气门组如何拆装气门组及拆装注意事项？

点击联系发帖人 时间：2019-11-11 07:19

如何拆装气门组

脚响和落座响统称为响常表现為怠速运转时发出连续不断的、有节奏的“嗒嗒嗒”（在脚处）或“啪啪啪”（在座处）的金属声；转速增高时，响声亦随之增高；温度變化和单缸断火时响声不减弱；若有数只响，则声音显得杂乱

b.脚间隙调整螺钉松动或该间隙处两接触面不平；

c.配气凸轮外形加工不准戓磨损过甚，造成缓冲段效能下降加重了挺杆对脚的冲击；

a.杆与其导管配合间隙太大；

b.头部与其座圈接触不良；

①与座圈的工作锥面角喥应一致。为改善与座圈的性能磨削的工作锥面时，其锥面角度比座圈小0.50°～1.0°。

②与座圈的密封带位置在中部靠内侧过于靠外，会使的强度降低；过于靠内则会造成与座圈接触不良。

③与座圈的密封带宽度应符合原设计规定一般为1.2～2.5mm。密封带宽度过小将使磨损加剧；宽度过大，则容易烧蚀一般来说，排密封带宽度应大于进；柴油机密封带宽度大于机

④工作面与杆部的同轴度误差应不大于0.05mm。

⑤杆与导管的配合间隙应符合原厂规定

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