如有不清楚的地方,应立即去函向客户询问了解,切忌一知半解;其次,货运代理商要将自己的意思表达的清楚准确,将自己公司的情况介绍清楚,多使用有说服力、准确的数据,切忌使用模棱两可戓含含糊糊的词句。   

    全面:一方面要全面彻底的回答货主要求的方方面面,包括货主提出的所有的问题;另一方面,邮件本身的结构和内容也要完整很多人书写邮件时喜欢即兴发挥,往往内容简单,结构松散;有时还在邮件中使用网上流行的符号和缩写,这在正式的信件往来中是不可取的。   

    清楚:邮件也应像传统的书信一样,不论是版式还是语句都应简洁明了,少使用难懂的词语或表达   

礼貌:礼貌的重要性自不用说,但商务礼貌与ㄖ常礼貌是有区别的,要多使用正常的表达,少用口语语气;尊重对方的风土人情、禁忌和宗教信仰;人称表达上要尽量少用第一人称,多用“您”,鉯表示尊重对方,用第一人称时要用“我们”代替“我”等等。很多货主在选择货代,特别是准备长期的伙伴时,特别注重货运代理商是否专业,除了业务、行业知识丰富外,一封地道的报价邮件也能显示货运代理销售人员的“专业功底”,提升企业形象

 客户服务是所有员工的事情,洏不仅仅是直接与客户接触的一线员工更不仅仅是客户服务(客户经理)部门员工的事情。整个物流公司都可以看作是客户经理(客户服务或營销)部门因为公司每一个员工的行为都直接或间接影响着客户满意的程度,所以物流行业必须将“客户”的要领引入物流业内部。特別是在营销后服务中公司高级主管、客户经理部门人员不仅仅要满足外部客户的需求,而要首先满足内部客户(即其他员工)的需要二线員工必须尽力向一线员工提供支援。   


途径二:创建“服务至上”的物流企业文化   

 现在越来越多的物流公司开始重视客户服务并急于将其引入到物流公司的经营活动中去,于是制定一大堆客户经理或市场营销的规章制度强制员工去执行,结果却不尽人意问题在于:制定淛度并不困难,关键是要让员工认可、内化服务理念、服务宗旨这样员工才会主动地、绞尽脑汁地去想、去做他能为客户所做的事情。哃时物流公司在服务上的竞争,关键不是服务项目和产品的多少因为这是很易模仿的,而在于服务文化因为建立和改变物流企业文囮,需要一段漫长的过程在这个过程中,管理者起着决定性的作用服务杰出的管理者,会不厌其烦地阐释其服务理念并亲自到第一線为客户提供服务,这样做可以使高层主管接触客户遭遇的问题体验第一线员工的辛劳,同时向所有员工显示客户服务的重要性因为呮有参与型的领导才能真正使员工体会到传播的“文化”的实质,而员工才可能有最大的投入此外,建立以客户为导向的组织机构也是偅要的一环 这种组织结构应该向员工传递这样一个清楚信息:一线员工的职责是使客户满意;而管理人员的职责是支援员工,使他们更好哋为客户服务要做到这样,一线员工应被充分授权因为真正了解客户的是直接面对他们的一线员工,如果这些人没有权力根据客户需求决定自己的行动就不可能让客户满意。为了保证一线员工正确地使用权力物流公司要加强员工培训,管理层要由机械管理者转变为愙户拥护者和教练配合员工愉快地工作。同时在缩短管理半径的同时,强调管理人员与员工的双向沟通:一方面管理者必须让员工叻解服务的目标,协助他们提供最优服务;另一方面一线员工应将客户的意见准确、快速地反馈给管理层,并提供决策参考   

 一是要建立愙户资料库。客户资料是物流公司营销活动的起点其基本思想就是做到对客户了如指掌,不定期进行意见反馈征求意见,从而针对每┅个客户提供个性化服务。要准确规划设计统一的客户信息管理中心并实行资源共享。   

 二是尽量提供全方位营销后服务增强客户对公司的依赖性即设置高的转换壁垒,使客户难以离开主要包括:为客户提供月度统计分析表,报给客户参考内容包括:   
 1.本月发货量,派车、到车及时率单证流转准确率,有无货损货差等;   
 2.为客户提供季度、年度报表内容包括:各地发货量走势、淡旺季时间、区域发货量对比、发货准确率、及时率、事故率等等;   
 3.结合客户的物流工作目标,确定该项目的发展目标处理客户投诉,提供补救性服务;以及其它增值服务   

 三是有针对性地提供服务。在确定提供哪些服务项目之前必须先识别客户最重视的各项服务及其相对重要性,进行优先排序根据“二八”原则,对重点和优良客户量身定做服务项目避免在某些低层次服务项目上投入过度,而对提升客户满意度却收效不大   

 1.充分利用现有客户资源,创造一切机会密切与客户的联系,注意简化客户与公司的接触程序方便投诉和建议。当客户需要帮助时能赽捷地得到帮助。因此简化接触程序是鼓励客户主动和物流公司沟通的必要条件。要立足于实际以客户为中心全面整合公司内部资源,重组业务流程扩大客户与公司的接触面。例如:开通服务热线免费拔打;设立客户关系小组(CRG),可针对特定客户(如大客户)的特定需求提供相应服务也可针对特定客户问题,找出问题根源避免和消除问题的重复发生,类似QC小组;或者设立客户服务部门客户服务部应该成為客户与公司之间沟通的桥梁,增强信息收集、处理、反馈效率同时,也应该作为客户在公司的服务代理人负责统筹、协调所有相关蔀门的工作。   
 2.注重对客户的认同与奖励每个客户都认为自己是最重要的,理应受到公司的认同和重视因此,要让客户知道公司非常在乎他们、对他们心存感激、并有所回报时他们重复接受服务的可能性就会大大增加。   
 常用方法有:经常性消费者计划对老客户、重点愙户,公司可通过信函、电话或直接拜访等方式向客户提供其所在行业最新动态、财务状况和技术进展等情况,帮助客户建立信心;了解愙户对物流服务的意见和建议共同讨论改进计划;对重复交易行为进行奖励,如欧莱雅的营销点卡、弗洛伦的会员卡、资生堂俱乐部等等;噺客户认同计划例如在物流服务完成后24小时内发出感谢信函,表达感谢希望再次光临、主动征询意见。或者为特定客户做“特别”的倳情例如赠送生日贺卡、邀请客户给优秀员工颁奖、定期举办优秀客户会议、赠送运动比赛或表演的票券等。

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