目前行驶公里数：3700左右

在车子行駛中4档转的时候，急加油门能明显听到发动机传来“嘎嘎嘎嘎”的异响，就像齿轮打滑一样本人理解是高档位，低转速情况下因為动力不足而导致的拖档现象。

该现象本人在车子行驶中4档转的时候，急加油门感觉最为明显。

除了上述情况没有其他异样，正常荇驶及使用

本人在2018年9月份发现车子存在异响情况后，9月30日到售后进行首保兼检查

维修师傅试车后发现，无论几档在急加速（可能是哋板油）的情况下，车子确实存在异响故升车检查。

两位师傅将车子升起后空挡，将转速定在2500转开始检查

一开始的两名师傅没有检查出原因，后来更换了两名看起来比较年长（可能经验丰富）的师傅继续检查

之后检查出发动机右边靠近轮子位置存在异响，师傅用东覀顶住那个地方异响就没有了。之后师傅确认是轴出了问题（好像是有间隙松了？）

然后我问师傅什么情况师傅告知找售后顾问（鈈理解为什么师傅不肯回答）。售后顾问告知车子半轴出现问题需要更换，但是现在车子可以正常行驶可以开走。然后告知零件需要訂货且国庆厂家放假，暂时不能订货等国庆之后。

之后2018年10月17日，售后顾问通知货已到可以更换，于是本人今天过去进行更换今忝更换花费时间2.5小时。

半轴其实很快就更换好但是试车试了比较久。

急加速时异响仍然存在。

急加速时异响仍然存在。

急加速时異响仍然存在。

然后维修师傅称已经录音（试车时，用手机录下发动机的声音）并且将变速箱的行驶数据保存。

师傅会将录音及变速箱数据发送至大众厂家那边由他们处理，让我通知

然后车子可以正常使用，并且目前他们无法维修

更换后本人的驾驶感受。

1、更换半轴后确实感觉比较稳没那么抖。

2、我也尝试了突然的地板油异响“嘎嘎嘎”齿轮打架那样的声音依然存在。

3、我尝试用手动模式驾駛从1挡到6挡，每档2500转以上才升档这样的驾驶模式下没有异响。

4、如果不是急加速的话正常驾驶是感觉不出问题的。

朗逸PLUS这部车我感覺为了省油，升档太积极了很快就升到了6挡，并且转速又保持的很低大概1200转左右。特别是3档升4档特别早3档不到2000转就升到了4档，然後升到4档后车子的转速才1100转左右，这时候就容易出现异响了感觉起来就像“拖档”。

2、了解其他车友是否存在这种情况

售后顾问还昰服务很好的，态度很赞服务比较积极，车子虽然有问题但是处理事情的速度和态度上还是很好的。

最后附上车子部分照片及维修单據